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帖子 一期一會 | 什么是顯式動力學(xué)?
動力學(xué)仿真表示物體運動的完整方程為:力=(質(zhì)量x速度)+(阻尼x速度)+(剛度x位移)當(dāng)最小速度或速度恒定時,則稱為靜態(tài)問題。在這種場景中,F(xiàn)EA求解器只需確定力和位移的未知值;該情況下不涉及時間因素。如果速度有變化,該問題則稱為動態(tài)問題,因為其隨時間變化而變化。
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Ansys中國 ??? 6月前
一期一會 | 什么是顯式動力學(xué)?
帖子 慣性釋放工況下拓?fù)鋬?yōu)化方法探討
3)在有限元分析設(shè)置中移除遠(yuǎn)程質(zhì)量點,進(jìn)行完全慣性釋放,關(guān)閉弱彈簧選項,然后進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化分析,GENESIS設(shè)置不變得到結(jié)果如下: 圖6完全慣性釋放拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果 在ANSYS中慣性釋放,利用自身的質(zhì)量施加一個速度來提供慣性載荷,慣性載荷平衡外部載荷來消除剛體位移。
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安世亞太 ??? 4年前
慣性釋放工況下拓?fù)鋬?yōu)化方法探討
帖子 一種電機(jī)軸螺桿加工專用的數(shù)控銑床機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
計算分析絲杠總轉(zhuǎn)動慣量、絲杠總負(fù)載轉(zhuǎn)矩、空載減速轉(zhuǎn)矩等,合理選擇電機(jī)型號并校核。根據(jù)系統(tǒng)的最大負(fù)載力和絲杠預(yù)拉伸軸向力總和的大小來確定軸承副的最大軸向載荷,基于該值進(jìn)一步計算軸承副的預(yù)緊力大小、軸承副的額定動載、軸承的當(dāng)量載荷等基本信息,確定軸承型號并校核。根據(jù)滾動導(dǎo)軌的選用準(zhǔn)則以及導(dǎo)軌副的實際工作情況,確定軌寬、軌長、滑塊類型、精度等級、組合高度類型、預(yù)壓等級等。
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張偉一 ??? 2年前
一種電機(jī)軸螺桿加工專用的數(shù)控銑床機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
帖子 35 Ansys Workbench工程應(yīng)用之——結(jié)構(gòu)非線性(下):狀態(tài)非線性(5)螺紋連接
參考文獻(xiàn):[1]《機(jī)械設(shè)計》——濮良貴、紀(jì)名剛[2]《Ansys Workbench有限元分析實例詳解》——周炬、蘇金英[3] ANSYS 2022幫助文件喜歡的話,給我點個“贊”、“在看”唄
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Love無劍 ??? 3年前
35 Ansys Workbench工程應(yīng)用之——結(jié)構(gòu)非線性(下):狀態(tài)非線性(5)螺紋連接
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