日本帝人的案例
日本帝人公司開發(fā)新型耐熱抗沖擊預(yù)浸料
此外，帝人公司正通過發(fā)展中游到下游產(chǎn)品線及相應(yīng)應(yīng)用領(lǐng)域，有意進一步擴大產(chǎn)品市場，例如開發(fā)具有更高韌性和更高拉伸模量，同時還兼具成本效益的碳纖維以及熱塑性預(yù)浸料產(chǎn)品等。
雖然比不上日本東麗公司的財大氣粗、成果豐碩，但帝人公司在碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域依然具有全球領(lǐng)先的技術(shù)實力。展望未來，帝人公司計劃通過整合Renegade公司的成熟技術(shù)和業(yè)務(wù)銷售渠道，加強其作為航空航天領(lǐng)域先進復(fù)合材料解決方案供應(yīng)商的優(yōu)勢地位，擴大相關(guān)的應(yīng)用開發(fā)和全球業(yè)務(wù)，力爭在2030年左右，實現(xiàn)該領(lǐng)域年銷售額突破9億美元。
（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 陳濟桁）
本篇供稿：系統(tǒng)工程研究所
展開 日本帝人收購葡萄牙汽車復(fù)合材料供應(yīng)商Inapal
據(jù)外媒報道，日本帝人有限公司（Teijin Limited）收購了葡萄牙領(lǐng)先汽車復(fù)合材料供應(yīng)商InapalPlasticos SA（Inapal）。Inapal的股份將由帝人集團荷蘭控股公司Teijin Holdings Netherlands B.V.購買。在確認(rèn)所有慣例成交條件（包括監(jiān)管部門的批準(zhǔn)）均已滿足之后，收購已于2018年8月初完成。
Inapal是汽車和重型卡車行業(yè)復(fù)合材料一級供應(yīng)商，在葡萄牙擁有兩個生產(chǎn)基地，服務(wù)于捷豹路虎、寶馬、梅賽德斯、大眾和賓利等各大歐洲原始設(shè)備制造商（OEM），其產(chǎn)品包括A級車身門板、采用多種材料和加工工藝制成的結(jié)構(gòu)件和底盤零部件，常用的材料和加工工藝包括片狀模塑料（SMC）、碳纖維片狀模塑料、預(yù)浸壓縮成型（PCM）、長纖維熱塑性材料（D-LFT）以及玻璃纖維增強熱塑性材料（GMT）。
帝人有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Jun Suzuki表示：“我們正在利用帝人的輕量化、高性能材料和集成復(fù)合技術(shù)，并將此類材料和技術(shù)作為未來中長期戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵。收購Continental Structural Plastics使我們成為全球汽車市場高性能材料的一級供應(yīng)商，今年7月，我們宣布收購了德國領(lǐng)先汽車內(nèi)飾材料供應(yīng)商-齊格勒（Ziegler），現(xiàn)在收購Inapal實現(xiàn)了我們對股東的承諾，即在包括歐洲在內(nèi)的全球范圍內(nèi)擴展技術(shù)。我們將通過利用CSP、齊格勒和Inapal的業(yè)務(wù)能力，尋求協(xié)同效應(yīng)，繼續(xù)發(fā)展成為多材料組件的供應(yīng)商?！?帝人預(yù)計，到2030年，其汽車復(fù)合材料業(yè)務(wù)銷售額將達(dá)17億歐元（20億美元）。該公司現(xiàn)在為世界上北美、歐洲和亞洲等主要汽車消費市場的客戶提供服務(wù)，并與全球各大汽車原始設(shè)備制造商建立業(yè)務(wù)聯(lián)系。
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展開 日本帝人收購葡萄牙汽車復(fù)合材料供應(yīng)商Inapal
據(jù)外媒報道，日本帝人有限公司（Teijin Limited）收購了葡萄牙領(lǐng)先汽車復(fù)合材料供應(yīng)商InapalPlasticos SA（Inapal）。Inapal的股份將由帝人集團荷蘭控股公司Teijin Holdings Netherlands B.V.購買。在確認(rèn)所有慣例成交條件（包括監(jiān)管部門的批準(zhǔn)）均已滿足之后，收購已于2018年8月初完成。
Inapal是汽車和重型卡車行業(yè)復(fù)合材料一級供應(yīng)商，在葡萄牙擁有兩個生產(chǎn)基地，服務(wù)于捷豹路虎、寶馬、梅賽德斯、大眾和賓利等各大歐洲原始設(shè)備制造商（OEM），其產(chǎn)品包括A級車身門板、采用多種材料和加工工藝制成的結(jié)構(gòu)件和底盤零部件，常用的材料和加工工藝包括片狀模塑料（SMC）、碳纖維片狀模塑料、預(yù)浸壓縮成型（PCM）、長纖維熱塑性材料（D-LFT）以及玻璃纖維增強熱塑性材料（GMT）。
帝人有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Jun Suzuki表示：“我們正在利用帝人的輕量化、高性能材料和集成復(fù)合技術(shù)，并將此類材料和技術(shù)作為未來中長期戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵。收購Continental Structural Plastics使我們成為全球汽車市場高性能材料的一級供應(yīng)商，今年7月，我們宣布收購了德國領(lǐng)先汽車內(nèi)飾材料供應(yīng)商-齊格勒（Ziegler），現(xiàn)在收購Inapal實現(xiàn)了我們對股東的承諾，即在包括歐洲在內(nèi)的全球范圍內(nèi)擴展技術(shù)。我們將通過利用CSP、齊格勒和Inapal的業(yè)務(wù)能力，尋求協(xié)同效應(yīng)，繼續(xù)發(fā)展成為多材料組件的供應(yīng)商?！?帝人預(yù)計，到2030年，其汽車復(fù)合材料業(yè)務(wù)銷售額將達(dá)17億歐元（20億美元）。該公司現(xiàn)在為世界上北美、歐洲和亞洲等主要汽車消費市場的客戶提供服務(wù)，并與全球各大汽車原始設(shè)備制造商建立業(yè)務(wù)聯(lián)系。
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展開 日本帝人收購葡萄牙汽車復(fù)合材料供應(yīng)商Inapal
據(jù)外媒報道，日本帝人有限公司（Teijin Limited）收購了葡萄牙領(lǐng)先汽車復(fù)合材料供應(yīng)商InapalPlasticos SA（Inapal）。Inapal的股份將由帝人集團荷蘭控股公司Teijin Holdings Netherlands B.V.購買。在確認(rèn)所有慣例成交條件（包括監(jiān)管部門的批準(zhǔn)）均已滿足之后，收購已于2018年8月初完成。
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展開 
帝人在醫(yī)用可植入產(chǎn)品領(lǐng)域進行擴張
日本帝人有限公司在1月24日表示，已收購了一家制造生物可吸收性醫(yī)學(xué)植入材料的小型公司的控股權(quán)益。
帝人收購了日本他喜龍有限公司(Takiron Co.Ltd.)一個有60位雇員的事業(yè)部，以幫助帝人在可植入醫(yī)療產(chǎn)品(例如人造關(guān)節(jié)等方面)開發(fā)新的業(yè)務(wù)。
帝人將擁有新公司(帝人醫(yī)療技術(shù)有限公司)86%的份額，該企業(yè)的產(chǎn)品將涉及他喜龍的Osteotrans-MX骨粘結(jié)材料。
2015年4月，總部設(shè)在東京的帝人與Nakashima控股有限公司成立了一家合資公司，以拓展進入可植入醫(yī)療器械(例如人造關(guān)節(jié)等)的市場。
帝人稱，新成立的帝人醫(yī)療科技將有助于充分利用Nakashima的技術(shù)。據(jù)悉該事業(yè)部正在嘗試拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從而發(fā)揮其現(xiàn)有業(yè)務(wù)，包括樹脂和塑料加工和藥物部門的優(yōu)勢。
他喜龍在東京股票交易所上市，有約1900名雇員，為住宅建筑、室內(nèi)地板、塑料板材以及醫(yī)療市場生產(chǎn)各種塑料產(chǎn)品。
帝人表示，新公司剩余百分之14的股份將歸他喜龍所有。該交易預(yù)計將于2017年7月完成。
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展開 國內(nèi)外碳纖維企業(yè)碳纖維性能指標(biāo)大全
Toray碳纖維包裝參數(shù)
數(shù)據(jù)來源：Toray官網(wǎng)
帝人東邦（TEIJIN）
日本帝人東邦的性能指標(biāo)根據(jù)碳纖維產(chǎn)品的模量來分類，分為標(biāo)準(zhǔn)模量、中模量及高模量三大類。
TEIJIN碳纖維性能指標(biāo)
數(shù)據(jù)來源：TEIJIN官網(wǎng)
三菱化學(xué)（Mitsubishi Chemical）
與Toray及TEIJIN不同的是，三菱化學(xué)給出了碳纖維細(xì)絲的直徑值。
三菱化學(xué)碳纖維性能指標(biāo)
數(shù)據(jù)來源：三菱官網(wǎng)
帝人又在買買買！ 這次要收購捷克汽車復(fù)合材料零部件供應(yīng)商Benet
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月3日，日本帝人株式會社（Teijin Limited ）宣布，其已同意從Jet Investment公司手中，全資收購捷克汽車復(fù)合材料和零部件供應(yīng)商 Benet Automotive s.r.o.（Benet），收購的具體條款還尚未被披露。鳳凰高端環(huán)氧樹脂https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/48354.html
Benet公司總部位于捷克共和國的姆拉達(dá)博雷斯拉夫，是汽車行業(yè)復(fù)合材料零部件的一級供應(yīng)商，提供先進的碳纖維增強型和玻璃纖維增強型塑料成型技術(shù)，以及汽車涂裝和裝配產(chǎn)品。該公司專注于研發(fā)增強反應(yīng)注射模塑工藝（RRIM，使用聚氨酯的低壓工藝）、傳統(tǒng)高壓釜和樹脂轉(zhuǎn)移模塑工藝（RTM）。Benet公司在捷克擁有三家工廠，在德國也有一家工廠，為大眾、梅賽德斯、寶馬、奧迪和斯柯達(dá)等歐洲汽車OEM提供產(chǎn)品。該公司一共有720名員工，在2018年財年，其銷售額達(dá)3520萬歐元（約合4000萬美元）。
帝人擁有專有的輕量化、高性能材料，以及卓越的設(shè)計能力，正不斷發(fā)展其汽車復(fù)合材料業(yè)務(wù)，并在歐洲、北美和亞洲成立了帝人中心（Teijin hubs），以成為這些地區(qū)的汽車OEM客戶的復(fù)合材料零部件供應(yīng)商。在歐洲，帝人于2018年8月收購了葡萄牙領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商Inapal Plásticos SA；此外，帝人還于2017年1月收購了北美汽車復(fù)合材料世界領(lǐng)導(dǎo)者Continental Structural Plastics，并在后者的法國工廠安裝玻璃和碳纖維板材膜復(fù)合材料（GF-SMC和CF-SMC）生產(chǎn)線。
戰(zhàn)略上看，Benet公司接近歐洲市場中東部，關(guān)鍵德國和其他歐洲OEM就在中東部設(shè)立了工廠。該公司具有良好的供貨記錄，可進一步加強帝人在歐洲的解決方案研發(fā)能力以及拓寬銷售渠道。
展開 帝人將打造世界首座先進纖維增強木材（AFRW）建筑
AFRW建筑（藝術(shù)家的印象畫）
帝人株式會社（日本，東京）于9月25日宣布，將建造世界上第一座由先進纖維增強木材（AFRW）制成的建筑。AFRW是一種結(jié)構(gòu)木材產(chǎn)品，包括多層尺寸木材和用結(jié)構(gòu)粘合劑粘合在一起的高性能纖維。帝人于2015年首次開發(fā)了這些材料，其中包括采用高韌性芳綸纖維和高硬度碳纖維，以及采用這些纖維的混合材料。
新建筑將在日本帝人東京研究中心建造，設(shè)想是通過利用AFRW溫暖的質(zhì)地和獨特的木材成分，幫助創(chuàng)造一個無壓力的環(huán)境。它還旨在通過避免使用柱子來實現(xiàn)開放和舒適的空間，從而最大限度地增加自然光的流入。
該項目于5月由日本國土基礎(chǔ)設(shè)施和運輸旅游部（MLIT，Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism；日本，東京）批準(zhǔn)，并將于10月開始施工，由專業(yè)建筑公司前田建設(shè)工業(yè)（Maeda Corporation；日本，東京）和高知大學(xué)（Kochi University；日本，高知）結(jié)構(gòu)工程研究室提供技術(shù)支持。完成后，帝人和前田將監(jiān)測AFRW的粘合劑穩(wěn)定性和振動耐久性，為期七年。
在建造第一座建筑和初步監(jiān)測階段后，帝人將繼續(xù)開發(fā)AFRW技術(shù)。目的是實現(xiàn)安全，舒適，抗震的木制建筑以及利用木材作為吸收二氧化碳的可持續(xù)資源的可持續(xù)建筑的發(fā)展。該公司預(yù)計，到2020年左右，新技術(shù)和材料將部署在一般建筑中。
展開 最有可能改變未來的8種高科技纖維及其趨勢
2、芳香族聚酰胺纖維
領(lǐng)先企業(yè)：世界對位芳綸領(lǐng)域形成了以美國杜邦和日本帝人為核心的產(chǎn)業(yè)格局，兩家企業(yè)的產(chǎn)能占全世界產(chǎn)能的85%左右，高等級的對位芳綸產(chǎn)品幾乎全部由這兩家企業(yè)生產(chǎn)。
產(chǎn)量：2014年全球芳綸產(chǎn)能共計12.02萬噸，其中對位芳綸產(chǎn)能7.68萬噸，間位芳綸產(chǎn)能4.34萬噸，預(yù)計到2020年世界芳綸纖維需求將達(dá)到22萬噸。消費區(qū)域主要集中在北美、歐洲、日本和中國。
國際需求：主要分布在車用摩擦材料、防彈材料和光學(xué)材料，分別占到30%、30%和15%。從國際消費結(jié)構(gòu)看，汽車相關(guān)對位芳綸需求量占比達(dá)到45%。
應(yīng)用領(lǐng)域：國產(chǎn)間位芳綸已實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，目前應(yīng)用仍以過濾材料為主，比例可達(dá)到60%以上;在安全防護領(lǐng)域的用量逐年增加。
國產(chǎn)通用型對位芳綸應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在室內(nèi)光纜、摩擦密封和橡膠領(lǐng)域，比例可達(dá)到90%;高端防護和復(fù)合材料領(lǐng)域比例約為10%。
高強型對位芳綸已小批量生產(chǎn)，并通過軍隊搜/排爆服等裝備應(yīng)用的定型;高模型對位芳綸已突破關(guān)鍵技術(shù)。
3、聚酰亞胺(PI)纖維
領(lǐng)先企業(yè)：20世紀(jì)60-70年代，美國的杜邦公司和前蘇聯(lián)的科研機構(gòu)先后開展了聚酰亞胺纖維的研究。
性能：聚酰亞胺纖維與高強高模聚乙烯、聚苯硫醚等高性能纖維相比，具有更廣的耐溫性(-267-550℃);與芳綸相比，耐熱等級更高，阻燃更好，耐候性更佳。同時還具有獨特的紡織加工和人體親和性等綜合特性。
最新發(fā)展：奧地利Evonik公司商品名P84，產(chǎn)能為1000噸/年。
國內(nèi)長春高崎和江蘇奧神建成兩條千噸級生產(chǎn)線，形成濕法和干法兩種工藝路線。
浙江先諾新材料建成30噸/年生產(chǎn)線。
中科院長春應(yīng)化所和東華大學(xué)正在研發(fā)高強高模型聚酰亞胺纖維，強度和模量可達(dá)到對位芳綸水平。
展開 國內(nèi)外碳纖維企業(yè)碳纖維性能指標(biāo)大全
Toray碳纖維包裝參數(shù)
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帝人東邦（TEIJIN）
日本帝人東邦的性能指標(biāo)根據(jù)碳纖維產(chǎn)品的模量來分類，分為標(biāo)準(zhǔn)模量、中模量及高模量三大類。
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三菱化學(xué)（Mitsubishi Chemical）
與Toray及TEIJIN不同的是，三菱化學(xué)給出了碳纖維細(xì)絲的直徑值。
三菱化學(xué)碳纖維性能指標(biāo)
數(shù)據(jù)來源：三菱官網(wǎng)
SGL與日本公司不同的是，SGL給出了碳纖維產(chǎn)品的單絲電阻率、漿料類型以及上漿劑含量的值。
SGL碳纖維性能指標(biāo)
數(shù)據(jù)來源：SGL官網(wǎng)
赫氏（Hexcel）美國Hexcel產(chǎn)品種類眾多，主要有AS4系列、IM系列、HM系列，并對產(chǎn)品的含碳量進行說明，而且根據(jù)不同的用途（主要為航空航天、工業(yè)）其性能指標(biāo)亦不相同。
Hexcel碳纖維性能指標(biāo)-絲束類型
數(shù)據(jù)來源：Hexcel官網(wǎng)
Hexcel碳纖維性能指標(biāo)-航空航天/工業(yè)
數(shù)據(jù)來源：Hexcel官網(wǎng)
Hexcel碳纖維性能指標(biāo)-IM系列/AS4A
數(shù)據(jù)來源：Hexcel官網(wǎng)
Hexcel碳纖維性能指標(biāo)-IM系列
數(shù)據(jù)來源：Hexcel官網(wǎng)
氰特-索爾維（CYTEC SOLVAY GROUP）Cytec產(chǎn)品主要是T300和T600，且根據(jù)不同的絲束給出了產(chǎn)品特性。
Cytec碳纖維性能指標(biāo)-絲束
數(shù)據(jù)來源：Cytec官網(wǎng)
Cytec碳纖維性能指標(biāo)-特性
數(shù)據(jù)來源：Cytec官網(wǎng)
東麗卓爾泰克（Toray-ZOLTEK）Toray-ZOLTEK主要給出了50K大絲束產(chǎn)品的性能指標(biāo)。
展開 納米技術(shù)在高分子材料改性中的應(yīng)用
如日本帝人公司將納米ZnO和納米SiO2混入化學(xué)纖維,得到的化學(xué)纖維具有除臭及凈化空氣的功能,這種纖維被用于制造長期臥床病人和醫(yī)院的消臭敷料、繃帶、睡衣等;日本倉敷公司將納米ZnO加入到聚酯纖維中,制得了防紫外線纖維,該纖維還具有抗菌、消毒、除臭的功能與對塑料的改性相似,將金屬納米粒子添加到化纖中可以起抗靜電的作用,將銀的納米粒子添加到化學(xué)纖維中還有除臭、滅菌的作用。以生產(chǎn)“波司登”
羽絨服而名的江蘇康博集團,將從天然奇冰石中提取的納米級超細(xì)粉末加入“波司登”保暖內(nèi)衣層內(nèi),能有效地殺菌抑菌,消除異味。近年來,隨著各種家電、手機、電視機、電腦、微波爐等的使用越來越普遍,電磁波對人體的影響已有明確定論。目前美、日、韓等國已有抗電磁波的服裝上市,國內(nèi)采用納米材料制備抗電磁波纖維的研究亦正在研究中。
三、總結(jié)
納米技術(shù)作為一項高新技術(shù)在高分子材料改性中有著非常廣闊的應(yīng)用前景,對開發(fā)具有特殊性能的高分子材料有著重要的實際意義。尤其是納米材料填充塑料體系表現(xiàn)出同時增強、增韌的特性,為開拓聚合物復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域開辟了廣闊的前景。我國塑料進口量占國內(nèi)總需求量的50%,但同時又存在國產(chǎn)塑料產(chǎn)品過剩的問題,這是因為國產(chǎn)塑料產(chǎn)品多屬大品種通用聚合物,具有產(chǎn)品型號少、品位低的缺點。開發(fā)納米聚合物復(fù)合材料并使之工業(yè)化應(yīng)用,可以充分利用我國資源優(yōu)勢,也是改造傳統(tǒng)聚合物工業(yè)技術(shù)的最佳途徑,具有巨大的市場潛力。我國納米材料的研究已取得許多成果,但納米技術(shù)在高分子材料改性中的應(yīng)用研究才剛剛起步,相信在不遠(yuǎn)的將來,納米材料會進一步工業(yè)化,并廣泛應(yīng)用于高分子材料領(lǐng)域。
展開 
【專業(yè)知識】機械手的關(guān)節(jié)是靠什么連接的？看完你就明白了！
國內(nèi)用的比較多的是日本人帝人公司的這種減速機。軸向尺寸比較短的伺服電機有日本的發(fā)那科，國內(nèi)廣州數(shù)控也有專門為他們自己公司工業(yè)機器人配套的伺服電機，較他們傳統(tǒng)的伺服電機軸向尺寸短很多。
02
什么是RV減速機
RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸桿和蝸輪組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一而且振動小，噪音低，能耗低。
RV減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
RV減速機的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型；
RV減速機輸出型形式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。
03
什么是諧波減速機
主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構(gòu)件組成，諧波傳動減速器，是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形，并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。
展開 干貨：全球碳纖維技術(shù)發(fā)展分析及其對我國的啟示
專利申請數(shù)量排名前30機構(gòu)中，日本有5家，且其中3家位居前五，東麗公司排名第一，其后依次為三菱麗陽(第2)、帝人(第4)、東邦(第10)、日本東洋紡公司(第24)；中國機構(gòu)有21家，中國石化集團公司專利量最多，排名第三，其次是哈爾濱工業(yè)大學(xué)、河南科信電纜公司、東華大學(xué)、中國上海石化、北京化工大學(xué)等，中科院山西煤化所申請發(fā)明專利66件，排名第27位；韓國機構(gòu)有2家，其中曉星株式會社排名靠前，居第8位(圖4)。
產(chǎn)出機構(gòu)上看，論文產(chǎn)出主要來自于大學(xué)及科研機構(gòu)，專利產(chǎn)出主要來自于公司企業(yè)，可以看出，碳纖維制造是一項具有高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)，作為碳纖維研發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體，公司企業(yè)都非常重視碳纖維研發(fā)技術(shù)的保護，尤其是日本2大公司，專利數(shù)量遙遙領(lǐng)先。
3.4研究熱點
碳纖維研究論文涉及最多的研究主題是：碳纖維復(fù)合材料(包括碳纖維增強復(fù)合材料、聚合物基復(fù)合材料等)、機械性能研究、有限元分析、碳納米管、脫層、加強、疲勞、微結(jié)構(gòu)、靜電紡絲、表面處理、吸附等。涉及這些關(guān)鍵詞的論文占全部論文數(shù)量的38.8%。
碳纖維發(fā)明專利涉及最多的主題是碳纖維的制備、生產(chǎn)設(shè)備及復(fù)合材料。其中，日本東麗、三菱麗陽、帝人等公司均在“用碳纖維增強高分子化合物”領(lǐng)域進行了重要技術(shù)布局，另外，東麗和三菱麗陽在“聚丙烯腈制作碳纖維及生產(chǎn)設(shè)備”、“用不飽和腈，如聚丙烯腈、聚偏氰化物乙烯制作碳纖維”等技術(shù)上有較大比重的專利布局，而日本帝人公司在“碳纖維與含氧化合物復(fù)合材料”有較大比重的專利布局。
我國中石化集團、北京化工大學(xué)、中科院寧波材料所在“聚丙烯腈制作碳纖維及生產(chǎn)設(shè)備”上有較大比重的專利布局；另外，北京化工大學(xué)、中科院山西煤化所和中科院寧波材料所重點布局“用無機元素纖維作為配料的高分子化合物制備”技術(shù)有；哈爾濱工業(yè)大學(xué)重點布局“碳纖維的處理”、“碳纖維與含氧化合物復(fù)合材料”等技術(shù)。
展開 全球碳纖維技術(shù)發(fā)展分析及其對我國的啟示
專利申請數(shù)量排名前30機構(gòu)中，日本有5家，且其中3家位居前五，東麗公司排名第一，其后依次為三菱麗陽(第2)、帝人(第4)、東邦(第10)、日本東洋紡公司(第24)；中國機構(gòu)有21家，中國石化集團公司專利量最多，排名第三，其次是哈爾濱工業(yè)大學(xué)、河南科信電纜公司、東華大學(xué)、中國上海石化、北京化工大學(xué)等，中科院山西煤化所申請發(fā)明專利66件，排名第27位；韓國機構(gòu)有2家，其中曉星株式會社排名靠前，居第8位(圖4)。
產(chǎn)出機構(gòu)上看，論文產(chǎn)出主要來自于大學(xué)及科研機構(gòu)，專利產(chǎn)出主要來自于公司企業(yè)，可以看出，碳纖維制造是一項具有高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)，作為碳纖維研發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體，公司企業(yè)都非常重視碳纖維研發(fā)技術(shù)的保護，尤其是日本2大公司，專利數(shù)量遙遙領(lǐng)先。
3.4研究熱點
碳纖維研究論文涉及最多的研究主題是：碳纖維復(fù)合材料(包括碳纖維增強復(fù)合材料、聚合物基復(fù)合材料等)、機械性能研究、有限元分析、碳納米管、脫層、加強、疲勞、微結(jié)構(gòu)、靜電紡絲、表面處理、吸附等。涉及這些關(guān)鍵詞的論文占全部論文數(shù)量的38.8%。
碳纖維發(fā)明專利涉及最多的主題是碳纖維的制備、生產(chǎn)設(shè)備及復(fù)合材料。其中，日本東麗、三菱麗陽、帝人等公司均在“用碳纖維增強高分子化合物”領(lǐng)域進行了重要技術(shù)布局，另外，東麗和三菱麗陽在“聚丙烯腈制作碳纖維及生產(chǎn)設(shè)備”、“用不飽和腈，如聚丙烯腈、聚偏氰化物乙烯制作碳纖維”等技術(shù)上有較大比重的專利布局，而日本帝人公司在“碳纖維與含氧化合物復(fù)合材料”有較大比重的專利布局。
我國中石化集團、北京化工大學(xué)、中科院寧波材料所在“聚丙烯腈制作碳纖維及生產(chǎn)設(shè)備”上有較大比重的專利布局；另外，北京化工大學(xué)、中科院山西煤化所和中科院寧波材料所重點布局“用無機元素纖維作為配料的高分子化合物制備”技術(shù)有；哈爾濱工業(yè)大學(xué)重點布局“碳纖維的處理”、“碳纖維與含氧化合物復(fù)合材料”等技術(shù)。
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專利申請數(shù)量排名前30機構(gòu)中，日本有5家，且其中3家位居前五，東麗公司排名第一，其后依次為三菱麗陽(第2)、帝人(第4)、東邦(第10)、日本東洋紡公司(第24)；中國機構(gòu)有21家，中國石化集團公司專利量最多，排名第三，其次是哈爾濱工業(yè)大學(xué)、河南科信電纜公司、東華大學(xué)、中國上海石化、北京化工大學(xué)等，中科院山西煤化所申請發(fā)明專利66件，排名第27位；韓國機構(gòu)有2家，其中曉星株式會社排名靠前，居第8位(圖4)。
產(chǎn)出機構(gòu)上看，論文產(chǎn)出主要來自于大學(xué)及科研機構(gòu)，專利產(chǎn)出主要來自于公司企業(yè)，可以看出，碳纖維制造是一項具有高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)，作為碳纖維研發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體，公司企業(yè)都非常重視碳纖維研發(fā)技術(shù)的保護，尤其是日本2大公司，專利數(shù)量遙遙領(lǐng)先。
3.4研究熱點
碳纖維研究論文涉及最多的研究主題是：碳纖維復(fù)合材料(包括碳纖維增強復(fù)合材料、聚合物基復(fù)合材料等)、機械性能研究、有限元分析、碳納米管、脫層、加強、疲勞、微結(jié)構(gòu)、靜電紡絲、表面處理、吸附等。涉及這些關(guān)鍵詞的論文占全部論文數(shù)量的38.8%。
碳纖維發(fā)明專利涉及最多的主題是碳纖維的制備、生產(chǎn)設(shè)備及復(fù)合材料。其中，日本東麗、三菱麗陽、帝人等公司均在“用碳纖維增強高分子化合物”領(lǐng)域進行了重要技術(shù)布局，另外，東麗和三菱麗陽在“聚丙烯腈制作碳纖維及生產(chǎn)設(shè)備”、“用不飽和腈，如聚丙烯腈、聚偏氰化物乙烯制作碳纖維”等技術(shù)上有較大比重的專利布局，而日本帝人公司在“碳纖維與含氧化合物復(fù)合材料”有較大比重的專利布局。
我國中石化集團、北京化工大學(xué)、中科院寧波材料所在“聚丙烯腈制作碳纖維及生產(chǎn)設(shè)備”上有較大比重的專利布局；另外，北京化工大學(xué)、中科院山西煤化所和中科院寧波材料所重點布局“用無機元素纖維作為配料的高分子化合物制備”技術(shù)有；哈爾濱工業(yè)大學(xué)重點布局“碳纖維的處理”、“碳纖維與含氧化合物復(fù)合材料”等技術(shù)。
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