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帖子 Fluent 重疊網格+UDF NACA0012擺動氣動仿真(一)
本案例利用Fluent重疊網格與UDF,對NACA0012擺動的氣動特性展開仿真。該案例所用模型為假設模型,僅作計算設置參考。通過此案例后續可以對不同初始迎風角度、不同模型、不同速度等工況展開類似仿真計算。 1 UDF說明 在本研究中采用重疊網格模型對NACA0012俯仰運動進行模擬。
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CFD仿真庫 ??? 12月前
Fluent 重疊網格+UDF NACA0012翼型擺動氣動仿真(一)
帖子 葉片/參數造型技術
本期聊聊作為入門的基礎的,葉片/參數造型技術。葉/參數知多少我剛開始接觸這個東西,最讓驚訝的就是一個看起來平平無奇的,竟然有那么多幾何參數,有些是造型用的,有些是造完計算出來的。1. 弦長弦長:通常理解為二維機翼,它前端圓滑,尖點稱為后緣;上距后緣最遠的點稱為前緣;連接前后緣的直線稱為翼弦(chord),其長度稱為弦長。
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靜界有限元 ??? 6月前
葉片/翼型參數化造型技術
視頻 俯仰運動仿真視頻WORKBENCH2020R1 ICEM FLUENT(提供源文件#354)
本課程包括數據(生成過程簡單,可指導)導入處理流場域、ICEM劃分網格、Fluent設置。制作過程中介紹了基本云圖的生成,升力、阻力的監測。網格使用結構網格方式,NACA0012本身較簡單,使用結構網格制作生成的網格質量好,且時間成本也很低(相對非結構來說時間長一點點)。使用軟件為ANSYS2020R1 WORKBENCH:網格為ICEM;仿真為FLUENT
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仿真助手 ??? 6年前
翼型俯仰運動仿真視頻WORKBENCH2020R1 ICEM FLUENT(提供源文件#354)
視頻 基于icem+fluent氣動仿真
本課程從數據處理,到ICEM劃分網格,再到Fluent設置,詳細介紹飛機的氣動仿真過程,并包括云圖,壓力系數,氣動力系數的后處理以及和風洞實驗數據的對比,邊界層的處理等,可以得到指定來流速度,攻角,雷諾數的情況下,的升力、阻力、力矩系數,上下表面壓力系數等流場情況!
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湍流實驗室 ??? 7年前
基于icem+fluent翼型氣動仿真
視頻 Isight集成Matlab+ICEM+FLUENT優化分析
本視頻詳細介紹Isight集成Matlab、ICEM、FLUENT這三個軟件進行飛機/扇葉/螺旋槳/旋翼等的氣動優化的每一步操作流程;通過此案例可以高效提升指定的性能!包含Matlab編程與調用,ICEM的rpl文件編寫,Fluent的jou文件編寫,bat文件編寫等優化所需的每個文件的生成;本次操作沒有過度關注每一部分設置的細節,主要是為了大家熟悉操作,搭建整個優化集成模型!
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湍流實驗室 ??? 7年前
Isight集成Matlab+ICEM+FLUENT翼型優化分析
帖子 Fluent實用案例 | 重疊網格UDF撲翼機氣動仿真
撲翼機運動命名為naca,靜止區域命名為bird。4 Fluent Meshing 設置4.1 網格設置采用 SCDM 進行網格劃分,背景網格與前景網格皆采用六面體網格劃分,并劃分相對應的邊界層網格。
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CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent實用案例 | 重疊網格UDF撲翼機氣動仿真
帖子 基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
摘要: 本案例利用Fluent Meshing對固定無人機進行網格劃分,采用全多面體網格方案減少30%單元量仍保持湍流粘性底層解析能力,不僅為無人機巡航/爬升等多工況氣動仿真提供了高精度網格基礎,還通過標準流程支持氣動-結構耦合、控制仿真等跨學科研究,兼顧工程效率與計算經濟性。
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工科小師妹 ??? 10月前
基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
帖子 STAR-CCM+計算二維氣動性能
2、生成流場實體模型 可以看到3D-CAD Model下多出了3D-CAD Model 1,3D-CAD Model 1即為新生成的流程幾何模型,我們需要將其轉換為實體模型:右鍵單擊3D-CAD Model 1,選擇新幾何零部件,在彈出的零部件創建選項中將重合容差改為1.0E-8,網格密度改為非常精細(Very Fine)。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
STAR-CCM+計算二維翼型氣動性能
帖子 Fluent NACA2415參數仿真計算(一)
<p class="ql-align-center"><br></p><p>本案例利用Workbench的參數功能,簡單的對不同攻角的展開了參數仿真計算。</p><p>該案例為幾何模型與仿真計算過程比較簡單,但通過該案例可延伸到多種不同模型的參數建模仿真計算問題等較為復雜的仿真問題。
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CFD仿真庫 ??? 1年前
Fluent NACA2415參數化仿真計算(一)
帖子 NREL VI 期風力渦輪機 CFD 分析和驗證
您將從頭開始學習所有內容,并且僅使用 NREL 網站上提供的基本數據(NREL 第六階段報告、文檔編號 29955.pdf),例如坐標、沿徑向站的扭轉角和弦長以及不同風速的扭矩值。
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仿真資料吧 ??? 1年前
NREL VI 期風力渦輪機 CFD 分析和驗證
帖子 流體有限元求解器開發-SUPG迎風格式與SA湍流模型
得到繞流結果如下,可以看出自研求解器結果和Fluent結果基本是吻合的,這也標志著自研求解器結果具備了一定的實用性。自研求解器結果FLUENT結果繞流NACA 0012,弦長1m,流體介質為空氣,來流速度100m/s。得到繞流結果如下,可以看出收斂效果還是很好的。
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靜界有限元 ??? 18天前
流體有限元求解器開發-SUPG迎風格式與SA湍流模型
帖子 4大技術亮點支撐應用優勢 全新一代旗艦行業無人機千巡X4發布
在這樣的產業趨勢之下,無人機航測平臺也在不斷發展,2023年2月28日,千尋位置發布了全新一代旗艦行業無人機平臺——千巡X4。通過對前沿技術的深度融合,千巡X4具備強大的功能,并在體現出更多的應用優勢。
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千尋位置行業應用 ??? 3年前
4大技術亮點支撐應用優勢 全新一代旗艦型行業無人機千巡翼X4發布
帖子 【CFD教程】水中空化現象模擬
通過本案例模擬,將定性地看到具有截面的水泵葉片高速運動時,表面出現的低壓空泡區域。
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天洑軟件 ??? 1年前
【CFD教程】水中翼型空化現象模擬
帖子 Fluent實用案例 | 6DOF垂直軸風力機被動旋轉仿真
1 workbench 設置本案例具體設置如下圖,其中紅色框內的模塊用來進行網格劃分,黑色框內的模塊進行仿真計算,藍色框內的模塊進行模型屬性求解 :2 幾何設置2.1 導入幾何本案例的模型十分簡單,分為旋轉域與靜止域,葉片采用NACA0012,長0.4m,高3m,三片葉輪。
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CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent實用案例 | 6DOF垂直軸風力機被動旋轉仿真
帖子 Workbench fluent風力發電機組葉片流場及溫度場仿真,附詳解視頻及原模型
對于復雜曲面(如葉片),可通過“Simplify”功能減少局部細節,提升網格生成效率。 1.2 流體域抽取創建外部流體域:在SpaceClaim中,選擇“準備”選項卡,使用“外殼”工具沿風機周圍生成長方體流體域,可以鍵盤上直接輸入數值。建議尺寸為風機幾何的20-30倍。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench fluent風力發電機組葉片流場及溫度場仿真,附詳解視頻及原模型
帖子 飛行器國內外研究狀況
這也是至今為止文獻公開報道的、有技術細節的、可以持續飛行的撲MAV。東京大學研究了一種在交變磁場中移動的撲飛行器,翅膀由聚酰亞胺和鎳制成。該飛行器進入交變磁場后,翅膀上的鎳會帶動翅膀上下撲動。
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我愛飛機 ??? 3年前
撲翼飛行器國內外研究狀況
視頻 在Isight平臺上進行的基于CST參數+Xfoil的無人機翼優化
1、掌握CST參數程序的使用,包括:輸入輸出文件的準備;參數的注意點;2、掌握Xfoil程序的使用,包括:輸入輸出文件的準備;批處理文件的編寫;3、掌握Isight軟件的集成,包括:simcode的集成;優化參數的設置;特殊情況的處理;結果的分析;4、流程總結主要由以下課程:0、優化-課程概述;1、優化-CST參數和Xfoil
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無人機工坊 ??? 1年前
在Isight平臺上進行的基于CST參數化+Xfoil的無人機翼型優化
帖子 多旋翼+螺旋槳eVTOL飛行器飛行性能簡要評估
整機性能:多旋翼+螺旋槳 eVTOL 飛行器,電動旋翼和電動螺旋槳在直徑尺寸和數量上,能夠根據飛行器需要功能靈活配置,易于身融合整體設計。參閱《為武裝直升機改裝涵道風扇飛行》 電動旋翼和電動螺旋槳直徑尺寸小,機械結構簡單,轉速可調可控,易于飛行器減振降噪設計。
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我愛飛機 ??? 2年前
多旋翼+螺旋槳型eVTOL飛行器飛行性能簡要評估
帖子 Cadence CFD:將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網格
從拓撲的角度來看,該幾何結構具有幾個對結構網格具有挑戰性的特征。創造性的網狀拓撲的使用很好地解決了這些難題。然而,局部聚類要求和生成平滑的網格需要小心地塑造拓撲和分布網格曲線。襟翼和縫與機翼的接近度及其局部幾何形狀給創建合理的正交拓撲帶來了挑戰,同時還允許控制局部壁集群。板條壓力側的曲率也需要采用局部 OH 拓撲進行特殊處理,如圖 5 所示。 圖 5.
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
Cadence CFD:將 NASA 高升力通用研究模型與Fidelity Pointwise網格化
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