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以疲勞計算軟件Ncode為例，找一本書籍很容易，淘 寶當當上都有銷售，先不說水平如何，學習一下軟件基礎操作應該還可以，然后呢？如果會了Ncode軟件操作就想當然的以為自己會疲勞計算了，那做實際項目時一定會被當頭一棒。 疲勞計算是以有限元計算結果為基礎的，是不是得知道有限元計算怎么算才行？是不是得知道疲勞基礎理論，才能分得清各種疲勞計算類型？

類似地，儘管可以追蹤“非有效”的順序光線，但沒有計算出繞射效率，因此沒有辦法知道雜散光路中的功率比。Figure 1 在OpticStudio中設計 DOE /超穎透鏡的可能工作流程1.2 相位 -> 微觀結構 ->用POP + FDTD驗證為了解決先前流程的缺點，即在製造之前無法模擬系統性能，可以使用物理光學傳播（POP）和 FDTD 來精確計算PSF。

過去，Sultanova等人發表了 15種光學塑膠的折射率資料(參考資料2)，每種材料都有8個波長的資料，並同時計算了每個材料的阿貝數 (V)。每個OpticStudio的眼科光學塑膠材料 (包含現在使用的這個) 都是先假設其色散曲線、折射率、阿貝數均與Sultanova的塑膠相似，接著利用Conrady公式，從NF、Nd、Ne及NC的數值中建立材料檔案。

在工程應用能力上，加強了nCode DesignLife、NVH toolkit、Weld Process、Export To STAR 及 Sherlock等工具集成，使得Mechanical在耐久/NVH、焊接建模以及電子可靠性等分析流程上得到強化，支持更真實的制造與服役場景；更好地滿足半導體、汽車、高科技、能源與高端裝備等行業的高保真仿真需求。

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本次研討會除了介紹 Ansys Mechanical 隨機振動分析的基礎流程與功能，還將涵蓋以下要點：1. 通過 Ansys nCode DesignLife 工具從時序載荷樣本生成 PSD 與 CSD 載荷譜；2. 在 Mechanical 中進行多點激勵加載的方法以及結果解讀；3. 阻尼設置的技巧，以及預應力疊加、疲勞分析等后處理方法。

導讀： 豐田、通用用V&V技術替代了80%以上的真實碰撞試驗；NASA Ares-IX火箭憑借完整的仿真驗證流程，以過去型號1/3的資金完成發射。在CAE行業，一個殘酷的現實是：沒有經過驗證的仿真模型，沒有任何價值。本文系統拆解仿真驗證與確認（Verification & Validation）的核心算法、計算特征、工具鏈，并給出支撐V&V全流程的高性能工作站配置方案。

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