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問答 請問ansys爆破建立一半模型,看某一單元時程曲線的最大振(應力、加速度)是不是應該乘以2?

如圖所示取其模型某一單元,如果我要統計該單元的最大振應該是取0.15還是0.3,麻煩大家解答一下謝謝大家。

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:)_1555 ??? 2年前
帖子 Ansys Lumerical | 光子 PDK 合作代工廠
更多資源:Blog GlobalFoundriesFoundry PDK最新版本:45SPCLO_v1.0_4.1a發布日期:2024年2月16日工藝技術 SOISiNAnsys Lumerical解決方案器件設計 使用 Ansys Lumerical process file和layer builder,在 Ansys
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摩爾芯創 ??? 4月前
Ansys Lumerical | 光子 PDK 合作代工廠速覽
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
因此,需要一種設備來“去高斯”,或在空間上將非均勻光束輪廓換為均勻光束輪廓。具有這種能力的一個這樣的設備是一對複眼空間光學積分器陣列。何謂透鏡陣列?透鏡陣列是將單個光學元件組裝成單個光學元件的二維陣列。它用於將光在圖像平面上從非均勻分佈空間換為均勻輻照度分佈。使用透鏡陣列的數位投影系統通常與具有提供半準直入射光的拋物面反射器的燈組件結合使用。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
光研科技南京有限公司是國內可靠的Ansys Zemax光學設計軟件代理商!公司已經為廣大企業,研究所以及高校提供了很多優秀的相關產品和服務,在行業內建立了值得信任的口碑。  Ansys Zemax光學軟件  咨詢與訂購方式  聯系人:光研科技南京有限公司徐保平  手機號:15051861513  微信號:13627124798
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 ADAMS汽車差器模擬仿真
上圖為車輛直行運動工況,差器行星輪不工作,兩輪轉速相同。 END 文章來源ADAMS及ANSYS等機械仿真
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擺渡人張 ??? 2年前
ADAMS汽車差速器模擬仿真
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
圖 3 很好地證明了這種變Bandres 和 Gutiérrez-Vega 的論文:2作者直接提供的另一個圖也顯示了這種變(對於 p = 4):2當 e 接近 0 時,Ince-Gaussian DLL 準確地再現了 Laguerre-Gaussian 模態的結果。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 基于2019 R3 Workbench進行電機多振動噪聲分析
●問題提出通過ANSYS Workbench進行電機不同轉速下振動噪聲分析,并且得到電機聲功率級、聲壓級、“噪聲瀑布圖”等結果,其中電機振動分析所需要的載荷由ANSYS Maxwell計算得到,利用Workbench平臺電磁-諧響應耦合功能,直接把Maxwell計算的電機電磁力結果直接映射到諧響應模塊里,再由諧響應模塊計算得到電機振動速度、加速度等結果,之后把諧響應模塊結果傳遞到聲模塊作為聲場計算的聲源
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
基于2019 R3 Workbench進行電機多速振動噪聲分析
帖子 300元咔嚓到賬!一起體驗跑仿真不排隊,結果立等可取
為汽車企業ANSYS Fluent仿真建模,Abaqus有限元分析等仿真軟件做仿真計算提速; 2. 利用石平臺,集群運行CAE分析,模擬性能得到極大提升,LS-DYNA應用的高效率并行性在云端同樣適用且性能提升8倍; 3. 通過云來解決資源峰值需求,避免過度投資或者預估資源不足的情況; 4.
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技術鄰公告 ??? 3年前
300元咔嚓到賬!一起體驗跑仿真不排隊,結果立等可取
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
在 OpticStudio 中創建的光學設計可以無縫換為原始 CAD 元件,並且所有光學資訊都完好無損。使用 OpticsBuilder,機構工程師可以創建複雜的透鏡邊緣、安裝特徵和模組外殼,同時利用 Zemax 光線追跡直接查看這些元件如何影響光學性能。在這種情況下,鏡頭邊緣可能會為雜散光提供路徑以污染圖像。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
帖子 邀請 | 2022年Ansys仿真全球大會中國站,9月21月-22日見
大會信息覽會議名稱:2022年Ansys全球仿真大會中國站會議時間:2022年9月21日-22日會議主題:Take a Leap of Certainty | 奔向確定性的未來形式:線上大會費用:免費名額有限,欲報從速1、掃碼進入報名:掃我立即報名2、復制網址點擊進入報名:https://v.ansys.com.cn/conference
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Cruise ??? 3年前
邀請 | 2022年Ansys仿真全球大會中國站,9月21月-22日見
帖子 2026 R1 | Ansys電磁仿真專題全面上線
基于該算法訓練的高保真AI模型庫,具備參數變更即響應、最優方案求解的優勢。其輕量化適配多場景,高保真保障可靠性,高效率壓縮研發周期,且無需額外學習成本,大幅降低落地門檻。此流程不僅是工程仿真的效率革新范式,更是高科技企業面向未來的核心智能資產,為研發賦能,引領行業邁入AI驅動的智能仿真新時代。
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Ansys中國 ??? 17天前
2026 R1 | Ansys電磁仿真專題全面上線
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
透過以x或y方向旋掃描鏡來執行橫向,橫向或b掃描,從而在整個樣品區域上平移探測光束。我們從商用OCT系統中獲取目標規格。 軸向分辨率完全來自光源特性,應在5μm的數量級上。 來自樣品處光束半徑的橫向分辨率應為15μm。800 nm範圍內的光將用於避免組織中的高吸收,這會限制穿透。光源規格OCT將干涉測量技術與寬帶近紅外光結合使用。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
帖子 文獻分享 | 使用 ANSYS Workbench 對涂有木質涂層的直齒輪進行接觸應力分析
它們比其他驅動器更強大并且提供更廣泛的比范圍。由于不存在皮帶傳動可能發生的打滑,因此它們具有恒定的比。
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Infiniteelements ??? 2年前
文獻分享 | 使用 ANSYS Workbench 對涂有木質涂層的直齒輪進行接觸應力分析
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
雷射雷達會將接收到返回信號花費的時長記錄下來,即飛行時間,並將飛行時間換為距離。圖元的位置可表明入射光的方向。這兩個值都表明散射光線來自站在離貨車10米遠的紅色行人。OpticStudio實際上測量的不是時間,而是光線路徑長度,也就是物體和探測器之間的距離。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設計流程 附ANSYS CFX Tutorials R180下載
從nTop平臺到ICEM(用于網格細化和轉換)和ANSYS CFX 是一個可重復的工作流程,能夠幫助設計師快速設計迭代。▲圖3 左:帶有油流線的傳熱系數值;右:顯示了帶油傳熱系數的燃料速度流線。來源:nTopology圖3 顯示的仿真分析中,分別使用質量流量約為0.45 kg / s和0.3 kg / s的燃料和油液特性以及邊界條件。
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花千骨 ??? 4年前
詳解航空燃油滑油3D打印熱交換器設計流程 附ANSYS CFX Tutorials R180下載
帖子 新興行業 | 9場應用類仿真專題直播,聚焦前沿技術融合
基于該算法訓練的高保真AI模型庫,具備參數變更即響應、最優方案求解的優勢。其輕量化適配多場景,高保真保障可靠性,高效率壓縮研發周期,且無需額外學習成本,大幅降低落地門檻。此流程不僅是工程仿真的效率革新范式,更是高科技企業面向未來的核心智能資產,為研發賦能,引領行業邁入AI驅動的智能仿真新時代。
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Ansys中國 ??? 1月前
新興行業 | 9場應用類仿真專題直播,聚焦前沿技術融合
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
Ansys Zemax光學軟件咨詢與訂購方式聯系人:光研科技南京有限公司 徐保平手機號:15051861513微信號:13627124798
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 新思科技為STEM Racing引入數字孿生賽道和NVIDIA Omniverse平臺
NVIDIA工業與計算工程總經理Tim Costa表示:“在賽車運動中部署具有物理精確性的賽道環境數字孿生,體現了業界領先的技術水平,這使車隊能夠根據每個賽道的獨特特性優化賽車,進而最大程度優化圈性能。
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Ansys中國 ??? 7月前
新思科技為STEM Racing引入數字孿生賽道和NVIDIA Omniverse平臺
視頻 汽車電驅動系統ANSYS仿真高級實戰:國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
一、課程大綱及內容這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。
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胡說CAE ??? 10月前
汽車電驅動系統ANSYS仿真高級實戰:國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
帖子 推薦 | Ansys渠道合作伙伴11月活動一覽
工程師們追求的目標是實現微波與光波相的匹配,并盡可能降低傳輸損耗,以最大化調制器的3dB帶寬。然而,行波電極的電磁特性分析充滿挑戰。其工作頻率常延伸至毫米波甚至太赫茲頻段,傳統的電路理論已不再完全適用,復雜的電磁場分布、色散效應以及導體與輻射損耗必須通過全波電磁仿真來精確捕捉。
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Ansys中國 ??? 6月前
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