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摘 要：文章提出了一種可三向位移調(diào)節(jié)的新型鋼網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)，支座與混凝土柱之間采用長(zhǎng)螺栓連接，支座底板與預(yù)埋件之間設(shè)有一對(duì)互相垂直的螺栓槽孔，可實(shí)現(xiàn)支座的三向位移調(diào)節(jié)。為了研究新型鋼網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)在實(shí)際工程當(dāng)中的受力狀態(tài)，運(yùn)用有限元分析軟件ABAQUS，按照實(shí)際受力情況對(duì)傳統(tǒng)網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)和新型網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了非線性受力分析。

本文基于ABAQUS有限元分析軟件，以搭接結(jié)構(gòu)為例，建立了十字形連接結(jié)構(gòu)的雙向拉伸仿真模型。

，因此并未直接將載荷施加到螺栓頭部，而是使用更加真實(shí)的施加在螺栓桿中部為了防止連接體系滑移，除了約束被連接件底面整體的軸向變形外，再加上螺栓桿中部的側(cè)向變形約束，并考慮一定程度摩擦力螺栓桿直徑10mm，被連接件孔直徑直徑11mm，厚度20mm，寬度50mm，材料均為普通鋼材，螺栓桿與被連接件表面常規(guī)接觸（摩擦系數(shù)0.2），施加100MPa軸向拉應(yīng)力按照上述要求得到對(duì)應(yīng)有限元模型如下

，因此挑選螺栓頭部與被連接件上表面作為典型接觸行為進(jìn)行探討，同時(shí)為了更好捕捉到接觸區(qū)域變形，該部分至少使用10層網(wǎng)格進(jìn)行離散考慮到螺栓桿剛度對(duì)螺栓頭部變形有一定貢獻(xiàn)從而會(huì)影響接觸面行為，因此并未直接將載荷施加到螺栓頭部，而是使用更加真實(shí)的施加在螺栓桿中部為了防止連接體系滑移，除了約束被連接件底面整體的軸向變形外，再加上螺栓桿中部的側(cè)向變形約束，并考慮一定程度摩擦力螺栓桿直徑10mm，被連接件孔直徑直徑

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