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第二條 嚴禁在油氣罐區(qū)手動切水、切罐、裝卸車時作業(yè)人員離開現(xiàn)場 手動切水是指通過間斷手動打開切水閥放出沉積在油氣儲罐底部的水；切罐是指將進出物料從一個儲罐切換到另一個儲罐；裝卸車是指將儲罐中物料裝車或從運輸車輛向儲罐中輸送物料。

應急管理部在2022年2月份下發(fā)《油氣儲存企業(yè)緊急切斷系統(tǒng)基本要求（試行）》的通知》，對適用于油氣儲存企業(yè)在役的大型地上常壓儲罐緊急切斷閥改造項目提出要求，“所有與儲罐直接相連的工藝物料進出管道上均應設置緊急切斷閥”。另外多個文件也提到設置緊急停車（緊急切斷）功能的要求。 實現(xiàn)緊急停車功能就需要設置緊急停車系統(tǒng)，通過使用緊急切斷閥來完成生產(chǎn)裝置安全停車工作。

油氣運輸與存儲在油氣運輸和存儲環(huán)節(jié)，流動保障是確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的關鍵。CFD軟件能夠預測管道中的流量以及潛在的泄露、屈曲、凝結和沖蝕等失效來源，確保儲罐的正確設計，并制定可靠性相關問題策略。例如，其采用的Level Set模型能夠準確分析與預測管道中的流態(tài)，有效捕捉界面特性和擴散脈動特性，為管道的安全穩(wěn)定運行提供了有力保障。

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其粗苯罐區(qū)VOC治理示意圖如下所示： ①粗苯儲罐進料時排放的廢氣，經(jīng)過接管呼吸閥呼出方向的管路，當管路上壓力變送器感應到100 Pa，自動開啟密閉氣相管路排氣方向的閥門，儲罐排放機油氣輸送到回收設備，冷凝回收處理。

? 過程和油氣行業(yè)常常需要用流體來輸送顆粒。

在對滅菌要求嚴格的情況下，儲罐底部的放料閥幾乎沒有什么選擇的余地。底閥在設備制造時直接焊在儲罐的底部封頭上，與通常采用的在罐底部做一管口，再在管口上連接閥門的做法有很大區(qū)別，該閥關閉時，其閥芯與儲罐的內底相平，故它有效地相處了罐內的死角，使罐內的所有液體在發(fā)酵過程中都能充分混合，在加上特有的蒸汽密封系統(tǒng)，大大降低了產(chǎn)品染菌的可能性。

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鉆井平臺在油氣開發(fā)過程中主要產(chǎn)生的可燃氣體為CH4、C2H6等，有毒氣體包括H2S和SO2等，前者泄漏后易引起爆炸，后者對工作人員身體健康危害巨大，可導致快速急性致死，因此必須對鉆井平臺氣體泄露進行全方位有效監(jiān)測。傳統(tǒng)氣體監(jiān)測手段中，會在管道、閥門、儲罐、鉆井甲板、鉆井液處理區(qū)和油氣井測試區(qū)等所有可燃或有毒氣體出現(xiàn)的設備和場所全部布置接觸式傳感器。

中海油氣電研發(fā)中心與云道智造合作，采用“平臺+應用”的模式，基于云道智造自主可控通用多物理場仿真平臺Simdroid，面向大型LNG儲罐數(shù)值分析的需求進行功能增強和行業(yè)知識集成，形成高度專業(yè)化、自動化的大型LNG儲罐有限元分析軟件。其內罐系統(tǒng)結構分析，便使用了Simdroid的屈曲分析模塊。

荷載位移曲線 應用案例背景介紹大型LNG儲罐設計與建造工藝復雜、造價高，是能源領域中的尖端技術之一，長期由國外企業(yè)壟斷。中海油氣電研發(fā)中心與云道智造合作，采用“平臺+應用”的模式，基于云道智造自主可控通用多物理場仿真平臺Simdroid，面向大型LNG儲罐數(shù)值分析的需求進行功能增強和行業(yè)知識集成，形成高度專業(yè)化、自動化的大型LNG儲罐有限元分析軟件。

19:45-20:15 沈新普 基于Abaqus的石油天然氣開發(fā)技術—工程實踐應用分享20:15-20:45 馮永存 油氣鉆井工程仿真應用與案例分析20:45-21:00 在線問答長按二維碼掃描報名參加會議長按二維碼關注“仿真生態(tài)圈”公眾號 中國工業(yè)合作協(xié)會仿真技術產(chǎn)業(yè)分會