cae仿真中哪個行業(yè)好就業(yè)？箱涵頂進midas的搜索結(jié)果

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本文介紹了眼科鏡片的設計原理，並討論了鏡片、眼睛和視覺環(huán)境中對鏡片設計十分關鍵的參數(shù)，其中包括了常見鏡片材料（涵蓋了玻璃和聚合物）的玻璃目錄。本文不包括漸進式鏡片設計，儘管漸進式鏡片時常根據(jù)一般的鏡片曲率原則進行設計，但這些基礎的原則多以消除近視為目的，無法為特殊用途的鏡片設計提供太多的幫助。

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w**elab86_Swsp ??? 3年前

帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應用專題：如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間用戶分析

這種3D映射作為自動駕駛汽車的關鍵使能技術(shù)在汽車行業(yè)變得越來越重要。在汽車行業(yè)之外，LiDAR用於移動設備，用於增強現(xiàn)實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。在這篇文章中，我們將展示如何使用ZOS-API創(chuàng)建使用者分析來測量LiDAR系統(tǒng)的飛行時間(TOF)。分析將讀取ZRD檔，提取資料並繪製到達探測器的射線的飛行時間。什麼是自訂分析？

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w**elab86_Swsp ??? 3年前

ZEMAX軟件技術(shù)應用專題：如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間用戶分析

帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應用專題：如何為光學相干斷層掃描系統(tǒng)建模

要了解有關如何對基本系統(tǒng)，邁克森干涉儀進行建模並演示實現(xiàn)深度掃描的相干門效應的更多信息，Zemax客戶可以在MyZemax.com上取得此知識庫文章的全部內(nèi)容以及整個系列文章。或請聯(lián)繫Zemax銷售團隊以了解有關OpticStudio的更多訊息。

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w**elab86_Swsp ??? 3年前

ZEMAX軟件技術(shù)應用專題：如何為光學相干斷層掃描系統(tǒng)建模

帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應用專題：如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡

參考文獻[4]中討論了一個很好的例子，其中DOE矢高由產(chǎn)生像菲涅耳 (Fresnel)透鏡的閃耀結(jié)構(gòu)的方程式描述。除了功能大小的限制之外，此方法的另一個缺點是設計人員可能仍需要定制一些工具來增強OpticStudio提供的功能。例如，如參考文獻[4]中所述，目前尚無原生序列表面支撐起泡的下垂。用戶需要創(chuàng)建自己的序列表面DLL來建模唯一的表面下垂。

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w**elab86_Swsp ??? 3年前

ZEMAX軟件技術(shù)應用專題：如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡

帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)

Chong 先生指出：「由於憑傳統(tǒng)經(jīng)驗和直覺的設計方式已經(jīng)無法完全掌握日新月異的產(chǎn)品，因此以嚴謹?shù)?CAE 分析計算來決定模具設計品質(zhì)已成為該公司的絕佳競爭力和業(yè)務著力點，模流分析結(jié)果更是有效說服客戶修改設計的優(yōu)質(zhì)工具。」

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Moldex3D 中國 ??? 3年前

Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)

帖子 Zemax光學設計技術(shù)教程：如何使用Jones Matrix表面

在OpticStudio中，Jones Matrix表面可以用來表示偏振元件。這篇文章將提供一些使用上的範例。簡介偏振態(tài)分析(polarization analysis)可以作為一般光線追跡的進階功能。在模擬的過程中，會將入射光因為元件表面鍍膜、反射和吸收而造成的能量損耗納入考量。一般的情況下，OpticStudio可以對大多數(shù)的鍍膜或雙折射材料進行完整的分析。

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w**elab86_Swsp ??? 3年前

帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應用專題：在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束

此類模式可以在 OpticStudio 中使用 POP 設置對話框中的內(nèi)置“高斯腰”光束定義進行建模：此模式的主要輸入是 X 和 Y 中束腰以及 X 和 Y 中光束的階數(shù)。以上設置演示瞭如何對 X 和 Y 中具有相同腰尺寸的 (0,0) 模式進行建模，對應於單模高斯光束。

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w**elab86_Swsp ??? 3年前

ZEMAX軟件技術(shù)應用專題：在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束

帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組

ScrewPlus 是射出成型 CAE 的第一個內(nèi)建螺桿分析。此模組由 Compuplast International Inc. （www.compuplast.com ）與 CoreTech System Co., Ltd. 共同開發(fā)。使用者必須具備適當?shù)氖跈?quán)碼，才能利用此強大的模組。螺桿塑化是其中一個受歡迎的方法之一，熔化是螺桿的剪切動作之一，可提供即將進入射出成型條件的熔件。

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Moldex3D 中國 ??? 1年前

帖子鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析

摘要: 以某下承式鋼箱梁系桿拱橋為研究對象,利用有限元軟件MIDAS/Civil建立橋梁仿真模型,對施工和成橋階段的靜力?動力特性進行分析?結(jié)果表明,成橋狀態(tài)下受力和承載能力均滿足規(guī)范要求,極限承載力狀態(tài)下主梁?拱肋及吊桿的動力特性滿足規(guī)范要求?關鍵詞: 橋梁;鋼箱梁系桿拱橋;靜力分析;動力分析系桿拱橋按先梁后拱施工,當主梁承受荷載作用時,荷載通過吊桿傳遞給拱肋,使其與主梁共同分擔荷載

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魯班施工 ??? 2年前

帖子如何利用ABAQUS解決汽車燃油箱仿真問題和難點？

2、塑料燃油箱耐壓試驗塑料燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，保持一定的環(huán)境溫度，往燃油箱中加入額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好所有進、出口，向燃油箱內(nèi)施加壓力，來觀察燃油箱的變形情況。3、塑料燃油箱的跌落試驗燃油箱中加入額定容積的水，蓋好燃油箱蓋，密封好所有進、出口，將燃油箱放置在一定的高度，讓其自由落體進行跌落試驗。

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SOLIDWORKS碩迪科技 ??? 3年前

帖子 CFD專欄丨基于SPH方法的FZG齒輪箱流體仿真

Hartono等人的齒輪箱試驗裝置Hartono等人的齒輪箱透明殼體試驗觀測結(jié)果: 3列圖片分別是高、中、低，3種油位工況每一行圖片具有相同的齒輪線速度，齒輪速度從上往下逐步提高透明殼體試驗的觀測圖像，油溫20℃，齒輪線速度Vt = 0.35 m/s。

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清風徐來asd ??? 2年前

帖子【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結(jié)構(gòu)、電池熱管理、系統(tǒng)動力學等實體書籍，一鍵參加~

為了幫助大家更好地學習汽車領域的知識，技術(shù)鄰舉辦了本次的汽車相關抽獎活動，這次為大家準備了汽車CAE/CAD仿真、底盤結(jié)構(gòu)、電池熱管理、系統(tǒng)動力學等61本實體書籍熱門書籍，任大家挑選。這次抽獎反響好的話我們之后還會推進安排第二場抽獎活動，希望大家能多多參與~話不多說，來看看這次的獎品有哪些吧！

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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前

【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結(jié)構(gòu)、電池熱管理、系統(tǒng)動力學等實體書籍，一鍵參加~

帖子 CATIA土木板塊強大的BIM能力在土木工程領域的具體應用（含案例）

技術(shù)社區(qū)（中國CAE聯(lián)盟）發(fā)展而來，在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經(jīng)驗。

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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前

帖子學會傳動鏈分析，手握風電大廠的敲門磚——Simpack在風電行業(yè)的應用

2齒輪箱仿真圖2：齒輪箱整個傳動鏈仿真建模最復雜的部分就是齒輪箱的建模，現(xiàn)在的大兆瓦風電機組齒輪箱設計也越來越復雜，為了增加傳動效能，導致傳動比越來越大。一般來說，為了保證產(chǎn)品不會出現(xiàn)共振或者振幅過大等現(xiàn)象，齒輪箱廠家都會進行仿真驗算。同時即使齒輪箱設計好了，不等于放到整個傳動鏈系統(tǒng)中就沒有問題，依然要考慮整體振動性能的互相影響。

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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前

帖子 AI提升CAE效率80%，你還不會用嗎？看你著急嗎？

3.如果你讓AI生成一個電氣柜，你需要告訴他每一個零件的尺寸、位置，裝配位置，并且生成幾萬行的代碼，然后代碼來驅(qū)動CAD模型，建立模型。如果是這樣，招聘AI應用工程師就好了，那么畫圖工程師就可以下崗了，但是你看到周圍哪個機械工程師因為AI而下崗？產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在不停的更新中，如果同一類型仿真的python代碼生成好了之后，花費了很長時間調(diào)試能用了，產(chǎn)品又要更新了。

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大龍貓?? ??? 15天前

帖子有限元理論基礎及Abaqus內(nèi)部實現(xiàn)方式研究系列47：約束關系（3）-船舶規(guī)范約束導致的Max Ratio問題

有限元的理論發(fā)展了幾十年已經(jīng)相當成熟，商用有限元軟件同樣也是采用這些成熟的有限元理論，只是在實際應用過程中，商用CAE軟件在傳統(tǒng)的理論基礎上會做相應的修正以解決工程中遇到的不同問題，且各家軟件的修正方法都不一樣，每個主流商用軟件手冊中都會注明各個單元的理論采用了哪種理論公式，但都只是提一下用什么方法修正，很多沒有具體的實現(xiàn)公式。

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SnowWave02 ??? 1年前

有限元理論基礎及Abaqus內(nèi)部實現(xiàn)方式研究系列47：約束關系（3）-船舶規(guī)范約束導致的Max Ratio問題

視頻動力電池包結(jié)構(gòu)CAE分析34講：Workbench LS-DYNA模態(tài)振動沖擊疲勞實戰(zhàn)

學員通過學習，能夠熟練運用 ANSYS 軟件完成國標合規(guī)仿真，幫助企業(yè)快速通過法規(guī)認證，成為企業(yè)急需的國標仿真專業(yè)人才，在就業(yè)市場中具備強大競爭力。2、行業(yè)標準導向教學：課程內(nèi)容嚴格遵循行業(yè)標準與規(guī)范，確保學員所學知識與實際工作無縫對接。無論是新入行的工程師，還是希望提升專業(yè)能力的從業(yè)者，都能通過學習掌握行業(yè)前沿技術(shù)與標準，為職業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎。

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胡說CAE ??? 10月前

動力電池包結(jié)構(gòu)CAE分析34講：Workbench LS-DYNA模態(tài)振動沖擊疲勞實戰(zhàn)

帖子開發(fā)一種 Orbitless 電動汽車主減系統(tǒng) 附機械傳動系統(tǒng)Romax Designer建模、分析

近年來，隨著 CAE 仿真的不斷進步已經(jīng)改變了必須靠試驗的現(xiàn)象，越來越多的項目都采用先進的虛擬樣機、虛擬仿真手段來減少設計開發(fā)時間。 Orbitless 傳動的時機也恰到好處，我們剛剛能夠獲得適合的仿真工具，快速、準確地評估新概念和新技術(shù)，最終能夠快速將此技術(shù)推向應用。對于汽車動力總成行業(yè)，這意味著需要滿足世界上最嚴格的運行參數(shù)和法規(guī)參數(shù)。

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機械加 ??? 4年前