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帖子 論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦熱CFD仿真分析
根據(jù)所提出分析方法對柱塞油膜摩擦熱進(jìn)行了仿真分析, 研究了出口壓力、壁面溫度及轉(zhuǎn)速等參數(shù)對油膜摩擦熱引起溫度變化的影響規(guī)律。
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機(jī)械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
帖子 RecurDyn熱力學(xué)仿真新突破:摩擦熱與油冷散熱的集成解決方案
wx_fmt=gif&amp;from=appmsg"></p><p class="ql-align-center"><strong>RecurDyn摩擦仿真(剎車盤)</strong></p><p>摩擦熱往往伴隨著結(jié)構(gòu)的變形,這勢必會(huì)增加仿真的難度和時(shí)間。
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杭州擬創(chuàng)(RecurDyn原廠) ??? 10月前
RecurDyn熱力學(xué)仿真新突破:摩擦生熱與油冷散熱的集成解決方案
問答 ansys摩擦熱出現(xiàn)負(fù)溫

哪位大神知道ansys摩擦熱分析結(jié)果出來的最低溫度低于所設(shè)置的環(huán)境溫度 甚至出現(xiàn)負(fù)溫這個(gè)是怎么解決啊

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wyH._4078 ??? 2年前
視頻 基于Workbench的汽車剎車制動(dòng)盤摩擦熱問題的仿真
摩擦制動(dòng)器工作時(shí),剎車盤在摩擦力作用下停止運(yùn)動(dòng),然而靠摩擦產(chǎn)生的熱量使摩擦片溫度升高,影響其使用性能,本視頻基于ANSYS Workbench軟件對該實(shí)例進(jìn)行模擬。 本視頻分析模塊采用瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)求解模塊,建立模型,材料設(shè)定,單元設(shè)定,劃分網(wǎng)格,設(shè)置邊界條件,求解,查看結(jié)果。 注:本實(shí)例僅僅為仿真方法,由于參數(shù)未知顧各種參數(shù)均為假設(shè)。
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大龍貓?? ??? 8年前
基于Workbench的汽車剎車制動(dòng)盤摩擦生熱問題的仿真
視頻 基于ABAQUS摩擦仿真分析
基于ABAQUS摩擦仿真分析
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于ABAQUS摩擦生熱仿真分析
問答 怎么做緊急制動(dòng)摩擦仿真

怎么用ansys啊好多次都不收斂

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?'?' ?_2463 ??? 1年前
帖子 ANSYS Workbench卯榫仿真分析
這一版本通過其仿真效果的卓越和效率的顯著,贏得了工程界的廣泛贊譽(yù)。然而,盡管取得了如此成就,該版本在仿真模擬操作方面存在明顯的不足,即用戶必須通過編寫復(fù)雜的程序才能進(jìn)行仿真,這限制了其在工程領(lǐng)域的普及應(yīng)用。</p><p>隨著ANSYS公司成功推出ANSYS Workbench這一新型號,局面發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench卯榫仿真分析
視頻 hypermesh+Abaqus聯(lián)合仿真-摩擦
全面講解了hypermesh為Abaqus做前處理的流程及要點(diǎn),并用一個(gè)摩擦熱的實(shí)例來具體說明。包含接觸創(chuàng)建、多分析步創(chuàng)建、邊界條件及載荷創(chuàng)建等
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錦衣夜行 ??? 5年前
hypermesh+Abaqus聯(lián)合仿真-摩擦生熱
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
本案例文檔,適合本科畢業(yè)設(shè)計(jì)及研究課題研究,具有極高參考價(jià)值。涉及船舶結(jié)構(gòu)的幾何處理,模型建立,碰撞分析,結(jié)果處理等各個(gè)方面。設(shè)置方法程詳細(xì),結(jié)果結(jié)果合理。 1. 概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動(dòng)力學(xué)分析的模塊,廣泛應(yīng)用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態(tài)問題。其核心優(yōu)勢在于處理大變形、材料失效和復(fù)雜接觸問題。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
帖子 AnsysWB-FSW(攪拌摩擦焊熱應(yīng)力仿真)
計(jì)算得出的摩擦熱生成量和塑性熱生成量表明,工具肩部與工件之間的摩擦是產(chǎn)生大部分熱量的原因。在板片的接觸界面處規(guī)定了一個(gè)粘結(jié)溫度,以此來模擬工具后面的焊接過程。當(dāng)接觸表面的溫度超過這個(gè)粘結(jié)溫度時(shí),接觸狀態(tài)就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)檎辰Y(jié)狀態(tài)
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AutoEuler ??? 5月前
AnsysWB-FSW(攪拌摩擦焊熱應(yīng)力仿真)
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
概述 本手冊旨在指導(dǎo)用戶使用ANSYS Workbench進(jìn)行防撞梁碰撞仿真分析。通過幾何處理、材料定義、網(wǎng)格劃分、接觸設(shè)置、邊界條件定義、計(jì)算參數(shù)配置及結(jié)果分析等步驟,完成從建模到仿真的全流程操作。本手冊適用于結(jié)構(gòu)工程師、仿真分析師及相關(guān)技術(shù)人員。2.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
帖子 ANSYS workbench摩擦盤熱結(jié)構(gòu)耦合動(dòng)力學(xué)
本案例適合哪些人學(xué)習(xí):1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生3、對有限元分析感興趣的工程師你會(huì)得到什么:1、學(xué)習(xí)摩擦盤的三維模型處理2、學(xué)習(xí)摩擦盤熱結(jié)構(gòu)耦合接觸相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)熱結(jié)構(gòu)耦合動(dòng)力學(xué)分析步的建立4、學(xué)習(xí)摩擦盤熱結(jié)構(gòu)耦合接觸分析的載荷施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench摩擦盤熱結(jié)構(gòu)耦合動(dòng)力學(xué)
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
鋼絲繩由于具有復(fù)雜的螺旋捻制結(jié)構(gòu),內(nèi)部鋼絲之間存在非線性接觸特征,常規(guī)的理論計(jì)算無法準(zhǔn)確獲取鋼絲繩內(nèi)部的力學(xué)和運(yùn)動(dòng)特性,因此本文主要借助有限元仿真軟件ANSYS對其進(jìn)行研究。ANSYS有限元軟件廣泛應(yīng)用于機(jī)械領(lǐng)域,不僅能夠進(jìn)行簡單的靜力學(xué)仿真計(jì)算,還能夠進(jìn)行非線性的力學(xué)仿真求解[1]。本文主要針對1+6鋼絲繩進(jìn)行研究,具體分析鋼絲繩有限元建模方法和鋼絲繩內(nèi)部鋼絲受力和運(yùn)動(dòng)情況。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
問答 ansys連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦仿真,有大佬嗎?

想做一個(gè)連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊的仿真教程,帶飛邊效果的那種,我是2500rpm,15kn摩擦力和10kn頂鍛力

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用戶_40998 ??? 2年前
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發(fā)自動(dòng)化應(yīng)用程序大幅簡化軸承仿真分析
此外,除了實(shí)體的零部件和硬件產(chǎn)品,SKF還開發(fā)了軸承仿真軟件和建模解決方案,包括與第三方工具集成的API,以幫助客戶更準(zhǔn)確、更輕松地仿真軸承。 此前,SKF工程軟件部門產(chǎn)品經(jīng)理Hedzer Tillema在Ansys Level UP 3.0工程仿真大會(huì)上介紹了最新的API之一。
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機(jī)械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發(fā)自動(dòng)化應(yīng)用程序大幅簡化軸承仿真分析
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發(fā)自動(dòng)化應(yīng)用程序大幅簡化軸承仿真分析
Ansys 2023全球仿真大會(huì)正式啟動(dòng)報(bào)名 結(jié)構(gòu)仿真 | Ansys Mechanical 2023 R1版本的五大新功能 結(jié)構(gòu)仿真 | 在可持續(xù)能源領(lǐng)域掀起新波瀾 Ansys產(chǎn)品系列微信公眾號推薦 全方位實(shí)時(shí)連接Ansys最新動(dòng)態(tài)
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發(fā)自動(dòng)化應(yīng)用程序大幅簡化軸承仿真分析
帖子 使用 ANSYS 分析內(nèi)燃機(jī)凸輪和從動(dòng)組件的摩擦學(xué)參數(shù)
首先,凸輪與從動(dòng)件表面之間的摩擦系數(shù)是恒定的。其次,在特定的模擬過程中,所有部件均由相同的材料制成。最后,結(jié)構(gòu)對凸輪軸恒定轉(zhuǎn)速的響應(yīng)相對于時(shí)間而言極其緩慢;材料是各向同性的;沒有振動(dòng);并且空氣動(dòng)力阻力可以忽略不計(jì)。 將模型導(dǎo)入ANSYS仿真軟件中,利用ANSYS中的共享拓?fù)涮卣鲗膭?dòng)活塞進(jìn)行進(jìn)一步劃分。
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Infiniteelements ??? 2年前
使用 ANSYS 分析內(nèi)燃機(jī)凸輪和從動(dòng)組件的摩擦學(xué)參數(shù)
帖子 綁定、無摩擦摩擦接觸的對比分析
本案例比較了使用不同類型接觸的模擬結(jié)果:粘結(jié)接觸、摩擦接觸和無摩擦接觸。結(jié)果強(qiáng)調(diào)了選擇真實(shí)接觸類型的重要性。目標(biāo):1、比較粘結(jié)、無摩擦摩擦接觸2、理解選擇正確接觸類型的重要性步驟:對梁柱節(jié)點(diǎn)建模,考慮梁與柱之間的摩擦接觸1、打開Ansys Workbench,創(chuàng)建一個(gè)"靜力結(jié)構(gòu)"分析,檢查單位。
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JXKJ ??? 1月前
綁定、無摩擦與摩擦接觸的對比分析
帖子 全新Ansys研究課程助力高速數(shù)字化工程
Ansys與科羅拉多大學(xué)博爾德分校合作,向新一代電子工程師教授仿真經(jīng)驗(yàn)與技能 科羅拉多大學(xué)博爾德分校的最新研究課程將借助Ansys Electronics Desktop學(xué)生版(包含四頂尖仿真應(yīng)用),
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CAE聯(lián)盟新聞 ??? 4年前
全新Ansys研究生課程助力高速數(shù)字化工程
帖子 學(xué)習(xí)如何使用ANSYS Maxwell設(shè)計(jì)磁齒輪箱-帶案例文件-ppt
無論你是工程師、研究人員、研究,還是僅僅是對先進(jìn)電磁系統(tǒng)充滿熱情的人,本課程都將為你提供學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和分析磁齒輪系統(tǒng)所需的理論背景和實(shí)踐技能。 你將探索內(nèi)置式、外置式和同軸式磁齒輪的完整設(shè)計(jì)流程。與傳統(tǒng)機(jī)械齒輪不同,磁齒輪無需物理接觸即可運(yùn)行——完全依靠磁場來傳遞扭矩。這種非接觸式機(jī)制消除了摩擦,減少了維護(hù)需求,并使系統(tǒng)運(yùn)行更安靜、更高效。
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仿真資料吧 ??? 9月前
學(xué)習(xí)如何使用ANSYS Maxwell設(shè)計(jì)磁齒輪箱-帶案例文件-ppt
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