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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
然後將薄膜進行化學或顯影:這就是光柵。光柵上的表面是光滑的,但光柵內部的折射率是正弦調的。為了對VHG進行建模,需要使用高效的Kogelnik理論或嚴格耦合波分析(RCWA)等算法。 圖1(a)所示的SRG,可以通過幾種方法製造,如電子束寫入,光刻,納米壓印,或鑽石車削。與VHG不同,SRG沒有空間化的折射率。相反,光柵的表面是由周期性的微結構組成的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 負體積(節點速度無限大)解決辦法
</p><p>&nbsp;</p><p>QQ::</p><p>負體積是由於element本身產生大造成自我體積的內面跑到外面接著被判讀為負體積,</p><p>控制使element不出現不合理的方法就如同dragonwen與ayke所說的幾點,注意使Hourglassing情形減少,有以下幾個方法可以試看看</p><p>1.避免單點loading=&amp;gt;不要將force施在單一node
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不問出處 ??? 1年前
負體積(節點速度無限大)解決辦法
帖子 “神器”登場,Cadence Fidelity CFD 大幅提升“小汽油機”設計效率
基于公司的智能系統設計戰略,Cadence 致力于提供軟件、硬件和 IP 產品,助力電子設計從概念成為現實。Cadence 的客戶遍布全球,皆為最具創新能力的企業,他們向超大規模計算、5G 通訊、汽車、移動設備、航空、消費電子、工業和醫療等最具活力的應用市場交付從芯片、電路板到完整系統的卓越電子產品。Cadence 已連續八年名列美國財富雜志評選的 100 家最適合工作的公司。
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Cadence楷登 ??? 2年前
“神器”登場,Cadence Fidelity CFD 大幅提升“小汽油機”設計效率
帖子 什么是網格劃分或網格生成?
結構化網格非常有助于進行高速仿真,因為求解器不需要存儲相鄰單元的查找列表,這將降低大量的成本。從幾何角度看,結構化網格的模塊僅限于二維四邊形或三維六面體單元,這些單元是用各種明確定義的數學技術生成的,從代數到共映射再到偏微分方程的解。不過,結構化網格在幾何上受限,對于復雜的形狀,難以生成網格。現代的結構化網格通常是模塊結構,包含多個縫合在一起的結構化網格。
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Cadence楷登 ??? 2年前
什么是網格劃分或網格生成?
帖子 光學知識 | 什么是共封裝光學?
為了利用行業趨勢和技術以加速CPO和OIO的應用,光學界需要解決一些關鍵部分的缺失問題,如IP模塊和光學接口標準等。該過程中,從設計與仿真軟件提供商、器件與芯片設計商、系統架構,到封裝公司、測試設備提供商和代工廠,供應鏈中所有參與者的協作必不可少。建立生態系統并非易事,必然需要一定時間。然而,隨著AI/ML等大型應用的出現,競爭其實已經拉開帷幕。
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宇熠科技 ??? 1年前
光學知識 | 什么是共封裝光學?
帖子 Ansys 2024 全球仿真大會邀您共赴蘇州參會交流
唐炯文 | 三贏科技(深圳)有限公司 分析實驗室處長演講主題:多重漸微光學系統型態模擬與仿真王甜 | 中興通訊股份有限公司 可靠性系統工程師演講主題:風險預辨--基于PoF的PCB可靠性壽命仿真實踐陳錚祥 | TE connectivity CAE仿真專家演講主題:Granta材料數據庫在仿真及設計中的重要作用盧嫻 | 中興通訊股份有限公司
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技術鄰公告 ??? 1年前
演講嘉賓揭曉!Ansys 2024 全球仿真大會邀您共赴蘇州參會交流
帖子 基于LS-DYNA的40%-ODB碰撞分析規范
腿:通過調整人體模型雙腳,使駕駛員側及乘客側人體模型的大腿盡可能靠著座墊,膝部U 凸緣外表面之間的初始距離為270 mm±10 mm。在可能的情況下,盡量使駕駛員側人體模型的左腿及乘客側人體模型的雙腿應處于縱向鉛垂平面內。腳:駕駛員側人體模型的右腳應放在未踩下的加速踏板上,處于地板表面上的腳跟最后點應在踏板平面內。
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wkd1106 ??? 6年前
基于LS-DYNA的40%-ODB碰撞分析規范
帖子 周池樓(本刊青年編委),等:鋼中夾雜物對氫擴散行為的影響規律
可以看到,在氫滲透過程中,電流(Ip)逐漸增大,但經過一定時間后趨于穩定,此外,穩態電流也隨著溫度的升高而逐漸增大。氫滲透實驗中用易測量的電流—時間變化曲線反映難以測量的擴散通量—時間變化趨勢, 將文獻中的電流—時間變化曲線與仿真得到的擴散通量—時間變化曲線進行對比,結果如圖 3 所示。
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仿真客 ??? 2年前
周池樓(本刊青年編委),等:鋼中夾雜物對氫擴散行為的影響規律
帖子 Lucid首席工程師談三電設計
我們在內部使用了自己的多物理場仿真技術,制造了我認為是世界上最緊湊、最高效的逆變器。在我看來,我們將其與行業領導者進行了基準比較,而我們的標準更先進了一步。 所以,如果你要伸手去抓星星,這些東西根本就不能從貨架上買到。我想創造世界上最好的汽車。
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木火柴 ??? 4年前
Lucid首席工程師談三電設計
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