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登錄熱塑性成型工藝的案例
用于熱塑性成型工藝的真空袋裝材料 最高耐熱可達(dá)427°C
Airtech 先進(jìn)材料集團(tuán)推出用于熱塑性成型工藝的超高溫真空袋裝材料,最高溫度可達(dá)427°C。
它是一種高性能離型膜,兩面處理,固化溫度高達(dá)405°C。熱酰亞胺RCBS是在熱塑性材料和其他高溫應(yīng)用的成型過程中使用的離型膜。
優(yōu)點(diǎn):
耐高溫薄膜可在高溫下安全使用
優(yōu)異的固化部件釋放,因此薄膜可以輕松快速地脫落
在簡(jiǎn)單的輪廓形狀上施加壓力的靈活性。
它是新一代密封帶,適用于高達(dá)427°C的高溫應(yīng)用。當(dāng)應(yīng)用于熱酰亞胺時(shí),它可以快速建立粘性。對(duì)高溫裝袋膜具有良好的室溫粘附性,減少了真空袋高溫部件所需的時(shí)間。
優(yōu)點(diǎn):
最容易使用高溫膠帶
與聚酰亞胺薄膜粘合良好
與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,改善了高溫性能
Airweave UHT 300PGL和Airweave UHT 450PGL
它們是優(yōu)質(zhì)的非織造混紡玻璃纖維呼吸器,適用于超高溫應(yīng)用。使用這些呼吸器代替編織玻璃纖維呼吸器更安全。它們使真空袋和任何半徑更容易過渡。一層可為427°C提供良好的呼吸。Airweave UHT 300PGL和Airweave UHT 450PGL設(shè)計(jì)用于高溫熱固性和熱塑性樹脂系統(tǒng)。
優(yōu)點(diǎn):
無(wú)紡布呼吸器結(jié)構(gòu)優(yōu)于編織玻璃纖維
超高溫呼吸器,適用于熱塑性塑料等應(yīng)用
在非常高的溫度下保持真空水平
玻纖https://www.hongyantu.com/index.php?r=new%2Fview&id=2887
展開 熱塑性復(fù)合材料成型工藝
工藝過程
FRTP的生產(chǎn)方法得到了很快發(fā)展:注射、擠出、模壓、纏繞、RTM等都可以生產(chǎn)FRTP。
為解決浸漬問題,熱塑性復(fù)合材料通常采用預(yù)浸漬的方式,將樹脂與纖維混合,制備成粒料,片材等半成品材料。再根據(jù)不同的工藝要求成型。
熱塑性復(fù)合材料原料及工藝過程
FRTP的原材料種類與纖維長(zhǎng)度形態(tài)關(guān)系
FRTP粒料的制備方法
?增強(qiáng)粒料的制造要求:
① 玻璃纖維能均勻地分散于樹脂之中。
② 玻璃纖維與樹脂應(yīng)盡可能包覆或粘結(jié)牢固。
③ 制造過程中應(yīng)盡可能減少對(duì)玻璃纖維的機(jī)械損傷,盡可能減少對(duì)樹脂分子的降解。
?熱塑性增強(qiáng)塑料粒料的分類:
短纖維型(分散型增強(qiáng)粒料):指玻璃纖維和高分子樹脂通過混煉,在此過程中玻璃纖維被折斷,以長(zhǎng)度為O.25~O.5 mm的短玻璃纖維形式,均勻地分散于樹脂中,適宜于柱塞式注射成型機(jī)用(當(dāng)然也可以用于螺桿式注射成型機(jī))。
? 短纖維型增強(qiáng)粒料是為解決高熔融粘度樹脂的長(zhǎng)纖維型粒料因纖維在樹脂中分散不好易引起制品性能和外觀不
理想而產(chǎn)生。
? 短纖維型粒料具有較好的成型加工性和表面平滑性,用柱塞式和螺桿式注射成型機(jī)均可成型。但纖維在造粒時(shí)磨損嚴(yán)重、長(zhǎng)度短,制品強(qiáng)度不高;由于短纖維型粒料的加工流動(dòng)性較好,適合于制造壁薄和形狀復(fù)雜的制品
短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料粒料的制造方法
(1)短切纖維原絲單螺桿擠出法
工藝:將短切GF原絲與樹脂按設(shè)計(jì)比例加入到單螺桿擠出機(jī)中混合、塑化、擠出條料、冷卻后切粒。對(duì)于粒料樹脂,要重復(fù)2~3次才能均勻。對(duì)于粉末狀樹脂,則可一次性擠出造粒。
展開 汽車用熱成型鋼板的加工工藝
落料片的生產(chǎn)
落料片是在開卷落料線上生產(chǎn)出來(lái)特定輪廓的料片,然后將落料片運(yùn)送至熱成型線,由機(jī)器人通過真空吸盤將落料片送至打碼機(jī)打碼之后,放至輸送線上傳送至加熱爐。
2. 金相組織奧氏體化
初始硼鋼的金相組織是鐵素體和珠光體,我們從上圖可以看出來(lái)熱成型過程中Austenization階段先加溫至930-950℃再保溫使得板料內(nèi)部組織完全奧氏體化,奧氏體組織的塑性非常好,強(qiáng)度低,非常適合沖壓加工。
3. 熱沖壓加工
從加熱爐出來(lái)的板料會(huì)迅速被機(jī)械手夾鉗送至熱成型模具型腔進(jìn)行沖壓加工,熱成型模具相比冷沖壓模具關(guān)鍵區(qū)別在于多了水路冷卻系統(tǒng),保壓冷卻的過程中(淬火),板料的金相組織會(huì)完全變?yōu)轳R氏體組織。馬氏體組織的強(qiáng)度、硬度非常高,熱成型件的抗拉強(qiáng)度可達(dá)1500MPa,零件表面硬度可達(dá)到52HRC。
4. 激光切割
由于熱成型件強(qiáng)度硬度大,使用傳統(tǒng)的冷沖壓模具進(jìn)行修邊沖孔的話,模具部件磨損嚴(yán)重、壽命嚴(yán)重縮短。目前的解決方案是在熱成型線尾配備3-4臺(tái)激光切割機(jī)器人進(jìn)行修邊沖孔加工。
5. 后處理
由于在熱成型加工過程中,零件處于高溫狀態(tài)時(shí)表面被氧化形成氧化膜,一般需通過噴丸處理來(lái)清理零件。
噴丸處理
文章來(lái)源:沖壓與模具工藝
展開 熱塑性彈性體TPE二次注塑成型簡(jiǎn)介
不管是選用嵌件注塑成型仍是二次注塑成型,都是將熱塑性彈性體(TPE)注塑在與之相容的剛性基材上。這使得“軟包覆硬”商品的功用性得到增強(qiáng),如絕緣性、耐化學(xué)性、愈加契合人類工程學(xué)、更佳的手感、握持性以及拔尖的美感。
嵌件成型:嵌件成型中,先制成剛性部件(一般為比較硬的塑料部件),將其嵌入模穴中,然后在這個(gè)組件上用TPE注射成型,最終得到完好的商品。慣例的注射成型設(shè)備能夠用于嵌件成型。置入剛性部件時(shí)能夠經(jīng)過人工或機(jī)械手臂來(lái)完結(jié)。
二次注射成型:二次注塑成型也叫做兩次注射成型、雙色成型或多原料成型。這種情況下運(yùn)用的專用機(jī)器帶有多個(gè)料筒,用來(lái)向同一個(gè)模具中寫入不相同的資料。
復(fù)式注塑中的粘結(jié)性 在復(fù)式注塑中,堅(jiān)固的基材和TPE間的粘結(jié)性是加工能否成功的要害。較差的粘結(jié)性可致使如剝離、彎曲、磨損或分層等疑問。兩種資料間的相容性和加工溫度是影響粘結(jié)強(qiáng)度的重要因素。
資料相容性:不相同硬/軟資料組合的粘結(jié)強(qiáng)度
加工溫度:它反映了TPE熔融溫度、剛性基材溫度與粘結(jié)強(qiáng)度之間的聯(lián)系。TPE在復(fù)式注塑中的運(yùn)用 以聚酯為基體的熱塑性彈性體(TPE-E或 COPE),是由DSM工程塑料所出產(chǎn)。
這類聚酯彈性體兼具了工程塑料的強(qiáng)度、加工特性以及熱固性彈性體功用,改進(jìn)了加工、出產(chǎn)率和耐化學(xué)性。
大多數(shù)手感柔軟的復(fù)式注塑運(yùn)用都觸及把薄薄一層軟性資料(TPE)注射在硬質(zhì)基材上。因?yàn)門PE一般需求流經(jīng)較長(zhǎng)的途徑和薄壁區(qū)來(lái)充入模具,所以TPE得具有較高的流動(dòng)性。 低粘度商品規(guī)格優(yōu)化了關(guān)于復(fù)式注塑而言至關(guān)重要的粘結(jié)性,是這一加工運(yùn)用的首選資料。
化學(xué)粘結(jié):TPE經(jīng)過復(fù)式注塑與用作剛性基材的極性聚合物(如PC, PC/ABS, ABS)粘結(jié)得非常好。
展開 
熱塑性塑料工藝設(shè)定時(shí)要注意些什么?
注塑工藝設(shè)定要考慮收縮率、流動(dòng)性、結(jié)晶性、熱敏性塑料及易水解塑料、應(yīng)力開裂及熔體破裂、熱性能及冷卻速度、吸濕性等因素。
一、收縮率
熱塑性塑料成型收縮的形式及計(jì)算如前所述,影響熱塑性塑料成型收縮的因素如下:
1.1塑料品種熱塑性塑料成型過程中由于還存在結(jié)晶化形起的體積變化,內(nèi)應(yīng)力強(qiáng),凍結(jié)在塑件內(nèi)的殘余應(yīng)力大,分子取向性強(qiáng)等因素,因此與熱固性塑料相比則收縮率較大,收縮率范圍寬、方向性明顯,另外成型后的收縮、退火或調(diào)濕處理后的收縮率一般也都比熱固性塑料大。
1.2塑件特性成型時(shí)熔融料與型腔表面接觸外層立即冷卻形成低密度的固態(tài)外殼。由于塑料的導(dǎo)熱性差,使塑件內(nèi)層緩慢冷卻而形成收縮大的高密度固態(tài)層。所以壁厚、冷卻慢、高密度層厚的則收縮大。另外,有無(wú)嵌件及嵌件布局、數(shù)量都直接影響料流方向,密度分布及收縮阻力大小等,所以塑件的特性對(duì)收縮大小、方向性影響較大。
1.3進(jìn)料口形式、尺寸、分布這些因素直接影響料流方向、密度分布、保壓補(bǔ)縮作用及成型時(shí)間。直接進(jìn)料口、進(jìn)料口截面大(尤其截面較厚的)則收縮小但方向性大,進(jìn)料口寬及長(zhǎng)度短的則方向性小。距進(jìn)料口近的或與料流方向平行的則收縮大。
1.4成型條件模具溫度高,熔融料冷卻慢、密度高、收縮大,尤其對(duì)結(jié)晶料則因結(jié)晶度高,體積變化大,故收縮更大。模溫分布與塑件內(nèi)外冷卻及密度均勻性也有關(guān),直接影響到各部分收縮量大小及方向性。另外,保持壓力及時(shí)間對(duì)收縮也影響較大,壓力大、時(shí)間長(zhǎng)的則收縮小但方向性大。
注塑壓力高,熔融料粘度差小,層間剪切應(yīng)力小,脫模后彈性回跳大,故收縮也可適量的減小,料溫高、收縮大,但方向性小。因此在成型時(shí)調(diào)整模溫、壓力、注塑速度及冷卻時(shí)間等諸因素也可適當(dāng)改變塑件收縮情況。
展開 熱塑性樹脂基復(fù)合材料的制造工藝及其特性
用玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂,提高了力學(xué)性能和熱變形溫度,降低了線脹系數(shù),提高了耐疲勞和抗蠕變性能,同時(shí)改善了電性能。蘇州挪恩復(fù)合材料有限公司對(duì)比了尼龍66、聚苯乙烯、聚碳酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物增強(qiáng)前后的性能,從實(shí)驗(yàn)結(jié)果看各方面性能都有顯著提高。
(碳纖維復(fù)合材料汽車板簧)
目前已有多種熱塑性樹脂用來(lái)作復(fù)合材料的基體,研制成功的熱塑性復(fù)合材料有纖維增強(qiáng)尼龍、聚丙烯、聚乙烯、聚碳酸酯和聚氯乙烯等,一般應(yīng)用在要求輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐腐蝕的機(jī)械零件中,如航空機(jī)械、機(jī)車車輛、汽車、紡織機(jī)械、造船、建筑和電氣等領(lǐng)域。用碳纖維等高級(jí)增強(qiáng)材料代替玻璃纖維,可得到各種性能更好的復(fù)合材料,如結(jié)構(gòu)材料、耐沖擊材料、耐磨、阻尼減振材料等。
這種材料的優(yōu)點(diǎn)還和熱塑性塑料一樣具有重復(fù)使用性和二次加工性,其廢舊制品和加工中的邊腳料經(jīng)過適當(dāng)處理可以循環(huán)利用,該材料的制品可以采用熔融焊接方法連接,采用高溫高壓成型和冷卻成型,工藝周期較短、能耗低、生產(chǎn)效率高,熱塑性復(fù)合材料原料來(lái)源充足,價(jià)格低廉,易加工,熱塑性復(fù)合材料半成品(粒、片料)幾乎沒有貯存期限制。
熱塑性樹脂基復(fù)合材料工藝特性與熱塑性樹脂基基本相似,添加纖維增強(qiáng)材料后,其工藝性能略有變化,這與樹脂自身結(jié)構(gòu)有密切的聯(lián)系。熱塑性樹脂基在成型加工過程中在剪切速率、溫度、壓力下變?yōu)檎沉鲬B(tài),其流變性是決定樹脂體系加工性能的主要標(biāo)志。
纖維含量、纖維長(zhǎng)度、纖維取向?qū)?em>成型工藝也會(huì)造成影響。蘇州挪恩復(fù)合材料有限公司實(shí)驗(yàn)人員分析了實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隨著纖維含量的增加,樹脂的粘度增加,流動(dòng)性降低。在熱塑性復(fù)合材料中,玻璃纖維含量一般在20%-40%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),既有顯著增強(qiáng)效果,又能保證制品成型。過多的纖維含量會(huì)使纖維磨損嚴(yán)重,增強(qiáng)性能降低,物料成型性惡化,且對(duì)設(shè)備磨損加劇。
展開 連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料工藝及應(yīng)用
所以連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料在國(guó)內(nèi)要達(dá)到更大的體量,必須解決各種成型的工藝。在國(guó)內(nèi)輕量化、可循環(huán)的綠色環(huán)保趨勢(shì)下,連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料將會(huì)得到行業(yè)內(nèi)的更多認(rèn)可。
纖維增強(qiáng)熱塑性片材(GMT)的工藝技術(shù)與應(yīng)用
1、前言
熱塑性樹脂基復(fù)合材料近年來(lái)發(fā)展迅速,特別是纖維增強(qiáng)熱塑性片材(簡(jiǎn)稱GMT)是八十年代以來(lái)世界先進(jìn)國(guó)家競(jìng)相發(fā)展的新技術(shù),它是以連續(xù)玻璃纖維氈或短切玻纖氈和熱塑性樹脂復(fù)合而成的一種片狀模塑料。GMT的概念于四十年代中期提出,六十年代開始熔融法(干法)工藝研究,七十年代中期進(jìn)入工業(yè)化階段;隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,八十年代后期開始了懸浮法(濕法)工藝研究,九十年代中前期開始工業(yè)化生產(chǎn)并進(jìn)入實(shí)用階段。
進(jìn)入八十年代后期,GMT片材及其制品已成為國(guó)際上極為活躍的復(fù)合材料制品之一。GMT片材具有許多優(yōu)點(diǎn)和特性,其中可再生利用的特點(diǎn),在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的今天,給GMT賦予了極大的生命力和廣闊的應(yīng)用前景。目前,80%的GMT被應(yīng)用在汽車工業(yè)中,其余20%被用于建筑、化工、包裝、體育器械等領(lǐng)域中。
我國(guó)GMT的研究開發(fā)是從八十年代后期開始的,“九五”期間被列為國(guó)家863高技術(shù)新材料研究課題,通過科研院所和大學(xué)的聯(lián)合攻關(guān),已掌握了GMT的關(guān)鍵技術(shù),片材性能達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品水平,在應(yīng)用開發(fā)方面也取得了良好進(jìn)展。
2、GMT片材的性能和特點(diǎn)
2.1 GMT的主要性能
下表給出了國(guó)產(chǎn)GMT與美國(guó)、日本片材的性能比較:
材料 國(guó)產(chǎn) 美國(guó) 日本
玻纖含量% 27.5 31 30
拉伸強(qiáng)度MPa 86 85 80
彎曲強(qiáng)度MPa 115 120 120
彎曲模量MPa 4704 5100 4100
沖擊強(qiáng)度J/㎡ 705 650 590
熱變形溫度℃ 152 155 155
燃燒性能mm/s 0.07 / /
片材密度g/cm3 1.10 1.15 /
從上表中可知,我國(guó)GMT片材的技術(shù)性能基本上與國(guó)外一致,村料性能可通過調(diào)整纖維及基體樹脂品種,改變纖維含量等工藝措施,得到不同性能的片材來(lái)滿足市場(chǎng)的應(yīng)用要求。
展開 通用原子公司開發(fā)無(wú)工裝的熱塑性復(fù)合材料工藝
雙機(jī)器人協(xié)作系統(tǒng),一臺(tái)機(jī)器人施加碳纖維/熱塑性帶,另一臺(tái)同時(shí)提供可移動(dòng)的工裝表面
據(jù)復(fù)合材料世界雜志2月消息,航空航天制造商通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)正在開發(fā)一種用于制造熱塑性復(fù)合結(jié)構(gòu)的新工藝,該工藝不需要傳統(tǒng)的模具或工裝。這套系統(tǒng)有望應(yīng)用于航空航天、天空、海洋和風(fēng)能終端市場(chǎng)。
無(wú)工裝工藝尚未正式命名,它使用兩個(gè)6軸機(jī)器人協(xié)同工作,將熱塑性纖維帶鋪放在金屬或類似框架內(nèi)的開放空間中,框架為正在制造的結(jié)構(gòu)提供邊界(如上圖所示)。復(fù)合材料自動(dòng)化公司使用Mikrosam公司的設(shè)備,與GA-ASI合作開發(fā)了自動(dòng)化系統(tǒng)。
一個(gè)機(jī)器人由標(biāo)準(zhǔn)的單向帶鋪放系統(tǒng)組成,該系統(tǒng)提供激光加熱以執(zhí)行熱塑性材料的原位固結(jié)。第二個(gè)“支撐”機(jī)器人直接在自動(dòng)鋪帶層(ATL)對(duì)面工作,由平坦的金屬表面組成,它實(shí)際上提供了一個(gè)可移動(dòng)的工裝表面,ATL將纖維帶鋪放在其上。因此,鋪帶頭和支撐頭一起移動(dòng)通過3D空間并鋪放材料。鋪放的每個(gè)纖維帶的每一端都固定在框架上,根據(jù)應(yīng)用對(duì)象不同,框架可呈現(xiàn)各種形狀。此外,纖維帶可以由機(jī)器人操縱以改變3D空間內(nèi)的方向,從而構(gòu)建彎曲的和復(fù)雜的形狀。
GA-ASI的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者/先進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)部門的約翰·蓋里吉斯(John Geriguis),已經(jīng)與制造工程經(jīng)理亞當(dāng)·瓊斯(Adam Jones)和設(shè)計(jì)工程師保羅·舍曼(Paul Sherman)合作了四年。他表示,該工藝的開發(fā)正在進(jìn)行中,并指出公司仍在努力優(yōu)化引導(dǎo)機(jī)器人的軟件系統(tǒng)。
展開 日本提出將納米纖維素與各種熱塑性塑料混合制造工藝
富士顏料有限公司(日本川西)的集團(tuán)公司——綠色科學(xué)聯(lián)盟有限公司于近日宣布已經(jīng)創(chuàng)建了將納米纖維素與各種熱塑性塑料混合的全新制造工藝。
納米纖維素來(lái)源于樹木、植物和廢棄木材等自然生物質(zhì)資源,因此是可回收和生物降解的。其熱膨脹系數(shù)低,可與玻璃纖維相媲美,但彈性模量高于玻璃纖維,是一種強(qiáng)韌、堅(jiān)固的材料。該材料顯示出在汽車、航空、建筑和其他領(lǐng)域的應(yīng)用潛力,同時(shí)對(duì)環(huán)境具有積極的影響。
目前,該公司已成功將納米纖維素與各種熱塑性塑料相混合,比如,聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚酰胺6 (PA6)、聚乙烯醇(PVB)等。
最近還成功地創(chuàng)建了納米纖維素與各種生物降解塑料的混合生產(chǎn)工藝,包括聚乳酸(PLA)、聚己二酸丁二酯(PBAT)、聚丁二酸丁酯(PBS)、聚己內(nèi)酯、淀粉基塑料以及由多羥基烷酸酯(PHA)等微生物生產(chǎn)的生物降解塑料。
在不久的將來(lái),公司的目標(biāo)是用這種可降解的塑料/納米纖維素復(fù)合材料生產(chǎn)食品托盤和盒子、吸管、杯子和杯蓋等產(chǎn)品。他們還計(jì)劃應(yīng)用超臨界發(fā)泡技術(shù),使可降解塑料模具產(chǎn)品更輕、更堅(jiān)固。
展開 德國(guó)公司AeroLas結(jié)合碳纖維與熱塑性纖維 開發(fā)紡紗新工藝
該環(huán)旋扣器使Aerolas能夠使用碳纖維和熱塑性纖維材料紡紗,適合用于3D打印系統(tǒng)。(照片來(lái)源|CW)
AeroLas GmbH公司(德國(guó)慕尼黑)開發(fā)了一種紡紗工藝,通過該工藝,非連續(xù)碳纖維長(zhǎng)絲可與熱塑性纖維結(jié)合,形成一種紗線材料,可在增材制造,3D打印和其他復(fù)合材料制造工藝中具有潛在應(yīng)用。
AeroLas的技術(shù)是傳統(tǒng)紡紗的衍生物,它使用環(huán)錠紡紗機(jī)(見圖)。 AeroLas的執(zhí)行董事邁克爾·穆斯(Michael Muth)指出,這個(gè)用來(lái)紡世界80%紗線的環(huán)錠紡紗機(jī)與碳纖維長(zhǎng)絲不相容。環(huán)狀“鋼圈(Traveller)”將細(xì)絲引導(dǎo)到位于環(huán)中心的梭芯(COP)上,但它由于過于尖銳,會(huì)導(dǎo)致碳纖維細(xì)絲斷裂。
為了解決這個(gè)問題,AeroLas采用了空氣軸承技術(shù),該公司已經(jīng)為數(shù)百種工業(yè)應(yīng)用開發(fā)了幾十年。顧名思義,空氣軸承用壓縮空氣代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬軸承,在兩個(gè)摩擦表面之間形成間隙。
使用這項(xiàng)技術(shù),AeroLas重新考慮了旋轉(zhuǎn)環(huán),以創(chuàng)造一個(gè)環(huán)形環(huán)設(shè)計(jì),加壓空氣進(jìn)入兩者之間的間隙,以方便旋轉(zhuǎn)。這種設(shè)計(jì)消除了對(duì)傳統(tǒng)鋼絲圈的需求,并允許AeroLas切換到不會(huì)破壞碳纖維細(xì)絲的彎曲圓形鋼圈(見圖)。
Muth說(shuō),該公司在過去的幾個(gè)月里一直在研究不同長(zhǎng)度的碳纖維,并將其與熱塑性纖維相結(jié)合,以確定紡紗工藝的最佳纖維長(zhǎng)度。他說(shuō),初步結(jié)果表明,理想的碳纖維長(zhǎng)絲長(zhǎng)度約為80毫米。該公司創(chuàng)造了一種原型紗線,將短切碳纖維與聚酰胺6(PA6)相結(jié)合,并提供樣品供添加劑制造商評(píng)估。 Muth說(shuō),初步反饋是積極的。此外,AeroLas將其材料用于巴黎(3月12日至14日)的JEC World 2019展會(huì),并在那里得到了材料供應(yīng)商和原始設(shè)備制造商的濃厚興趣。
展開 
袋壓法、熱壓罐法、液壓釜法和熱膨脹模塑法成型工藝
袋壓法、熱壓罐法、液壓釜法和熱膨脹模塑法統(tǒng)稱為低壓成型工藝。其成型過程是用手工鋪疊方式,將增強(qiáng)材料和樹脂(含預(yù)浸材料)按設(shè)計(jì)方向和順序逐層鋪放到模具上,達(dá)到規(guī)定厚度后,經(jīng)加壓、加熱、固化、脫模、修整而獲得制品。四種方法與手糊成型工藝的區(qū)別僅在于加壓固化這道工序。因此,它們只是手糊成型工藝的改進(jìn),是為了提高制品的密實(shí)度和層間粘接強(qiáng)度。
以高強(qiáng)度玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維和環(huán)氧樹脂為原材料,用低壓成型方法制造的高性能復(fù)合材料制品,已廣泛用于飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星和航天飛機(jī)。如飛機(jī)艙門、整流罩、機(jī)載雷達(dá)罩,支架、機(jī)翼、尾翼、隔板、壁板及隱形飛機(jī)等。
(1)袋壓法
袋壓成型是將手糊成型的未固化制品,通過橡膠袋或其它彈性材料向其施加氣體或液體壓力,使制品在壓力下密實(shí),固化。
袋壓成型法的優(yōu)點(diǎn)是:①產(chǎn)品兩面光滑;②能適應(yīng)聚酯、環(huán)氧和酚醛樹脂;③產(chǎn)品性能比手糊高。
袋壓成型分壓力袋法和真空袋法2種:
①壓力袋法
壓力袋法是將手糊成型未固化的制品放入一橡膠袋,固定好蓋板,然后通入壓縮空氣或蒸汽(0.25~0.5MPa),使制品在熱壓條件下固化。
②真空袋法
此法是將手糊成型未固化的制品,加蓋一層橡膠膜,制品處于橡膠膜和模具之間,密封周邊,抽真空(0.05~0.07MPa),使制品中的氣泡和揮發(fā)物排除。真空袋成型法由于真空壓力較小,故此法僅用于聚酯和環(huán)氧復(fù)合材料制品的濕法成型。
(2)熱壓釜和液壓釜法
熱壓釜和液壓釜法都是在金屬容器內(nèi),通過壓縮氣體或液體對(duì)未固化的手糊制品加熱、加壓,使其固化成型的一種工藝。
熱壓釜法
熱壓釜是一個(gè)臥式金屬壓力容器,未固化的手糊制品,加上密封膠袋,抽真空,然后連同模具用小車推進(jìn)熱壓釜內(nèi),通入蒸汽(壓力為1.5~2.5MPa),并抽真空,對(duì)制品加壓、加熱,排出氣泡,使其在熱壓條件下固化。
展開 MlodFlow 2025已經(jīng)發(fā)布&附新增功能說(shuō)明
此增強(qiáng)功能僅影響熱流道體積大于要填充體積的 25% 的模型。
提高了 3D 分析中熱固性材料的反應(yīng)粘度模型的精度
當(dāng)反應(yīng)粘度模型用于 3D 分析中的粘度時(shí),熱固性材料的粘度值已得到改進(jìn)。在早期版本中,粘度的固化相關(guān)性已從從反應(yīng)粘度模型獲得的粘度模型進(jìn)行修改。現(xiàn)在,求解器使用粘度的固化相關(guān)性,與反應(yīng)粘度模型給出的值完全一樣。此粘度變化可能會(huì)影響使用熱固性材料的分析的某些結(jié)果。
擴(kuò)展了“分離翹曲原因”選項(xiàng)以包括約束效果的功能
“分離翹曲原因”選項(xiàng)已擴(kuò)展為包含過約束零件的約束效果。在早期版本中,總變形結(jié)果已分解為收縮不均、冷卻不均、取向效應(yīng)和角效應(yīng)引起的變形,而無(wú)需隔離約束效應(yīng)。現(xiàn)在,此效應(yīng)也與總變形和其他原因引起的變形相分離。
新結(jié)果適用于過約束零件,包括“變形,所有效應(yīng)(未受約束)”、“變形(大變形,翹曲)(未受約束)”和“模式形狀(未受約束)”,表示零件的小變形、大變形和屈曲模式,僅使用僅限剛體運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)生成約束。此擴(kuò)展功能可更全面地了解導(dǎo)致零件翹曲的因素。
自動(dòng)保壓是某些熱塑性成型工藝的保壓控制的默認(rèn)選項(xiàng)
對(duì)于中性面、Dual Domain 和 3D 網(wǎng)格中的某些熱塑性塑料成型工藝(例如熱塑性塑料注射成型和熱塑性塑料重疊注塑),自動(dòng)保壓是保壓控制的默認(rèn)選項(xiàng)。使用此選項(xiàng)時(shí),求解器將自動(dòng)確定保壓壓力的持續(xù)時(shí)間和大小,以確保保壓不會(huì)在澆口凍結(jié)之前結(jié)束,并且使用合理的保壓壓力級(jí)別。自動(dòng)保壓曲線可能不一定是最佳曲線。
2025 版本中的材料數(shù)據(jù)庫(kù)更改
由于不斷進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試且材料供應(yīng)商的產(chǎn)品會(huì)發(fā)生變更,因此需要持續(xù)更新材料數(shù)據(jù)庫(kù)。
新的環(huán)境影響相關(guān)材料數(shù)據(jù)庫(kù)字段
為了幫助客戶選擇環(huán)保材料,以下屬性字段已添加到材料數(shù)據(jù)庫(kù)。這些新屬性字段可使用產(chǎn)品中的現(xiàn)有搜索工具進(jìn)行搜索。
展開 熱烈慶祝我司在連續(xù)擠出PEEK、PI等特種工程塑料領(lǐng)域取得重大突破性進(jìn)展
2019年4月28日,我司成功擠出直徑35 mm熱塑性PI棒材。
聚酰亞胺(PI)作為一種性能突出的尖端材料,以其優(yōu)異的電絕緣性、耐磨性、抗高溫輻射和物理機(jī)械性能,廣泛用于機(jī)電、電子電氣、儀表 、石油化工、計(jì)量等領(lǐng)域,已成為全球火箭 、宇航等尖端科技領(lǐng)域不可缺少的材料之一。
然而由于PI的成型窗口窄,易降解和水解,并且伴有嚴(yán)重的離模脹大效應(yīng)等問題,成型條件苛刻,因此傳統(tǒng)的熱塑性PI成型工藝為模壓成型、注塑成型、流延成型等,而市場(chǎng)上很少有通過擠出成型工藝制成的棒材。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)幾乎沒有廠家能夠?qū)崿F(xiàn)聚酰亞胺(PI)型材的連續(xù)擠出成型。江蘇君華特塑經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā),克服種種困難,終于成功擠出熱塑性PI棒材。
熱塑性PI擠出方式和模壓方式優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比:
A、擠出方式的優(yōu)點(diǎn):
1、擠出熱塑性PI棒材為連續(xù)化生產(chǎn),生產(chǎn)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于模壓的方式。
2、擠出的熱塑性PI可以直接生產(chǎn)棒材,可節(jié)約材料上的浪費(fèi)。(通常模壓是壓制成PI板材,之后再加工成棒材進(jìn)行使用。)
3、擠出式的連續(xù)化生產(chǎn)可以更加穩(wěn)定的控制產(chǎn)品質(zhì)量。
4、擠出成型的熱塑性PI棒材長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于模壓成型的熱塑性PI棒材,在成品加工過程中連續(xù)作業(yè)時(shí)間更長(zhǎng),可機(jī)械化程度更高。
B、擠出方式的缺點(diǎn):
1、對(duì)于熱塑性PI的材料熱穩(wěn)定性要求較高。
2、對(duì)于熱塑性PI的流動(dòng)性要求高,流動(dòng)性與模具和擠出工藝的匹配度要求更高。
3、相比于模壓方式,擠出方式的加工窗口更窄,對(duì)于生產(chǎn)商的技術(shù)水平要求更高。
我司生產(chǎn)的熱塑性PI棒材,內(nèi)部密實(shí)度很好,棒材顏色成深褐色。可根據(jù)客戶需要進(jìn)行磨加工處理,更加精確的控制棒材尺寸,歡迎廣大客戶咨詢和采購(gòu)
展開 高性能熱塑性復(fù)合材料在航空發(fā)動(dòng)機(jī)短艙上的應(yīng)用
表 1 列舉了國(guó)外著名制造商商品化的熱塑性預(yù)浸料牌號(hào),已形成不同種類、不同耐溫等級(jí)的材料體系,并在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、商用大飛機(jī)、直升機(jī),以及無(wú)人機(jī)等各類航空結(jié)構(gòu)上均取得廣泛應(yīng)用。
表1 國(guó)外商品化的熱塑性預(yù)浸料牌號(hào)
除完善的材料體系外,國(guó)外在熱塑性復(fù)合材料的成型工藝方面也已發(fā)展了包括模壓成型、熱壓罐成型、隔膜成型、沖壓成型以及自動(dòng)鋪放成型(Automated Fiber Placement, AFP)等多種成型工藝技術(shù)。
其中,AFP 技術(shù)目前已成為熱塑性復(fù)合材料低成本快速成型工藝技術(shù)的代表。由于熱塑性復(fù)合材料的成型是一個(gè)先熔化再凝固的物理變化過程,采用 AFP 技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)預(yù)浸料加熱融化、自動(dòng)鋪放、原位固化的同步工藝過程實(shí)施,從而極大地提高了成型效率、降低了能耗,降低了復(fù)合材料的制造成本,AFP 成型過程如圖 4所示。
圖4 自動(dòng)鋪放成型技術(shù)
對(duì)于大尺寸制件,采用 AFP 技術(shù)避免了固化時(shí)由于使用熱壓罐對(duì)于制件尺寸的限制,以及模具熱膨脹系數(shù)不匹配的問題。此外,利用單向帶短切纖維模壓成型也為復(fù)合材料工程應(yīng)用提供了另一種低成本高性能的思路,特別用以替代現(xiàn)有鋁合金結(jié)構(gòu)方案時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,如圖 5 所示,為 TenCate 眼鏡蛇復(fù)合材料結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)(CobraComposite Structures,CCS)采用熱塑性團(tuán)狀模塑料(Bulk Molding Compound)通過模壓工藝成型制件過程。
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