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帖子 極地科考破冰船水下輻射噪聲分析
另一方面, 在兩極特殊環境下運行的極地科考破冰船要求在不干擾海洋生物正常活動的前提下開展兩極和大洋的科學考察, 更需要在特定頻率范圍內對水下輻射噪聲進行嚴格控制, 以期獲得自身探測設備較佳的環境場。然而尤其是高等級破冰強度的極地科考破冰船, 其所具備的破冰船型、大功率主機、高強度螺旋槳以及可能安裝于船體外的全方位推進器都給水下輻射噪聲控制帶來了極大的挑戰。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
極地科考破冰船水下輻射噪聲分析
問答 空氣射流破冰仿真

本人想要使用lsdyna軟件使用流固耦合方法研究氣體射流破冰能力,具體的模型就是一個噴嘴噴出壓力氣體射到冰塊表面。重點研究壓力的大小以及冰塊的裂紋擴展規律,但是導師要求使用離散元方法來進行冰塊建模,所以有償請教一下各位大家相關的技術內容。

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w_0418 ??? 1年前
問答 充氣破冰仿真軟件或方法?

各位大佬,我想做一個流固耦合的破冰仿真。首先是在冰表面鉆孔,然后將一個噴嘴伸進孔內,噴嘴會持續噴出一定壓力的高壓氣,觀察高壓氣如何破損冰的仿真。現在是用LS-DYNA的ALE方法做了嘗試,但是好像這種方法并不能體現出孔內密閉空間氣體壓力持續升高的狀態,所以想請教各位有沒有什么軟件或者方法能夠完成。

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w_0418 ??? 12月前
視頻 基于ABAQUS導線破冰行動模擬
使用脆性本構模擬導線破冰行動,詳細教程
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有那麼點東西 ??? 2年前
基于ABAQUS導線破冰行動模擬
視頻 LS-DYNA潛艇破冰上浮模擬
對潛艇破冰上浮過程進行了數值模擬,描述了冰塊裂紋發展。
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dynaer ??? 1年前
LS-DYNA潛艇破冰上浮模擬
視頻 LS-DYNA水下航行體出水破冰模擬(S-ALE方法)
本課程系統講解基于LS-DYNA的S-ALE方法在水下航行體出水破冰仿真中的應用。課程涵蓋建模流程、關鍵參數設置及結果分析,重點解析S-ALE方法在流固耦合與多介質相互作用中的優勢,包括流體大變形、冰層斷裂及自由液面捕捉等難點。通過實際案例演示從幾何建模、材料定義、網格劃分到邊界條件設置的完整過程。
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dynaer ??? 1年前
LS-DYNA水下航行體出水破冰模擬(S-ALE方法)
帖子 運用ABAQUS軟件對冰材料彈塑性本構模型改進及驗證(附源文件)
</span></p><p><span style="color: rgb(25, 27, 31);">應用場景4:圓柱體垂直破冰</span></p><p><br></p>
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【已注銷】 ??? 2年前
運用ABAQUS軟件對冰材料彈塑性本構模型改進及驗證(附源文件)
帖子 Cadence Fidelity:舊拖車坦克的新花樣
破冰測試:在該測試中,制作一塊特定厚度的冰塊,并由專門的拖車將其拖入水箱中。這種測試可能非常昂貴,因為在前一個冰被破壞后需要創建新的冰。該測試有助于記錄破冰所需的功率以及船舶破冰時的速度。
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Fidelity CFD ??? 2年前
Cadence Fidelity:舊拖車坦克的新花樣
帖子 請教關于小球連續跌落{dyna重啟動)
有幾篇論文和我情況類似:低溫下船體結構反復碰撞損傷研究和破冰船沖撞式破冰模擬及碰撞效應研究。
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?I'M ??? 4年前
帖子 極地船舶冰區結構非線性仿真分析關鍵技術
在公司ARC7破冰凝析油船自主研發設計方面,通過鉆研理論和實踐,經過上百次的仿真計算、數據分析對比,貨船所船體室掌握了冰區結構塑性極限承載力非線性仿真分析、基于變形能法對船與冰山撞擊結構失效仿真分析等非線性仿真關鍵技術。
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泡沫oO ??? 2年前
極地船舶冰區結構非線性仿真分析關鍵技術
帖子 聚力同行 共赴新高 | DKE東方科脈二十周年慶秋季團建活動精彩回顧!
破冰啟航 融冰聚力在稍作休整后,參與活動的300余名員工打破部門壁壘,組成16支“戰隊”。各戰隊集思廣益,精心設計隊名與口號,為勇奪第一做足準備。作為開場環節的破冰活動,不僅瞬間點燃了全場的熱情與創造力,更在歡聲笑語中讓來自不同地域和部門的同事在互動中快速熟悉起來。所向披靡 超越期望“凝聚力節拍”作為首發任務,迅速點燃了團隊激情。
1994
東方科脈電子紙專業制造商 ??? 6月前
聚力同行 共赴新高 | DKE東方科脈二十周年慶秋季團建活動精彩回顧!
帖子 船舶與浮冰的碰撞仿真模擬
很多海域在冬季都會出現結冰現象,浮冰會嚴重影響航運安全,海域冰情加劇時甚至需要破冰船將水面上的冰層破碎,進而開辟船舶的航道,以引導冰區船只的正常航行,靠近北極的國家還擁有專門的北極破冰船。
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海工 ??? 4年前
船舶與浮冰的碰撞仿真模擬
帖子 海洋核動力技術發展概況
RITM-200/400反應堆:RITM-200是俄羅斯破冰船用核動力反應堆,堆芯功率175MW,一體化設計,裝在LK-60破冰船上,其后繼型號RITM-400堆芯功率315MW,裝備在俄羅斯新型破冰船和在研暴風級核動力航母上。3. “波塞冬”魚雷核動力系統“波塞冬”是俄羅斯最新研制的核動力魚雷,航程達上萬公里,可攜帶常規彈頭和核彈頭。
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解開動力 ??? 3年前
海洋核動力技術發展概況
帖子 使用 Cadence Fidelity FINE/Marine 對 SA Agulhas II 進行
Agulhas 是南非的破冰補給船和研究船,由 STX Finland 于 2012 年建造,歸南非環境事務部 (DEA) 所有。2022 年 2 月至 2022 年 3 月,SA Agulhas II 使用潛水器定位了 1915 年被冰山撞擊后沉沒的 Shackleton 船 Endurance 的殘骸。
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Fidelity CFD ??? 3年前
使用 Cadence Fidelity FINE/Marine 對 SA Agulhas II 進行
帖子 隱藏式門把手:在科技感與安全感之間,機械物理測試如何破局?
測試人員會噴灑水霧使其結冰,驗證電機扭矩能否破冰而出。 溫度沖擊測試:在-40°C和85°C之間快速切換,考驗材料膨脹系數和電子連接的穩定性。 耐腐蝕與氣候測試: 鹽霧測試:模擬冬季撒鹽路況,測試金屬部件和漆面的抗腐蝕能力。 濕熱測試:在高濕度、高溫度環境下,測試電路板是否受潮、短路或霉變。
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德基西瓜 ??? 7月前
隱藏式門把手:在科技感與安全感之間,機械物理測試如何破局?
帖子 天洑軟件2025年度總結會暨2026迎新年會圓滿舉行
在專業教練的引導下,全體員工通過節奏協作完成破冰互動,并分組展開鼓樂競技。活動中,大家全心投入,在統一的節拍中體驗協作的共鳴,進一步增強了團隊間的默契與集體凝聚力。 隨后的晚宴環節融合了抽獎、互動游戲與精彩紛呈的員工才藝表演,現場氣氛熱烈、溫馨洋溢。在歡聲笑語中,大家共同回顧過去一年的成長與收獲,展望充滿希望的2026。
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天洑軟件 ??? 3月前
天洑軟件2025年度總結會暨2026迎新年會圓滿舉行
帖子 攜手共創綠色未來 | 興泰科技受邀出席第三屆電子紙產業生態發展高峰論壇
01、技術創新 破冰低溫挑戰 興泰科技的技術分享直擊電子紙顯示方案中的關鍵問題之一——低溫環境下的顯示性能挑戰。
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興泰盈科 ??? 1年前
攜手共創綠色未來 | 興泰科技受邀出席第三屆電子紙產業生態發展高峰論壇
帖子 2022年中國膜材產業投資總額超千億規模,電池隔離膜占主導
在2月8日,CINNO Research新興科技產業新春策略研討會上,我們將與您共同探討泛半導體材料市場中國企業的破冰期,把握產業突破口。 本次研討會仍采用線上直播形式,CINNO Research產業資深分析師團隊將為與會聽眾帶來一場信息量豐富的多維度趨勢分析盛會。
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CINNO ??? 3年前
2022年中國膜材產業投資總額超千億規模,電池隔離膜占主導
帖子 CINNO Research | 2022年全球面板產值或將同比下滑23%,2023年或持平
14:40 先進封測產業的中國制勝之道 14:40-15:00 光電顯示產業的逆周期策略 15:00-15:20 線上問答互動環節 15:00-15:20 新能源汽車市場帶來的供應鏈成長機遇 15:20-15:40 美國BIS新政下國產半導體設備廠商的發展機遇與挑戰 15:40-16:00 泛半導體材料市場中國企業的破冰
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CINNO ??? 3年前
CINNO Research | 2022年全球面板產值或將同比下滑23%,2023年或持平
帖子 3D打印技術在船舶制造中都用到了,太先進有沒有!
2016年SULSA正式服役,為英國皇家海軍破冰船的南極之旅偵查路線。  美國海軍研究學院啟動3D打印無人機項目,該項目將現代通信技術和裝備技術完美結合,為海軍執行不同任務時打印出相應的無人機,2015年12月打印出一架反恐無人機,可搭載反恐所需的通信設備。與英國不同的是,美國的3D打印無人機是在船上完成的,將3D打印技術又向前推進了一大步。  (5)其他方面。
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海工 ??? 4年前
3D打印技術在船舶制造中都用到了,太先進有沒有!
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