精功科技、碳纖維、碳纖維生產線的案例
精功科技碳纖維微波石墨化生產線試制成功
功科技碳纖維微波石墨化生產線試制成功。
近日，浙江精功科技發公告，公司與永虹股份聯合開展了有效幅寬1米碳纖維微波石墨化生產線的研發試制工作。日前已完成了該生產線的各項試制工作。
根據大批量滿負荷測試結果顯示，常規T300/T400碳絲經過該生產線微波石墨化處理后，模量和強度均可提升10%-15%，最終產品品質等級達T700/T800以上，各項技術指標均達到設計要求，填補國內空白，產品可廣泛應用于航空航天、建筑/風電、壓力容器、汽車、燃料電池等對高性能碳纖維需求領域。
展開 精功科技部門共同開發了1MW碳纖維微波石墨化生產線
精功科技部門共同開發了1MW碳纖維微波石墨化生產線
根據大容量滿載試驗的結果，傳統的T300 / T400碳線經過微波生產線。石墨化后，模量和強度可提高10％-15％，最終產品質量等級高于T700 / T800。根據精工科技，所有技術指標均達到設計要求。
生產線主要采用微波石墨化技術。基于國產普通碳素線，采用微波和碳纖維直接耦合加熱實現石墨化。整條生產線具有超高的加熱速率，低系統要求，改造碳纖維結構，大大提高碳纖維性能。根據公司的其他特點，微波技術可以提高反應速度，優化整條生產線的生產效率，并可以大大降低直接生產成本，同時為用戶提供差異化??的定制碳纖維產品。該產品可廣泛應用于航空航天，建筑/風力發電，壓力容器，汽車，燃料電池等高性能碳纖維領域。
該生產線的成功開發將進一步加快國內碳纖維設備的產業化和國產化，為低成本，高性能的碳纖維生產奠定堅實的基礎。未來，精功科技將積極推動微波石墨化技術在傳統1000噸碳纖維生產線上的應用。公司將用微波石墨化爐代替高溫碳化爐，進一步提高碳纖維質量，降低能耗。
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展開 精功科技上半年碳纖維生產線收入近800萬元
8月10日，精功科技（002006.SZ）發布《2018年半年度報告》，顯示2018年上半年，公司合并實現銷售收入50,574.49萬元（不含稅），比去年同期增長24.53%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3,147.56萬元，比去年同期增長13.98%
精功科技稱，公司碳纖維及復合材料裝備制造業務主導產品主要為:碳纖維成套生產線，該生產線以12K、24K、 48K及以上原絲為原料，具備年生產1千噸以上碳纖維生產能力，整線核心設備和工藝采用德國、意大利等國外知名公司為供應商，技術處于國內領先水平。其所生產的產品可廣泛應用于汽車交通、航空航天、風力發電、醫療器材以及建筑等領域。
公告顯示，精功科技上半年碳纖維生產線收入為790.54萬元，占營業收入比重為1 56%。具體情況如下:
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展開 精功科技部門共同開發了1MW碳纖維微波石墨化生產線
根據大容量滿載試驗的結果，傳統的T300 / T400碳線經過微波生產線。石墨化后，模量和強度可提高10％-15％，最終產品質量等級高于T700 / T800。根據精工科技，所有技術指標均達到設計要求。
生產線主要采用微波石墨化技術?；趪a普通碳素線，采用微波和碳纖維直接耦合加熱實現石墨化。整條生產線具有超高的加熱速率，低系統要求，改造碳纖維結構，大大提高碳纖維性能。根據公司的其他特點，微波技術可以提高反應速度，優化整條生產線的生產效率，并可以大大降低直接生產成本，同時為用戶提供差異化??的定制碳纖維產品。該產品可廣泛應用于航空航天，建筑/風力發電，壓力容器，汽車，燃料電池等高性能碳纖維領域。
該生產線的成功開發將進一步加快國內碳纖維設備的產業化和國產化，為低成本，高性能的碳纖維生產奠定堅實的基礎。未來，精功科技將積極推動微波石墨化技術在傳統1000噸碳纖維生產線上的應用。公司將用微波石墨化爐代替高溫碳化爐，進一步提高碳纖維質量，降低能耗。
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精功科技：有效幅寬1米碳纖維微波石墨化生產線研制成功
7月31日，精功科技（002006.SZ）發布公告表示，公司早前與永虹股份控股公司UHT碳纖維有限公司共同投資設立控股子公司——浙江精虹科技有限公司，從事碳纖維微波石墨化技術及關鍵設備的研發、生產、銷售、技術服務，并與永虹股份聯合開展了有效幅寬1米碳纖維微波石墨化生產線（以下簡稱“微波石墨線”）的研發試制工作。
圖片來源：截自精功科技公告
精功科技表示，在雙方的共同努力下，已完成了該生產線的各項試制工作。根據大批量滿負荷測試結果顯示，常規T300/T400碳絲經過該生產線微波石墨化處理后，模量和強度均可提升10%-15%，最終產品品質等級達T700/T800以上，各項技術指標均達到設計要求，填補國內空白。
公告顯示，該生產線主要采用微波石墨化工藝技術，以國產普通碳絲為基礎，利用微波與碳纖維直接耦合加熱實現石墨化，整線具有超高升溫速度、低系統需求、重塑碳纖維結構、大幅提升碳纖維性能等特性，可為用戶提供差異化定制的碳纖維產品（如：中強高模、高強中模、高強高模等不同等級的特殊規格系列），產品可廣泛應用于航空航天、建筑/風電、壓力容器、汽車、燃料電池等對高性能碳纖維需求領域。
精功科技稱，該生產線的研制成功，是碳纖維裝備行業領域中微波石墨化工藝技術應用的重大突破，將進一步加快推動國內碳纖維裝備產業化、國產化進程，為低成本、高性能碳纖維生產奠定堅實的基礎。后期，公司將積極推動微波石墨化技術在常規千噸級碳纖維生產線中的應用，即用微波石墨化爐替代高溫碳化爐，進一步提高碳纖維品質、降低生產能耗，以實現國產高性能碳纖維低成本生產的發展目標。
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展開 精功科技：碳纖維微波石墨化產線可提升模量和強度10%-15%
9月4日，精功科技（002006.SZ）發布公告表示，截至到目前，除公司試制成功的、碳纖、維微波石墨化生產線投入日常運行外，尚無簽署碳纖維微波石墨化生產線銷售訂單。
圖片來源：截自精功科技公告
精功科技公告對碳纖維微波石墨化生產線做出了如下說明：
微波石墨線屬于碳纖維專用加工裝備，屬于公司及控股子公司——浙江精虹科技有限公司核定經營范圍內的產品，無需經過權威部門或者第三方機構鑒證后才可銷售。
根據GB/T26752——2011《聚丙烯腈基碳纖維》的國家標準，公司在碳纖維微波石墨化生產線試制階段進行了大批量滿負荷多次測試，根據測試結果顯示，常規T300/T400碳絲經過該生產線微波石墨化處理后，模量和強度均可提升10%——15%，最終產品品質等級達T700/T800以上。
另外，公司及用戶單位浙江精業新興材料有限公司分別委托國家級碳纖維檢測機構（北京航空航天大學）對原材料碳絲和微波石墨化處理后碳絲做了檢測，該測試采用GB/T3362——2005《碳纖維復絲拉伸性能試驗方法》，根據其出具的檢測報告顯示，具體檢測結果如下：
（1）公司送檢的微波石墨化后的碳絲拉伸強度平均值達4989MPa，彈性模量平均值達269Gpa。
（2）浙江精業新興材料有限公司送檢的微波石墨化前的碳絲拉伸強度平均值為4415MPa,彈性模量平均值為241Gpa；經過微波石墨化后的碳絲，拉伸強度平均值達5237MPa,彈性模量平均值達285Gpa，拉伸強度和彈性模量均提升15%以上。
展開 精功科技：碳纖維微波石墨化產線可提升模量和強度10%-15%
9月4日，精功科技（002006.SZ）發布公告表示，截至到目前，除公司試制成功的、碳纖、維微波石墨化生產線投入日常運行外，尚無簽署碳纖維微波石墨化生產線銷售訂單。
圖片來源：截自精功科技公告
精功科技公告對碳纖維微波石墨化生產線做出了如下說明：
微波石墨線屬于碳纖維專用加工裝備，屬于公司及控股子公司——浙江精虹科技有限公司核定經營范圍內的產品，無需經過權威部門或者第三方機構鑒證后才可銷售。
根據GB/T26752——2011《聚丙烯腈基碳纖維》的國家標準，公司在碳纖維微波石墨化生產線試制階段進行了大批量滿負荷多次測試，根據測試結果顯示，常規T300/T400碳絲經過該生產線微波石墨化處理后，模量和強度均可提升10%——15%，最終產品品質等級達T700/T800以上。
另外，公司及用戶單位浙江精業新興材料有限公司分別委托國家級碳纖維檢測機構（北京航空航天大學）對原材料碳絲和微波石墨化處理后碳絲做了檢測，該測試采用GB/T3362——2005《碳纖維復絲拉伸性能試驗方法》，根據其出具的檢測報告顯示，具體檢測結果如下：
（1）公司送檢的微波石墨化后的碳絲拉伸強度平均值達4989MPa，彈性模量平均值達269Gpa。
（2）浙江精業新興材料有限公司送檢的微波石墨化前的碳絲拉伸強度平均值為4415MPa,彈性模量平均值為241Gpa；經過微波石墨化后的碳絲，拉伸強度平均值達5237MPa,彈性模量平均值達285Gpa，拉伸強度和彈性模量均提升15%以上。
展開 METYX擴大玻璃纖維和碳纖維多軸織物生產
METYX報告了與長期合作伙伴卡爾·邁耶（Karl Mayer）達成的主要協議，即提供新的經編生產線，以提供12,000噸額外的玻璃纖維和碳纖維多軸織物。
這將增加土耳其的生產，進一步擴大其在馬尼薩的主要工廠，并增加海外制造設施，作為跨國戰略增長計劃的一部分。
METYX復合材料公司執行合伙人Ugurüstünel表示：“我們技術面料部門最近的增長以及與全球主要OEM OEM客戶生產復合風力發電機葉片的成功資格認證計劃使我們有信心將這種多機械訂單與Karl Mayer合作?！?。
“我們非常樂意成為METYX集團在復合材料行業發展和成功的一部分，”Karl Mayer Technische Textilien首席技術官Karkheinz Liebrandt表示，“我們珍惜與他們的長期合作，可追溯到1989年，我們看前進到未來幾年?！?風能行業是METYX集團的重要市場，近幾年來，大型資本投資已成為持續的高端生產設備的重要戰略投資長期計劃的一部分，用于技術紡織品和復合材料相關產品的服務這個部門和其他重要的復合材料市場。復合材料技術面料部門的最新投資是確保集團能夠在土耳其就當地材料供應緊迫的國家立法改革之前，繼續滿足全球和當地主要風能OEM客戶的需求。
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展開 和泰新材料研發及生產項目開工 主要生產碳纖維復合材料等新型前沿材料
近日，武漢國家航天產業基地和泰新材料研發及生產項目舉行開工儀式。該項目建設周期10個月，預計明年上半年建成投產。鳳凰環氧樹脂127https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48285.html
和泰新材料研發及生產項目是武漢國家航天產業基地新材料產業集群的重點項目。項目總投資5億元，占地面積約70畝，建筑面積約4萬方。項目投產后，主要生產SMC片狀模塑料、芳綸蜂窩復合材料、碳纖維復合材料等，均是新型前沿材料，廣泛應用于游艇、賽艇、飛機內板、衛星地面天線罩、導彈運輸車發射車、地面方艙、航空航天等領域。
據悉，和泰新材料項目母公司江蘇和泰光電集團目前在全國光電通信細分領域名列前茅，在湖北已承接大量訂單，與長飛光纖、烽火科技等龍頭企業均有深度合作。同時公司復合材料領域業務在湖北市場不斷擴大，今后業務將深入航天航空、新能源汽車等領域。
展開 生產三維熱塑性碳纖維外觀部件的Fiberject技術
使用熱固性樹脂生產的CFRP外飾部件，受到批量和生產效率的限制，這是因為許多加工步驟需要精確的手工操作和預成型，而固化和整個生產周期已接近技術極限。
此外，功能元件如夾子和安裝點等必須單獨制造，然后粘接到部件上。另一方面，有機板材也有技術上的限制，不能實現擁有高度褶皺、凹槽或分模線的復雜形狀。https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/48452.html
上述這些熱固性預浸料和有機板材的限制性因素，使得完全集成的復雜形狀的CFRP外飾部件不能得到大批量的生產。為此，位于奧地利薩爾茨堡的Mubea Carbo Tech GmbH（以下簡稱“MCT”）開發了一種新型工藝，可生產出三維外觀有機板材，它將傳統熱固性應用的設計自由度與大批量生產熱塑性塑料的眾多優勢集于一體。
為了驗證這項技術，MCT與位于德國斯圖加特的保時捷汽車公司合作，基于一系列的產品結構生產了一種CFRP外飾部件?！ ?
采用他們的專利工藝技術，MCT采用熱塑性塑料、設法無褶皺或無翹曲地生產出了CFRP外飾部件所需要的大多數形狀。
這項技術的主要優勢是：
外觀、清晰度和深度效應比標準CFRP更好；
可以采用熱塑性塑料制造復雜的CFRP外飾部件；
生產周期縮短了85%，成本降低了50%；
適合可能需要避免VOC排放的內飾和外飾應用；
由于使用熱塑性基體材料而具有可回收性?！? 為滿足最高的汽車標準要求，一種訂制的熱塑性配混料被開發出來，該材料甚至允許在不使用保護性透明涂層的情況下生產外飾部件。
展開 基于感應加熱的碳纖維增強塑料快速生產工藝
Scania Growth Capital已向瑞典材料技術公司cobreon投資33.3億歐元，該公司開發了一種超快碳纖維增強塑料(Cfp)生產工藝，從而提高了復合材料的標準。
材料，成本低，對環境的影響最小。
Cobreon發明了一種快速生產碳纖維增強塑料的工藝。這導致了新的更高標準的復合材料，降低了成本和對環境的影響最小。
專利程序是基于感應加熱，它使柯勃隆能夠以比現有的既定方法更快的速度生產碳纖維組件。生產的碳纖維組分質量也較好，生產能耗大大降低。
生產周期快10倍
Cobreon AB的創始人兼首席執行官Tobias Bj rnhov說:
這項技術使生產周期縮短了10倍，節省了95%的能源，并創造了有史以來纖維體積分數最高的復合材料。
這一切始于十多年前在法國阿爾卑斯山與一群熱愛滑雪的朋友，以及用碳纖維制造更好的滑雪板的想法。
Bj rnhov說：“我們的金融資產有限，所以我們需要找到一種更快、更便宜的方法來開發雪橇。然后，我們發現，我們可以加熱材料的材料是從內部，而不是增加熱量到外面，利用其中所含的碳纖維作為熱源?！?“多虧了這項技術，熱量可以更容易控制，需要添加的塑料更少，纖維的體積分數也很高，”公司創始人兼首席技術官(CTO)拉斯·奧爾森(Rasmus Olsson)說。
產品種類繁多
該方法適用于汽車、電信、航空航天和機器人等行業的廣泛產品。
“我們正處于加速階段，我們的生產能力和我們的組織都在增長。擁有Scania Growth Capital作為投資者，無論是擁有財政資源，還是擁有他們的技能和經驗，對我們來說都是極其重要的?！?斯卡尼亞定制卡車開發主管佩爾-阿恩·埃里克森(Per-Arne Eriksson)將加入科巴隆的董事會。
展開 
生產三維熱塑性碳纖維外觀部件的Fiberject技術
使用熱固性樹脂的CFRP外觀部件，受到批量和生產效率的限制，這是因為許多加工步驟需要精確的手工操作和預成型，而固化和整個循環時間已接近技術極限。
此外，功能元件如夾子和安裝點等必須單獨制造，然后粘接到部件上。另一方面，有機板材也有技術上的限制，不能實現擁有高度褶皺、凹槽或分模線的復雜形狀?！ ? 上述這些熱固性預浸料和有機板材的限制性因素，使得完全集成的復雜形狀的CFRP外觀部件不能得到大批量的生產?！ 榇耍挥趭W地利薩爾茨堡的Mubea Carbo Tech GmbH（以下簡稱“MCT”）開發了一種新型工藝，可生產出三維的外觀有機板材，它將傳統熱固性應用的設計自由度與大批量生產熱塑性塑料的眾多優勢集于一體?！ ttps://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48066.html
為了驗證這項技術，MCT與位于德國斯圖加特的保時捷汽車公司合作，基于一系列的產品結構生產了一種CFRP外觀部件?！ ? 采用他們的專利工藝技術，MCT采用熱塑性塑料、設法無褶皺或無翹曲地生產出了CFRP外觀部件所需要的大多數形狀。
這項技術的主要優勢是：
外觀、清晰度和深度效應比標準CFRP更好； https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48062.html
可以采用熱塑性塑料制造復雜的CFRP外觀部件；
生產循環時間縮短了85%，成本降低了50%；
適合可能需要避免VOC排放的內飾和外飾應用；
由于使用熱塑性基體材料而具有可回收性?！ ? 這些中間產品可以通過背部成型而為最終部件集成功能元素。
展開 基于感應加熱的碳纖維增強塑料快速生產工藝
Scania Growth Capital已向瑞典材料技術公司cobreon投資33.3億歐元，該公司開發了一種超快碳纖維增強塑料(Cfp)生產工藝，從而提高了復合材料的標準。
材料，成本低，對環境的影響最小。
Cobreon發明了一種快速生產碳纖維增強塑料的工藝。這導致了新的更高標準的復合材料，降低了成本和對環境的影響最小。
專利程序是基于感應加熱，它使柯勃隆能夠以比現有的既定方法更快的速度生產碳纖維組件。生產的碳纖維組分質量也較好，生產能耗大大降低。
生產周期快10倍
Cobreon AB的創始人兼首席執行官Tobias Bj rnhov說:
這項技術使生產周期縮短了10倍，節省了95%的能源，并創造了有史以來纖維體積分數最高的復合材料。
這一切始于十多年前在法國阿爾卑斯山與一群熱愛滑雪的朋友，以及用碳纖維制造更好的滑雪板的想法。
Bj rnhov說：“我們的金融資產有限，所以我們需要找到一種更快、更便宜的方法來開發雪橇。然后，我們發現，我們可以加熱材料的材料是從內部，而不是增加熱量到外面，利用其中所含的碳纖維作為熱源?！?“多虧了這項技術，熱量可以更容易控制，需要添加的塑料更少，纖維的體積分數也很高，”公司創始人兼首席技術官(CTO)拉斯·奧爾森(Rasmus Olsson)說。
產品種類繁多
該方法適用于汽車、電信、航空航天和機器人等行業的廣泛產品。
“我們正處于加速階段，我們的生產能力和我們的組織都在增長。擁有Scania Growth Capital作為投資者，無論是擁有財政資源，還是擁有他們的技能和經驗，對我們來說都是極其重要的?！?斯卡尼亞定制卡車開發主管佩爾-阿恩·埃里克森(Per-Arne Eriksson)將加入科巴隆的董事會。
展開 江蘇君華專業生產PEEK/CF連續碳纖維復合材料
江蘇君華專業生產PEEK/CF連續碳纖維復合材料，歡迎各位到公司參觀！
鐘化公司將在北美啟動生產碳纖維預浸料
鐘化航空航天有限責任公司，簡稱“KAE”)是總部位于加利福尼亞州Benicia的日本Kaneka公司/鐘化株系會社(東京)的全資子公司，計劃在美國生產高性能熱固性樹脂預浸料。自2017年9月收購美國配方樹脂生產商Applied Poleramic Inc.以來，該公司又于2018年1月，漢高通過收購漢高的苯并惡嗪，高性能復合材料業務，進一步擴大了其在航空航天領域的影響力.Kaneka Aerospace現在計劃利用這些收購在北美開展碳纖維預浸料生產，采用苯并惡嗪和其他基質樹脂。
該公司目前還沒有透露有關啟動日期和具體的詳細信息。然而，Kaneka Aerospace的目標是到2025年在航空航天領域實現200億日元(1.8億美元)的收入。
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