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競賽的本質是智慧的碰撞與能力的切磋。是各參賽團隊間相互砥礪、共同進步的舞臺，以競賽促學習，以競爭識不足。“敬”，存敬畏之心，敬重之意。 敬學術道德與競賽規則，恪守科研誠信（這主要是面向參賽隊伍）；敬比賽的嚴謹性（這主要是面向主辦方和出題人，這塊是重災區）；敬對手與伙伴，在競爭中相互學習尊重；敬科學與真理，以嚴謹謙卑的態度對待每一個數據與結論，此為為學之道。

本次競賽將秉承第一屆競賽的優良傳統，繼續為基礎設施行業的相關伙伴，搭建一個相互學習借鑒的交流平臺，提升各位伙伴借助Abaqus軟件創新性解決實際問題的能力。本次競賽的時間規劃為：8月-11月。2021年舉辦的首屆基礎設施行業Abaqus仿真技術競賽，獲得了行業的廣泛關注和一致好評。

由達索系統、上海江達、技術鄰舉辦的第二屆基礎設施行業Abaqus仿真技術競賽，于8月10日正式啟動。競賽啟動以后，受到了眾多行業同仁的關注和支持。截止到9月底，已有一百余人報名參賽，提報作品近50份。此次技術競賽的各項賽程都在順利的推進中，但也遇到了一些不可抗力的挑戰。

5月10日， 第十屆ASC世界大學生超級計算機競賽總決賽在中國科學技術大學（以下簡稱“中國科大”）落下帷幕。在現場競賽中，遠算科技贊助的中國科大代表隊鴻雁隊奪得亞軍，并獲e Prize計算挑戰獎，其他多隊同樣取得佳績。遠算科技技術副總裁廖銀博士一行出席頒獎典禮并致以誠摯祝賀。

培訓與競賽結合，真正實現“以訓促賽、以賽促教、以教促研”，助力高校教師掌握智能設計與AI融合應用能力。

值此V2025新版本發布之時，我們誠摯地邀請各界專家工程師積極參與2025年RecurDyn優秀案例競賽。期待您將長期使用RecurDyn軟件積累的寶貴經驗精心整理成專業的技術成果報告，通過投稿的方式，與全球同行分享您在行業內的深刻見解，共同探討RecurDyn軟件在各行業的前沿應用成果與創新技術。 本次競賽繼續秉持開放理念，面向全行業征集作品，不限主題。

各國開展“芯片產能競賽” 2020年以來，美國、歐盟、日韓等紛紛提出新的半導體投資計劃和發展目標。近日，美歐日等國家和地區紛紛出臺法案，加大對其芯片產業的扶持力度。2月4日，美國眾議院通過《2022年美國競爭法案》，其中重點強調對半導體芯片產業領域的支持和補貼，包括投向半導體行業約520億美元撥款和補貼。

今年的大學生電子競賽已經結束，下面對其中的E題進行分析。 一、任務 設計并制作在同一信道進行數字-模擬信號混合傳輸的無線收發機。其中，數字信號由4 個0~9 的一組數字構成；模擬信號為語音信號，頻率范圍為100Hz~5kHz。

現在，從CPU到GPU，都會聽到10nm、7nm、5nm這樣的字眼，通過這一參考數字便可輕松直觀地悉知工藝進步情況，消費者也普遍會利用這一數字選擇產品。 但就這樣一個簡單的數字背后，卻存在著一些“貓膩”，一些廠商利用它背后的漏洞，玩起了文字游戲。

CINNO Research

摘要：為減少核輻射對工作人員身體的損傷，設計了一款可用于強輻射環境的、具有較好通過性和地形適應能力的附有減震系統的核環境探測機器人。該機器人搭載多種探測傳感器并對關鍵驅控部分進行了輻射屏蔽，可在強輻射環境下完成探查、巡檢作業；該機器人的履帶移動底盤設計采用驅動輪與地面具有一定角度的離地角同時使誘導輪接地的方法以保證機器人具有較好的越障性能和地形適應能力；底盤設計了減震結構以減少機器人震動對探測器造成的影響

摘要：本研究設計一臺雙鎮壓輥結構花生播種單體，并采用基于DEM-MBD耦合的方法建立了幾組作業過程的仿真動力學模型。通過參數化方法選用合理的力學模型。獲取仿真所需參數和設置仿真參數等一系列操作完成了耦合模型的建立。研究表明，基于DEM-MBD耦合的方法為花生播種單體作業性能評價和機具設計提供了一種新研究方法。關鍵詞：花生播種，離散元，多體動力學，耦合仿真一、研究背景及目的

飛機空氣動力學結果有利于汽車設計 在飛機領域，空氣動力學分析通常在靜止狀態下進行，因此讓航空競賽團隊將汽車仿真中使用的知識和專業技巧應用于飛機競賽設計確實是一大挑戰。 部分問題在于空氣速度的差異。

FSR-H組 在一個周長約250米的橢圓形航道上多艇競速一次競賽不少于4輪，每輪4-8只模型，按不同級別4分鐘內航行5-7圈，以每輪名次計分，每輪得分總合決定名次。FSR-H3.5級 汽缸工作容積不超過3.5毫升內燃機動力水中螺旋槳，（每次競賽航行5圈）。FSR-H7.5級 汽缸工作容積3.5毫升以上至7.5毫升水中螺旋槳，（每次競賽航行6圈）。

組委會將在報名期間和競賽期間組織4場培訓，第二場培訓已于3月31日結束。第二場培訓的主要內容有：數據建模算法的進階講解、數據建模工程實戰案例講解、實用數據建模技巧分享、交流與答疑。參賽者通過第二場培訓進一步了解了數據建模算法的相關知識，能與數據建模軟件DTEmpower相結合，完整地實現了真實的工程案例 （如需查看培訓回放，請點擊”第二次培訓視頻回放“ 。

在第八屆MotoStudent國際競賽圓滿落幕之際，我們欣喜地見證米蘭理工大學機械工程系賽車隊PMF載譽而歸，在2024-2025年度MotoStudent國際競賽電動組別中榮獲MS1階段冠軍及總成績季軍！

首先是東南大學濃厚的科研競賽參與氛圍令我大受震撼。這其中固然有東大將科研競賽成績與推研排名相掛鉤起到的激勵作用，但更多的是源于東大學生自入校就耳濡目染競賽氛圍有關。相比他們，我覺得咱們清華的同學也應該不囿于課內學習，在大學低年級時就積極參與各種全國性競賽，在學習之外開拓出另一條熱愛的道路。