前處理→求解→后處理， 1個視頻，用“物品碰撞模擬分析”案例， 帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰！

本實例是基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實例 ,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設置,在動力顯性下完成,材料塑性參數截面的設置,邊界載荷施加等,結果處理方面包含提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。后面的步驟較為詳細，可以自行放慢視頻觀看學習，有問題可以私聊咨詢，可以觀看視頻的同時對照模型自行建立。

第一場 LSDYNA介紹 1.LSDYNA簡介 2.單位制度及換算技巧 3.K文件構成及K文件編輯方法 4.接觸算法及接觸類型 5.單元類型 6.剛體 材料類型 第二場：碰撞和跌落實例模擬操作講解 保險杠碰撞，掌握hypermesh聯合lsdyna保險桿碰撞模擬建模方法 跌落模擬，掌握hypermesh聯合lsdyna跌落模擬建模方法 第三場：流固耦合實例講解 平板落水模擬

采用粒子爆破法耦合有限元算法（PBM-FEM），通過粒子的高速運動碰撞模擬爆炸沖擊荷載和爆生氣體逸出炮孔的過程，揭示鋼筋混凝土立柱的鉆孔爆破破壞過程及其爆破破壞失效機理。附件包含：有限元建模APDL文件和計算K文件。

課程內容包含如下： 電池包前處理 電池包靜強度分析 電池包模態分析 電池包頻率響應分析 電池包隨機振動模擬 電池包跌落模擬 電池包擠壓模擬 電池包碰撞模擬 電池包機械沖擊模擬 本系列視頻已在國家版權中心登記（登記號2019-V-00001210）

保險杠碰撞 掌握hypermesh聯合lsdyna保險桿碰撞模擬建模方法 1. 模型介紹說明 2. 幾何導入方法及中面提取 3. 網格劃分 4. 材料及單元屬性定義 5. 載荷定義 6. 其他控制關鍵字定義 7.

Pam-Crash是ESI集團用于碰撞模擬和乘員安全系統設計的軟件包，主要應用于汽車行業。該軟件使汽車工程師能夠模擬出車輛設計的性能狀態，并評估多種碰撞工況下對乘員的潛在傷害。

本套課程采用Hypermesh、Optistruct、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat軟件對電池包系統進行模態、強度、碰撞模擬、擠壓、跌落、機械沖擊、底面球擊、翻轉、振動疲勞和隨機振動仿真分析,模擬了電池箱在不同工況下的形變及應力情況。幾何模型完成后,在有限元前處理軟件Hypermesh中建立有限元模型。

分享重型卡車模型K文件，可以直接提交計算，導入被撞模型可進行碰撞數值模擬。

）——實際工程 Rhino LSdyna NO.2基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯合仿真模擬雙曲線冷卻塔爆破倒塌（全部實體單元）——實際工程 Rhino Hypermesh LSdyna NO.3基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯合仿真模擬車橋碰撞 NO.4基于Rhino+hypermesh+LS-dyna聯合仿真模擬船橋碰撞

多年以來，LS-DYNA在汽車行業特別是碰撞安全仿真模擬方面得到了廣泛的應用。LS-DYNA為解決汽車仿真問題開發的各種計算功能，對其他行業的用戶也十分有用。近年來，LS-DYNA為求解汽車的振動噪聲和疲勞問題，開發了一系列的頻域分析工具和疲勞分析工具。這些工具也同樣適用于家電產品的振動，噪聲和疲勞分析。

Ansys在電池包結構仿真方案中的應用【已結束】??直播時間：2020-07-07 16:00 電動汽車采用鋰離子動力電池包安全性測試方法中涉及到很多項目，包括振動、機械沖擊、跌落、翻轉、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊等。