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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
為了對VHG進行建模,需要使用高效的Kogelnik理論或嚴格耦合波分析(RCWA)等算法。 圖1(a)所示的SRG,可以通過幾種方法製造,如電子束寫入,光刻,壓印,或鑽石車削。與VHG不同,SRG沒有空間變化的折射率。相反,光柵的表面是由周期性的微結構組成的。為了對SRG進行建模,需要採用類似傅里葉模態法(也叫RCWA)的算法。本文將介紹VHG的工具。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 【iSolver案例分享59】 水下爆炸實驗常用結構-簡化船體梁的模態計算與對比(Abaqus、文獻)
且內置了施加虛擬流體質量的功能,對于船舶濕模態的計算更具有便利性,在不需要對水域進行建模的情況下,取得了比Abaqus更貼近實驗的結果,十分適合用于船舶行業的模態分析。
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Johnny1688 ??? 2年前
【iSolver案例分享59】 水下爆炸實驗常用結構-簡化船體梁的模態計算與對比(Abaqus、文獻)
帖子 剛性彈丸對板材的侵徹分析(ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.3節)
在x–z平面中設置適當的對稱邊界條件,對裝甲板僅截取一半進行建模即可。模型如圖2.1.3–1所示。為了方便查看,對整個球體(彈丸)進行了建模。模型中共有17094個自由度。 由于板的網格單元將會逐漸失效并從模型中刪除,板內部的網格節點將暴露而與剛性球體(彈丸)的表面接觸。
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墨鬼 ??? 2年前
剛性彈丸對板材的侵徹分析(ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.3節)
帖子 《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析》
其中,立柱間距6,立柱大小 500×500mm,除去立柱寬度,兩個立柱間是距離是 5.5 。由圖 1 中現場實際測量可知, 車間最低位置 4.1 ,所裝配的桁架機器人必須避 開該尺寸。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析》
帖子 PKPM-CAE建筑仿真模塊正式發布,三大核心應用場景助力復雜結構設計
由計算結果對比可知:對于正常使用加載情況(即最不利工況組合),PKPM-CAE和ABAQUS的計算結果幾乎完全一致,位移和應力誤差均小于1%;對于極限加載情況,PKPM-CAE和ABAQUS的極限承載能力計算結果基本一致,誤差約為5%。 2.2 大震彈塑性分析 某高層結構,共68層,總高328,約150萬自由度。
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李斌 ??? 3年前
PKPM-CAE建筑仿真模塊正式發布,三大核心應用場景助力復雜結構設計
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42: 聲學分析(1)-有限元
看過別人用統計能量法來建模的過程,發現建模的隨意性相對較大,同一個分析對象,統計能量法建模的實際形狀的差異性很大,實在不理解為何對計算的影響可以忽略,也許這就是統計的含義,對這個方法,沒深入研究過,據說Abaqus新版本里已經包括了統計能量法的模塊,也沒見過,如果誰用過也望告知一下入口和操作流程。1.1.4 其它除了低頻和高頻,還有中頻問題,一般采用統計能量法和聲學有限元結合計算。
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42: 聲學分析(1)-有限元
視頻 abaqus中施加軌道隨機不平順
注意事項:1.abaqus建模均需采用國際標準制單位;2.建模坐標方向:x為橫向,y為豎向,z為縱向;3.程序可永久使用,壓縮包雙擊exe文件即可運行,不提供源碼;4.在本程序范圍內免費進行售后答疑,涉及其他問題(尤其是涉及abaqus車輛-軌道耦合動力有限元模型建模的問題)不予回答,需按照技術鄰付費答疑或按照項目付費;5..如選擇自選文件提供軌道不平順
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康康Emmanel ??? 2年前
在abaqus中施加軌道隨機不平順
帖子 【iSolver案例分享64】一對集中力作用下受壓大變形圓環的理論公式、iSolver和Abaqus結果對比
部件建立的圓環結構直徑為9.6,壁厚為0.2,寬度為1。 材料 分析步 邊界條件在上下施加一對對稱的位移約束,位移距離為1.5 m。
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Johnny1688 ??? 1年前
【iSolver案例分享64】一對集中力作用下受壓大變形圓環的理論公式、iSolver和Abaqus結果對比
帖子 【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態分析案例
建模:下面以一個橋梁為例,對其進行模態分析,分析其固有頻率和振型模態,對拱橋的設計具有重要意義。在計算過程中,采用國際單位制:長度(,m)、質量(千克,kg)、力(牛頓,N)、應力(帕,Pa)、時間(秒,s),橋模型如圖所示。圖1 橋梁有限元模型操作:模型為密度=8000kg/m、彈性模量E=210×10^9Pa,泊松比v=0.3的彈塑性各向同性材料。
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用戶16892 ??? 4年前
【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態分析案例
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列44:聲學分析(3)-濕模態
這種方法從原理上來說也比下面的虛擬質量方法更加正確,但建模相對復雜,譬如如果是水域的話,見過外面的流體域大概取到結構體的6倍以上共振頻率解才能穩定,這樣導致網格量大大上升,所以在工程上反而不夠實用。(2)另一種結構的變形不會導致流體載荷的變化,譬如海浪中一塊小木板的變形不會對波浪載荷有影響,即單向耦合。也就是當kl<<1,此時結構體相對于流體載荷中的波長可忽略。
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列44:聲學分析(3)-濕模態
帖子 【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析:控制信息(二)
案例—天然橡膠隔震支座豎(軸)向力學性能【JY】Abaqus6.14-4如何關聯fortran?
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】YJK前處理參數詳解及常見問題分析:控制信息(二)
帖子 世界最大履帶吊車4000噸履帶吊站位下企口式 鋼筋混凝土雨水管損傷分析
工況介紹4000噸履帶吊一側履帶下方有一外徑2.2的,壁厚220mm、每段5m長的企口式鋼筋混凝土管道。3. 有限元計算分析3.1 建模本校核中采用ABAQUS建模
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楊先生(中國石化) ??? 3年前
世界最大履帶吊車4000噸履帶吊站位下企口式 鋼筋混凝土雨水管損傷分析
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