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登錄abaqus粘彈性邊界,跨斷層破碎帶地震分析 類似圖中這樣的模型,救救孩子吧!
采用大質量法施加地震波在abaqus如何實現?



如圖這是我abaqus中的一個桿線體系,我是把桿底部2米設置約束以及兩末端導線設置鉸接,施加地震動時釋放底部對應地震加速度方向的約束來進行施加,但是遇到一個問題,因為導線末端設置鉸接,在進行地震分析時底部釋放約束,導致提取桿順導線方向頂端時的結果失真,請問各位大佬這又解決方法嗎?




限制的是x面U1位移,y面U2位移,Z面(土體底面)U1,U2,U3位移,地震波沿著土體底面x方向施加,當load分析步的時候,是同時將x面和土體底面的U1方向位移釋放掉嗎?然后時間地震波(我心里想著要把整個x面U1位移釋放掉合理嗎)救救孩子,如果這樣沒問題我就跑模型了

采用底部邊界條件施加加速度來模擬地震,提取加載點的位移發生上飄,加速度時程正常。地震波本身加速度時程正常,積分后的位移時程也正常。


我的abaqus地震框架振動臺分析,我把混凝土進行參數定義,有混凝土密度,彈性模量泊松比和損傷拉伸參數,鋼筋密度彈性模量泊松比和雙折線模型,利用seismo地震波分析軟件進行分析輸出數據輸入abaqus振幅,把雙層框架現澆混凝土結構的最底面在最初和重力分析步中進行完全固定后在地震分析步時把z方向和y方向的約束取消,并指定相關振幅,但我的層間位移角始終很小,論文實際應該是0.015左右但我abaqus

請問車輛軌道路基方面地震分析,采用直接法算出對車輛動力學指標影響很小,想問有解決辦法嗎,或者可以幫我看看那里設置不對嘛?
具體操作如何
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