abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛，用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結(jié)果仍然錯誤.....
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用戶_125334 ??? 8月前
abaqus顯式動力分析重力荷載施加方式？
abaqus顯式動力分析重力荷載施加方式？
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啦啦啦嘎 ??? 3年前
基于Abaqus離散元法的攪拌機中顆粒介質(zhì)的混合 
這是通過一個持續(xù)0.5秒的虛擬步驟完成的，在此期間僅激活重力載荷。在此步驟期間，滾筒保持在其初始位置固定不動。在重力沉降步驟結(jié)束時，兩批顆粒處于滾筒下部的壓實穩(wěn)定狀態(tài)中。邊界條件?對連接器的自由端施加固定端邊界條件，并且在分析期間，剛體參考點的所有平移自由度均保持固定。載荷?對模型施加重力載荷。在z方向上施加-9800 mm/s2的加速度。
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工科小師妹 ??? 12月前
Abaqus常見問題之LOAD、JOB、Visualization 
7) 重力載荷(gravity)與體載荷(body force)的區(qū)別在于：重力載荷中指定的是各方向的重力加速度，而體載荷中指定的是單位體積上的力。8) 有限元模型的加載方式主要有兩種：施加力載荷或施加位移載荷。在同一節(jié)點的相同自由度上，不能同時施加這兩種載荷。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
基于ABAQUS的重力壩有限元靜力分析 
基于ABAQUS的重力壩有限元靜力分析1. 研究背景重力壩是我國已建大壩中的主要壩型，在防洪、發(fā)電、灌溉、供水航運、旅游等方面發(fā)揮了巨大的作用，同時也取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。眾所周知，重力壩主要依靠其自身的重力來維持壩體穩(wěn)定，其壩體體積非常大，穩(wěn)定性好。但復(fù)雜多變的運行工況，以及壩基的斷層破碎帶等原因，也存在發(fā)生失穩(wěn)的概率。
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大江大河 ??? 3年前
abaqus中uel單元如何施加重力 
1000是最模型的高度最后的結(jié)果比真實值小一半，求助大佬解疑
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Oringe-Suzy ??? 3年前
【07】基于ABAQUS的二維重力壩動力分析 
? ? ? ?本課程主要面向ABAQUS初級用戶，包括建立重力壩模型，材料參數(shù)設(shè)置，網(wǎng)格劃分，邊界條件設(shè)置，荷載的施加以及對后處理結(jié)果的分析。首先講解重力壩在空庫的條件下動力分析，然后考慮庫水作用(采用附加質(zhì)量模擬)下的動力分析。? ? ? ?本課程分析例子是重力壩，一共包含四個章節(jié)的內(nèi)容，從前處理到后處理。
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Hs小畢 ??? 6年前
abaqus-預(yù)定義場-初始狀態(tài)不穩(wěn)定-應(yīng)力場如何平衡？
請教一下會用abaqus的大佬，本人正在做落石撞擊簡支梁的模擬，現(xiàn)在在算完一個step（施加了重力，以及進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力筋的張拉）得到odb文件后，想在這個結(jié)構(gòu)上繼續(xù)加載，于是把這個odb結(jié)果定義為初始狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)加了預(yù)定義場之后，橋上的力在不斷變化，請問各位大佬，我該如何平衡這個初始狀態(tài)
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標(biāo)準(zhǔn)的滿分 ??? 2年前
基于Hyperworks+Abaqus控制臂模態(tài)分析/自重分析 
模態(tài)分析結(jié)果動圖 重力場施加分析結(jié)果動圖（含質(zhì)量點） 本案例模型文件前處理全部在hyperworks的abaqus模塊中完成，要查看前處理具體如何設(shè)置，只需要在hyperworks的abaqus操作界面，導(dǎo)入inp模型便可查看。
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CAE追夢者 ??? 4年前
【04】ABAQUS在水利工程中的應(yīng)用(混凝土重力壩靜力分析) 
本課程主要面向ABAQUS初級用戶，包括建立重力壩模型，材料參數(shù)設(shè)置，網(wǎng)格劃分，邊界條件設(shè)置，荷載的施加以及對后處理結(jié)果的分析。? ? ? ?本課程分析例子是重力壩，一共包含四個章節(jié)的內(nèi)容，從前處理到后處理。
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Hs小畢 ??? 6年前
算例丨基于ABAQUS的復(fù)合材料薄壁圓筒屈曲分析 
2.ABAQUS 的線性屈曲分析ABAQUS 中提供兩種分析方法來確定結(jié)構(gòu)的臨界荷載和結(jié)構(gòu)發(fā)生屈曲響應(yīng) 的特征形狀：線性屈曲分析(特征值屈曲分析)、非線性屈曲分析。線性屈曲分析用于預(yù)測一個理想的彈性結(jié)構(gòu)的理論屈曲強度。它是預(yù)期的線 性屈曲荷載的上限，可以作為非線性屈曲分析的給定荷載，在漸進(jìn)加載達(dá)到此荷 載前，非線性求解必然發(fā)散；它還可以作為施加初始缺陷或擾動荷載的依據(jù)。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
abaqus學(xué)習(xí)總結(jié)（作業(yè)）
施加邊界條件和載荷，施加邊界條件常用的是對稱/反對稱/端部固定、位移/轉(zhuǎn)角等等，載荷有集中力（Concentrated force）、均布荷載（Pressure）、管道壓力（Pipe pressure）、體力（Body force）、重力（Gravity）、線荷載（Line load），邊界條件和載荷的施加均與分析步有關(guān)。
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請給維克多一點關(guān)愛 ??? 4年前
基于ABAQUS二次開發(fā)的復(fù)材管道埋管參數(shù)化仿真 
6）載荷及邊界條件底部固定，兩側(cè)施加對稱約束，第一步施加重力載荷，最后一步施加管內(nèi)壓強。7）網(wǎng)格劃分泥土采用實體單元，管道為連續(xù)殼單元。
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鐵頭的吧 ??? 3年前
ABAQUS圓柱容器內(nèi)三維球體重力堆積含有ITZ界面模型 
本案例介紹在ABAQUS內(nèi)建立球體重力密堆積三維模型，模型采用圓柱體試件，包含界面過渡區(qū)ITZ部件，可用于超高骨料占比的混凝土細(xì)觀幾何建模。 圓柱體試件內(nèi)的球體密堆積及ITZ等部件采用CAD球體密堆積_圓柱體試件3D插件在AutoCAD軟件內(nèi)參數(shù)化建模生成。插件可設(shè)置三組粒徑范圍的球體顆粒，并可指定每組粒徑的占比。
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淵魚 ??? 8月前
ABAQUS地應(yīng)力平衡 
當(dāng)考慮自重場是產(chǎn)生地應(yīng)力場的主要因素時，顯然重力是外力，初始應(yīng)力場是內(nèi)力，將提取出的內(nèi)力施加于數(shù)值模擬后再施加重力，是內(nèi)力和外力平衡，從而獲得較精確的沒有受到人為因素干擾情況下的數(shù)值模型的初始狀態(tài)。 在 ABAQUS 有限元軟件中，提供了 5 種定應(yīng)力平衡方法，這里我就比較常用的，使用比較普遍的一種進(jìn)行講解。用的例子還是上節(jié)ANSYS的例子。
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Hs小畢 ??? 6年前
附加質(zhì)量法在ABAQUS中的實現(xiàn) 
本課程通過Koyna重力壩講解了附加質(zhì)量法在ABAQUS中的實現(xiàn)第一章 展示了計算結(jié)果。第二章 詳細(xì)地講解了Koyna重力壩的建模過程、混凝土損傷塑性模型材料的建立、靜水壓力的施加、地震波的輸入以及運用ABAQUS UEL子程序施加附加質(zhì)量法的詳細(xì)步驟（子程序我放在附件中）。
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測不準(zhǔn)原理 ??? 6年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作 
?? 核心價值：從繁瑣操作到智能自動化本工具箱深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流，由一線仿真工程師基于近10年項目實戰(zhàn)經(jīng)驗開發(fā)，直擊CAE前處理核心痛點：? 通用工具：跨求解器兼容（Abaqus/LS-DYNA/Nastran等），解決80%重復(fù)操作? 專用工具：9大分析工況一鍵生成，覆蓋汽車/電池/航空航天核心場景? 效率實測：復(fù)雜模型處理時間從小時級壓縮至分鐘級
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留詩愛琴海 ??? 8月前
ABAQUS連接器模擬樁土水平作用，連接器剛度設(shè)置較大計算不收斂？
問題在于，目前模型施加重力荷載，底部固結(jié)，然后在樁側(cè)面不設(shè)置連接器約束（即無邊界條件）、樁側(cè)表面設(shè)置ZASYMM邊界條件、設(shè)置連接器剛度較?。ㄈ鐖D中的30000）幾種情況時都可以計算，但如果連接器剛度設(shè)置更大，例如100000，模型就不收斂，而根據(jù)py曲線，這里的剛度最大要達(dá)到5*10^8，不知道問題出在哪里？
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GuanineG ??? 1年前
ABAQUS應(yīng)用中的小技巧 附ABAQUS field output 中frequency 不同選項
17、用 ABAQUS/Standard 分析復(fù)雜的非線性問題時，班加位移載荷可以大大降低技斂的難度，因為這時不必通過反復(fù)迭代來找到每個時間增量步上的位移解。如果施加力載荷時無法收斂，可以先不施加力載荷事面是根據(jù)經(jīng)驗估計一下模型的位移量，施加相應(yīng)的位移就荷，使模型遠(yuǎn)動到最終位置附近，然后在下一個分析步中再去掉此位移就荷，恢復(fù)正常的力載荷。
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飛行家孫 ??? 4年前
【iSolver案例分享73】iSolver在土木工程中的應(yīng)用之斜拉橋建模與仿真 
圖1-1 定義單元類型 施加邊界條件：在橋塔基礎(chǔ)處施加約束，主梁兩端支座位置設(shè)置適當(dāng)?shù)呢Q向與水平約束。 圖1-2 邊界條件建立 加載工況：主要考慮恒載作用。 圖1-3 施加重力 求解設(shè)置：采用靜力分析方法。
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YHT_CAE ??? 8月前
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