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Simcenter Testlab

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創建者:尹亦陽 創建時間:2018-07-31
Simcenter Testlab圖1

Simcenter Testlab的實例教程

為凸顯LMS振動噪聲試驗解決方案(Simcenter Testlab & Simcenter SCADAS)的價值,我將先點明振動噪聲試驗對高端制造的重要性,再從軟硬件協同的功能、相較傳統方案的優勢,以及在核心行業的應用展開,展現其專業性能。 在汽車、航空航天、工程機械等高端制造領域,振動噪聲(NVH)性能直接決定產品可靠性與用戶體驗,高效精準的試驗方案成為企業研發的核心支撐。西門子Simcenter推出的LMS振動噪聲試驗解決方案,憑借Simcenter Testlab軟件與Simcenter SCADAS硬件的深度協同,構建起覆蓋試驗全流程的一體化技術體系。 功能上,該方案實現“采集-分析-應用”無縫銜接。Simcenter SCADAS作為高精度數據采集硬件,具備多通道同步采集能力,可在高溫、強電磁干擾等復雜工況下,穩定捕獲振動、聲學、應變等數據,采樣率與動態范圍滿足嚴苛行業標準;Simcenter Testlab軟件則集成模態分析、聲學映射、振動疲勞評估等專業模塊,支持試驗流程自動化編程,能快速完成數據預處理、深度分析與定制化報告生成,大幅減少人工干預。 相較于傳統分散式方案,其優勢顯著:軟硬件協同優化,無需額外適配即可實現數據實時交互,降低系統延遲與數據損耗;自動化流程可將單次測試周期縮短30%以上,且內置ISO、SAE等行業標準算法庫,保障分析結果的一致性與可信度;同時支持實驗室固定測試與現場移動測試場景切換,靈活性極強。 行業應用中,該方案表現突出。汽車領域,可支撐整車NVH性能標定、動力總成振動溯源,解決行駛噪音、怠速抖動等痛點;航空航天領域,高可靠性滿足發動機試車振動監測、機身結構聲學驗證需求;工程機械領域,能應對液壓系統振動分析、駕駛室降噪優化等復雜任務,為高端裝備研發提供數據驅動保障。
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Siemens Simcenter Test lab (原LMS Test.Lab) 18 振動噪聲測試 西門子Simcenter TestLab(原LMS Test.Lab,LMS旗下系列軟件在2013年1月份由西門子收購) - 對于任何一個復雜的工程系統的振動噪聲測試,結合數據采集,加工,檢測,分析和報告功能的完整解決方案。 Simcenter Testlab解決方案尤其包括: Simcenter Testlab結構 - 用于模態測試如在單點和多點激勵,以確定(阻尼系數和廣義質量的固有頻率和振型,)他們自己的產品振蕩的特性完美的解決方案; Simcenter Testlab旋轉機械 - 一套完整的振動噪聲測試可以可靠地確定的旋轉或往復移動設備的設計工況下的動態特性的工具; Simcenter Testlab聲學 - 提供專業的聲學測試一套功能強大的集成工具。所有程序 - 由來自麥克風,可與數碼設備的接口信號的協調,以登記聲功率級,在聲音質量標準實時調試倍頻程分析 - 國際標準和工程實踐相一致; Simcenter Testlab環境 - 復雜的工程解決方案在振動測試領域的隨機,沖擊,正弦和組合的激勵來實踐實驗室實際使用的產品模式。復提供鑒定測試產品和它們的振動,vibrotermostoykost的主要成分,并使用反饋控制,數據采集和處理控制系統的可靠性。 2、噪聲振動模擬仿真ESI.VAOne.2015.0.Win64 1DVD ESI VA One 2015.0是一款全頻段振動噪聲模擬軟件,為振動噪聲系列問題提供了最領先、最完善的解決方案。
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不同的幅值格式 在Simcenter Testlab中,幅值有三種不同的格式,分別是RMS、Peak及Peak-to-Peak,如圖13所示。 圖13 如圖14的正弦信號,如幅值是5,那么Peak等于幅值等于5,RMS等于幅值乘以0.707等于3.5,Peak-to-Peak等于2倍幅值等于10。 圖14 不同函數不同幅值格式的輸出結果總結如圖15所示。 圖15 兩個信號比較時,不僅要設置為相同函數,還要把幅值格式設置為一致。 Simcenter Testlab軟件操作 在Simcenter Testlab圖形顯示界面,可以很方便的切換幅值格式,如圖16所示。
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Simcenter 的數據采集 現場采集數據給重型裝備 OEM 帶來了諸多挑戰。其解決辦法是使用先進的數據采集系統,該系統應該非常高效且經過優化,可以大幅減輕工程師和操作員的工作負擔。使用 Simcenter SCADAS RS 確定數據采集硬件系統之后,就可以采用基于個人電腦的軟件解決方案(例如適用于測試工程的集成式解決方案 Simcenter Testlab)連接到硬件。通過 Simcenter RS Recorder 應用程序靈活訪問系統,可以使用任何設備(如個人電腦、平板電腦和手機等)在無線模式下采集和上傳數據。該智能操作系統可以自動管理自身,所以操作員可以專注于駕駛設備。 用于耐久性預測的 CAE 仿真 結構分析是仿真的起點。在對某個組裝件進行測試時,該 3D 仿真解決方案會將計算機輔助設計 (CAD) 和 CAE 工具關聯起來。仿真測試可用于開展虛擬測試,即開展在重型裝備常見物理場景中難以實現的測試。西門子的 Simcenter 3D 為重型裝備制造商進行 3D 仿真提供了全面的完全集成式 CAE 解決方案。 點擊鏈接登記獲取文檔 http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com/Mb9aR16 以下為文檔部分截取 ▼ 點擊鏈接登記獲取文檔 http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com/Mb9aR16 -END-
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MicroTC和DB8或VB8如何接線 MicroTC DB8或VB8 線色 V+ 針腳1供電正 白 S+ 針腳3信號正 灰 G 屏蔽 針腳4信號負 黑 粉 V-(僅類型D) 針腳6供電負 棕 Simcenter Testlab軟件通道設置 MicroTC類型 Testlab通道設置 供電電壓 溫度線性范圍 溫度測試范圍 S Active Sensor Differential 14V 5-400°C 5-1360°C D Sensor with Excitation Differential 10V -50-400°C -200-800°C 如果溫度測試范圍落在溫度線性范圍之內,可以直接使用5mV/°C作為靈敏度,測試物理量選擇溫度,測試結果直接就是我們需要的溫度。
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Simcenter Testlab圖2

Simcenter Testlab的最新內容

西門子Simcenter推出的LMS振動噪聲試驗解決方案,憑借Simcenter Testlab軟件與Simcenter SCADAS硬件的深度協同,構建起覆蓋試驗全流程的一體化技術體系。 功能上,該方案實現“采集-分析-應用”無縫銜接。
此次試驗采用的是德國西門子公司生產的LMS SCADAS MobileSCM05 多通道噪聲振動測試系統,該系統由LMSSCADAS Mobile SCM05 數據采集前端、SimcenterTestlab 18 測試分析軟件、Simcenter Testlab 18 模擬合成軟件及相應的聲學和振動傳感器組成。該系統與其他同類產品相比,所測量的振動和噪聲信號精確度更高,故測量數據精確可靠。
使用 Simcenter SCADAS RS 確定數據采集硬件系統之后,就可以采用基于個人電腦的軟件解決方案(例如適用于測試工程的集成式解決方案 Simcenter Testlab)連接到硬件。通過 Simcenter RS Recorder 應用程序靈活訪問系統,可以使用任何設備(如個人電腦、平板電腦和手機等)在無線模式下采集和上傳數據。
這其中主要包括但不僅限于:面向機電液多學科設計的NX,多學科仿真分析試驗解決方案Simcenter的軟件產品組合(從工程設計角度而言,Simcenter應有盡有,譬如Simcenter TestlabSimcenter Amesim、Simcenter 3D、Simcenter Nastran、Femap、Simcenter STAR-CCM+、HEEDS等等),以及支撐產品全生命周期業務協同的產品數據管理平臺解決方案
圖10 在Simcenter Testlab中如何進行小波分析?
TestlabSimcenter Amesim結合在一起的全新試驗測試平臺 17:45 問題解答 2019年3月21日: 北京理工大學7號樓一樓 報告廳 & 振動與噪聲控制實驗室(付費) 08:30-09:00 簽到 09:00-10:30 模態理論培訓:專業的模態理論講解 解析模態分析與試驗模態分析 單自由度系統 多自由度系統
Simcenter Testlab軟件操作 在Simcenter Testlab圖形顯示界面,可以很方便的切換幅值格式,如圖16所示。 圖16
Simcenter Testlab解決方案尤其包括: Simcenter Testlab結構 - 用于模態測試如在單點和多點激勵,以確定(阻尼系數和廣義質量的固有頻率和振型,)他們自己的產品振蕩的特性完美的解決方案; Simcenter Testlab旋轉機械 - 一套完整的振動噪聲測試可以可靠地確定的旋轉或往復移動設備的設計工況下的動態特性的工具; Simcenter Testlab
Testlab軟件通道設置 MicroTC類型 Testlab通道設置 供電電壓 溫度線性范圍 溫度測試范圍 S Active Sensor Differential 14V 5-400°C 5-1360
Simcenter Testlab軟件中定義的峭度不是直接的峭度值,而是超出的峭度值(Kurtosis(excess)),即 以上的四個時域統計參數中,峭度和峰值因子是無量綱參數。除了峭度、波峰因子以外,無量綱的時域波形評定指標還有: 無量綱波形評定指標的優點是不受軸承尺寸、轉速、負荷以及振動信號大小的影響。