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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
正確計算光的相位需要把電場逆向傳播到薄膜起始的位置,並且修正薄膜的相位計算方式為沿著光方向,而不是表面法向量方向。Zemax OpticStudio把這些稱之為 “ray” 係數。因為光路徑長是沿著光方向計算的,並且光在薄膜中會隨著角度增加,因此光的相位會以 1/cos(theta) 的變化方式近似,這樣才是增加膜層相位的光路徑長時,正確表示方式。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
例如,光1的第8段已經到達探測器17,該光的路徑長4E4(40m)是所有光段的光路徑長之和。光經過物體,然後回到探測器。物體到探測器的距離是該路徑的一半,即20米。所以,物體到探測器的距離可以通過讀取照射到探測器的每條光的路徑長來確定,可以使用ZOS-API自動完成此操作。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
實際的熔化非常困難取得,通常會用噴嘴或最後區域取代。然而,不真實的熔化會誤導進一步的製程,而無法透過射出成型產生高性能產品。然而,ScrewPlus 在射出成型初期階段擷取真實熔化上扮演著重要的角色。尤其是,ScrewPlus 可幫助我們在螺牙剪切後估計真實的熔化,而非只能挑選噴嘴或最後區域。此外,可用於評估熔件的均勻,這可控制整個射出成型的品質。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
光研科技南京有限公司是國內可靠的Ansys Zemax光學設計軟件代理商!公司已經為廣大企業,研究所以及高校提供了很多優秀的相關產品和服務,在行業內建立了值得信任的口碑。  Ansys Zemax光學軟件  咨詢與訂購方式  聯系人:光研科技南京有限公司徐保平  手機號:15051861513  微信號:13627124798
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 高靈敏10按鍵觸摸感應芯片VK3610IM電容式觸控IC原廠,提供串行界面SCK、SDA、INT 作為與MCU溝通方式
4 環境調適功能,可隨環境的變化調整參考值,確保按鍵判斷工作正常。 5 可分辨水與手指的差異,對水漫與水珠覆蓋按鍵觸摸盤,仍可正確判斷按鍵動 作。但水不可於按鍵觸摸盤上形成“水柱”,若如此則如同手按鍵一般,會有 按鍵承認輸出。 6 內建 LDO 及抗電源雜訊的處理程序,對電源漣波的干擾有很好的耐受能力。
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西瓜妹1 ??? 2年前
高靈敏度10按鍵觸摸感應芯片VK3610IM電容式觸控IC原廠,提供串行界面SCK、SDA、INT 作為與MCU溝通方式
帖子 ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
最後在確保把Chief的長設定到出瞳的Radius上。便可以看到系統現在如下。打開評價函數,重新輸入以下數值驗證。可以看到目前的最大視場 (Hy=1) 邊緣光 (Py=-1) 的波前差等於3.555676,跟OPD Fan中的結果一致。在Wavefront Map中也可以驗證到。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
全像能夠將光繞射到任何所需的角度,其波長和角度的選擇使其能夠創造更輕、更緊密的光學系統。OpticStudio長期以來一直支持理想全像的模擬。然而,為了準確地說明體積全像的特性,除了考慮繞射光的傳播方向外,還必須考慮繞射效率、材料收縮或折射率變化等因素。考慮繞射效率使用戶能夠進行圖像模擬和綜合優化等高級分析。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
對癥下藥,增加產品強:流動平衡與結合問題改良流動平衡目的是避免成品後所發生變形的主要改善方案,尤其針對精密產品,在分析過程中常以流動平衡指數來作為比較數據。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 Ansys再獲三星Foundry認證,其熱完整和電源完整解決方案被用于三星多芯片封裝技術
Redhawk-SC Electrothermal?多物理場電源完整與3D-IC熱完整平臺均通過認證,可與三星Foundry X-Cube技術共同用于3D封裝 Ansys? Icepak?被用于驗證RedHawk-SC Electrothermal的預測準確 Ansys宣布Ansys RedHawk電源完整和熱驗證平臺已通過三星
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys再獲三星Foundry認證,其熱完整性和電源完整性解決方案被用于三星多芯片封裝技術
帖子 雜志下載 | Ansys Advantage:聚焦汽車安全
在軟件定義汽車、電動化高速發展的時代,整車研發周期不斷壓縮,但系統復雜卻持續攀升。僅依賴傳統測試已無法滿足安全、上市速度與成本控制的多重要求。Ansys仿真正成為汽車行業破局的關鍵力量,工程師能夠在數字環境中以更快、更低成本的方式探索設計方案、驗證新技術并優化安全性能。
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Ansys中國 ??? 4月前
雜志下載 | Ansys Advantage:聚焦汽車安全性
帖子 Ansys發布新版本 | Ansys 2023 R2憑借顛覆的仿真技術推動行業創新
醫療、汽車和航空航天等特定行業領域也將受益于Ansys 2023 R2的數字工程工作流程。完整的電動汽車電力電子電熱工作流程,可提供從電源IC到封裝再到電路板的解決方案,其中包括用于信號完整、電源完整和EMI分析的Ansys SIwave-CPA,以及Ansys Q3D Extractor寄生提取工具。
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys發布新版本 | Ansys 2023 R2憑借顛覆性的仿真技術推動行業創新
帖子 2026 R1 | Ansys結構仿真與可靠專題全面上線(共13場)
高級應用工程師</strong></p><p><strong>主題簡介:</strong>隨著電子系統向高集成與微型化持續演進,BGA(球柵陣列)封裝的焊球密度與熱應力復雜顯著攀升。
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Ansys中國 ??? 4天前
2026 R1 | Ansys結構仿真與可靠性專題全面上線(共13場)
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
Ansys Zemax光學軟件咨詢與訂購方式聯系人:光研科技南京有限公司 徐保平手機號:15051861513微信號:13627124798
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 Ansys workbench模擬背板靜力學分析
當材料庫中不存在特定材料時,工程師可以根據實際情況自定義材料參數,從而提高分析結果的精確和實用。</p><p>(6)用戶友好的操作界面和低入門難度:</p><p>ANSYS Workbench在Windows操作系統下運行,擁有直觀明了的用戶界面,極大地方便了設計人員的操作。
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力學AI有限元 ??? 12月前
Ansys workbench模擬背板靜力學分析
帖子 ANSYS Workbench連桿瞬態動力學仿真
當材料庫中不存在特定材料時,工程師可以根據實際情況自定義材料參數,從而提高分析結果的精確和實用。</p><p>(6)用戶友好的操作界面和低入門難度:</p><p>ANSYS Workbench在Windows操作系統下運行,擁有直觀明了的用戶界面,極大地方便了設計人員的操作。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench連桿瞬態動力學仿真
帖子 基于Ansys Fluent的吹膜旋轉牽引氣墊輥出風均勻研究
均勻的出風能夠保持薄膜的平整,減少厚度變化和表面缺陷,提高薄膜的物理性能和外觀質量。同時,出風均勻的提高還能夠降低生產過程中的不穩定和浪費,提高生產效率和產品的一致。因此,對于氣墊輥設計中心管均風孔時,需要考慮孔徑、數量和布局等因素,以確保出風均勻的最優化。通過合理的設計和優化,中心管均風孔可以有效改善氣墊輥的出風均勻,提高吹膜工藝的質量和效率。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于Ansys Fluent的吹膜旋轉牽引氣墊輥出風均勻性研究
帖子 Ansys碰撞測試仿真助力NASCAR驗證新一代賽車的安全并降低成本
Ansys全球銷售和客戶卓越副總裁Walt Hearn表示:“Ansys的碰撞仿真軟件為用戶提供了獨特的條件,能夠以較高的置信和精度,實現對眾多變量和條件進行安全分析、測試和可視化。除了提高安全之外,虛擬測試還可顯著縮短研發與驗證時間,以及降低材料成本。我們很榮幸能夠看到Ansys仿真解決方案為NASCAR提供全方位的支持,助力Next Gen賽車積極迎戰2022年賽季。”
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CAE聯盟新聞 ??? 3年前
Ansys碰撞測試仿真助力NASCAR驗證新一代賽車的安全性并降低成本
帖子 Ansys攜手Altium通過數字連續改進電子設計
該雙向集成將于2023年下半年推出,它不僅能將數字連續提升到新的水平,同時還有助于縮短開發時間,并降低設計失誤的風險。 這種連接將促進無縫協作,簡化設計數據的交換,并有助于工程師在完全集成的工作流程中更加有效地協作。通過消除對導入/導出轉換的需求并替代手動的臨時通信方法,該集成可提高預測準確、同步和生產力,同時降低出錯風險。
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys攜手Altium通過數字連續性改進電子設計
帖子 Ansys碰撞測試仿真助力NASCAR驗證新一代賽車的安全并降低成本
Ansys全球銷售和客戶卓越副總裁Walt Hearn表示:“Ansys的碰撞仿真軟件為用戶提供了獨特的條件,能夠以較高的置信和精度,實現對眾多變量和條件進行安全分析、測試和可視化。除了提高安全之外,虛擬測試還可顯著縮短研發與驗證時間,以及降低材料成本。
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CAE聯盟新聞 ??? 3年前
Ansys碰撞測試仿真助力NASCAR驗證新一代賽車的安全性并降低成本
帖子 Ansys仿真將uPI電源管理產品的熱可靠提高一倍
Ansys副總裁兼電子、半導體和光學事業部總經理John Lee指出:“芯片封裝設計涉及復雜、多維度非線性工程,即使是細微的變化也可能出現意外行為。Ansys仿真工具可提供端到端多物理場分析,使團隊能夠快速深入了解芯片封裝的多個方面,并實現預測準確
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys仿真將uPI電源管理產品的熱可靠性提高一倍
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