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帖子 解讀丨BYD-DMi混動系統
有時,走對每一步比走好每一步更重要! 比亞迪的這套「DM混動系統」(Dual Mode即雙模技術,也是比亞迪插電式混合動力技術平臺)。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
解讀丨BYD-DMi混動系統
帖子 從比亞迪停售純油車看國內混動技術
具體哪個好其實不能簡單的比較,應該都根據自生特點來布局,比亞迪DMi采用無級變速,一般來講無級變速承載扭矩較小,所以比亞迪用DMi占據了10-20萬左右的家用市場,既經濟又實惠。
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木火柴 ??? 4年前
從比亞迪停售純油車看國內混動技術
帖子 生產制造 | 三維數據管理“神器”:WORKXPLORE高效提升設計、測量與協作效率
03PC-DMIS無縫對接,降低檢測成本WORKXPLORE可直接導出PC-DMIS格式文件(*.CAD),質檢人員無需額外采購第三方建模CAD接口。使用WORKXPLORE導入各類格式的模型,可直接導出PC-dmis可以讀取的*.CAD數據,能有效減少因中間格式轉換而出現數據丟失的風險,大幅減少數據轉換的時間和經濟成本。
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海克斯康設計與仿真 ??? 10月前
生產制造 | 三維數據管理“神器”:WORKXPLORE高效提升設計、測量與協作效率
帖子 限時特惠 | 升級 Blade Smart,讓葉片檢測變得更聰明!
好消息來了——PC-DMIS Blade 用戶專屬福利正式上線!現在升級至 Blade Smart,即可享受超值優惠,體驗更智能、更穩定、更高效的測量解決方案!即日起至2025年12月31日,原有PC-DMIS Blade 用戶升級 Blade Smart 將享受大幅折扣,套數越多,優惠越多。最高直降60%這不僅是一次升級,更是邁向智能制造的關鍵一步!
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
限時特惠 | 升級 Blade Smart,讓葉片檢測變得更聰明!
帖子 三坐標測量機的“柔性”特點及其在工業中的應用
此外中圖三坐標具有多探針系統的兼容性,支持中圖Power DMIS、Rational DMIS、ARCOCAD等測量軟件,支持中圖Alpha系列控制器、Pantec控制器、雷尼紹UCC控制器等,在面對不同的測量需求時能夠快速適應和轉換,提高了測量效率和精度。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 1年前
三坐標測量機的“柔性”特點及其在工業中的應用
帖子 國產三坐標測量機|中圖儀器全自主研發,實現高精度三維尺寸測量
2、全自主研發控制器、測頭測座、軟件 Power DMIS測量軟件 Power DMIS測量軟件是中圖儀器自主研發的三坐標測量分析軟件,擁有自主可控的核心技術。該軟件支持DMIS與I++標準協議,并通過了德國PTB認證。 主要特點: (1)界面簡潔友好,互動性強。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 2年前
國產三坐標測量機|中圖儀器全自主研發,實現高精度三維尺寸測量
帖子 質量管理 | eMMA 2024.2新版本功能
支持 PC-DMIS文件導入中的 “對齊” 命令:在 PC-DMIS 中定義的對齊方式現在會自動傳輸到 eMMA。02 eMMA Fusion 更新介紹通過輸入車輛識別碼,可以評估單個車輛的所有質量信息。加載 3D 信息及其測量結果,以便將實際情況與原有計劃進行對比。一個裝配車體中不同零件類型的數據會匯總在一個會話欄中,并可與團隊共享,這實現了更高效的協作。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
質量管理 | eMMA 2024.2新版本功能
帖子 深孔、微孔、密集孔?看國產三坐標如何定制化解
3、PowerDMIS三坐標測量軟件擁有完全自主知識產權, 針對國內常見的圖紙標準、報告格式、行業規范進行深度適配,界面采用“概要模式”與“DMIS代碼模式”雙軌設計——初級用戶通過圖形化界面,拖拽鼠標就能完成測量程序編制;高級工程師則可調用DMIS代碼進行深度優化,兼顧易用性與專業性。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 8月前
深孔、微孔、密集孔?看國產三坐標如何定制化解
帖子 質量管理 | eMMA工藝仿真應用集成方案:打造質量閉環優化新范式
CAD模型協同Simufact輸出的變形后CAD模型(STEP格式)可直接導入eMMA,與三坐標測量數據(PC-DMIS生成)進行偏差比對。eMMA基于仿真結果自動更新檢測基準,指導測量程序優化。
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海克斯康設計與仿真 ??? 9月前
質量管理 | eMMA工藝仿真應用集成方案:打造質量閉環優化新范式
帖子 自燃真的是電動汽車躲不過的夢魘?
前段時間,比亞迪召回了近萬輛唐DMi,召回原因便是:“這部分車輛的動力電池包托盤由于制造原因,托盤透氣閥安裝面不平整,有進水風險。這可能造成動力電池系統電氣回路故障,極端情況下有引起動力電池熱失控的風險,存在安全隱患。”充電是另一個容易引發電池自燃的場景事件。
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電子產品世界 ??? 3年前
自燃真的是電動汽車躲不過的夢魘?
帖子 蓋世汽車研究院:預計到2025年車載電源產業規模超過220億元
從產業格局來看,目前車載電源共有以弗迪動力為代表的整車廠自研,也有以傳統集成商聯電、匯川等為代表的Tier1企業,以及以電力電子為核心競爭力的第三方供應商,目前第三方供應商因具備較強的規模成本優勢,而更受國內外主機廠的青睞,第三方供應商2022年市占比已接近70%,如自研的比亞迪在其DMi車型上還選用了欣銳科技的車載電源方案。
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汽車新能源研究 ??? 2年前
蓋世汽車研究院:預計到2025年車載電源產業規模超過220億元
帖子 精控未來 · 智測新篇,Geomagic Control X新功能直播來了
貫通數據流壁壘:掌握DMO/DMIS新功能,實現跨平臺數據無縫對接。鎖定本次直播,與海克斯康技術專家面對面,全方位了解Geomagic Control X 2025.1.0如何為您的質量檢測體系注入新動能,助力您在激烈的市場競爭中搶占先機!我們期待您的參與!
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海克斯康設計與仿真 ??? 7月前
精控未來 · 智測新篇,Geomagic Control X新功能直播來了
帖子 生產制造 | 海克斯康生產制造軟件助力多所參賽院校摘金奪銀!
本次大賽中,海克斯康工業軟件共支持了兩個賽項:DESIGNER, ESPRIT,NCSIMUL以及PC-DMIS支持了高職組裝備制造賽道--數控多軸加工技術賽項;DESIGNER和ESPRIT支持了中職組裝備制造賽道現代加工技術賽項。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
生產制造 | 海克斯康生產制造軟件助力多所參賽院校摘金奪銀!
帖子 質量管理 | 數字化質量平臺基于MBD的三坐標數據采集及評價解決方案
在數據采集過程中,系統能夠智能識別當前檢測任務,自動匹配并調用對應版本的三坐標測量程序,無縫啟動PC-DMIS軟件完成自動化測量。測量數據實時回傳至系統數據庫,實現檢測數據的全自動采集與集中管理,確保數據的一致性和可追溯性。
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海克斯康設計與仿真 ??? 11月前
質量管理 | 數字化質量平臺基于MBD的三坐標數據采集及評價解決方案
帖子 科技創新!國產自主三坐標測量機推動產業高質量發展
該軟件支持DMIS與I++標準協議,并通過了德國PTB最小二乘法和最小區域法的雙認證。數據中心提供豐富多樣的數據管理功能,可實現數據的本地化管理,也可按客戶需求導入數據庫,適用于各類企業和行業。 精密幾何測量儀器是高端制造業的基石,它們直接影響到產品質量和生產效率。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 1年前
科技創新!國產自主三坐標測量機推動產業高質量發展
帖子 質量管理 | Q-DAS質量分析系統在新能源汽車行業的應用
新能源汽車零部件檢測涉及多類型高精度設備,Q-DAS 通過靈活適配與標準化處理,解決不同設備數據整合難題,保障源頭數據質量:01全品類設備兼容接入:支持三坐標測量機、圓度儀、綜合測量機、粗糙度儀等各類檢測設備接入,針對設備輸出的多種格式采集報告(Excel、DFQ、PDF),均能實現有效數據采集;02檢測流程高效化:通過二維碼信息自動匹配并調用對應版本的三坐標測量程序,無縫啟動PC-DMIS
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
質量管理 | Q-DAS質量分析系統在新能源汽車行業的應用
帖子 三坐標測量機國產化進程與品牌選擇指南
該軟件支持DMIS與I++標準協議,并通過了德國PTB最小二乘法和最小區域法的雙認證。 專業選購指南 1.在選擇三坐標測量機時,無論是國產還是進口品牌,以下是一些關鍵的考慮因素: 2.明確需求:根據測量任務的具體需求,確定所需的測量范圍、精度和功能。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 2年前
三坐標測量機國產化進程與品牌選擇指南
帖子 高精度、高重復性國產三坐標測量機,精密制造的質量守護者
該軟件支持DMIS與I++標準協議,并通過了德國PTB最小二乘法和最小區域法的雙認證。 高重復性:持續穩定的質量保障 在連續生產過程中,高重復性的三坐標測量機在連續測量過程中能夠提供一致的結果,通過確保每次測量的準確性,幫助企業減少材料浪費和相關成本。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 2年前
高精度、高重復性國產三坐標測量機,精密制造的質量守護者
帖子 三坐標設備介紹和測量原理
4.軟件功能強大,如 Power DMIS 界面友好、兼容性強,具備多種先進功能,可高效處理分析數據,實時計算幾何參數并評價,還能統計分析數據助力質量控制與工藝改進,是高精度測量的關鍵利器。 (二)測量原理 三坐標測量機測頭在X、Y、Z軸移動接觸工件測點,測量系統記錄位移量計算坐標。例如在測量發動機缸體時,測頭沿著缸體的內壁、平面等部位進行移動測量。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 1年前
三坐標設備介紹和測量原理
帖子 混合動力總成NVH開發技術研究
比亞迪的DMI、長城的檸檬混動、奇瑞的鮑鵬DHT、 長安的藍鯨IDD混動、廣汽的GMC混動、上汽的EDU混動、吉利GHS混動都在如火如荼的進行中。 從原理上,混動構型主要分為單電機構型和雙電機(發電機+驅動電機)構型;從開發角度,混動構型可按是否需要多檔自動變速箱進行決策。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
混合動力總成NVH開發技術研究
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