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1、培訓目標 1.基本掌握AnsysMotorCAD功能特點和基本操作流程; 2.了解永磁電機電磁、熱、結構特性仿真計算方法； 3.輔助工程師以及研發團隊提升電機開發的設計效率和可靠性。

MotorCAD包括MotorCAD-Therm熱計算模塊、MotorCAD-EMag電磁計算模塊和MotorCAD-Lab虛擬實驗室模塊和Motor-CAD-Mech機械模塊。目錄1. 電機概念設計2.

Prius2004永磁同步電機設計報告：： 磁路法、maxwell有限元法、MotorCAD溫仿真、應力分析。(內容比較完善，用于很需要的朋友，不支持講解，等額外服務哈。)內容：1.Excell設計程序，可以了解這個電機是怎么設計出來的，已知功率轉矩等，計算電機的體積，疊厚，匝數等。2.Maxwell參數化仿真模型：可以學習參數化仿真模型，有限元結果可查看。3.

潤滑冷卻系統一三維仿真設計/靜動強度模態約束下的輕量化仿真設計高舒適性：機電耦合NVH仿真（電機電磁噪聲+變減速器機械噪聲）及基于整車的聲品質仿真輔助減振降噪設計低成本：高保真虛擬測試模型降低試制成本/仿真實驗協同研發平臺提高研發效率 機電一體化仿真解決方案圖1 電驅動機電一體化仿真工具鏈 圖2 面向整車的電驅動性能仿真評估與優化 圖3 基于MotorCAD

適合人群：射頻工程師、天線設計師、電磁兼容（EMC）工程師NO.3 Ansys EMPS 2026 R1新功能 - Maxwell & MotorCAD 核心價值：二維求解速度提升4倍、AC Aphi求解器上線、支持PCB過孔電磁力輸出對消費電子的低頻電磁分析有重大幫助。

點擊立即報名 3/26 | Ansys EMPS 2026 R1新功能 - Maxwell & MotorCAD時間：17:00-18:00 主題簡介：Ansys Maxwell 2026 R1主要在二維求解速度上有大幅提升，通過改善代碼效率和引入一階網格，不降低求解精度的前提下二維求解速度提高了4倍；同時在自動化流程方面增加了多個

圖2 狹長的氣隙是導致電機CFD計算規模巨大的“罪魁禍首” 如下圖所示，是我們常見的電機設計CAD模型，不管我們采用RMPRT還是MotorCAD工具，都可以快速建立相對符合真實情況的三維模型。當然，CFD仿真通常是不會直接使用這一模型的，必須要進行一定量的簡化。

點擊預約 3月31日 | Ansys MotorCAD 2022 R1新功能介紹 簡介：Motor-CAD 2022 R1新增電機NVH快速分析功能，可用于電機概念設計階段快速對比不同設計方案的NVH水平，在設計初期定位潛在的共振頻率段，指導電機NVH優化設計的方向

wx_fmt=png&amp;from=appmsg" width="1079"></p><p>本次大會技術分會場-電子設計仿真-低頻會場，將主要由兩部分構成：有來自于Ansys技術專家的分享，包括2025年低頻產品更新、考慮PWM激勵的電機損耗和效率Map計算、基于MotorCAD的自定義電機散熱分析，基于Ansys TwinAI &amp; Maxwell 預測手機無線充電效率，用于Maxwell

2 不同CFD熱管理方法的對比分析這是來自于網絡的一個圖片，motorcad其實有很多的優點，他能夠算電磁，也能夠順帶著把熱也計算了，但是這是一個定制化的模板，沒有辦法在某一個你想要的地方加一些額外的節點，那這個就會造成溫度的計算不準確，可能預測不到一些非常高溫的地方。三維方式這一塊有很多的軟件，這類軟件的優點相較于一維的這種分析而言的話，它的可視化程度會非常的高。

作者及單位 1 基于Maxwell、MotorCAD