simpack柔性體
關注創建者：H&O 創建時間：2018-06-30
simpack柔性體的視頻教程
基于ABAQUS-Simpack-Fesafe的柔性體動態應力應變/疲勞仿真
課程內容如下： 1.abaqus的實現 2.ABAQUS生成fbi準備文件 3.fbi柔性體文件的生成 4.Simpack中柔性體的設置 5.通過應力應變恢復矩陣求解柔性體應力/應變 6.Simpack Post設置柔性體變形/應力/應變查看 7.通過stress應力文件求解柔性體應力/應變 8.Simpack Post導出Fe-sfae計算文件 9.Fe-safe疲勞分析 10
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基于ANSYS-Simpack-Fesafe的柔性體動態應力應變/疲勞仿真
課程內容如下： 1.ANSYS的實現 2.ANSYS生成fbi準備文件 3.fbi柔性體文件的生成 4.Simpack中柔性體的設置 5.通過應力應變恢復矩陣求解柔性體應力/應變 6.Simpack Post設置柔性體變形/應力/應變查看 7.通過stress應力文件求解柔性體應力/應變 8.Simpack Post導出Fe-sfae計算文件 9.Fe-safe疲勞分析 10.Simpack
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ABAQUS-Simpack車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學20講【完結】
①ABAQUS中柔性文件的建立過程 ABAQUS中柔性鋼軌的建模 ABAQUS中柔性鋼彈簧浮置板建模 ②Simpack中柔性軌道和柔性體的編寫與生成方法 柔性軌道.Ftr文件編寫 柔性體.Fbi文件的生成（ABAQUS-Simpack接口問題） ③Simpack中車輛建立的詳細過程 Simpack輪對建模 Simpack構架建模 Simpack整車搭接 ④Simpack
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simpack柔性體的實例教程
使用simpack進行動力學分析時，經常遇到需要考慮柔性體的問題，柔性體是基于有限元模型生成，使用abaqus可以很方便的完成這一過程。
下面以一段軌道為例，對使用abaqus生成simpack柔性體文件（.fbi文件）的過程進行說明：
建立軌道有限元模型執行模態計算
指定要保留的節點自由度及模態，對軌道進行子結構生成
運行abaqus命令生成simpack柔性體.fbi文件
以下進行詳細介紹：
在采用SIMPACK構建多體動力學模型時，有時候剛形體建模已經不能完全滿足計算的要求，我們需要在SIMPACK中建立柔性體模型以獲取更精確的解，本文主要講述了利用abaqus軟件生成simpack柔性體文件的一般步驟（不用修改inp文件）。
以一簡單齒輪作為研究對向，附件給出了abaqus的inp文件及生成的simpack fbi文件，并給出了關鍵步驟說明，感興趣的可以下載。
柔性體.Fbi文件的生成：介紹通過Abaqus-Simpack接口生成柔性體.Fbi文件的方法。
3.Simpack中車輛建立的詳細過程
Simpack輪對建模：詳細講解Simpack中輪對的建模步驟。
Simpack構架建模：介紹車輛構架的建模方法。
Smpack整車搭接：展示如何將輪對、構架等部件搭接成整車模型
4.Simpack中剛柔耦合模型的搭接
柔性軌道和剛性輪對的剛柔耦合搭接：講解如何在Simpack中實現柔性軌道和剛性輪對的耦合。
鋼軌-浮置板-基礎連接的搭接：介紹鋼軌、浮置板和基礎之間的連接及搭接方法。
5.Simpack鋼軌不平順激勵文件生成
Simpack內部生成不平順（PSD法）：講解如何在Simpack內部使用PSD法生成不平順激勵文件。
Simpack外部導入已有不平順文件：介紹如何導入外部已有的不平順文件。
Simpack外部激勵文件.TRE的編寫規則：詳細講解.TRE文件的編寫規則。
6.Simpack車輛軌道耦合動力學模型計算后處理
Simpack柔性體變形動畫：展示如何查看柔性體的變形動畫。
Simpack輪軌力提?。航榻B如何提取輪軌力。
Simpack脫軌系數、輪重減載率、車體振動加速度、車輛平穩性Sperling指標等提?。涸敿氈v解各項動力學參數的提取方法
課程特色：
系統性：課程從Abaqus建模到Simpack仿真，再到結果后處理，覆蓋了車輛-柔性軌-浮置板耦合動力學仿真的全過程。
實用性：課程結合具體實例，詳細講解每一步的操作方法和注意事項，具有很強的實用性。
展開 主題: HyperWorks多體動力學仿真中柔性體的關鍵技術
首播時間: 2014-12-1009:30 AM - 11:30 AM
復播時間:2014-12-22 18:30 PM – 20：30PM
MotionView是澳汰爾公司開發的新一代多體動力學仿真分析軟件。它是一個通用的多體動力學仿真軟件，采用完全開放的程序架構，可以實現高度的流程自動化和客戶化定制。具有簡潔友好的界面，高效的建模語言（MDL），同時也是第一款支持多求解器輸出的多體動力學軟件。MotionSolve是新一代的多體動力學求解器，采用創新的點輔助坐標系統（PointAuxiliary Coordinate System），具有計算更快速、更穩定的優點；提/供了完整的多體動力學求解系列，可進行靜力學，準靜力學，運動學，動力學，模型線性化和狀態矩陣輸出等，實現機電液一體化仿真；適用范圍廣泛，可以處理機械系統動力學、車輛動力學、隔振、控制系統設計、針對耐久性分析的載荷預期和穩健性仿真等多方面的問題，可以對具有復雜非線性特性的模型進行仿真。
本次研討會將主要介紹HyperWorks多體動力學仿真中柔性體的關鍵技術，包括：
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HyperWorks多體動力學介紹
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MotionSolve柔性體的生成
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Adams柔性體的生成
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Simpack柔性體的生成
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柔性體的縮減技術
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剛柔耦合系統建模仿真
報名方式：
1，
通過網絡注冊報名，注冊地址http://www.altair.com.cn/EventList.aspx?
展開 其中用于生成Simpack fbi柔性體是GEAR01SUBSTR.inp和GEAR01SUBSTR_Z101.sim兩個文件。
在Abaqus中查詢節點數據，得到節點參考半徑值是88.73334mm
5 生成Simpack柔性體齒輪文件
在Simpack中，在Utilities菜單下選擇FBI Files->Generation命令打開FBI生成對話框，按照下圖選擇輸入文件并設置輸出FBI文件的名稱。注意：由于Abaqus和Simpack使用的單位不同，要準確輸入單位轉換系數。
6 建立柔性齒輪模型
打開之前已建立的RigidGear.spck模型文件，并另存為FlexGear.spck模型。在FlexGear.spck模型中進行下面的操作。
在Search Path中添加柔性齒輪fbi文件所在的目錄。在$B_RigidGear1屬性對話框中，修改為Type為Flexible(modal)，并在Flexible Bodyinput中選擇FlexGear1.fbi文件，并點擊Apply按鈕。
在Modes選項卡下，設置該柔性體模態為100。
把部件$B_RigidGear1重命名為$B_FlexGear1。該部件含有兩個幾何體，即剛體齒輪$P_FlexGear1_gear和柔體齒輪$P_FlexGear1_Flex，這兩個幾何體都必須保留，不能刪除剛體幾何體$P_FlexGear1_gear，因為Simpack 225齒輪力元要求必須輸入剛體齒輪幾何體模型?，F在剛體齒輪和柔體齒輪重合在一起，模型顯示如下。
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6.Simpack車輛軌道耦合動力學模型計算后處理
Simpack柔性體變形動畫：展示如何查看柔性體的變形動畫。
Simpack輪軌力提取：介紹如何提取輪軌力。
同時，Simpack還支持柔性體齒輪，考慮齒輪柔性對齒輪傳動的影響。
（2） Simpack齒輪嚙合接觸
Simpack具有特有的齒輪解析仿真分析方法，通過輸入齒輪嚙合參數（例如楊氏模量、泊松比、阻尼、摩擦系數等），進行齒輪嚙合仿真計算，仿真速度快，精度高，穩定性好，同時能考慮齒輪偏差等因素的影響。
柔性體變形動畫
Simpack輪軌力提取
Simpack脫軌系數提取
Simpack輪重減載率提取
Simpack車體振動加速度提取
Simpack車輛平穩性Sperling指標提取
基于APDL命令流建立鋼軌模型如圖2所示：
在采用SIMPACK構建多體動力學模型時，有時候剛形體建模已經不能完全滿足計算的要求，我們需要在SIMPACK中建立柔性體模型以獲取更精確的解，本文主要講述了利用abaqus軟件生成simpack柔性體文件的一般步驟（不用修改inp文件）。
以一簡單齒輪作為研究對向，附件給出了abaqus的inp文件及生成的simpack fbi文件，并給出了關鍵步驟說明，感興趣的可以下載。
但是，這種建模仿真存在以下問題：
（1）使用有限元軟件生成柔性體在Simpack軟件中只能考慮其線性模態性能，無法準確模擬接觸網高壓線的非線性性能；
（2）在多體軟件中，對有限元生成的柔性體進行接觸仿真，仿真速度比較慢；
（3）生成的柔性體無法在Simpack中直接編輯，必須返回到有限元軟件中編輯后并重新生成。
其中用于生成Simpack fbi柔性體是GEAR01SUBSTR.inp和GEAR01SUBSTR_Z101.sim兩個文件。
下面以一段軌道為例，對使用abaqus生成simpack柔性體文件（.fbi文件）的過程進行說明：
建立軌道有限元模型執行模態計算
指定要保留的節點自由度及模態，對軌道進行子結構生成
運行abaqus命令生成simpack柔性體.fbi文件
以下進行詳細介紹：
本次研討會將主要介紹HyperWorks多體動力學仿真中柔性體的關鍵技術，包括：
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HyperWorks多體動力學介紹
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MotionSolve柔性體的生成
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Adams柔性體的生成
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Simpack柔性體的生成
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柔性體的縮減技術
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剛柔耦合系統建模仿真
報名方式：
1，
通過網絡注冊報名，注冊地址http://www.altair.com.cn/EventList.aspx
通過FEMBS模塊，可生成任意彈性體模型，此外，通過優化的彈性體積分技術，SIMPACK在柔性多體動力學模型的求解上，不僅速度快，且穩定性和可靠性均很高。
