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視頻 LS-DYNA水下航行體出水破冰模擬(S-ALE方法)
本課程系統講解基于LS-DYNA的S-ALE方法在水下航行體出水破冰仿真中的應用。課程涵蓋建模流程、關鍵參數設置及結果分析,重點解析S-ALE方法在流固耦合與多介質相互作用中的優勢,包括流體大變形、冰層斷裂及自由液面捕捉等難點。通過實際案例演示從幾何建模、材料定義、網格劃分到邊界條件設置的完整過程。
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dynaer ??? 1年前
LS-DYNA水下航行體出水破冰模擬(S-ALE方法)
視頻 LS-DYNA潛艇破冰上浮模擬
對潛艇破冰上浮過程進行了數值模擬,描述了冰塊裂紋發展。
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dynaer ??? 1年前
LS-DYNA潛艇破冰上浮模擬
問答 充氣破冰仿真軟件或方法?

各位大佬,我想做一個流固耦合的破冰仿真。首先是在冰表面鉆孔,然后將一個噴嘴伸進孔內,噴嘴會持續噴出一定壓力的高壓氣,觀察高壓氣如何破損冰的仿真。現在是用LS-DYNA的ALE方法做了嘗試,但是好像這種方法并不能體現出孔內密閉空間氣體壓力持續升高的狀態,所以想請教各位有沒有什么軟件或者方法能夠完成。

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w_0418 ??? 12月前
帖子 請教關于小球連續跌落{dyna重啟動)
用的軟件是dyna,自己做的模型采用完全重啟動傳遞應力應變,但第二次計算的模型速度和位置和第一次的不一樣。查閱資料后說完全重啟動也會傳遞節點速度及節點位移,不知道還能通過重啟動實現小球連續跌落嗎?有幾篇論文和我情況類似:低溫下船體結構反復碰撞損傷研究和破冰船沖撞式破冰模擬及碰撞效應研究。
2051
?I'M ??? 4年前
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