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帖子 HyperMeshANSYS聯(lián)合仿真(一)
眾所周知,HyperMesh是一款卓越的前處理軟件,擁有無與倫比的網(wǎng)格劃分能力。筆者用過的最好用的前處理軟件,一款是ANSA,另一款就是HyperMeshHyperMesh開放的架構(gòu)提供了廣泛的CAD、CAE和CFD軟件接口,并且支持用戶自定義,從而可以和任何仿真環(huán)境無縫集成。 ANSYS功能強(qiáng)大,現(xiàn)在已成為國際最流行的有限元分析軟件,在歷年的FEA評(píng)比中都名列第一。
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仿真客 ??? 3年前
HyperMesh與ANSYS聯(lián)合仿真(一)
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《基本步驟2》
在前文《hypermesh-ANSYS聯(lián)合仿真-基本步驟1》中詳細(xì)說明了hypermesh-ANSYS聯(lián)合仿真的基本步驟,文中主要說明的是用hypermesh前處理生成CDB文件后讀入APDL再進(jìn)行分析,本文簡(jiǎn)單介紹如何將CDB文件讀入workbench進(jìn)行分析,hypermesh生成的CDB文件可以直接讀入APDL進(jìn)行分析,但是因?yàn)榧嫒菪詥栴}往往不能直接讀入workbench。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《基本步驟2》
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》
>>>>>>>>>>精彩鏈接:《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-梁?jiǎn)卧?》《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-梁?jiǎn)卧?》《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-梁?jiǎn)卧?》《正確選擇梁?jiǎn)卧叭绾慰紤]梁剪切變形》
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》
視頻 基于多個(gè)實(shí)際超限項(xiàng)目RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯(lián)合仿真
RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯(lián)合仿真——預(yù)售,按照熱度先后錄制每個(gè)專題價(jià)格暫定299,有需要的,可以提前說 基于實(shí)際工程項(xiàng)目聯(lián)合仿真(Rhino+hypermesh+ABAQUS&ANSYS&LS-dyna)手把手教程N(yùn)O.1基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯(lián)合仿真模擬16層框剪結(jié)構(gòu)爆破倒塌(共節(jié)點(diǎn)分離式模型
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不問出處 ??? 2年前
基于多個(gè)實(shí)際超限項(xiàng)目RHINO+Hypermesh+ABAQUS/ANSYS/LS-dyna聯(lián)合仿真
視頻 輪軌滾動(dòng)接觸應(yīng)力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYSHypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真
本課程為ABAQUS、ANSYSHypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學(xué)視頻,詳細(xì)講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動(dòng)接觸應(yīng)力仿真分析的全過程,輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型,車輪是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組車輪,鋼軌是60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌。輪軌相對(duì)位置的計(jì)算確定。詳細(xì)講解了在Hypermesh軟件中進(jìn)行車輪、鋼軌和車軸網(wǎng)格的劃分。
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夏天的雨w ??? 3年前
輪軌滾動(dòng)接觸應(yīng)力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《基本步驟1》
除了上述模式將CDB文件讀入APDL進(jìn)行分析計(jì)算外也可以讀入ANSYS workbench進(jìn)行分析計(jì)算,后面文章進(jìn)一步介紹。下一篇《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-基本過程2》
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《基本步驟1》
視頻 軌道車輛車輪車軸(輪對(duì))強(qiáng)度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯(lián)合仿真
本課程為ABAQUS、ANSYSHypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真教學(xué)視頻,詳細(xì)講解了軌道車輛車輪和車軸強(qiáng)度分析的全過程,根據(jù)鐵標(biāo)TB-T-3463-2016設(shè)置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型,型號(hào)是中國和諧號(hào)動(dòng)車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對(duì)位置的計(jì)算確定。詳細(xì)講解了在Hypermesh軟件中進(jìn)行車輪和車軸網(wǎng)格的劃分。
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夏天的雨w ??? 1月前
軌道車輛車輪車軸(輪對(duì))強(qiáng)度分析教程視頻SolidWorks+HyperMesh+ABAQUS/ANSYS聯(lián)合仿真
視頻 基于hypermeshansys接口的彈簧強(qiáng)度仿真
本視頻通過hypermeshansys聯(lián)合仿真對(duì)彈簧強(qiáng)度進(jìn)行仿真,讓學(xué)習(xí)ANSYS用戶親身體驗(yàn)到在hypermesh的環(huán)境中如何學(xué)好ANSYS,在視頻中詳細(xì)介紹了hypermeshansys聯(lián)合仿真的基本流程,如何選擇單元,單元屬性,材料,創(chuàng)建邊界條件和載荷,希望該實(shí)例對(duì)ANSYS用戶有幫助
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lz1234 ??? 8年前
基于hypermesh與ansys接口的彈簧強(qiáng)度仿真
視頻 HypermeshAnsys聯(lián)合仿真
HypermeshAnsys聯(lián)合仿真教程,所有的前處理過程都在Hypermesh中完成,包括網(wǎng)格劃分,材料屬性定義,載荷及約束條件和載荷步等。Ansys中只進(jìn)行計(jì)算和后處理,同時(shí)還會(huì)介紹如何使用HyperView進(jìn)行后處理。注釋(第1、2、3章由于聲音太小,進(jìn)行了重新上傳,大家觀看時(shí)選擇有提高音量標(biāo)注的章節(jié)列表1. HyperMesh有限元網(wǎng)格劃分介紹2. 靜力分析3.
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靜默的無線電 ??? 5月前
Hypermesh與Ansys聯(lián)合仿真
視頻 Hypermesh+ANSYS APDL聯(lián)合仿真
hypermesh+ansys聯(lián)合仿真,通過一個(gè)官方的幾個(gè)小案例,詳細(xì)講解hypermesh+ansys聯(lián)合仿真的基本流程和注意事項(xiàng),以及通過hyepermesh中建立2d模型接觸,3d模型的接觸,并得到較為精確可信的結(jié)果!
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Daniel仿真日記 ??? 5年前
Hypermesh+ANSYS APDL聯(lián)合仿真
問答 ansys做開關(guān)組電機(jī)的仿真,2D仿真結(jié)果只有-1秒?

做開關(guān)組電機(jī)電機(jī)的maxwell 2D仿真仿真的結(jié)果只有-1秒,結(jié)果result也全是空白

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縫紉機(jī)機(jī)長(zhǎng)狗隊(duì) ??? 4年前
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
圖1.4連接效果需要說明,建立好連接后需要在新建的耦合節(jié)點(diǎn)上再建立一個(gè)質(zhì)量非常小的質(zhì)量單元,在《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真之質(zhì)量單元》中已經(jīng)進(jìn)行過說明。2.建立螺栓梁?jiǎn)卧獔D2.1首先按照1中的方式分別在兩個(gè)孔建立耦合節(jié)點(diǎn),如圖2.1和圖2.2. 圖2.2然后以兩個(gè)新建的耦合節(jié)點(diǎn)為端點(diǎn)建立梁?jiǎn)卧鐖D2.3紅色的梁?jiǎn)卧?/div>
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
視頻 基于Adams、AMESim、Simulink、HypermeshAnsys和Nastran仿真
HypermeshAnsys行走機(jī)器人左大腿柔性體的生成;二:視頻每章節(jié)可單賣,私信三:購買者可加私信進(jìn)行答疑
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 7年前
基于Adams、AMESim、Simulink、Hypermesh、Ansys和Nastran仿真
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》
在《hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-梁?jiǎn)卧?》中對(duì)比了梁?jiǎn)卧蛯?shí)體單元的結(jié)果,表明梁?jiǎn)卧?jì)算結(jié)果更容易接近理論計(jì)算值,且付出的計(jì)算資源是很小的。但并非所有情況都是這樣,下面介紹一種情況實(shí)例來說明問題。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真-《梁?jiǎn)卧?》
問答 ansys maxwell仿真電磁鐵為什么沒有飽和?

我用maxwell仿真一個(gè)電磁鐵,與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相比,剛開始吻合度還挺高,到后期力隨著電流比例增大,但是實(shí)際情況不符 dt4e是實(shí)際使用的材料,可以看到一開始吻合度很高,但是后期一直線性增長(zhǎng),后期給到100A直接得到一個(gè)1400N的力,因?yàn)檫@個(gè)材料BH曲線是從供應(yīng)商導(dǎo)入的,所以我又試了ansys自帶的材料1008鋼,這個(gè)也是有BH曲線的,可以看到整體的趨勢(shì)沒變,最后給

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用戶_134027 ??? 6月前
帖子 學(xué)習(xí)如何使用ANSYS Maxwell設(shè)計(jì)齒輪箱-帶案例文件-ppt
- 具備CAD或仿真工具的基礎(chǔ)知識(shí)會(huì)有幫助,但并非必需。 - 能夠運(yùn)行ANSYS Maxwell的計(jì)算機(jī)。 - 對(duì)系統(tǒng)、扭矩傳遞或非接觸式齒輪技術(shù)感興趣。 - 無需齒輪設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)——你將從頭開始學(xué)習(xí)。 ## 課程介紹 本課程是一份全面的、實(shí)踐性的指南,旨在教授如何使用ANSYS Maxwell設(shè)計(jì)、仿真和分析齒輪箱。
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仿真資料吧 ??? 9月前
學(xué)習(xí)如何使用ANSYS Maxwell設(shè)計(jì)磁齒輪箱-帶案例文件-ppt
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配2
接著上一篇《hypermesh-ANSYS聯(lián)合仿真模型裝配1》繼續(xù),這一篇介紹鉸鏈接的模型裝配。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配2
帖子 弧形屏蔽結(jié)構(gòu)對(duì)變壓器漏改善作用分析
在變壓器工作過程中,油箱內(nèi)部產(chǎn)生一定的漏作用[12],對(duì)兩種屏蔽結(jié)構(gòu)在油箱上產(chǎn)生的磁通密度及電渦流密度進(jìn)行仿真計(jì)算。2 變壓器油箱弧形屏蔽結(jié)構(gòu)仿真結(jié)果分析采用ANSYS Maxwell軟件對(duì)兩種屏蔽結(jié)構(gòu)密度作用進(jìn)行仿真計(jì)算,得到兩種屏蔽結(jié)構(gòu)的磁通密度分布如圖2所示。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
弧形屏蔽結(jié)構(gòu)對(duì)變壓器漏磁改善作用分析
帖子 基于hypermeshansys apdl的聯(lián)合仿真——如何建立運(yùn)動(dòng)副
最近重點(diǎn)學(xué)習(xí)了一下這方面的內(nèi)容,談?wù)勎业母邢耄?.使用hypermesh去建立運(yùn)動(dòng)副相比于workbench來說操作上的繁瑣程度高了不止一點(diǎn),所以其實(shí)不是很懂學(xué)這個(gè)的意義在哪里;2.唯一覺得可能有用的在于后續(xù)去在dyna聯(lián)合仿真中去建立運(yùn)動(dòng)副有一定的參考意義,再者就是apdl本身在后處理方面的批量化于實(shí)時(shí)性的反饋比較好,這是我個(gè)人的理解;3.最后說說瑕疵吧,我用的hypermesh
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仿真學(xué)習(xí)cae ??? 1年前
基于hypermesh與ansys apdl的聯(lián)合仿真——如何建立運(yùn)動(dòng)副
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