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問答 ABAQUS能用Connector模擬往復(fù)荷載的摩擦阻尼嗎?

ABAQUS能用Connector模擬往復(fù)荷載的摩擦阻尼嗎?

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百草霜??? ??? 1年前
問答 abaqus里面怎么模擬新的阻尼呢?

各位大佬,我想在abaqus里面模擬一種新型的阻尼對框架結(jié)構(gòu)的減震效果,請問滯回曲線怎么設(shè)置呢

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鐵軌上的風(fēng) ??? 2年前
問答 abaqus粘滯阻尼模擬?

請問一下我在abaqus模擬出來了粘滯阻尼的滯回曲線但是為什么應(yīng)用在支撐上面沒用效果

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孟澤維 ??? 1年前
問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除起的問題但分析結(jié)果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 某型號電磁繼電抗振性優(yōu)化設(shè)計
圖7 阻尼 片改進(jìn)前與改進(jìn)后 圖8 支架改進(jìn)前與改進(jìn)后 圖9 罩子改進(jìn)前與改進(jìn)后 依據(jù)本文中提及的優(yōu)化改進(jìn)方案,對支架、阻尼 片、罩子進(jìn)行改制,并采用改進(jìn)后的新零件進(jìn)行樣品裝配及正弦振動摸底試驗,20只樣品中僅有1只產(chǎn)品失效,且該型號電磁繼電改前后的振動篩選合格率分別見表3、表4所示。
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Whitney ??? 2年前
某型號電磁繼電器抗振性優(yōu)化設(shè)計
問答 Abaqus,創(chuàng)建彈簧/阻尼的方法?

Aaqus CAE 相互作用模塊——特殊設(shè)置里的彈簧/阻尼怎么操作啊??打算在兩實體單元接觸之間添加阻尼,用參考點分別與兩面進(jìn)行運動耦合,再在兩參考點之間創(chuàng)建“彈簧/阻尼”,但是為什么計算結(jié)果不收斂呢?(兩實體之間為緊密接觸靠摩擦受力的關(guān)系)

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Clayy ??? 4年前
帖子 abaqus碟形彈簧阻尼
請問有人會關(guān)于abaqus關(guān)于碟形彈簧阻尼的模擬調(diào)試嗎?有償。
2025
心無成府 ??? 3年前
視頻 abaqus實例-052橡膠阻尼滯回曲線形狀記憶合金SMA(2025-10-30)
abaqus實例-052橡膠阻尼滯回曲線形狀記憶合金SMA(2025-10-30)
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吳永童 ??? 6月前
abaqus實例-052橡膠阻尼器滯回曲線形狀記憶合金SMA(2025-10-30)
帖子 Abaqus/Explicit分析重要概念(2):各種阻尼的功能及設(shè)置方法/橡膠阻尼
3)阻尼(dashpot)單元 在 Property 功能模塊和 Interaction 功能模塊的Special菜單中都可以定義阻尼單元(如圖3所示),其優(yōu)點是可以僅在必要的節(jié)點上定義阻尼,其阻尼力與單元的兩個節(jié)點相對速度成正比。阻尼單元必須與其他單元(如彈簧單元或桁架單元)同時使用,一般不會引起穩(wěn)定極限值的顯著變化 。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus/Explicit分析重要概念(2):各種阻尼的功能及設(shè)置方法/橡膠阻尼
視頻 abaqus實例-054connector連接替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼(2025-11-28)
abaqus實例-054connector連接替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼(2025-11-28)
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吳永童 ??? 5月前
abaqus實例-054connector連接器替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼(2025-11-28)
問答 abaqus框架模型怎么添加阻尼

沒整懂在鋼筋混凝土框架模型里添加阻尼

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沈麟 ??? 4年前
問答 有償求助,有人會abaqus建模摩擦阻尼嗎?

本人研一新生,只會鋼混結(jié)構(gòu)單軸往復(fù)的建模,現(xiàn)在想入門摩擦阻尼的建模,對單元選擇、摩擦模擬等等一竅不通。這方面有人會嗎,最最簡單的摩擦阻尼就行。

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用戶_40981 ??? 2年前
帖子 基于ABAQUS的橡膠減振非線性有限元分析
圖1 材料常數(shù)與邵氏硬度的經(jīng)驗關(guān)系本文所用橡膠減振橡膠為某型號硅橡膠,其彈性剪切模量為2MPa,邵氏硬度為50。除了要定義橡膠的超彈性材料參數(shù)外,還需要定義材料阻尼以及粘彈性參數(shù)。在ABAQUS中提供了多種阻尼模型:瑞利阻尼、結(jié)構(gòu)阻尼、模態(tài)阻尼、全局阻尼。對橡膠選擇材料阻尼 (Damping) 中的瑞利阻尼
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想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析
帖子 Abaqus 淺談粒子生成的一些問題
隨著Abaqus不斷的升級和完善,Abaqus 2016版開始支持粒子生成,可以生成離散粒子單元(單元類型為PD3D)。 二、Abaqus粒子生成的使用方法 目前,Abaqus只能通過編輯inp文件來實現(xiàn)粒子: 1.
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咖喱allen ??? 3年前
Abaqus 淺談粒子生成器的一些問題
帖子 【JY】淺析時程分析中的阻尼設(shè)置
子程序UEL的有限元原理與應(yīng)用 【JY】鋼筋混凝土正截面極限承載力設(shè)計的基本原理和快速計算方法 【JY】消能減震黏滯阻尼的力學(xué)原理與應(yīng)用 【JY】力薦 | 區(qū)域建筑地震安全性有限元分析示例 【JY】ABAQUS正交各向異性彈性本構(gòu)模型 # 軟件討論 【JY】減隔震元件計算表格分享 【JY】復(fù)合材料分析利器—內(nèi)聚力單元 【JY
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【JY】淺析時程分析中的阻尼設(shè)置
帖子 ABAQUS橡膠襯套靜態(tài)特性計算測試相關(guān)性分析
關(guān)鍵字 :橡膠襯套、有限元分析、測試、ABAQUS 1 概述 橡膠減振被廣泛地應(yīng)用于汽車減振系統(tǒng),如動力總成懸置、底盤襯套和排氣管吊耳等。在這些系統(tǒng)中,橡膠減振的線性靜態(tài)性能主要為滿足系統(tǒng)的減振性能要求,橡膠減振的非線性靜態(tài)性能則為滿足系統(tǒng)的位移控制要求。因此,為了滿足系統(tǒng)的減振性能和位移控制要求,須對零件的結(jié)構(gòu)和橡膠配方進(jìn)行設(shè)計和優(yōu)化。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠襯套靜態(tài)特性計算測試相關(guān)性分析
帖子 ABAQUS阻尼詳解一二
接下來就開始講講阻尼abaqus阻尼一般指彈簧(Spring)和阻尼(dashpot),一般你百度基本上也就告訴你這兩個,另外我了解到的還有另外一類叫粘滯阻尼(這一類好像在土木中會用到,其實咱們機械中液壓缸也可以用定義為該阻尼) 由于本人比較懶,所以直接拿上次懸臂梁的模型來演示了。首先看一下未添加任何阻尼的計算結(jié)果,最大的變形量為0.857mm。
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Love無劍 ??? 4年前
ABAQUS阻尼詳解一二
帖子 汽車底盤系統(tǒng)的解決方案
(5)剎車嘯聲分析 制動嘯聲是汽車噪聲的重點考慮因素。傳統(tǒng)的分析,不容易考慮制動鉗預(yù)緊力和摩擦阻尼的影響,需要分析者具有大量的使用經(jīng)驗,致使分析結(jié)果不理想。Abaqus可以方便的引入預(yù)緊力和摩擦的影響,并利用復(fù)模態(tài)分析方法,輕松求解系統(tǒng)的復(fù)特征問題,為結(jié)構(gòu)設(shè)計提供合理的設(shè)計參數(shù)。
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【已注銷】 ??? 3年前
汽車底盤系統(tǒng)的解決方案
問答 有會abaqus慣容阻尼構(gòu)建的嗎?

需求是能表現(xiàn)出慣容阻尼的加速度相關(guān)性特征,有償

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葭月三 ??? 2年前
帖子 關(guān)注3·15 | 基于NVH測試技術(shù)的汽車減振咕嚕聲異響問題排查與分析
將汽車視為單質(zhì)量系統(tǒng)模型,則懸架系統(tǒng)的阻尼比ζ[2]可由車身質(zhì)量m、彈簧剛度K和減振阻尼系數(shù)C計算[2]得到 ζ為不同剛度、不同上質(zhì)量的減振匹配懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的阻尼效果,ζ值越大,則車身振動會迅速衰減,同時會將較大的路面沖擊傳遞到車身,如果ζ過小,對于一般路面的整車舒適性偏好,但在某些工況會出現(xiàn)振動衰減不足,導(dǎo)致異響發(fā)生或系統(tǒng)不穩(wěn)定。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
關(guān)注3·15 | 基于NVH測試技術(shù)的汽車減振器咕嚕聲異響問題排查與分析
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