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問答 lsdyna關(guān)于mat72號rel3材料的參數(shù)自動生成問題?

mat72號rel3材料的參數(shù)自動生成能在lspp里面實現(xiàn)嗎?如果可以應(yīng)該怎么實現(xiàn)?

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頑張って ??? 1年前
問答 hypermesh中設(shè)置好了材料方向?qū)С龅絘baqus

如題,hypermesh導(dǎo)出的是孤立網(wǎng)格,在abaqus不好定義方向。所以摸索了一下后在hypermesh定義了方向。但是導(dǎo)出到abaqus的時候方向沒了。請問各位大佬這個怎么弄。或者告訴我下我該怎么操作。謝謝了。

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用戶_38263 ??? 2年前
問答 求助,LSdynamat54號材料,還沒接觸就警告負體積然后把節(jié)點全刪除了是怎么回事?

如圖,在運算前就提示警告信息,然后把我節(jié)點全刪除了。

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DoubleH_Kain ??? 3年前
帖子 MAT_58材料卡片在新能源汽車復(fù)合材料底護板仿真分析中的應(yīng)用
表2 MAT_58輸入主要參數(shù)3.1 單單元測試在復(fù)雜的產(chǎn)品仿真之前,通過單單元測試對材料模型進行“體檢”至關(guān)重要。該測試在軟件中建立一個單獨的有限元單元,模擬單軸拉伸、壓縮或剪切載荷,用以孤立地研究每個參數(shù)對應(yīng)力-應(yīng)變曲線形態(tài)的獨立影響。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4月前
MAT_58材料卡片在新能源汽車復(fù)合材料底護板仿真分析中的應(yīng)用
帖子 基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實驗與對標分析
3.
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實驗與對標分析
帖子 HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級深度解析
3核心功能升級:效率與靈活性提升3.1 多窗口聯(lián)動建模過去熟悉 HyperMesh 的用戶應(yīng)該知道,舊界面一個窗口只能有一個 HyperMesh 頁面,其他頁面多用于 HyperView、HyperGraph 等后處理工具。但新版界面打破了這個限制,現(xiàn)在一個界面可以同時打開多個 HyperMesh 窗口,而且這些窗口能實現(xiàn)建模聯(lián)動。
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技術(shù)鄰公告 ??? 8月前
HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級深度解析
帖子 淺談有限元分析中的RBE2與RBE3單元
是的,這就是我們要做的,我們可以用梁單元形成一個蜘蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)的連接方式,并且為梁單元設(shè)置單獨的材料和橫截面屬性,如果模型需要進行模態(tài)或振動之類需要和質(zhì)量相關(guān)的分析,那么可以把梁單元的密度設(shè)置得非常非常小。然后通過調(diào)整梁單元的材料的彈性模量或者梁單元的橫截面大小,來調(diào)整由梁單元組成的蜘蛛網(wǎng)結(jié)構(gòu)的內(nèi)部剛度。
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霖棲 ??? 1年前
淺談有限元分析中的RBE2與RBE3單元
帖子 汽車結(jié)構(gòu)膠仿真模型MAT_169材料卡片的制作
2.對材料樣件試驗結(jié)果數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理,驗證及仿真分析標定。3.輸出仿真分析標定結(jié)果,并根據(jù)各種材料本構(gòu)要求生成相應(yīng)仿真軟件材料卡片。4.最終交付材料樣件試驗數(shù)據(jù)結(jié)果及仿真軟件材料卡片。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
汽車結(jié)構(gòu)膠仿真模型MAT_169材料卡片的制作
帖子 LSDYNA鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)/構(gòu)件爆破/爆炸倒塌本構(gòu)材料參數(shù)——持續(xù)更新ing
2026.3.29更新以下材料本構(gòu),均為自己平時查看相關(guān)文獻以及幫助碩博研究生多輪測試模型總結(jié)出的材料本構(gòu)參數(shù),可以很好的適用于框架結(jié)構(gòu)、框剪結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu)、冷卻塔、煙囪、水塔、橋梁等。鋼筋混凝土/巖石材料參數(shù)包含以下6中常用本構(gòu):(1.*MAT_PLASTIC_KINEMATIC(MAT_003混凝土/鋼筋)自帶失效;2.
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不問出處 ??? 10月前
LSDYNA鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)/構(gòu)件爆破/爆炸倒塌本構(gòu)材料參數(shù)——持續(xù)更新ing
帖子 技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級解析
3.核心功能升級:效率與靈活性提升3.1 多窗口聯(lián)動建模過去熟悉 HyperMesh 的用戶應(yīng)該知道,舊界面一個窗口只能有一個 HyperMesh 頁面,其他頁面多用于 HyperView、HyperGraph 等后處理工具。但新版界面打破了這個限制,現(xiàn)在一個界面可以同時打開多個 HyperMesh 窗口,而且這些窗口能實現(xiàn)建模聯(lián)動。
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ALTAIR ??? 8月前
技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級解析
帖子 Hypermesh聯(lián)合LS-DYNA的子.彈侵徹計算
材料選用*Mat_ Johnson_Cook模型計算高應(yīng)變率相關(guān)的高速沖擊問題,引用最大主應(yīng)變失效準則(*Mat_Add_Erosion),狀態(tài)發(fā)方程采用*EOS_Gruneisen,采用常應(yīng)力單元積分算法*Section_Solid,沙漏控制采用4號Flanagan-Belytschko stiffness forms算法。基本設(shè)置如圖3所示,材料屬性及狀態(tài)方程參數(shù)如圖4和圖5所示。
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320科技工作室 ??? 2年前
Hypermesh聯(lián)合LS-DYNA的子.彈侵徹計算
視頻 LS-DYNA聯(lián)合Hypermesh碰撞仿真分析入門
有限元模型的基本要素包括:單元、材料、屬性、連接(靜態(tài)連接和運動副)、接觸、邊界條件以及計算控制和輸出設(shè)置等。視頻內(nèi)容1.入門篇簡要介紹Hypermesh和LS-DYNA軟件,LS-DYNA的關(guān)鍵字文件(有限元模型)。一個自由落體分析及后處理實例。2.單元篇單元尺寸對計算時長的影響。3.材料篇1剛體材料MAT20)的介紹、建模及應(yīng)用,有限元分析實例。
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小翼10 ??? 6年前
LS-DYNA聯(lián)合Hypermesh碰撞仿真分析入門
帖子 【力學(xué)仿真】什么是材料卡片MAT24?如何準確獲取?
*MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY(分段彈塑性材料)是LS-DYNA中的24號材料模型,材料卡片為MAT24。1.材料介紹MAT24是一種常用的彈塑性材料模型,它可以通過應(yīng)力應(yīng)變曲線或應(yīng)變率效應(yīng)的函數(shù)來定義材料的應(yīng)變率效應(yīng)。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
【力學(xué)仿真】什么是材料卡片MAT24?如何準確獲取?
問答 MAT_ADD_EROSION怎么使用呢?

我在使用MAT_ADD_EROSION材料模型時遇到異常單元刪除問題,具體現(xiàn)象如下: 參數(shù)設(shè)置:給混凝土材料設(shè)置了MXEPS=0.8(最大主應(yīng)變失效準則),預(yù)期當(dāng)單元主應(yīng)變達到0.8時才被刪除。

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向日葵和向日葵 ??? 1年前
帖子 【流固耦合】降落傘充氣過程流固耦合分析
圖1 傘衣幾何模型圖2 降落傘及流體域計算模型 傘衣材料選擇柔性紡織物材料,關(guān)鍵字為MAT_034,其密度為500kg/m3,彈性模量400MPa,泊松比0.15,厚度設(shè)置為2mm。傘繩選擇離散梁單元材料,關(guān)鍵詞為MAT_071,其中密度為400kg/m3,彈性模量97000MPa,截面積可自行設(shè)置。流體域賦予理想氣體,并設(shè)定空氣流速為80m/s。
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云數(shù)仿真 ??? 2年前
【流固耦合】降落傘充氣過程流固耦合分析
帖子 塑料/復(fù)合材料如何選擇合適的材料卡片類型
(3) mat_124 / mat_plasticity_compression_tension;壓縮-拉伸塑性材料,這種材料模型考慮了材料在壓縮和拉伸狀態(tài)下的不同塑性行為,可能在壓縮時表現(xiàn)出不同的屈服應(yīng)力。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
塑料/復(fù)合材料如何選擇合適的材料卡片類型
帖子 汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應(yīng)用方法
一些仿真軟件中已經(jīng)在很多材料模型增加了失效特性設(shè)置,我們最常見的是在MAT_024號材料模型中添加應(yīng)變失效(plastic strain at failure),添加該參數(shù)之后可以理解成,應(yīng)力三軸度-失效應(yīng)變曲線為一條直線。2)GISSMO與常應(yīng)變失效相比,GISSMO失效模型允許用戶定義在不同應(yīng)力三軸度下設(shè)置不同的失效應(yīng)變,該模型可以比較好地模擬材料復(fù)雜的失效行為。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應(yīng)用方法
帖子 從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰(zhàn)筆記
材料卡片定制國高材分析測試中心聯(lián)合行業(yè)仿真機構(gòu),為客戶提供材料力學(xué)性能樣件測試及仿真軟件材料卡片生成服務(wù),具體內(nèi)容如下:1.按照客戶的技術(shù)要求,進行高分子材料試驗(單向拉伸,缺口拉伸,剪切,雙向拉伸,沖孔,三點彎等)。2.對材料樣件試驗結(jié)果數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理,驗證及仿真分析標定。3.最終交付材料樣件試驗數(shù)據(jù)結(jié)果及仿真軟件材料卡片。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 11天前
從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰(zhàn)筆記
帖子 汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
圖2 ISO 8256 Type3試驗樣條圖3 a,c和e所示的是不同溫度和加載速率下的力-位移曲線,并實驗得到的力-位移曲線,經(jīng)過式(2)和(3)計算過程可以得到材料的真實應(yīng)力σT和真實應(yīng)變εT,如圖3 b,d和f所示。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 6月前
汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
帖子 【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復(fù)性工作
?? 通用工具——跨求解器的效率倍增器(適用于主流FEA求解器,解決高頻痛點)Comps to Props?? 智能屬性生成:自動識別部件名稱中的厚度描述(如"Plate_2mm"→厚度2mm屬性),無需手動輸入?? 無GUI設(shè)計:后臺靜默運行,批量處理千級部件 2.create_mat?? 材料庫革命:支持Excel材料庫導(dǎo)入,一鍵調(diào)用標準材料(如鋁合金/復(fù)合材料
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留詩愛琴海 ??? 8月前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復(fù)性工作
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