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登錄模態(tài)貢獻量的視頻
09-整車NVH優(yōu)化方法及應用
第一節(jié)-整車NVH優(yōu)化方法簡介 第二節(jié)-整車節(jié)點貢獻量優(yōu)化分析方法 第三節(jié)-整車模態(tài)貢獻量優(yōu)化分析方法 第四節(jié)-整車面板貢獻量優(yōu)化分析方法 第五節(jié)-整車ODS優(yōu)化分析方法 第六節(jié)-基于Nastran的節(jié)點貢獻量優(yōu)化分析方法 第七節(jié)-整車TPA分析設置流程及細節(jié) 第八節(jié)-整車TPA分析后處理細節(jié)及實際應用 第九節(jié)-整車超單元的分析流程及難點
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動力學分析高級課程
主要章節(jié)如下: 第1章-模態(tài)分析 頻率和振型,模態(tài)有效質(zhì)量分數(shù),應變能 案例-動力鋰電池外殼模態(tài)分析,通過模態(tài)振型和應變能,分析結(jié)構(gòu)薄弱部分并做相應改善。采用msc apex軟件分析。 第2章-頻率響應分析 頻域載荷,頻率采樣點,響應峰值曲線 案例-汽車排氣管頻率響應分析,通過響應峰值曲線,找到模態(tài)最大貢獻量,從而分析薄弱部位,改善結(jié)構(gòu)。采用mscapex分析。
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