Ansys-Dyna如何添加轉(zhuǎn)矩
各位大佬，我建立了一個空心圓柱，主動端施加了轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，從動端我想添加一個阻力矩（隨轉(zhuǎn)速變化的扭矩），如何添加呢？我想觀察他的變形，所以設(shè)置為柔性體，我發(fā)現(xiàn)dyna里沒有對柔性體的扭矩？
2475 4
用戶_36109 ??? 1年前
如何對Hypermesh Tab頁面下的按鈕進行二次開發(fā)?
如何獲取hypermesh圖中按鈕的操作指令？想對這個按鈕功能做二次開發(fā)但是卡住了，目前只通過winfo child找到.g_RES_force_moment.frame4.coordsyst.colContainer.collectorButton，不知道接下來該怎么做了。想對下圖中的coordinate system按鈕進行二次開發(fā)，做到自動向按鈕中添加坐標系id號。
2526 1 2
喵不磕鹽 ??? 4年前
MBSE產(chǎn)品模型架構(gòu)應(yīng)用：基于模型的系統(tǒng)工程 (MBSE) 在汽車傳動系統(tǒng)子系統(tǒng)架構(gòu)中的應(yīng)用 
例如設(shè)計評審或物理測試SysML中的標準類型需求用于在定義系統(tǒng)時提供嚴格性和清晰性基于模型的系統(tǒng)工程概念：功能和邏輯架構(gòu) ● 功能定義必須完成或完成哪些動作/活動才能獲得預(yù)期結(jié)果 ● 操作是塊的屬性 ● 塊是系統(tǒng)任何部分的抽象表示，如物理硬件或信號 ● 功能通過與各個子系統(tǒng)和組件的邏輯關(guān)系相互關(guān)聯(lián) ● 邏輯架構(gòu)描述了系統(tǒng)將如何實現(xiàn)
2951 2 1
一起學(xué)MBSE ??? 2年前
ANSYS Workbench分析實例之橡膠件擴張過程仿真 
與ANSYS聯(lián)合仿真系列 HyperMesh與ANSYS聯(lián)合仿真（一） 如何在HyperMesh中使用ANSYS命令
4145 7 3
CAE_LJX ??? 3年前
如何在多體動力學(xué)模型中評估齒輪嚙合剛度 
今天，我們將解釋為什么要考慮齒輪嚙合彈性，以及如何計算齒輪嚙合剛度并將其納入多體動力學(xué)模型中的重要性。齒輪嚙合剛度的重要性 在齒輪發(fā)明之前，輪子在摩擦力的作用下將一個軸的旋轉(zhuǎn)傳遞到另一個軸上。使用這種摩擦輪的主要缺點是超過一定的扭矩值時會發(fā)送滑脫，這是因為可以傳遞的最大扭矩會受到摩擦扭矩的限制。
2968 1 1
CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
HyperMesh寶典丨第二季回歸！Part 1：私人定制 
我們在《HyperMesh寶典：快捷鍵任我行》里面詳細介紹了HyperMesh經(jīng)典界面中自定義快捷鍵的方法。接下來我們就來看一下如何在新界面進行自定義快捷鍵。如果你的版本不夠高，可能需要添加系統(tǒng)環(huán)境變量HW_ENABLE_KEYBOARD_EDITOR，然后在view菜單下面會多出一個Keyboard Shortcuts菜單。
2967 1 1
阿來兒 ??? 3年前
賽車 | 保時捷運用仿真提高動力總成效率，續(xù)寫賽事勝利篇章 
我們使用Maxwell軟件來查看電機的輸出扭矩（電機產(chǎn)生的反電動勢，使其能夠旋轉(zhuǎn)），以了解在特定輸入電流下能獲得多少扭矩。此外，我們還可以使用該軟件來研究損耗。對于保時捷99X Electric Gen3 Evo，我們很早就開始使用損耗模型，因為Maxwell軟件提供了強大的基礎(chǔ)，可以在此基礎(chǔ)上進行構(gòu)建，并且它還可以通過執(zhí)行額外的后處理或添加一些額外的分析計算來提高我們的能力。
2511
Ansys中國 ??? 2月前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁單元1》 
>>>>>>>>>>精彩鏈接：《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-梁單元2》《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-梁單元3》《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-梁單元4》《正確選擇梁單元及如何考慮梁剪切變形》
6757
刺殺泊松比 ??? 4年前
MHEV：優(yōu)化汽車動力總成以提高效率和降低成本 
當(dāng)然，實現(xiàn)電氣化是有代價的，而且涉及一個由來已久的設(shè)計問題：如何平衡成本與其他設(shè)計要求？在本文中，我將討論 48V 輕混合動力電動汽車 (MHEV)，并解釋該技術(shù)如何以大約三分之一的成本實現(xiàn)全混合動力電動汽車大約三分之二的優(yōu)勢。
2228
四葉草的幸運 ??? 4年前
如何制作卡盤軟爪，在師傅那里都學(xué)不來的技術(shù)！！ 
那在車床上，添加錐度的程序應(yīng)該怎么寫?下面的視頻里，教你如何安全的“開車”。
2512 4 3
機械加工網(wǎng) ??? 3年前
Hypermesh二次開發(fā)系列教程_GUITree界面編寫 
錄屏稍微說明了一下如何在hypermesh中添加樹形流程的方法，相關(guān)源碼見附件HyperMesh_dev_jiaocheng.zip
1914 26
一段時光 ??? 6年前
如何制作卡盤軟爪，在師傅那里都學(xué)不來的技術(shù)！！ 
那在車床上，添加錐度的程序應(yīng)該怎么寫?下面的視頻里，教你如何安全的“開車”。
2243 1
數(shù)控編程教學(xué) ??? 3年前
【干貨分享】無刷直流（BLDC）電機控制解決方案 
該公司發(fā)布了一份應(yīng)用報告，詳細說明了如何設(shè)置系統(tǒng)。
2405
TomZ ??? 4年前
如何快速建立大型多體動力學(xué)模型 
傳遞高扭矩、高效率和緊湊尺寸的能力是對齒輪特征的額外需求，這使其成為許多工業(yè)機器的理想組成部分。 在設(shè)計含齒輪的機器時，進行數(shù)值建模至關(guān)重要。與分析計算和經(jīng)驗法則相比，精細的數(shù)值模型總是可以為大多數(shù)實際問題提供優(yōu)化的解決方案。COMSOL Multiphysics 提供了一種簡單的方法對不同齒輪類型及其之間的連接進行數(shù)值建模。
3242 1
CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
hypermesh聯(lián)合ls-dyna水射流破巖SPH法 
本案例，前處理用的hypermesh劃分的網(wǎng)格，在lspp中添加的關(guān)鍵字。詳細講解了如何用SPH算法模擬巖石開裂效果，并說明了巖石破碎深度極限的問題。若對學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評。
1061 2
小海-有限元 ??? 2年前
數(shù)控編程課堂：加工中出現(xiàn)工件變形、有夾傷、尺寸不穩(wěn)定，怎么辦？ 
最重要的是，軟 爪 能和工件的表面最大程度 地 貼合，既能保證傳遞更大的扭矩，也能避免工件夾傷。 那么如何制作軟 爪 呢？ 1. 軟爪材質(zhì)的選擇軟爪材質(zhì)要“軟”，即加工性能好。2. 軟爪尺寸的選擇 尺寸至少要為夾持工件長度的1/3。3.
2307
數(shù)控編程教學(xué) ??? 4年前
兩種Ncode多軸隨機振動疲勞分析流程建立 
2、通過有限元計算得到Ncode所識別的輸入文件，如Hypermesh的計算文件需是.op2格式（本文使用的格式），ABAQUS的計算文件是.odb。
2888 4 1
SimYoungC ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 圓柱齒輪齒面斷裂失效風(fēng)險評估與改進方法 
?(d)+(e) = 該標準描述了連續(xù)扭矩負載，但在這里，用戶應(yīng)該考慮從AFF,max > 0.8的工況中增加循環(huán)，因此結(jié)果是不通過。
2888 3 2
海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 3年前
Ansys Workbench工程應(yīng)用之——結(jié)構(gòu)非線性（下）：狀態(tài)非線性（4）過盈配合 
在機械安裝過程中，有許多零件間的配合用以傳遞大的扭矩、軸向力，或起到可靠連接、密封作用，它們需要采用過盈裝配。比如發(fā)動機套缸裝配、軸承裝配、定位銷的裝配、軸卡/孔卡的裝配、橡膠密封圈的裝配等等。為了便于閱讀，圖惜在此做了一個導(dǎo)讀圖，本文將以此展開解答各個問題，為了使總結(jié)的規(guī)律具有普適性，文中實例將盡量采用簡單模型。1 如何加載過盈量？
4686 1
Love無劍 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲 
讓我們看一看如何使用 COMSOL Multiphysics? 軟件制造出更加“安靜”的齒輪傳動系統(tǒng)。變速箱的噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）分析 變速箱總成一般由齒輪、軸、軸承和殼體組成。
3285 4 1
仿真客 ??? 2年前
20條/頁 
跳至頁
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺客服
TOP
