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帖子 Fluent仿真實(shí)例-渦模擬風(fēng)吹過(guò)圓柱體的噪聲
對(duì)于聲學(xué)仿真,推薦使用LES湍流模型,因?yàn)長(zhǎng)ES模型求解所有渦旋尺度比網(wǎng)格尺度的渦旋,能較好預(yù)測(cè)到噪聲。 1、啟動(dòng)軟件并導(dǎo)入網(wǎng)格 1.1 啟動(dòng)Fluent軟件,選擇2D 雙精度版本,單核求解。 1.2 導(dǎo)入網(wǎng)格文件“cylinder2d.msh.gz”,網(wǎng)格下載在文章底部。
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仿真客 ??? 2年前
Fluent仿真實(shí)例-大渦模擬大風(fēng)吹過(guò)圓柱體的噪聲
問(wèn)答 Fluent流場(chǎng)仿真中,壁面附近局部誤差過(guò)是什么原因呢?

各位老師好,在流場(chǎng)仿真時(shí),發(fā)現(xiàn)壁面附近的仿真值與實(shí)際測(cè)量值之間的誤差過(guò),請(qǐng)問(wèn)應(yīng)該如何解決呢?如下圖所示,二維模型,使用了湍流模型、標(biāo)準(zhǔn)壁面函數(shù),介質(zhì)為空氣。左側(cè)圓弧設(shè)置為速度入口,右側(cè)為自由出口,其他邊界都是壁面。使用了Coupled算法,計(jì)算收斂性很好。

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蘇菲1號(hào) ??? 3年前
視頻 基于fluent的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴流場(chǎng)(LES渦模擬)仿真,視頻免費(fèi)無(wú)聲音,提供附件(需購(gòu)買(mǎi))練習(xí)。
基于fluent的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴流場(chǎng)(LES渦模擬)仿真,模型為三維模型,視頻免費(fèi)無(wú)聲音,提供附件(需購(gòu)買(mǎi))練習(xí)。
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兵荒馬亂 ??? 6年前
基于fluent的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴流場(chǎng)(LES大渦模擬)仿真,視頻免費(fèi)無(wú)聲音,提供附件(需購(gòu)買(mǎi))練習(xí)。
帖子 基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
在一定的范圍內(nèi),循環(huán)噴淋量越,滲流速度越,流動(dòng)狀態(tài)越接近湍流或湍流程度越,則第二、第三階段的傳質(zhì)阻力越小[3]。因此為了能夠看出混合油流動(dòng)的情況,需要混合油的流速或者流量的參數(shù),按照表1中列舉的幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)來(lái)做仿真分析,通過(guò)在具體數(shù)據(jù)情況下的仿真結(jié)果,來(lái)觀察導(dǎo)流片表面流過(guò)的混合油在槽中的流動(dòng)情況,以此來(lái)分析導(dǎo)流片的結(jié)構(gòu),并進(jìn)行優(yōu)化,以滿足最終的要求。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent混合油導(dǎo)流仿真分析
問(wèn)答 fluent 仿真創(chuàng)建監(jiān)測(cè)面的時(shí)候,怎么創(chuàng)建小平面,而不是一個(gè)無(wú)限的平面?

請(qǐng)教各位大佬,fluent 創(chuàng)建監(jiān)測(cè)面的時(shí)候,怎么創(chuàng)建小平面,而不是一個(gè)無(wú)限的平面

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小程序用戶_CdN4vU91 ??? 2年前
帖子 仿真平臺(tái)性能測(cè)試】Fluent旋轉(zhuǎn)機(jī)械瞬態(tài)分析
五、結(jié)論綜上所述,“神工坊”高性能工業(yè)仿真平臺(tái)在進(jìn)行Fluent瞬態(tài)仿真分析時(shí),其性能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他仿真云平臺(tái)的。“神工坊”高性能工業(yè)仿真平臺(tái)以超算HPC集群作為硬件支撐,實(shí)現(xiàn)了跨節(jié)點(diǎn)規(guī)模并行計(jì)算,可以滿足復(fù)雜結(jié)構(gòu)模型和算法仿真時(shí)對(duì)大量計(jì)算資源的需求,縮短了規(guī)模仿真用時(shí),為工業(yè)設(shè)計(jì)的高效運(yùn)行提供保證。十四五期間,工業(yè)數(shù)字化將是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主路線。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
【仿真平臺(tái)性能測(cè)試】Fluent旋轉(zhuǎn)機(jī)械瞬態(tài)分析
帖子 仿真平臺(tái)性能測(cè)試】Fluent旋轉(zhuǎn)機(jī)械穩(wěn)態(tài)分析
“神工坊”高性能工業(yè)仿真平臺(tái)以超算HPC集群作為硬件支撐,實(shí)現(xiàn)了跨節(jié)點(diǎn)規(guī)模并行計(jì)算,可以高效處理規(guī)模網(wǎng)格模型以及復(fù)雜流場(chǎng),大大縮短了企業(yè)仿真用時(shí),提升工業(yè)設(shè)計(jì)效率。十四五期間,工業(yè)數(shù)字化將是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主路線。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
【仿真平臺(tái)性能測(cè)試】Fluent旋轉(zhuǎn)機(jī)械穩(wěn)態(tài)分析
帖子 Fluent 護(hù)衛(wèi)艦直升機(jī)迫降性能仿真
本案例利用Fluent的RBM模型,對(duì)護(hù)衛(wèi)艦直升機(jī)迫降模型氣動(dòng)性能問(wèn)題進(jìn)行了仿真計(jì)算。該案例以NACA0012和SFS2標(biāo)準(zhǔn)模型展開(kāi)相關(guān)計(jì)算,因?yàn)榕灤P蜑?00:1縮比模型,僅考慮航速為2m/s,直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速為251.2rad/s,降落速度為2m/s的仿真工況。部分設(shè)置與Fluent 護(hù)衛(wèi)艦直升機(jī)懸停性能仿真(一)一致,若已經(jīng)了解上個(gè)案例的讀者可以直接查看4.3中的設(shè)置。
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CFD仿真庫(kù) ??? 12月前
Fluent 護(hù)衛(wèi)艦直升機(jī)迫降性能仿真
帖子 2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于Ansys Fluent的電子膨脹閥空化特性數(shù)值與實(shí)驗(yàn)研究
因此,Ansys Fluent 在技術(shù)研發(fā)過(guò)程中,可利用其高效準(zhǔn)確的分析能力,幅度減少物理樣品制作過(guò)程、試驗(yàn)驗(yàn)證過(guò)程以及這期間產(chǎn)生的各種費(fèi)用成本,真正實(shí)現(xiàn)仿真驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的目的。Ansys Fluent是理想可靠的仿真工具,幫助我們快速實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)電子膨脹閥噪聲特性的研究目標(biāo);它提供了前所未有的精度,可提供與測(cè)試結(jié)果高度的仿真結(jié)果。
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Ansys中國(guó) ??? 4天前
2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于Ansys Fluent的電子膨脹閥空化特性數(shù)值與實(shí)驗(yàn)研究
帖子 基于fluent的管道風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲分析
2風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲分析 2.1噪聲分析步驟 在 Fluent 中對(duì)于風(fēng)機(jī)噪聲的仿真是分為兩個(gè)部分先后完成的: (1) 首先使用渦模擬模型(LES)對(duì)風(fēng)扇流場(chǎng)中的瞬態(tài)控制方程求解獲得流場(chǎng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定值,通過(guò)計(jì)算結(jié)果得到風(fēng)扇的噪聲源(即風(fēng)扇葉片上的動(dòng)態(tài)載荷); (2) 接下來(lái)則是通過(guò)求解 FW-H 模型的方法對(duì)風(fēng)機(jī)載荷進(jìn)行分析并得到噪聲值。
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楊仿君 ??? 3年前
基于fluent的管道風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲分析
帖子 云解決方案 | Ansys Gateway顯著提高仿真計(jì)算能力和求解速度
通過(guò)把選擇權(quán)交給Ansys Fluent用戶,由AWS亞馬遜云提供支持的Ansys Gateway可幫助用戶在運(yùn)行時(shí)間和成本方面定制仿真結(jié)果。通過(guò)選擇推薦的默認(rèn)“即插即用”設(shè)置,Fluent用戶已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)比通用云設(shè)置更的時(shí)間和成本優(yōu)勢(shì),但他們還可以根據(jù)自己的特定需求輕松定制云環(huán)境,從而進(jìn)一步利用這一優(yōu)勢(shì)。并且,在最終確定云設(shè)置之前,他們可以提前了解預(yù)計(jì)的時(shí)間和成本影響。
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Ansys中國(guó) ??? 8月前
云解決方案 | Ansys Gateway顯著提高仿真計(jì)算能力和求解速度
帖子 Fluent仿真后處理實(shí)戰(zhàn)技巧(二)
圖7 4.小結(jié) Fluent瞬態(tài)仿真計(jì)算,相比同模型和網(wǎng)格下的穩(wěn)態(tài)計(jì)算,計(jì)算量了幾十甚至上百倍,保存的計(jì)算數(shù)據(jù)和結(jié)果文件也十分龐大,如何高效完成后處理,準(zhǔn)確分析出所需的數(shù)據(jù)和結(jié)論,本文中介紹的瞬態(tài)分析后處理實(shí)技,都將提供最佳的解決方案。
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星空caer ??? 2年前
Fluent仿真后處理實(shí)戰(zhàn)技巧(二)
帖子 大多數(shù)Fluent不收斂問(wèn)題的通用解決辦法
目前的Fluent仿真經(jīng)驗(yàn)告訴我們,有相當(dāng)一部分的仿真計(jì)算不收斂問(wèn)題,都是由于網(wǎng)格不夠密所導(dǎo)致的。 當(dāng)網(wǎng)格不能捕捉梯度變量時(shí),計(jì)算結(jié)果往往是不正確的 當(dāng)網(wǎng)格能夠捕捉梯度變量時(shí),計(jì)算結(jié)果才能得到保證 那么如何加密具有梯度的區(qū)域呢?
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安世亞太 ??? 3年前
屢試不爽!大多數(shù)Fluent不收斂問(wèn)題的通用解決辦法
帖子 基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析
并且一優(yōu)勢(shì)就是可以快速得到零件的功率損耗數(shù)值,通過(guò)讀取的熱量來(lái)查看溫升設(shè)置-查看功率損耗溫升結(jié)果分布三、不同的溫度分析方法對(duì)比 流體方式:通過(guò)Fluent或CFX等流體動(dòng)力學(xué)仿真軟件,可以全面模擬變壓器內(nèi)部的流體流動(dòng)和熱量傳遞過(guò)程,得到精確的溫度分布。但這種方法需要較高的計(jì)算資源和時(shí)間。
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大龍貓?? ??? 1年前
基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析
帖子 2026 R1 | Ansys流體仿真專(zhuān)題網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上線(共7場(chǎng))
基于Fluent meshing全新的前處理技術(shù),可極的縮減復(fù)雜模型前處理時(shí)間及人工成本,使復(fù)雜模型CAD到網(wǎng)格時(shí)間由天邁入小時(shí)級(jí)。
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Ansys中國(guó) ??? 1月前
2026 R1 | Ansys流體仿真專(zhuān)題網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上線(共7場(chǎng))
帖子 基于Ansys Fluent的吹膜旋轉(zhuǎn)牽引氣墊輥出風(fēng)均勻性研究
圖8 氣墊輥兩端入口處壓力3 結(jié)論與展望本研究基于Ansys Fluent軟件,通過(guò)數(shù)值模擬方法研究了吹膜旋轉(zhuǎn)牽引氣墊輥的出風(fēng)均勻性。通過(guò)模擬結(jié)果的分析,得出了對(duì)氣墊輥設(shè)計(jì)和優(yōu)化的一些有益指導(dǎo),為吹膜工藝的改進(jìn)提供了理論支持。在該仿真案例中,通過(guò)中心管設(shè)計(jì)兩端小孔徑孔距,中間孔徑小孔距,對(duì)空氣在氣墊輥內(nèi)部分配經(jīng)過(guò)模擬仿真驗(yàn)證,氣墊輥出風(fēng)風(fēng)速及均勻性滿足使用要求。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent的吹膜旋轉(zhuǎn)牽引氣墊輥出風(fēng)均勻性研究
帖子 Ansys Fluent:CFD 創(chuàng)新史
自加入 Ansys 家庭以來(lái),我們不斷突破 Fluent 的性能、精度和生產(chǎn)力的極限,帶來(lái)了尖端創(chuàng)新,幫助工程師克服了在處理流體動(dòng)力學(xué)問(wèn)題時(shí)可以想象到的最具挑戰(zhàn)性的設(shè)計(jì)障礙。您是新客戶,還不熟悉您可以使用的所有 Fluent 創(chuàng)新嗎?您是否選擇了不同的供應(yīng)商并想了解更多關(guān)于您遺漏的信息?讓我們通過(guò)一些最具創(chuàng)新性的 Fluent 功能回到過(guò)去。
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福祿恩特 ??? 3年前
Ansys Fluent:CFD 創(chuàng)新史
帖子 Fluent 合成風(fēng)法高速列車(chē)橫風(fēng)靜態(tài)氣動(dòng)特性仿真(一)
本案例利用Fluent 合成風(fēng)法對(duì)高速列車(chē)橫風(fēng)影響下的靜態(tài)氣動(dòng)特性展開(kāi)仿真,主要是對(duì)比了幾種不同邊界條件的影響,確定更為合理的邊界條件,為后續(xù)的橫風(fēng)計(jì)算提供參考。對(duì)橫風(fēng)32m/s(風(fēng)向角90°)、行駛速度為300km/s的復(fù)興號(hào)展開(kāi)仿真,該案例所用模型為假設(shè)模型,僅作計(jì)算設(shè)置參考。通過(guò)此案例后續(xù)可以對(duì)不同橫風(fēng)角度、不同模型、不同行駛速度等工況展開(kāi)類(lèi)似仿真計(jì)算。
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CFD仿真庫(kù) ??? 12月前
Fluent 合成風(fēng)法高速列車(chē)橫風(fēng)靜態(tài)氣動(dòng)特性仿真(一)
帖子 【CAE案例】壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象的CFD仿真
使用code_saturne仿真計(jì)算所得出的結(jié)果同公開(kāi)的實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)以及使用Fluent商業(yè)計(jì)算軟件的仿真結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,code_saturne和FLUENT的計(jì)算結(jié)果十分接近,且都與實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)基本吻合。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象的CFD仿真
帖子 性能測(cè)試|Fluent穩(wěn)態(tài)分析——旋轉(zhuǎn)機(jī)械流場(chǎng)仿真對(duì)比實(shí)測(cè)
?平臺(tái)進(jìn)行了256核等更規(guī)模的并行計(jì)算,結(jié)果顯示計(jì)算用時(shí)會(huì)進(jìn)一步縮短。
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神工坊(高性能仿真) ??? 4月前
性能測(cè)試|Fluent穩(wěn)態(tài)分析——旋轉(zhuǎn)機(jī)械流場(chǎng)仿真對(duì)比實(shí)測(cè)
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