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800 nm範圍內的光將用於避免組織中的高吸收，這會限制穿透。光源規格OCT將干涉測量技術與寬帶近紅外光結合使用。 較寬的帶寬可提供最佳分辨率，而波長選擇可確定樣品材料中的穿透深度。

實體塑件會輸送至塑料輸送段。隨著螺桿的動作及從料管加熱，當從塑料輸送段移至計量段時，會傳輸並逐漸熔化塑料。熔化塑件的主要驅動力是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結果（在螺桿尾端）。ScrewPlus 是一個強大的工具，可模擬經過實體輸送（塑料輸送段）、熔化（過渡段）及泵取（計量段）從實體狀態到熔化狀態的整個塑化製程。

(a) 表面反射光柵 (b) 體積全像光柵 圖1(b)所示的VHG是通過在感光材料薄膜上曝光兩個或多個光束來製造。然後將薄膜進行化學或熱顯影：這就是光柵。光柵上的表面是光滑的，但光柵內部的折射率是正弦調變的。為了對VHG進行建模，需要使用高效的Kogelnik理論或嚴格耦合波分析（RCWA）等算法。

在像差方面，彗差會隨視場角的變化而線性增加，而像散則是呈二次方增加。但人眼系統具有相對較小的光瞳尺寸，因此在此類系統的設計上，一般會認為球差和彗差並不十分重要。同理，其餘的像差在此也可先行忽略。隨著自由曲面製程技術的演進，光學設計者得以摒除許多以往的限制條件。同時，OpticStudio具有優越的運算能力，可以進行規模較大的系統和更多影像參數的模擬。

如果你對《周易的》乾坤八卦不了解（乾代表天，坤代表地，巽（xùn）代表風，震代表雷，坎代表水，離代表火，艮（gèn）代表山，兌代表澤），那么你對五行-金、木、水、火、土，至少要有個概念，換言之，你對Maxwell方程組不了解，那么對其衍生的電磁學知識有個初步的感性認識，其理論知識至少要達到一定高度（初中物理中的電磁知識即可）。

設計人員需要根據具體情況決定其系統的策略。許多設計過程需要兩種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播，而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於模擬技術發展迅速，因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果用戶提供新訊息或有任何要求，請隨時與我們聯繫，我們可以相應地更新本文。

以 DVD 光碟機的內部機構件為例，除了平整度的要求外，由於原始設計的流道重於成品體積(20g：16g)，而客戶要求 Tokyo Seiki 減輕流道重量，經過五次的變更設計分析，流動指數的比較為 88%：99%，流道與成品體積比較為 10g：16g。

什麼是Field以及Ray係數常常使用者在這個主題上會有一些混亂，因為薄膜理論以及相關的設計軟體程式，通常以不同的觀點來處理這個問題，而這個觀點與光線追跡的程式有很大的不同。在薄膜光學中，我們通常處理光的場 (field)，一般來說即是所謂的平面波。然而，光線的處理方式在本質上有很大不同，光線是局部的、無限小的且帶有能量的一點，擁有位置以及傳播方向等資訊。光線所看到的世界與薄膜的世界是不同的。

你將學到：如何搭建高層建筑的簡化有限元模型；如何進行模態分析與阻尼建模；如何輸入真實地震波并施加慣性力；如何提取關鍵節點的時程響應數據；以及，如何一步步將“地震”變為“數據”，讓結構的抗震能力變得可視、可量化、可優化。無論你是結構工程新手，還是希望將抗震仿真引入科研項目的研究者，這份教程都將成為你邁向工程抗震仿真實踐的重要起點。3 研究的依據[1] 王新敏.

3 高層建筑鋼結構框架節點承載力三維仿真分析分別構建高層建筑鋼結構框架節點三維模型和有無支管情況下的有限元模型，并計算荷載-位移關系，分析模型狀態變量，設定框架分級荷載，確定鋼結構失穩判定閾值，以此為依據進行失穩判定。3.1 有無支管情況下的有限元模型構建在鋼管接頭中，分水管和主管由一塊連接板和一塊高強度的螺栓連接。

2-3倍；3）在Ansys中通過命令流可以極其迅速地自動建立海上風機的模型，然后通過本軟件可以順利導入Abaqus軟件中，進行樁基-巖土這類非線性極強的樁土分析，這樣即可以利用Ansys的命令流極高的工作效率又可以利用Abaqus軟件擅長的樁土非線性分析。

Chopra等研究表明，盡管結構出現顯著的彈塑性狀態，如果用初始的第N階模態對應的力向量Peff,n(t)對結構體系進行非線性時程分析，并將結果分解在初始各振型空間上。

平蓋的撓度換熱器中，管箱采用平蓋法蘭的比較常出現，優勢是平蓋法蘭拆卸方便，檢查維修時，不必拆卸管道。不足之處是平蓋受力不好，材料一般為鍛件，厚度較大，費用比較高。換熱器的管箱法蘭蓋和普通法蘭蓋有什么不同呢？對于管箱無分程隔板的平蓋，和常規平蓋一樣。對于管箱有分程隔板的平蓋，按照GB/T 151-2014，需要滿足其撓度要求。

圖13 后掠角從30°到0°的變化后掠角的減小對于層流維持和結構重量減輕有利，符合節能減排的綠色航空要求，但無疑會導致激波強度的增加，同時因為層流采用順壓梯度的設計，自然層流翼型通常具有較強的激波，所以有效降低后掠角的關鍵技術是通過三維激波控制鼓包來限制波阻的發展。研究表明在給定的升力條件下采用優化過的激波控制鼓包可使阻力降低20%以上。如圖14所示。