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或者使用TG建模，需要旋轉一定角度，都不需要特意在前處理軟件進行旋轉操作 一般來講，需要在畫完網格進行一步縮放或者旋轉，比如模型整體縮小10倍，再導出model.k，當然我們也可以直接通過使用LS-DYNA的相關關鍵字來實現縮放或者平移的效果——這兩個關鍵字就是*DEFINE_TRANSFORMATION和*INCLUDE_TRANSFORM 接下來是兩個關鍵字的詳細介紹與使用注意事項

建立的模型應包含碎冰、水域兩部分幾何，可通過平移部分距離查看模型建立的是否正確。 將模型導出為iges格式文件后，導入到Workbench ANSYS LS-DYNA內。通過選擇分析系統 LS-DYNA ，幾何結構-導入幾何模型，并在SpaceClaim進行編輯查看模型建立情況。

實現方法 MSC Apex提供了專門的模型裝配工具 — 幾何變換。幾何變換工具可以移動或者復制模型里的幾何體或者有限元模型，通過在任意六個自由度上對其進行定位選擇來實現。 幾何變換工具中的操縱器，我們可以理解為用于平移、旋轉等操作時的坐標系統。操縱器可以通過與實體解鎖變換位置或者方向，再次鎖定后，可以在新的坐標系統中對模型進行平移或者旋轉等操作。

01 說明 本文旨在介紹Ansys Lumerical針對有源光子集成電路中PN耗盡型移相器的仿真分析方法。通過FDE和CHARGE求解器模擬并計算移相器的性能指標（如電容、有效折射率擾動和損耗等），并創建用于INTERCONNECT的緊湊模型，然后將其表征到INTERCONNECT的測試電路中實現，模擬反向偏置電壓對電路中信號相移的影響。

在2023R1版本中除了新增的旋轉區域功能以外，還支持流固界面的導熱計算，可壓縮流與多孔介質及CHT結合的計算，瞬態CHT，平移壁面等，隨著功能的豐富，Ansys Discovery的高效交互仿真方案也將在更多領域大展身手。 文章來源于南京安世亞太 ，作者陳瑞

使用標注欄定義來模擬運動，例如電機、致動器和發電機中的旋轉、平移和簡諧運動。執行高級參數掃描，研究氣隙、匝數和電流幅度等變量如何影響系統性能。對模擬結果進行動畫處理，以動態地可視化磁場隨時間的演變和旋轉系統。通過將模擬結果與實際測量結果進行比較，從而實現設計驗證，使用實驗數據進行橋梁模擬。

幾何變換工具可以移動或者復制模型里的幾何體或者有限元模型，通過在任意六個自由度上對其進行定位選擇來實現。 幾何變換工具中的操縱器，我們可以理解為用于平移、旋轉等操作時的坐標系統。操縱器可以通過與實體解鎖變換位置或者方向，再次鎖定后，可以在新的坐標系統中對模型進行平移或者旋轉等操作。

如果圓周速度大于平移速度（相對滑移速度為正），則系統產生推力。若情況相反，則產生制動力。 通過使用二維和三維的“旋轉機械，磁”接口，我們可以在一個模型中同時模擬平移和旋轉運動。

平移dy=67.5mm平移dz=17mm，xy平面切分幾何體平移dz=-34mm，xy平面切分幾何體平移dz=17mm，z向回到初始位置中間圓柱，旋轉-60度，xz平面切分中間圓柱，旋轉120度，xz平面切分中間圓柱，旋轉-60度，Rz回到初始位置平移dy=-67.5mm，y向回到初始位置3.3 網格模塊PERA SIM提供了豐富的網格劃分算法

多體運動 Rocky DEM集成了運動內核模塊，能夠支持復雜幾何的運動，例如：平移、旋轉、振動、擺動、粉碎以及自由落體等。

右鍵單擊報告節點，然后選擇新報告 > DFBI > 6 自由度體平移。一個名稱為 6 自由度體平移 1 的節點出現在報告節點內。2. 將 6 自由度體平移 1 節點重命名為 Z 軸向平移3. 選擇 Z 軸向平移節點，然后將方向設置為 [0.0, 0.0, 1.0]。創建第二個報告以監視圍繞 Y 軸的旋轉角度。4.

在以下章節中，這些經過工藝仿真的結構將被導入 Ansys Lumerical 軟件進行光學和電氣仿真。根據工藝仿真結果進行光子模擬光子和光電子器件仿真需要特定輸入來定義模型的結構、材料和邊界條件。Ansys Lumerical 軟件提供完整的 3D 設計環境和全面的材料庫，專為光子器件設計和仿真而構建，可直接創建參數化器件模型。

前言 本示例描述了行波 Mach-Zehnder 調制器的完整多物理場（電氣、光學、射頻）仿真，最后在INTERCONNECT中進行了緊湊模型電路仿真。計算了相對相移、光學傳輸、傳輸線帶寬和眼圖等關鍵結果。

復制模型都很簡單，相信大家都會用。我們把第一個建立好的模型命名為U模塊，還需要復制兩個模型分別為V模塊和W模塊。第一步：設置定位點。IGBT總成模塊的機構件包括結構，散熱片，塑料支架等可以直接CAD導進來的。先把U模塊放進去，設置定位點初始點和終點，如圖，這里設置定位點的意思是可以將需要復制的模塊坐標跟初始點的坐標一起平移到終點的坐標位置。

外傾角是從輪胎前部看，車輪中心線與道路垂直線之間的角度： 在足跡分析之后，進行了一些穩態滾動分析，以確定各種穩態滾動解（包括固定平移速度的自由滾動、制動和牽引）。在第一次穩態滾動分析中，應用平移速度和旋轉速度，以使輪胎處于制動狀態： 對于給定的平移速度，沿輪胎運行方向沒有縱向力或沒有扭矩作用在輪胎上的旋轉稱為自由滾動旋轉。

使用平移接頭使頂部機械部件在0.01秒內向下移動40毫米。邊界條件的示意圖如圖2所示。 圖2 邊界條件示意圖1.5、運行仿真。圖2顯示了殼單元底部表面等效塑性應變的等高線圖。

下面為使用Maxwell自帶建模框架進行直接幾何參數化建模的例子，在這個過程中，所有坐標點、平移的距離、旋轉的角度、sweep的角度或距離、圓弧半徑、矩形的長寬、陣列的數量等等都可以通過變量來驅動。 在Maxwell中繪制一個圓形面域Circle1，并將半徑定義為變量rad。

其次，將參數敏感性分析應用于系統以建立系統的元模型，元模型優化主要關注三個品質因數（FOM）：最小化速度失配、最小化損耗和增大與電壓相關的相移(最小化Vpi/Lpi)。