LS-PrePost切片看模型損傷時(shí)，Post Fringe Mode的背景顏色怎么調(diào)，請(qǐng)教
LS-PrePost切片看模型損傷時(shí)，本身Post Fringe Mode的背景顏色是藍(lán)色的，突然之間不知道背景顏色為啥給變了，然后不知道怎么調(diào)回來(lái)之前正常的是這樣子的然后現(xiàn)在背景色卻變了，如下
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用戶_25500 ??? 2年前
玩轉(zhuǎn)Ls-prepost由入門到精通各模塊操作演示（前+后處理） 
本課程涵蓋LS-prepost各模塊的操作演示及講解，包括前后處理功能講解，如模型節(jié)點(diǎn)單元修改、模型檢查、云圖曲線同步顯示、損傷破壞裂紋顯示、體積計(jì)算、云圖顏色自定義編寫等等。跟著視頻走一遍基本上可以玩轉(zhuǎn)ls-prepost的所有常用功能，初學(xué)者可從入門到精通。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
ls-prepost如何查看內(nèi)部節(jié)點(diǎn)/切面上節(jié)點(diǎn)的速度曲線？
如何采用ls-prepost查看模型內(nèi)部某個(gè)節(jié)點(diǎn)的速度、加速度曲線，比如用SPlane獲得某個(gè)切面上的速度云圖，但怎么通過(guò)history獲得該切面上節(jié)點(diǎn)的時(shí)程曲線，由于不知道切面上的節(jié)點(diǎn)編號(hào)也無(wú)法直接輸入編號(hào)獲取時(shí)程曲線
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haimu ??? 2年前
LS-DYNA：RJ-45網(wǎng)絡(luò)接口連接器組件的聲學(xué)仿真 
這里概述了本研究中的LS-DYNA設(shè)置情況，從開源網(wǎng)站獲得的幾何結(jié)構(gòu)將用于有限元仿真，以及在SpaceClaim中建模然后導(dǎo)出機(jī)械模型的k文件，使用LS-RUN提交LS-DYNA作業(yè)，接著用LS-PrePost和Ansys Sound進(jìn)行后處理。模型準(zhǔn)備。
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小白Johnny ??? 2年前
油液流動(dòng)及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能 
未來(lái)該工作流程將集成到LS-PrePost中，方便用戶快速創(chuàng)建ISPH模型和后臺(tái)自動(dòng)設(shè)置相關(guān)關(guān)鍵字。
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Ansys中國(guó) ??? 3年前
LS-DYNA人工智能多尺度計(jì)算技術(shù)及其在注塑成型復(fù)合材料領(lǐng)域的應(yīng)用
如圖所示，LS-DYNA提出了一種考慮制造流程過(guò)程對(duì)產(chǎn)品性能影響的仿真工作流程，在這個(gè)多尺度工作流程中，首先使用Moldex3D軟件開展注塑成型仿真，獲取復(fù)合材料部件中的纖維取向和體積分?jǐn)?shù)，然后使用LS-PrePost軟件將注塑模型上的纖維分布數(shù)據(jù)映射到LS-DYNA有限元模型，接著為纖維和基體分配基本材料屬性，在此之后 LS-DYNA求解器將調(diào)用訓(xùn)練好的深度材料網(wǎng)絡(luò)DMN，深度材料網(wǎng)絡(luò)將自動(dòng)預(yù)測(cè)復(fù)合材料的宏觀響應(yīng)
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Ansys中國(guó) ??? 2年前
基于ISPH方法的油液流動(dòng)和冷卻分析
上圖案例中定義了行星齒輪和托架之間的運(yùn)動(dòng)副，全部是采用傳統(tǒng)的LS-DYNA關(guān)鍵字定義即可。上圖為齒輪設(shè)置，采用多種方法對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行建模。圖中為LS-PrePost內(nèi)生成潤(rùn)滑油的粒子，通過(guò)指定容器幾何結(jié)構(gòu)和整個(gè)裝配體，并指定內(nèi)部結(jié)構(gòu)。幾何結(jié)構(gòu)內(nèi)部無(wú)需生成潤(rùn)滑油，LS-PrePost能夠排除這些部件，僅在所需的區(qū)域生成潤(rùn)滑油的粒子。
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Ansys中國(guó) ??? 2年前
從單電芯的擠壓、針刺測(cè)試到整車碰撞仿真的熱失控分析
正常情況下得到電芯的上述參數(shù)后就可以進(jìn)行整車碰撞測(cè)試，將許多電芯放在一起并連接，LS-PrePost可以實(shí)現(xiàn)電路連接，該功能也將進(jìn)一步改進(jìn)。將電芯放入不同的電池模組，然后將電池組組合成一個(gè)電池包（圖中紅色部分），可以在后處理中觀察在車輛碰撞中該區(qū)域電池的變形以及溫度及電方面的變化情況。那么電芯是否會(huì)發(fā)生局部?jī)?nèi)部短路？是否發(fā)生熱失控？
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Ansys中國(guó) ??? 3年前
LS-DYNA人工智能多尺度計(jì)算技術(shù)及其在注塑成型復(fù)合材料領(lǐng)域的應(yīng)用
如圖所示，LS-DYNA提出了一種考慮制造流程過(guò)程對(duì)產(chǎn)品性能影響的仿真工作流程，在這個(gè)多尺度工作流程中，首先使用Moldex3D軟件開展注塑成型仿真，獲取復(fù)合材料部件中的纖維取向和體積分?jǐn)?shù)，然后使用LS-PrePost軟件將注塑模型上的纖維分布數(shù)據(jù)映射到LS-DYNA有限元模型，接著為纖維和基體分配基本材料屬性，在此之后 LS-DYNA求解器將調(diào)用訓(xùn)練好的深度材料網(wǎng)絡(luò)DMN，深度材料網(wǎng)絡(luò)將自動(dòng)預(yù)測(cè)復(fù)合材料的宏觀響應(yīng)
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仿真客 ??? 2年前
列車運(yùn)行圖最新理念與調(diào)圖為什么頻繁 
特別是在部分地區(qū)高鐵線路開通后，怎么安排列車對(duì)旅客出行更方便？這就需要通過(guò)調(diào)圖來(lái)進(jìn)行優(yōu)化。同時(shí)，編圖的智能技術(shù)也發(fā)展起來(lái)，才使得近年來(lái)歷次的鐵路調(diào)圖成為可能。可見，鐵路調(diào)圖，著眼于兩個(gè)方面的需要，一方面是為了適應(yīng)新線開通的運(yùn)行需求，另一方面也是為了適應(yīng)鐵路部門新的改革舉措。鐵路建設(shè)是調(diào)圖的基礎(chǔ)。
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泡沫oO ??? 3年前
Workbench LS-DYNA聯(lián)合LSPP進(jìn)行玻璃破碎分析 
圖6定義玻璃失效模式接下來(lái)可以正常的劃分網(wǎng)格、定義小球的初速度以及玻璃的邊界條件，如圖6、圖7所示，小球初速度100m/s，玻璃四周固定，求解時(shí)長(zhǎng)0.0005s。圖6網(wǎng)格劃分圖7邊界條件通過(guò)LS-Prepost查看求解結(jié)果，如圖8所示。圖8玻璃破碎過(guò)程最后,有相關(guān)需求歡迎通過(guò)公眾號(hào)聯(lián)系我們公zhong號(hào):320科技工作室
3200 9 2
320科技工作室 ??? 3年前
LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真 
圖1 不同沖擊速度下B炸藥軸線各處的壓力時(shí)程曲線反應(yīng)度及溫度對(duì)比：起爆成功產(chǎn)生穩(wěn)定爆轟的壓力、溫度明顯高于未起爆成功工況。成功起爆的炸藥反應(yīng)度達(dá)到1，未起爆成功反應(yīng)度僅在沖擊位置附近小范圍達(dá)到1，較遠(yuǎn)范圍反應(yīng)度逐漸降低，云圖對(duì)比如圖2。
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雷恪仿真 ??? 1年前
一種簡(jiǎn)便的Ls-dyna單位制換算方式 
后來(lái)我在用ansys workbench查材料庫(kù)數(shù)據(jù)的時(shí)候，突然想起來(lái)“工程數(shù)據(jù)”欄里面的單位是可以自己設(shè)置，并且根據(jù)Ls-dyna單位制進(jìn)行變換的，而且熱量單位或者壓力單位都能簡(jiǎn)便的算好。具體方法見下圖，配上Ls-dyna單位制的常用表格。
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康斯坦丁_4967 ??? 2年前
煉焦、燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等數(shù)十張工藝圖詳解 
調(diào)質(zhì)熱軋生產(chǎn)流程>三號(hào)調(diào)質(zhì)重卷線布置圖：主要功能為將原料鋼卷上線解卷、調(diào)質(zhì)軋延、分切、重卷及包裝為成品H.R COIL 或 H.R BAND〔HR BAND 未調(diào)質(zhì)軋延〕。調(diào)質(zhì)熱軋生產(chǎn)流程>四 號(hào)調(diào)質(zhì)重卷線布置圖：主要功能為將原料鋼卷上線解卷、調(diào)質(zhì)軋延、分切、重卷及包裝為成品H.R COIL 或 H.R BAND〔HR BAND 未調(diào)質(zhì)軋延〕。
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冶金焦化 ??? 3年前
lsdyna-PrePost測(cè)試結(jié)果查看？
我在LS-PrePost的History中plot出曲線查看，但曲線的xy軸的標(biāo)題沒(méi)有，不知道怎么調(diào)出來(lái)，如下圖，請(qǐng)問(wèn)應(yīng)該如何操作？
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-耀魄- ??? 2年前
LS-DYNA降落傘展開模擬 
圖 3 單傘衣、三傘繩、四傘衣工況 圖3為三種傘衣組合工況，分別模擬三種工況下，傘衣的展開情況。降落傘是一個(gè)復(fù)雜的氣動(dòng)彈性體 ,具有敞開式織物可拉伸透氣結(jié)構(gòu)。一般把降落傘當(dāng)成是由比較小的厚度而又有比較大的變形量的薄膜材料組成。由此,可將降落傘離散為一系列用阻尼彈簧連接的質(zhì)點(diǎn)。本模擬中降落傘模型為事先折疊好的模型，當(dāng)氣流沖入傘衣時(shí)形成空腔，氣流在傘衣內(nèi)發(fā)生流固耦合，壓力增大。
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云上_CAE ??? 2年前
LS-DYNA的PBM-SPH-FEM耦合模擬邊坡爆破巖塊拋擲 
4.講解如何輸出爆炸應(yīng)力波傳播過(guò)程和透視圖，如何輸出單元等效應(yīng)力、超壓時(shí)程曲線等購(gòu)買課程后可在附件免費(fèi)下載K文件，歡迎隨時(shí)交流LS-DYNA問(wèn)題。若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。
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浩雨 ??? 1年前
科學(xué)試模對(duì)于射出成型工藝的優(yōu)化 
面對(duì)這樣嚴(yán)峻的情況，加工業(yè)者已經(jīng)無(wú)法生產(chǎn)過(guò)多廢 料與不良品，同時(shí)也壓縮生產(chǎn)試模的時(shí)程，若還以傳 統(tǒng)的方式來(lái)調(diào)機(jī)與生產(chǎn)調(diào)整，則最終將無(wú)法跟上客戶 的要求而被淘汰，因此傳統(tǒng)射出成型方法已不再能滿 足復(fù)雜射出產(chǎn)品和應(yīng)用的需求。傳統(tǒng)射出成型現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常使用「反復(fù)性試驗(yàn)」成型工藝 方法來(lái)設(shè)定加工參數(shù)，藉由改變某項(xiàng)參數(shù)或是某些加 工參數(shù)來(lái)試打產(chǎn)品，再?gòu)漠a(chǎn)品質(zhì)量來(lái)評(píng)斷改變的參數(shù)是否能有效改善產(chǎn)品質(zhì)量。
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型創(chuàng)科技2023 ??? 2年前
LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬 
因此，LES 模型將對(duì)流動(dòng)應(yīng)用濾波器，直接解決大渦流，同時(shí)模擬較小的渦流。 圖 5 ICFD湍流模型 3. LS-DYNA ICFD 心臟瓣膜模擬3.1模型介紹 本血流動(dòng)力學(xué)實(shí)例突出了 ICFD 求解器的最強(qiáng) FSI 能力。由于壓力差，心臟瓣膜小葉打開以允 許血液流動(dòng)。然后，強(qiáng)烈的反壓迫使它們?cè)俅侮P(guān)閉，血流量減少。
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云上_CAE ??? 1年前
【LSDYNA操作小技巧五】LSDYNA后處理數(shù)據(jù)導(dǎo)出設(shè)置 
我們知道ls-prepost導(dǎo)出的接觸力等數(shù)據(jù)文件（以圖1接觸力關(guān)于時(shí)間的時(shí)程曲線為例）并不是連續(xù)的曲線，實(shí)際上是無(wú)數(shù)個(gè)點(diǎn)的集合，當(dāng)點(diǎn)的數(shù)目夠多就能夠用來(lái)描述真實(shí)的物理現(xiàn)象，這個(gè)點(diǎn)的數(shù)目的集合在lsdyna中有一個(gè)專有名詞表示，就是所謂的tiemstep，時(shí)間步，而這個(gè)仿真時(shí)間步設(shè)置的大與小與最終仿真結(jié)果的準(zhǔn)確度直接關(guān)聯(lián)。
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程蔚 ??? 4年前
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