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圖2 邊界條件5、 計算結果與分析?（1） 裂縫擴展特征?可視化展示：通過 ABAQUS 的后處理功能，以云圖、動畫等形式直觀地展示不同加載階段裂縫的擴展形態和路徑。圖3 裂紋擴展云圖（2） 力學響應規律?應力分布分析：分析纖維混凝土在受力過程中的應力分布情況，通過應力云圖識別高應力區域，如裂縫附近、纖維與混凝土界面處等。

[10] 劉大維.基于GA-BP的小應變硬化土本構模型的參數反演及在基坑工程中的應用研究[D].西安:長安大學,2023.[11] 姜兆華.基坑開挖時鄰近既有隧道的力學響應規律研究[D].重慶:重慶大學,2014.[12] 湯道飛,王長虹.小應變硬化土本構模型在FLAC3D中的開發及應用[J].上海大學學報(自然科學版),2023,29(3):549-561.

全斷面開挖對隧道鋼拱架的影響分析模型介紹：對某隧道采用全斷面開挖的方式，研究其在開挖過程中鋼拱架的受力過程。隧道洞身主要為粉質粘土、全風化花崗巖;洞頂上為粉質粘土、素填土;埋深3.5m。

3、ABAQUS-GUI界面說明1）泥土參數輸入如圖所示，該界面為泥土參數頁，其中各對話框右側為輸入參數說明及單位，下方soil map為部分參數示意圖，此頁依次可輸入，泥土寬度、寬度、高度、長度、埋管深度、埋土切分個數，泥土密度、泥土彈性模量、泥土泊松比，注意泥土的長寬高輸入浮點數。

緒論斷裂是混凝土材料破壞的主要模式。可靠、高效的混凝土斷裂模型在橋梁、隧道、大壩等土木工程結構的安全評估中發揮著重要作用。對混凝土斷裂的研究,尤其對其裂紋萌生和擴展的研究,引起了國內外學者越來越多的關注。混凝土斷裂的數值模擬與斷裂理論、物理試驗相互印證與補充,并隨著科技發展不斷地提高著混凝土斷裂問題模擬的準確性。

雙工字鋼 － 混凝土組合梁橋剪力滯 效應分析［Ｊ］． 水利規劃與設計， ２０２１（３）：１２４?１２９． ［３］ 薛煬皓， 饒軍應， 梅世龍， 等． 隧道超前導管與超挖的相關性定 量分析［Ｊ］． 水利規劃與設計， ２０２２（１０）：１２９?１３５．［４］ Ｚｈｏｕ Ｚ Ｃ， Ｌｅｉ Ｈ Ｇ．

錨碇臨近陡崖，基于概化的巖體模型：1）強卸荷中風化含硅質白云巖，變形模量3.7～1.3GPa，內摩擦角33～27度，黏聚力0.45-0.2MPa；2）中風化含硅質白云巖(局部)夾溶蝕含硅質白云巖，變形模量6-3.7GPa，內摩擦角39-33度，黏聚力0.7～0.45MPa；3）中風化含硅質白云巖變形模量11-6GPa，內摩擦角45-39度，黏聚力1.1～0.7MPa；4）節理層面，內摩擦角37～29

建模 考慮到結構的減重設計和模塊化設計，方梁進行了相應的開槽和挖孔設計，結構具體形狀如下： 由于方梁結構形式較為明確，為保證模型的求解精度和求解效率，整體采用六面體網格劃分，單元類型選用實體單元C3D8R，模型共劃分為304383個節點和243304個單元。有限元網格如下圖所示。