abaqus導(dǎo)入的stp文件是殼體單元如何轉(zhuǎn)實(shí)體？
請(qǐng)問(wèn)abaqus導(dǎo)入stp文件后無(wú)法實(shí)體化，導(dǎo)入后仍然是殼體單元，需要轉(zhuǎn)化成實(shí)體單元怎么處理？
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小程序用戶(hù)_IoPlrRbE ??? 1年前
Ansys中級(jí)認(rèn)證窗口課程：LS-DYNA中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)應(yīng)用 
摘要：在LS-DYNA分析中經(jīng)常會(huì)使用實(shí)體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求，這就存在殼與實(shí)體單元連接時(shí)自由度不匹配的問(wèn)題。本文詳述三種不同的連接方法案例。如果不需要傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)可以使用合并節(jié)點(diǎn)法和約束法，合并節(jié)點(diǎn)法要求節(jié)點(diǎn)重合，計(jì)算效率最高，約束法不要求節(jié)點(diǎn)重合。接觸法可以傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)，接觸法使用最為靈活，消耗的計(jì)算資源較多。
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李安民 ??? 3年前
ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù) 
ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)適用人群：具有ANSYS Mechanical基礎(chǔ)知識(shí)的用戶(hù)；參加ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級(jí)認(rèn)證考試人員；土木工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)人員ANSYS Mechanical中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2022-09-27 19:30本系列直播是ANSYS結(jié)構(gòu)工程師中級(jí)認(rèn)證考試的第8次鋪面課程，在有限元分析中經(jīng)常會(huì)使用實(shí)體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求
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技術(shù)鄰直播 ??? 3年前
LS-DYNA中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)及應(yīng)用 
LS-DYNA中殼體與實(shí)體單元連接技術(shù)及應(yīng)用—使用合并點(diǎn)法、約束法和接觸法三種方法進(jìn)行連接（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2022-09-20 19:30本系列直播是ANSYS LS-DYNA結(jié)構(gòu)工程師中級(jí)認(rèn)證考試的鋪面課程，在LS-DYNA分析中經(jīng)常會(huì)使用實(shí)體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求課程內(nèi)容： 通過(guò)三個(gè)實(shí)例，講解三種不同的連接方法，進(jìn)行計(jì)算分析，給出幾種連接方法的使用建議
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技術(shù)鄰直播 ??? 3年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機(jī)殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化 
圖3 a)為壓縮機(jī)殼體模型圖，壓縮機(jī)殼體分為上殼體與下殼體，上殼體與下殼體通過(guò)焊縫連接；圖3 b)為單元網(wǎng)格圖，殼體厚度均勻，故采用抽取中面的方法，進(jìn)行殼單元網(wǎng)格劃分，網(wǎng)格尺寸設(shè)定為2 mm，上下殼體通過(guò)Seam單元焊縫連接。
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我愛(ài)汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
某袋除塵設(shè)備殼體壓型板仿真計(jì)算 
三、模型建立及邊界 模型建立：袋室殼體為薄壁結(jié)構(gòu)，整體模型可用殼單元建立，模型建立時(shí)應(yīng)注意袋室內(nèi)部結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建完整性，主要檢查立柱處支撐及墻板的存在位置。 邊界設(shè)置： 約束：（1）底梁下四角底部（支座處）固定約束。（2）殼體頂部約束水平方向，釋放豎直方向。
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LCFX ??? 1年前
實(shí)體和殼體導(dǎo)入ansys為什么全變成殼體了？
用solidworks建模，這個(gè)模型里有的是實(shí)體（凸臺(tái)拉伸）有的是殼體（曲面拉伸），為什么導(dǎo)入ansys里面都變成殼體（單元）了，都需要賦予厚度。而且solidworks里怎么建模才能實(shí)現(xiàn)：將模型導(dǎo)入ansys designer modeler后，部件數(shù)量盡量的少?
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用戶(hù)_55480 ??? 1年前
workbench中已對(duì)圓柱殼體進(jìn)行抽取中面，如何在圓柱殼體上搭建梁單元？布爾運(yùn)算無(wú)法進(jìn)行。形象化表達(dá)就是一根管子搭在液罐的兩端壁面上
用的是DM建模，急等，感謝
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用戶(hù)_30598 ??? 2年前
Abaqus單元的命名規(guī)則 
一些單元允許大的旋轉(zhuǎn)和有限的膜變形，而另一些單元允許小的應(yīng)變和大的旋轉(zhuǎn)。 應(yīng)力/位移殼單元中溫度和場(chǎng)變量的插值 用于計(jì)算熱應(yīng)力的殼體表面積分位置的溫度值取決于使用的是一階單元還是二階單元。在線性單元的積分位置使用平均溫度，使得整個(gè)殼體表面的熱應(yīng)變是恒定的。在高階殼單元中使用線性變化的溫度分布。應(yīng)力/位移殼體單元中的場(chǎng)變量以與溫度相同的方式進(jìn)行插值。
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龍飛宇 ??? 3年前
【JY】Abaqus“殼”單元概述與應(yīng)用（三）——非線性擬協(xié)調(diào)固體連續(xù)殼單元CSS8 
與傳統(tǒng)實(shí)體單元相比，擬協(xié)調(diào)固體殼單元在相同精度下可減少 60% 的計(jì)算時(shí)間。 土木工程 進(jìn)行薄殼地震作用、風(fēng)荷載響應(yīng)分析中，單元能有效模擬殼體的振動(dòng)與失穩(wěn)，為結(jié)構(gòu)抗震、抗風(fēng)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。且單元計(jì)算的共振頻率與實(shí)測(cè)值偏差小于 2%。補(bǔ)充EAS與ANS概念原理 在計(jì)算力學(xué)領(lǐng)域，殼單元的精度與效率始終是研究者關(guān)注的核心。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
設(shè)計(jì)仿真 | Digimat在電池殼體SMC復(fù)合材料成型工藝中的應(yīng)用 
SMC結(jié)構(gòu)件中纖維分布和熔接線在得到熔接線的分布情況后，結(jié)合材料各向異性和纖維分布，在結(jié)構(gòu)有限元分析中，賦予每個(gè)單元不同的材料性能。同時(shí)在熔接線處進(jìn)行性能折減處理，全面考慮工藝流程對(duì)結(jié)構(gòu)件性能的影響。如下圖中結(jié)構(gòu)件有限元分析顯示，一個(gè)電車(chē)電池殼體分析，考慮頂層分布和底層微觀結(jié)構(gòu)，即纖維分布排列情況。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
混動(dòng)變速箱電驅(qū)模式齒輪嘯叫仿真及試驗(yàn)研究 
3.2 模態(tài)分析模型 DCT模態(tài)分析模型包含變速器殼體、變速器軸系系統(tǒng)、變速器其他重要部件(如換擋器、液壓控制系統(tǒng)及電機(jī)部分等)等,如圖6所示。在Hypermesh軟件中采用rbe2(剛性連接單元)-CBAR(桿單元)-rbe2模擬螺栓,采用CBAR模擬螺桿[10-12],螺栓簡(jiǎn)化模型如圖7所示。軸承模型中采用CBUSH(彈簧單元)模擬軸承剛度,軸承簡(jiǎn)化模型如圖8所示。
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
基于AVL EXCITE M與Simulink控制耦合的電機(jī)諧波注入NVH分析 
圖13電機(jī)殼體振動(dòng)響應(yīng) 通過(guò)對(duì)比無(wú)諧波注入工況與諧波注入工況的振動(dòng)速度級(jí)云圖分布特征可直觀發(fā)現(xiàn)：注入諧波信號(hào)后，電機(jī)殼體表面的整體振動(dòng)速度級(jí)幅值呈現(xiàn)顯著下降趨勢(shì)。
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AVL先進(jìn)模擬技術(shù) ??? 4月前
OptiStruct的活塞式壓縮機(jī)殼體介紹 
- **鋼板**（SPHC、Q235）：沖壓焊接，用于封閉式殼體。 ### 二、OptiStruct 核心分析與優(yōu)化流程 #### 1. 有限元模型建立（HyperMesh + OptiStruct） - **幾何處理**：簡(jiǎn)化倒角、小孔，抽取中面。 - **網(wǎng)格劃分**：殼單元（Shell），尺寸2–5mm。
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wless ??? 1月前
詳解LS-DYNA爆炸仿真計(jì)算的模型與算法 
當(dāng)需要考慮殼體影響時(shí)，殼體和流場(chǎng)邊界可通過(guò)共用節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)，殼體為爆炸流場(chǎng)提供運(yùn)動(dòng)邊界條件，爆炸流場(chǎng)為殼體施加壓力載荷條件，在每一個(gè)時(shí)間步分步求解即可實(shí)現(xiàn)爆炸流場(chǎng)和殼體結(jié)構(gòu)的流固耦合；而當(dāng)采用剛性壁面假設(shè)之后，ALE 方法進(jìn)一步退化為純粹的歐拉方法。
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仿真客 ??? 2年前
Positive normal definition for conventional shell 
(正法線方向定義了通過(guò)殼體厚度變化的壓力載荷應(yīng)用和輸出量的慣例。施加在殼單元上的正壓力載荷產(chǎn)生的載荷作用方向?yàn)檎ň€.)
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Elbert Q ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車(chē)輛底部結(jié)構(gòu)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值仿真 
整個(gè)淺埋155 mm榴彈模型共有單元670 650個(gè)，節(jié)點(diǎn)686 116個(gè)。炸藥起爆后，炸藥產(chǎn)生巨大的壓力使榴彈殼體膨脹，局部破壞形成長(zhǎng)條狀自然破片，淺埋155 mm榴彈破片形成的過(guò)程如圖12所示。
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飛天豬主 ??? 3年前
abaqus中歐拉域里面用結(jié)構(gòu)殼體？
我在用abaqus計(jì)算水下多孔結(jié)構(gòu)受沖擊，多孔結(jié)構(gòu)建模為殼體，運(yùn)行時(shí)多孔結(jié)構(gòu)單元扭曲報(bào)錯(cuò) Excessive incremental rotation of the elements in element set ErrElemExcessIncrementalRotation-Step1.
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用戶(hù)_77798 ??? 11月前
abaqus單元類(lèi)型
二階四邊形單元，在小應(yīng)變和載荷使計(jì)算結(jié)果沿殼的跨度方向上平緩變化的情況下，比普通單元產(chǎn)生的結(jié)果更精確； 對(duì)于給定的應(yīng)用，判斷是屬于薄殼還是厚殼問(wèn)題，一般：如果單一材料制造的各向同性殼體的厚度和跨度之比在1/20－1/10之間，認(rèn)為是厚殼問(wèn)題；如果比值小于1/30，則認(rèn)為是薄殼問(wèn)題；若介于1/30－1/20之間，則不能明確劃分。
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dwg_2931 ??? 2年前
詳解LS-DYNA爆炸仿真計(jì)算的模型與算法
當(dāng)需要考慮殼體影響時(shí)，殼體和流場(chǎng)邊界可通過(guò)共用節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)，殼體為爆炸流場(chǎng)提供運(yùn)動(dòng)邊界條件，爆炸流場(chǎng)為殼體施加壓力載荷條件，在每一個(gè)時(shí)間步分步求解即可實(shí)現(xiàn)爆炸流場(chǎng)和殼體結(jié)構(gòu)的流固耦合；而當(dāng)采用剛性壁面假設(shè)之后，ALE 方法進(jìn)一步退化為純粹的歐拉方法。
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仿真客 ??? 2年前
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