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視頻 基于Fluent噴涂Laval噴嘴氣體動力學仿真
這一期視頻主要講解了基于Fluent噴涂Laval噴嘴的氣體動力學仿真模擬方法。分別建立噴涂拉瓦爾噴嘴的二維和三維計算模型,通過ICEM對模型進行結構網格劃分,然后基于FLUENT對噴嘴進行氣體動力學模擬。分析了噴嘴內部流場氣壓和氣流速度分布以及不同直徑的金屬顆粒在噴嘴中的速度和溫度變化曲線。
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過客imagine ??? 5年前
基于Fluent的冷噴涂Laval噴嘴氣體動力學仿真
帖子 技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒解決方案
圖4 AVL CRUISE M電池冷媒仿真模型(示例)AVL CRUISE M 冷媒仿真分析通過AVL CRUISE M的后處理,可以得到多方面的分析結果,為設計提供參考。
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AVL先進模擬技術 ??? 1年前
技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒直冷解決方案
帖子 技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒解決方案
圖4 AVL CRUISE M電池冷媒仿真模型(示例)AVL CRUISE M 冷媒仿真分析通過AVL CRUISE M的后處理,可以得到多方面的分析結果,為設計提供參考。
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AVL先進模擬技術 ??? 1年前
技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒直冷解決方案
視頻 動力電池熱管理仿真:Starccm&Amesim冷媒冷熱仿真課程
快速便捷的實現對幾何模型錯誤的修正,提高star-ccm的容錯度,提高仿真的精確度;電池包網格劃分,講解基于仿真中對制冷劑的網格尺寸的控制方法; 仿真模型搭建的技巧以及參數應用細節,通過講解仿真模型的選擇技巧以及各類參數的具體應用方式等講解,幫助大家理解仿真中,如何將真實的物理現象有效的簡化為仿真中可以實現的模型,通過仿真模型高效的進行系統的仿真評估;
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飛塵君 ??? 2年前
動力電池熱管理仿真:Starccm&Amesim冷媒直冷熱仿真課程
帖子 汽車電池熱管理冷卻技術分析(含視頻教程詳細講解)
技術:?適用于對冷卻效率有極高要求,?但成本和復雜性不是主要考慮因素的應用場景。?技術采用制冷劑作為熱交換介質,?利用制冷劑在氣液相變過程中吸收大量熱量的特性,?實現快速冷卻。?盡管技術在某些方面具有優勢,?但由于其復雜性和成本較高,?目前應用并不廣泛。??
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技術鄰公告 ??? 1年前
汽車電池熱管理冷卻技術分析(含視頻教程詳細講解)
帖子 超越離合器齒輪擠壓工藝的仿真分析與研究
正擠部分金屬流動容易,特別是中心部分金屬流動速度遠大于齒齒頂部分,因此易將齒齒頂部分拉裂。而正因為中心部分金屬向下流動速度過大,又造成了上型腔底部嚴重缺料,因此上型腔底部處也易產生裂紋。為了減少金屬向下的流量,尤其減少零件心部過大的向下流量,考慮采用空心的坯料,從而避免齒齒頂部、上型腔底部兩處因缺料而產生的裂紋。
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FMMM ??? 4年前
超越離合器齒輪冷擠壓工藝的仿真分析與研究
帖子 Fluent帆船航行仿真全攻略:動網格×多相流案例教學包(含源文件+全程操作講解視頻)
案例完整提供參數化cas文件、dat文件和高適配性網格及逐幀講解視頻,手把手演示動網格參數設置、多相流收斂技巧與瞬態結果診斷,仿真痛點,助您繞過數月試錯周期!
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laplacianFoam ??? 1年前
Fluent帆船航行仿真全攻略:動網格×多相流案例教學包(含源文件+全程操作講解視頻)
帖子 農業機械清選仿真-Fluent-RockyDEM單向耦合
仿真過程中料滾一直在旋轉,所以Stop Time設置長一些,只要超過你設置的仿真時長就行。Type選擇Rotation,初始速度為-52rpm,而且這里我們認為料滾是勻速轉動,故旋轉加速度為0。 要想讓料滾運動,還得將這個旋轉運動系賦予到部件上。
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臨淮散仙 ??? 3年前
農業機械清選仿真-Fluent-RockyDEM單向耦合
帖子 均熱板相變傳熱仿真分析
均熱板冷凝端的Tmax越大,其熱源從蒸發端傳至冷凝 端的速度越快,從圖5中可以看出矩形和V形微槽道均熱 板的Tmax很接近,其遠遠大于圓弧U形,說明矩形與V形的熱傳遞速度相近大于圓弧U形;均熱板蒸發端的Tmin越小, 其流從冷凝端傳至蒸發端的速度越快,從圖6可以看出矩形和V形微槽道均熱板流的Tmin同樣很接近,遠小于U 形,也說明矩形與V形的熱傳遞速度相近且大于圓弧U 形。
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仿真客 ??? 2年前
均熱板相變傳熱仿真分析
帖子 洗澡開風暖,會越吹越嗎?
我們再看看不同位置的影響,比較高的位置和側面不吹位置的功率都在20W左右,散熱量小,身體就更溫暖。我也用流體仿真軟件AICFD做了個風暖穩定開啟狀態的模擬,根據實測的風速溫度等參數,算出了浴室內流場和溫度場,可以看出溫度的分布比流速更均勻,所以站在盡量邊緣的位置,可以在低流速的區域享受相對高的溫度,這就印證了實驗中在側面不吹位置洗澡更暖的結論。
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朦朦站起來 ??? 1年前
洗澡開風暖,會越吹越冷嗎?
帖子 基于VirtualFlow的壁面過沸騰數值模擬及結果對比
均勻加熱的平面壁與垂直流接觸的沸騰現象 本算例使用流體仿真軟件VirtualFlow對流經管道的氟利昂R12的壁面沸騰過程進行模擬,與DEBORA試驗數據及NEPTUNE_CFD、ANSYS CFX模擬結果進行對比,驗證VirtualFlow軟件模擬計算壁面沸騰的可靠性。模型介紹該算例模擬了DEBORA試驗(參考文獻[1])的過沸騰現象。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
基于VirtualFlow的壁面過冷沸騰數值模擬及結果對比
視頻 一個case帶你縱覽fluent仿真世界
新建了一個Fluent仿真交流群,群號854167668,歡迎交流本案例為照顧初學者,講解詳細,如有疑問,敬請留言本視頻是Fluent熱水混合教學視頻,學習內容:1、采用DM建模,包括草圖的生成以及模型的處理等2、采用Fluent軟件對熱水的流動和傳熱過程進行模擬,得到流場的速度云圖、溫度云圖及矢量圖等注:大家有想要學習的案例可以在留言板注明,我可以根據大多數人的需求制作案例教程
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Baby Jade ??? 7年前
一個case帶你縱覽fluent仿真世界
帖子 汽車專題第七期 |新能源汽車—電機篇(三)
風罩,散熱片,鐵芯,系統阻力,壓力損失(壓降),風速,風量,非定常瞬態simulation 3.Fluent-YKK電機通風散熱CFD分析點擊鏈接查看內容:https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c18131主要內容:講解了 Fluent CFD在YKK電機通風散熱流場仿真中的應用,包括前傾/葉片內風扇方案對比
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學習小助手 ??? 4年前
汽車專題第七期 |新能源汽車—電機篇(三)
帖子 ANSYS,能做哪些仿真 附Ansys各版本安裝包下載
提供了豐富的離散相仿真能力; 自由表面流:屬于多相流分析,比如液體在容器中的晃動分析,一相是液體,一相是空氣,研究交界面,也就是液面的運動問題,FLUENT和CFX都可以做; 傳熱:流體之間的換熱問題,比如化工上的換熱器,流體流過熱流體實現熱交換; 電子產品冷卻:ANSYS有專門的分析軟件Icepak來對電子產品散熱分析進行分析,效率很高; 反應流:可以仿真化學反應
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仿真家 ??? 4年前
帖子 汽車發動機艙熱管理三維仿真分析與優化
本文主要利用三維仿真與計算軟件Star CCM+和Fluent,實現對原車發動機艙問題分析和對優化方案的預測,經過試驗驗證該仿真分析具有實際的指導意義。
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咸Fish ??? 4年前
汽車發動機艙熱管理三維仿真分析與優化
帖子 運用CFD對汽車空調HVAC的改善設計
本文對比了全吹面模式風量計算值與試驗值(見表1):仿真計算值比試驗值大,仿真值與試驗值偏差較小,兩者最大偏差為2%,所以認為計算所選數學模型、計算方法及邊界條件的設置是合理的,仿真結果是可靠的。 表1 全吹面模式風量計算值與試驗值對比 3.1.3 壓降結果分析對比 進風箱壓降計算值見表2。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
運用CFD對汽車空調HVAC的改善設計
帖子 基于計算流體動力學仿真的離心式人工心臟泵葉片參數優化
因此,本文通過CFturbo和Solidworks軟件對不同葉片結構參數的離心式人工心臟泵建模,利用計算流體動力學仿真軟件Fluent完成了不同葉片結構參數的人工心臟泵的仿真,探討了葉片出口角度、葉片出口寬度、葉片厚度以及分流葉片對離心式人工心臟泵的剪切應力分布、水力性能的影響。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
基于計算流體動力學仿真的離心式人工心臟泵葉片參數優化
視頻 #359-ANSYS FLUENT板式換熱器全過程仿真案例有聲講解視頻教程
本案例針對介紹視頻(第一節試看視頻)中所示的熱水換熱器(SpaceClaim模型),換熱板部分共十層,每五層(間隔)連通。長管一端進80℃熱水,短管一端進10℃冷水,另兩端均出水。1、使用ANSYS WORKBENCH19.2制作案例:SpaceClaim建模;ANSYS MESH網格(FLUENT檢測質量不低于0.7);FLUENT仿真;POST云圖成圖。
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仿真助手 ??? 5年前
#359-ANSYS FLUENT板式換熱器全過程仿真案例有聲講解視頻教程
視頻 CFD在電機通風散熱仿真中的應用
CFD在電機通風散熱流場仿真中的應用,前傾/葉片,后傾外風扇;外風路導風筒隔板, 冷卻管;冷卻器,試驗結果;內風路擋風板設計方案對比,溫升實驗。包括YKK空空,YKS空水冷,TEFC封閉式, ODP開啟式,大中型發電機,空調室內機與新風系統用的貫流風機Blower,風壓-風量PQ,效率曲線,永磁同步水冷(電動汽車用)水道,外部軸流,流固,熱固耦合。
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紅日火 ??? 4年前
CFD在電機通風散熱仿真中的應用
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