(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實(shí)用技能課程 
； 9）整車模型搭建完成后如何對(duì)模型進(jìn)行初步檢查（包含ANSA和Primer軟件檢查模型方法）； 10）ANSA中如何創(chuàng)建簡(jiǎn)單假人安全帶 11）ANSA中假人姿態(tài)調(diào)整 12）Include及Transform的應(yīng)用補(bǔ)充 13）輪胎撞擊剛性墻及論壇充氣講解（4章節(jié)） 14）整車模型總結(jié)介紹及搭建模型流程梳理（整車各總成涉及到的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，便于各位朋友理解學(xué)習(xí)整車模型
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Crazy ??? 8年前
基于Lumerical的超透鏡模型搭建和整體結(jié)構(gòu)仿真 
圖4 2D超透鏡的電場(chǎng)聚焦圖和電場(chǎng)聚焦截面圖通過以上4個(gè)步驟以及前一節(jié)提到的準(zhǔn)備工作，我們基本可以完成一個(gè)簡(jiǎn)單超透鏡模型的搭建和仿真，而對(duì)于其他比較復(fù)雜的超透鏡，其基本步驟也如上所示，主要在相位曲線圖和尋找相應(yīng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的部分存在不同程度的變數(shù)。為了方便超透鏡模型的搭建，我們還對(duì)以上提到的幾個(gè)腳本進(jìn)行了整合，目前主腳本僅需要對(duì)幾個(gè)重要參數(shù)進(jìn)行設(shè)置便可以實(shí)現(xiàn)以上超透鏡的搭建步驟。
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320科技工作室 ??? 3年前
基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)分析課程 
基于Primer和ANSA的整車約束系統(tǒng)基礎(chǔ)課程（含附件） 基于ANSA中搭建完成整車結(jié)構(gòu)模型之后，碰撞安全乘員分析時(shí)還需要運(yùn)用乘員保護(hù)專業(yè)軟件Primer對(duì)假人安全帶創(chuàng)建、座椅泡沫壓縮、氣囊折疊、單位轉(zhuǎn)換、模型檢查等操作，也可以運(yùn)用Primer和Ansa搭建有限元約束系統(tǒng)分析模型，相對(duì)來說Primer更加專業(yè)，本課程將碰撞安全分析中涉及到的Primer
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Crazy ??? 7年前
利用Adams/view搭建整車動(dòng)力學(xué)模型 附ADAMS-View創(chuàng)建車輛輪胎路面步驟下載 
最近由于論文需要，需搭建整車的動(dòng)力學(xué)模型，對(duì)比市面各種動(dòng)力學(xué)仿真軟件后，發(fā)現(xiàn)沒有適合本課題的應(yīng)用軟件，所以只能自己動(dòng)手，豐衣足食。利用Adams/View搭建整車動(dòng)力學(xué)模型，首先需要在三維軟件中建立結(jié)構(gòu)模型，之后導(dǎo)入Adams中添加約束，最后與Matlab/Simulink聯(lián)合仿真。
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灣灣梅 ??? 4年前
(合集)基于ANSA和LS-DYNA搭建汽車整車碰撞模型的實(shí)用技巧 
結(jié)合工程實(shí)際搭建整車模型，目的是幫助搭建快速建立搭建整車碰撞模型的能力。（在課程結(jié)束后將免費(fèi)獲得3款車型的CAE整車碰撞模型以及ANSA軟件自帶例子ANSA_Tutorials文件資料，便于后續(xù)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)）；車型CAE模型都是比較經(jīng)典的車型，市場(chǎng)價(jià)值不低。軟件如有需要請(qǐng)聯(lián)系我。 資料具有很高的實(shí)用價(jià)值，實(shí)用價(jià)值較高，不懂的問題都會(huì)進(jìn)行解答！
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Crazy ??? 7年前
基于primer和hyperworks的行人保護(hù)分析 
五 課程推薦基于hypermesh的整車碰撞分析：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12280基于hypermseh的【整車模型搭建】系列課程（附k文件）：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561基于primer和hypermesh的整車約束系統(tǒng)分析：https://www.yqgqt.org.cn
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汽車CAE仿真 ??? 7年前
基于Bouc-Wen遲滯模型的磁流變減振器Simulink模型搭建實(shí)例視頻教程 
本教程詳細(xì)介紹了如何利用改進(jìn)的Bouc-Wen模型，來表示帶有滯回特性的磁流變減振器的數(shù)學(xué)模型，并搭建對(duì)應(yīng)的Simulink模型。
微分方程.png
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辰巳午未 ??? 2年前
Hyper-Mesh前處理工具搭建模型的實(shí)用方法 
本課程講授Hyper-Mesh前處理工具搭建網(wǎng)格模型的實(shí)用方法，銜接我在博客上介紹的科研仿真技術(shù)。博客中沒有介紹模型的搭建過程及相關(guān)處理命令，因此我錄制一個(gè)課程對(duì)這部分進(jìn)行講解。
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中沫工師-小周 ??? 6年前
基于hypermesh的【整車模型搭建12】——冷卻系統(tǒng) 
二 知識(shí)要點(diǎn)：1 風(fēng)扇模型的連接；2 水箱模型的搭建（創(chuàng)建實(shí)體單元和殼單元）；3 部件之間的連接（seam）三 課程相關(guān)問題，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論中提問，不回私信哦。四 模型來自開源網(wǎng)站，并且進(jìn)行了修改。k文件在附件中下載。五 歡迎關(guān)注公眾號(hào)【汽車CAE仿真】（motorCAE），獲取更多資料。
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包子123 ??? 8年前
雙橫臂懸架從hypermesh網(wǎng)格劃分MNF文件制作到adams柔性體模型搭建實(shí)例視頻教程 
本課程主要包含以下內(nèi)容：1、hypermesh橫向穩(wěn)定桿網(wǎng)格劃分及MNF文件制作；2、hypermesh雙橫臂懸架上下控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)網(wǎng)格劃分及MNF文件制作；3、adams雙橫臂懸架柔性體動(dòng)力學(xué)模型搭建；4、adams橫向穩(wěn)定桿柔性體動(dòng)力學(xué)模型搭建；5、adams后處理查看柔性體應(yīng)力應(yīng)變信息。 素材.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
基于hypermesh的【整車模型搭建13】——整車模型中的常用材料和屬性（附k文件） 
一 注意：為了方便同學(xué)們學(xué)習(xí)，“【整車模型搭建】系列課程”按照章節(jié)拆分，已經(jīng)購買系列課程的同學(xué)請(qǐng)勿重復(fù)購買！系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹：介紹整車模型中常用的材料和屬性。
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包子123 ??? 8年前
Adams Car 扭力梁懸架模型的搭建視頻 
扭力梁懸架模型的搭建視頻操作；如果想要扭力梁模型，請(qǐng)加QQ私聊我。
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仿真分析 ??? 7年前
Adams Car中前懸架模型的搭建 
Adams Car中前懸架模型的搭建
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WadeK ??? 4年前
從零搭建Comsol 5.6版本的激光超聲仿真模型 
自己搭建的Comsol 5.6版本的激光超聲仿真模型，視頻內(nèi)容詳細(xì)，歡迎觀看。激光超聲二維位移圖如下：激光超聲表面波波形如下：點(diǎn)擊下方↓↓↓課程鏈接進(jìn)行觀看。課程鏈接
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徐啟明 ??? 3年前
oasys-primer系列基礎(chǔ)課程——dyna專業(yè)前處理軟件 
oasys-primer作為dyna的專業(yè)前處理軟件，在汽車工業(yè)領(lǐng)域使用相當(dāng)廣泛，其專門針對(duì)dyna求解器進(jìn)行同步開發(fā)，因此它能支持所有的dyna關(guān)鍵字定義。此外，primer在讀寫k文件的時(shí)候不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失，你可以毫無顧忌的進(jìn)行模型讀寫操作，這在大型復(fù)雜模型編輯的時(shí)候非常安全。
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青柏CAE ??? 7年前
基于hypermesh的【整車模型搭建11】——排氣系統(tǒng) 
一 注意：為了方便同學(xué)們學(xué)習(xí)，“【整車模型搭建】系列課程”按照章節(jié)拆分，已經(jīng)購買系列課程的同學(xué)請(qǐng)勿重復(fù)購買！系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹：排氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連，主要部件有三元催化器、波紋管（減震降噪、延長(zhǎng)消音器壽命）和消音器，之間通過排氣管和法蘭相連。靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的部分外面有一層隔熱罩。
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包子123 ??? 8年前
基于hypermesh的【整車模型搭建14】——整車碰撞的控制卡片介紹（附k文件） 
一 注意：為了方便同學(xué)們學(xué)習(xí)，“【整車模型搭建】系列課程”按照章節(jié)拆分，已經(jīng)購買系列課程的同學(xué)請(qǐng)勿重復(fù)購買！系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹：通過案例介紹整車碰撞中的常用控制卡片。整車碰撞中，控制卡片肯定是少不了的，但是控制卡片可能并沒有你想象的那么重要。
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包子123 ??? 8年前
基于LS-dyna和hypermesh的整車碰撞分析 
五 課程推薦基于primer和hypermesh的整車約束系統(tǒng)分析：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12561基于hypermseh的【整車模型搭建】系列課程（附k文件）：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561基于primer和hyperworks的行人保護(hù)分析：https
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汽車CAE仿真 ??? 7年前
基于primer和hypermesh的整車約束系統(tǒng)分析 
五 課程推薦基于hypermesh的整車碰撞分析：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12280基于hypermseh的【整車模型搭建】系列課程（附k文件）：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561基于primer和hyperworks的行人保護(hù)分析：https://www.yqgqt.org.cn
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汽車CAE仿真 ??? 7年前
(第三部分)基于ANSA/Hyperview的汽車碰撞分析及后處理技 
1、正碰模型搭建操作及法規(guī)（國標(biāo)）要求2、正碰計(jì)算結(jié)果及曲線提取操作講解3、40%偏置碰分析搭建操作及2018NCAP要求講解4、40%偏置碰分析結(jié)果及結(jié)果讀取操作講解5、側(cè)碰分析搭建方法要求操作講解（國標(biāo)/2018NCAP）6、側(cè)碰分析避障及控制卡片在Primer軟件進(jìn)行單位轉(zhuǎn)換7、側(cè)碰分析結(jié)果讀取及測(cè)量項(xiàng)測(cè)量方法講解8、后碰分析搭建方法講解（國標(biāo)）9、后碰分析結(jié)果讀取
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Crazy ??? 7年前
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