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HyperMesh
與ANSYS聯合仿真(
一
)
眾所周知,
HyperMesh
是
一
款卓越的前處理軟件,擁有無與倫比的網格劃分能力。筆者用過的最好用的前處理軟件,
一
款是ANSA,另
一
款就是
HyperMesh
。
HyperMesh
開放的架構提供了廣泛的CAD、CAE和CFD軟件接口,并且支持用戶自定義,從而可以和任何仿真環境無縫集成。 ANSYS功能強大,現在已成為國際最流行的有限元分析軟件,在歷年的FEA評比中都名列第
一
。
4043
16
3
仿真客
??? 3年前
帖子
基于
Hypermesh
前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(
一
)流場計算
編輯 用2d>automesh
命令
將邊界面劃分網格,將需要關注的凸起位置的網格細化,管道壁則可以用稍粗的網格,減少計算量。 ?
2874
1
霖棲
??? 1年前
帖子
hypermesh
-ansys聯合仿真-《基本步驟1》
下
一
篇《
hypermesh
-ansys聯合仿真-基本過程2》
5571
7
刺殺泊松比
??? 4年前
帖子
適用于Ls-dyna\
hypermesh
撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
經網友測試
hypermesh
版本不同可能導出的模型會有個別
命令
有點小差異,根據lsdyna的提示解決掉就可以,如果是純小白可以找我討論。
2305
2
18
YHT_CAE
??? 2年前
帖子
分享
Hypermesh
入門簡單開發技巧 附
Hypermesh
生成柔性體MNF文件下載
Hypermesh
中也有類似宏錄制的功能,能將面板的操作過程一一記錄下來(ps:有
一
部分無法錄制),能幫助用戶在軟件出錯或宕機后恢復原來操作的功能,減少再次重復出問題前的
一
系列操作,能節省不少時間。當然也能截取部分進行恢復操作,是相當的便捷。
3133
1
模玩
??? 3年前
帖子
基于
HyperMesh
的某乘用車門外板抗凹分析及優化
摘 要:車門外板的抗凹性能是車身性能的重要評價指標之
一
,抗凹性能不足會降低產品的品質形象,影響客戶的主觀感受。為解決這
一
技術問題,文章采用
HyperMesh
對車門外板抗凹性能進行模擬,通過改變外板加強板結構和增加補強膠片對不合格壓點進行優化,并針對優化方案進行試驗驗證,試驗結果表明,仿真優化方案的有效性,為車門外板結構優化提供可靠依據。
5287
10
2
小白Johnny
??? 2年前
帖子
基于OptiStruct的3種子模型法實現及應用
2.1 腳本文件法(TCL)當
HyperMesh
打開時,它會生成一個名為command.tcl的Tcl文件。如果此文件不存在,則在
HyperMesh
會話開始時創建該文件。如果該文件已存在,
HyperMesh
會將新會話的
命令
添加到原始文件的末尾。
3217
6
小白Johnny
??? 2年前
帖子
Ansys Workbench 利用APDL后處理
命令
,提取模態結果,結合VBA語言自動編制報告
(將附錄中VBA程序復制到word開發工具內,點擊運行即可在,word文檔中創建模態統計
表
)(將類似功能匯總即可完成仿真報告的自動化創建,本文僅涉及
一
部分)附錄1:Ansys Workbench 模態仿真后處理中插入的APDL
命令
!提取模態仿真的X、Y、Z方向有效模態質量,APDL
命令
:!
5158
7
1
cae_lizh
??? 1年前
帖子
Ansys Workbench ACT插件,由窗口選中體單元,提取體積和
表
面積,計算幾何特征尺寸
解決方法: 筆者這里使用
一
種較為笨的方法進行選中體單元的特征尺寸提取方法:1. 在Workbench界面,根據用戶在圖形窗口選定的網格體單元。由腳本程序依次提取,每個單元的角點數量和位置坐標;2. 再由Workbench中python腳本調用ADPL經典界面,并自動運行特征值提取宏
命令
;3.
2458
5
2
cae_lizh
??? 4月前
帖子
SYNOPSYS 如何設計單透鏡,第
一
部分:設置
為此, SYNOPSYS 使用
一
種名為 SPS 的數據
表
。打開 SYNOPSYS 后,在 SYNOPSYS
命令
窗口中輸入 SPS 就可以看到數據
表
。除了在
命令
窗口輸入指令,您還可以在主窗口上方的快速訪問工具欄中找到數據
表
的圖標,或者在鏡頭結構窗口 (PAD) 上方的快速訪問工具欄中找到數據
表
的圖標。
2096
1
1
墨光科技
??? 3年前
帖子
基于
HyperMesh
的某商用車白車身模態研究
2.2 計算結果本文采用
HyperMesh
軟件作前處理建模,MSC Nastran 作為求解器計算自由狀態下白車身結構模態,對白車身的振動響應影響相對較大的激勵頻率多集中在低頻域,輸出前 10 階范圍內的固有頻率和振型,各階模態結果如
表
1 所示,白車身第
一
階模態、
一
階扭轉模態、
一
階彎曲分析陣型如圖 2—圖 4 所示。其中,白車身第
一
階模態為頂蓋的橫向擺動,為局部板件結構的振動振型。
5303
5
1
星空caer
??? 2年前
帖子
基于
Hypermesh
前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
? 接上
一
篇博客,基于
Hypermesh
前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(
一
)流場計算 ,目前已完成了從
Hypermesh
前處理到Fluent流場計算,獲得了流體結構邊界面的壓強信息,本篇博客將繼續說明后續的流固耦合計算過程。 ?
2860
霖棲
??? 1年前
帖子
Altair
Hypermesh
學習網格劃分和線性靜態分析
參加本課程后,您可以自信地在簡歷中突出顯示
Hypermesh
。憑借在本課程中學到的技能,您可以找到
一
份 CAE 或 FEA 工程師的工作。(仿真或分析工程師)我們已經涵蓋了固體力學、工程力學的所有基本基礎知識,為您提供分析背后的知識。
1966
1
仿真資料吧
??? 1年前
帖子
Hypermesh
基礎操作1(功能面板by adjacent應用)
PS:學會靈活
Hypermesh
里面的一些功能,就能使我們工作效率加倍。 對于發消息未及時回復的小伙伴深
表
歉意(公眾號后臺回復有一定時長超過就無法做出回復,還請大家諒解),有需要探討的內容或者問題希望小伙伴們多多留言,看到消息后將第
一
時間予以回復,謝謝各位小伙伴的支持!!
2988
5
1
SimYoungC
??? 2年前
帖子
Hypermesh
如何批量創建屬性并賦予給部件?
之后點擊第
一
列,在下面會出現第三欄Datanames,選擇propertyid,點擊Query,之后可以通過excel編輯property編號(填入第
一
步已經創建的屬性編號),編好后不要關閉excel,直接點擊Matrix就好了,見圖3。
Hypermesh
版本2019,如果有更便捷的方法歡迎分享!
3650
11
3
啤酒小燒烤
??? 2年前
帖子
SYNOPSYS 光學設計軟件課程四十三:電子表格還是工作
表
?
如果按住鍵并在元件的第
一
側拖拽一個紅色光線按鈕,就會改變元件的彎曲度。按住鍵同時拖動該按鈕會改變元件的亮度。電子表格現在到處都在使用。還有更多的技巧。在
命令
窗口中鍵入 HELP LLT 以了解更多相關內容。
2073
墨光科技
??? 2年前
帖子
HyperMesh
【操作對象】的選取
我們在使用
hypermesh
劃分網格時,必然要選取操作對象,如點、單元、幾何模型的表面等,操作對象的選取有很多方式,最簡單的我們可以用鼠標左鍵一個一個地拾取,但是這樣操作費時費力,非常容易崩潰,心煩意亂,
一
不小心,又要重新選取,當然
hypermesh
也為我們提供了多種更加方便的選取方式,只有靈活的運用這些選取方式,才能事半功倍的完成很多工作。
6050
27
18
OnTheWay08
??? 3年前
帖子
基于ansys的梁單元、實體單元徐變精細化分析(含各參數解釋)
具體使用: 1、,先跑
一
遍,看看到底徐變是怎么個事兒。 2、改網格模型,改成自己對應的網格模型,網格用ansys,
hypermesh
,ansa等前處理軟件都沒問題。 3、改材料參數,改成你想要的徐變模型,對著規范或者是你做出來的試驗擬合曲線。 以上即可實際應用。
3927
27
6
YHT_CAE
??? 1年前
帖子
1分鐘了解網絡交換機的6種
命令
配置模式
最后我們列一個
表
總結一下6種模式:END本篇完聲明:優質內容貴在與大家共享,部分文章來源于網絡,如有侵權請告知,我們會在第
一
時間處理。
2241
1
第三代半導體聯合創新孵化中心
??? 3年前
帖子
hypermesh
-ansys聯合仿真-《梁單元3》
下
表
是兩種梁單元的結果對比:可見采用低階beam188單元設置三次形函數在較粗的網格尺寸時就可以達到較高的計算精度,此時100mm長的梁劃分5個網格結果就達到了收斂。 3.實體單元這里同樣分別實體單元的采用低階單元和高階單元,對比結果如下
表
:可見需要采用很細的網格尺寸才能達到收斂結果,但是仍然達不到梁單元的精度。
3647
刺殺泊松比
??? 4年前
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