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ansys模擬子彈穿鋼板

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創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07

ansys模擬子彈穿鋼板的視頻教程

ABAQUS子彈打穿鋼板
ABAQUS子彈穿鋼板

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ansys模擬子彈穿鋼板圖1

ansys模擬子彈穿鋼板的實例教程

本文以一顆子彈擊穿雙層鋼板的動力問題分析為例介紹侵徹分析的實現方法。以workbench9.0版本基礎,調用LS-dyna模塊和Explicit Dynamics模塊進行計算并對結果進行比較。 1、問題描述 直徑15mm、長45mm的子彈以1000m/s的初始 n速度垂直射向兩層鋼板鋼板尺寸均150mmX150mm,厚度均為8mm,鋼板間距為55mm,具體尺寸詳下圖1所示: 圖1 子彈鋼板幾何尺寸(單位:mm) 建立模型 選擇Explicit Materials材料分組,選擇STEEL 1006型鋼材,該類型的鋼采用Johnson Cook模型定義材料的強度,Johnson Cook模型適用于高應變率材料行為,對于子彈擊穿鋼板問題采用該模型是合適的。另外,子彈穿靶過程中伴隨著部分材料失效的行為,因此還需要添加材料失效模型,Workbench中提供多種材料失效模型,在這里我們選擇Johnson Cook失效模型。 分別建立兩組模型,一個了子彈穿透一塊鋼板,另一組是子彈穿透兩塊鋼板。 第一組分析,先抑制住第二塊板,鋼板材料選擇成STEEL 1006,子彈選擇成rigid。顯式分析,單元為一階單元。鋼板層數一般要大于兩層,以防止沙漏現象。體與體的接觸選擇成frictional接觸,摩擦系數設置0.15,動力摩擦系數設置0.1。當然也可以由于模型的對稱性,建立1/4模型進行計算。本案例是全模型。仿真時間為6e-5s。初始速度的添加必須在是initial condition下添加進行初始速度添加,而不是在求解里添加強制速度,這個要重視。速度為1e6mm/s。這里的單位制是mms。鋼板四周固定約束。 第二組分析是將第二塊鋼板解除抑制,時間改為1.8e-4s。兩個鋼板固定約束,其他條件均不改變。
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fragment_impact.avi 鎢球侵徹鋼板模型示意圖 第一步,初始化設置 (1) 啟動AUTODYN,雙擊“aytodyn.exe”; (2) 打開新的工程; (3) 選擇工作目錄,輸入名稱“fragment_impact”; (4) 選擇“2D”軸對稱; (5) 選擇單位制“mm”“mg”“ms”。 第二步,選取材料 (1) 在導航條中選擇“Materials”,加載材料數據; (2) 從材料庫中選擇一下材料,“STEEL1006”“YUNG.ALLOY”; (3) 選擇“STEEL1006”材料,單擊“Modify”修改材料參數; (4)選擇“Geometric Strain”為侵蝕模型,輸入侵蝕應變為“2”,即200%,類型選擇為“Instantaneous”; (5) 選擇“TUNG.ALLOY”材料,單擊“Modify”修改材料參數; (6) 選擇“Geometric Strain”為侵蝕模型,輸入侵蝕應變為“2”類型選擇為“Instantaneous”; (7) 點擊確定。 第三步 (1) 在導航條上選擇“Init.Cond.On”; (2) 單擊“new”; (3) 輸入“frag_vel”作為初始條件的名稱; (4) 保持默認的“Velocity Only”不變; (5) 輸入“X-velocity”為“1000”; (6) 點擊確定。
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ansys模擬子彈穿鋼板圖2

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插件內置物理動力學模擬算法,通過模擬重力、碰撞等現象,使多面體在虛擬環境中發生自然堆積,進而實現真實的堆積效果。多面體堆積模擬中存在的局部穿模問題可通過提高“檢測頻率”參數降低發生概率,或設置合理的“最小間距”參數在AutoCAD建模時完全消除。
有限元模型介紹 排障器模型采用殼單元模擬,模型共包括殼單元55952個。
</p><p><strong>塔吊支撐系統有限元模擬</strong>:</p><p>[1]趙闖.外掛內爬式塔吊附著支撐體系及周邊墻體分析[D].武漢理工大學,2015.DOI:10.7666/d.D794149.
DBEF 表面屬性 DBEF是一個長方形的表面,能將入射光線依據偏振態分為穿透光及反射光。模擬的設定上,我們可以輸入穿透和反射光在x及y方向上的分量來定義這個表面。在這個范例中,我們建立了一個理想的DBEF,y方向偏振光可以100%穿透,而x方向偏振光則是100%反射。
有限元模型如下圖所示: 有限元模型 采用殼單元進行模擬,圓管和牌面分別采用鋼和鋁兩種材料,厚度為:10mm鋼、6mm鋼、4mm鋁。材料及界面設置如下圖所示: 材料及截面設置 邊界條件為指示牌底部設置固定約束,如下圖所示: 邊界條件 加速度譜設置如下: 3.
精品課程A87-螺桿對穿預制裝配混凝土桁架受力分析 https://www.yqgqt.org.cn/video/c17975 六折 精品課程A88-螺桿對穿鋼管加固柱滯回模擬 https://www.yqgqt.org.cn/video/c17976 六折 精品課程
[3] 王旭松,彭登,劉建濤.基于ANSYS的復雜鋼網架支座節點分析[J].建筑結構,2018,48(S2):510-514. [4] 孫亞民.支座力學模型對網架結構受力的影響分析[J].低溫建筑技術,2018,40(04):70-73. [5] 朱正浩,杜文風,劉智健.一種新型單向滑動網架支座有限元模擬及試驗研究[J].建筑結構,2015,45(03):63-67.
液壓支架是用各種厚度不一的鋼板組成,因此可以通過減薄非應力集中區的鋼板厚度和增厚應力集中區的鋼板厚度來實現液壓支架的等強度設計。 等強度優化后位移和應力普遍降低,最大應力由1561MPa降低至909.6MPa,如圖4所示,應力平均降低22.87%,均勻化效果顯著。
在載荷設置時,為了更為有效地模擬螺栓的松動 過程,采用模擬螺紋實際擰緊的過程施加預緊力。創 建連接副,以連接副載荷的方式添加旋轉位移。
熱失控的測定: ①針刺;②擠壓;③短路;④ARC絕熱測試(模擬熱無法及時散失下的反應動力學參數)。 5.5電池的產熱的模擬仿真 常用軟件:COMSOL Multiphysics、MATLAB、CFD-ACE+、Star-CCM+、ANSYS、ProE、CATIA等。