hypermesh板單元網格模型導入workbench幾何面被合并？
hypermesh板單元網格模型導入workbench后，原模型中的很多面被合并到一個part里面，怎么能讓導入的模型所有面都是單獨的part，可以方便調整板單元的厚度？
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Fishxt ??? 1年前
怎樣學習Hypermesh 附hypermesh基礎教程下載
你可以先在一個面上劃分面網格，然后把面網格通過旋轉，拉伸等操作得到三維實體網格，你這樣得到的實體網格，通常和幾何已經失去了關聯，但是，這有什么關系呢？這在HM里面是很平常的事情，要記?。褐灰艿玫骄W格，其他的都不重要。當然了，網格的幾何位置，必須要和幾何匹配，不然得到的單元就不能反映原有幾何的特征了。 很多人，總是對幾何戀戀不忘，仿佛幾何是自己的初戀情人。
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立刻有 ??? 4年前
HyperMesh 新界面功能與技術升級深度解析 
比如單元，瀏覽器會明確顯示 1D 單元、2D 單元、3D 單元的數量，大家不用再依賴專門的 “顯示 / 隱藏瀏覽器”，直接在當前瀏覽器里就能控制對象的隱藏或顯示。另外，大家在使用過程中會創建很多材料卡片、載荷工況卡片，過去按字母排序查找很麻煩，現在HyperMesh 會給常用的卡片打上星標，自動前置顯示，相當于幫大家做了 “常用收藏”。
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你可以先在一個面上劃分面網格，然后把面網格通過旋轉，拉伸等操作得到三維實體網格，你這樣得到的實體網格，通常和幾何已經失去了關聯，但是，這有什么關系呢？這在HM里面是很平常的事情，要記?。褐灰艿玫骄W格，其他的都不重要。當然了，網格的幾何位置，必須要和幾何匹配，不然得到的單元就不能反映原有幾何的特征了。 很多人，總是對幾何戀戀不忘，仿佛幾何是自己的初戀情人。
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西瓜太郎. ??? 3年前
技術干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術升級解析
比如單元，瀏覽器會明確顯示 1D 單元、2D 單元、3D 單元的數量，大家不用再依賴專門的 “顯示 / 隱藏瀏覽器”，直接在當前瀏覽器里就能控制對象的隱藏或顯示。另外，大家在使用過程中會創建很多材料卡片、載荷工況卡片，過去按字母排序查找很麻煩，現在HyperMesh 會給常用的卡片打上星標，自動前置顯示，相當于幫大家做了 “常用收藏”。
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ALTAIR ??? 8月前
hypermesh殼&實體單元模型導入ansys求助？
hypermesh建立了不同厚度（4mm 6mm）殼單元和實體單元（已劃分6面體），通過共節點鏈接在一起，導出為inp文件后通過ansys workbench中external model導入。但是殼單元厚度被統一了，即兩種不同厚度的殼單元導入后被合并為一個面，求助怎么分別設置？
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桃松良 ??? 1年前
Ansys Workbench制作ACT插件實現,快速框選element faces單元的功能 
實現框選增加和框選減除的功能，雖然不能與hypermesh的右鍵反選功能相比肩，但實際應用還是可以帶來很多便捷之處，尤其使用快捷鍵操作后，有很大提升。功能實現邏輯： 1.首先用戶自己調整到element Faces 選擇類型，程序讀取當前界面中加亮的element face單元的id號并存儲在global變量中。
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cae_lizh ??? 12月前
為什么hypermesh中共節點（且無重復單元）的網格單元之間有一條明顯的加粗黑線？
如圖，使用hypermesh劃分出的2d單元之間存在一條明顯加粗的黑線，并且這部分網格導入workbench后生成的面體在這條黑線處被切分。但在hm中并沒有發現這條加粗黑線附近的單元不共節點、存在重復單元，請問各位大佬該問題怎么解決？
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用戶_43393 ??? 9月前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索 
HyperMesh 新界面 設計探索DOE 計算完成后，后臺已經構建好了響應面，直接拖拽一下鼠標，結果即可實時更新。
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清風徐來asd ??? 2年前
HyperMesh【操作對象】的選取 
14．duplicate：復制所選擇的單元?！緦ΨQ、旋轉、平移等復制時常用】15．by config：通過單元類型選擇單元。【config=tria3 type=SHELL 就可以選擇所有三角形平面單元】16．by set：選擇某一set包含的單元。17．by geoms：通過與幾何 體、面、線 相關聯的單元。
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OnTheWay08 ??? 3年前
技術干貨丨乘用車高頻電磁網格劃分指南（HyperMesh for Feko） 
而結構網格對于焊點、焊縫、粘膠有現成的單元可供建模，且可以使用 HyperMesh中的Connector連接元功能批量實現。所以，共節點的要求，使得電磁網格在連接上的處理比結構網格更費功夫。再次，因為厚度相較電尺寸幾乎可以忽略，電磁建模中不希望出現搭接面網格重疊的現象，這就需要將大量的法蘭搭接面刪除（當然HyperMesh中有快捷工具）。而在結構仿真中，搭接面只需要全量建模保留即可。
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ALTAIR ??? 1年前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
HyperMesh 新界面 設計探索DOE 計算完成后，后臺已經構建好了響應面，直接拖拽一下鼠標，結果即可實時更新。還可以把 DOE 和優化的結果直接以云圖的形式顯示在模型上：總結一下在 HyperMesh 新界面下進行設計探索的優勢：?從模型前處理到求解到優化到后處理一條龍服務，堪稱優化全家桶。
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清風徐來asd ??? 2年前
HyperMesh寶典丨Midmesh專用工具箱 
面中線用戶選擇一個復雜面生成中線（1D單元）。特征重用根據坐標系進行特征的復制和定位。網格優化目前只發布了映射網格和查找細小單元的功能。
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ALTAIR ??? 1年前
單元和網格生成(Zone and Grid Generation)方法 
(2) 此外，FLAC3D可以從導入的文件中創建單元，例如ANSYS和Abaqus。也可以使用Griddle或其它第三方工具來生成網格,例如CUBIT, HyperMesh, TrueGrid等來劃分網格。(3) FLAC3D也有一些附加的工具來生成和修改單元。
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計算巖土力學 ??? 4年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（二）流固耦合 
因此選擇使用殼單元進行結構力學計算，結構計算采用OPtistruct求解器，因此將Hypermesh切換到OPtistruct求解器模塊下 ? 編輯 導入幾何模型后，提取該薄壁結構的外表面（而不是抽取中面，因為需要保證結構域邊界和流體域邊界能在空間中對上，減小后續壓強數據映射的誤差），內部加強筋則抽取其中面。
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霖棲 ??? 1年前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究 
為了更好地適應復雜幾何形狀，提高單元質量，面網格一般采用三角形和四邊形混合方式，體網格采用六面體網格和金字塔網格Pyramid5,螺栓連接采用Rbe2+Beam方式進行連接。根據模型尺寸及最小特征尺寸，單元尺寸總體定義為：平均尺寸10 mm, 不允許單元尺寸低于2 mm或高于20 mm, 單元長寬比不得大于5。單元質量控制標準如圖2所示。
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小白Johnny ??? 2年前
基于HyperMesh的某乘用車門外板抗凹分析及優化 
1 數值模型建立1.1 模型建立通過三維建模軟件將車門總稱導出為.stp等HyperMesh可識別的文件，并導入HyperMesh中進行網格劃分前的幾何清理。忽略對車門抗凹性能影響較小的細小孔、螺栓、圓角等其他特征，保留主要特征。由于車門總成主要為薄壁結構，因此，采用抽取中面，鋪平面殼網格，并控制單元長寬比，翹曲，雅克比，單元角度，三角形占比等參數，來保證較高質量的網格。
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小白Johnny ??? 2年前
ABAQUS 單元-節點排布順序解析（重點講解分析方法） 
是六面體的面標識，還有兩個S1和S2沒涉及到，因為六面體嘛，肯定有六個面。
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有限元先生 ??? 2年前
LS-prepost前處理常用基操/S操作——持續更新2025.12.20 
合并完再分離節點，這樣移動新生成的線單元就不會錯位；由線生成面單元（也可edge drag）
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不問出處 ??? 5月前
HyperMesh與ANSYS聯合仿真（一） 
筆者之所以一直放不下對ANSYS的熱愛，一個原因是ANSYS擁有數量龐大的 單元庫，幾乎為所有的分析類型和要求都指定了特定的單元；另一個就是ANSYS的 參數化設計語言APDL，也就是平常大家所說的命令流。 既然兩款軟件都這么強大，那么聯合起來會怎么樣？
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仿真客 ??? 3年前
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