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復雜裝配體的案例

【11月2-4日 北京 斯姆勒】ANSYS復雜裝配結構非線性計算高級專題培訓
但是由于非線性現象在載荷工況引起剛度變化,收斂性困難等特點,使得設計人員難以處理復雜的非線性問題。本次培訓基于ANSYS Workbench軟件深入講解結構非線性的基本原理,求解方法和計算收斂問題的解決方法。目前對于這方面的系統培訓比較缺乏,為了讓廣大結構設計人員掌握ANSYS Workbench平臺下Mechanical這個強大的結構非線性計算的模塊,特開設了“ANSYS復雜裝配體結構非線性計算高級專題培訓”。具體內容如下: 一、培訓目標: (一)理解結構非線性的計算原理; (二)掌握ANSYS workbench軟件的使用功能和操作流程; (三)掌握結構非線性的計算方法; (四)掌握解決結構接觸計算的熱點問題。 二、增值服務: 1、贈送培訓同屏錄制高清視頻(價值2680元) 2、贈送資料包; 3、一個單位同時報名2人享有9折優惠; 一個單位同時報名3人以上(含)享有8.5折優惠;持本人學生證享有8.5折優惠。 三、主講老師簡介: 寧老師,首席專家,西安交通大學航空航天學院力學博士,多年上市機械企業結構負責人,18年的軟件工程應用經驗;長期從事有限元領域國家重大項目研究,發表論文20余篇,獲得專利11項,開發有限元軟件4項,具有資深的技術底蘊和專業背景;擅長靜力學,模態分析,隨機振動/譜分析,隱/顯式動力學分析,轉子動力學分析、疲勞分析,線性/非線性屈曲分析,斷裂力學分析,壓電分析,復合材料分析,熱分析,流體力學分析,多場耦合分析,ANSYS二次開發等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發解決特定領域科研/工程問題。
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教你如何用SolidWorks提取復雜裝配的流道 ¥1
現在的項目工程,都是由許多零件組裝的復雜裝配體。如果要對其做流體力學仿真,那么首先要對其進行流道的提取。 下面是老曾最近的一個項目的一部分,由三個零件組成的裝配體。分別是箱體,旋轉軸和葉輪,要提取其流道進行流體仿真。如下圖所示,葉輪零件表面復雜,不可能將流體通道用3D重畫一次。但是一般的三維軟件通過布爾操作可以快速提取復雜流道。下面是用SolidWorks進行操作步驟。 1. 將“裝配體”保存為“零件”,因為保存為“零件”后就可以對其進行拉伸切除等操作。 “另存為” —>保存類型選擇“零件(part)” 2. 關閉裝配體,打開剛才保存的零件。你可以看到左手的設計樹中變成三個實體,軟件的頂部變成了可以零件操作的拉伸切除等等。
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Altair SimSolid復雜裝配無網格快速結構仿真研討會
不同于傳統有限元仿真,SimSolid 省去了幾何結構簡化和網格劃分這兩項最耗時和專業要求較高的工作,可以在幾分鐘內完成原始、未簡化CAD裝配體的結構分析。 借助 SimSolid 設計團隊可以輕松對其最復雜的零件進行多次迭代,并以驚人的速度探索大型裝配體的多種替代方案。 SimSolid帶來的仿真變革,將真正改變您和公司設計產品的方式。 2022年8月26日14:00, Altair 將攜手北京衡祖仿真軟件技術有限公司舉辦以【復雜裝配體無網格快速結構仿真】為主題的在線研討會,會議將以線上直播的形式進行,本次講師湯凱利是Altair SimSolid中國區技術主要負責人,從事仿真分析領域七年,擅長結構仿真分析,包括結構強度剛度、非線性、振動、熱等,主要從事Altair SimSolid、Altair HyperWorks、Altair Inspire等仿真軟件的技術咨詢工作。曾參與國內外知名汽車、航空航天、家電、重工等行業的仿真與優化項目。本次會議內容將對 Altair SimSolid的功能及真實用戶案例進行全面的講解與介紹。如果您正參與產品設計與開發,想了解并體驗全面的SimSolid設計,現在就搜索“衡祖仿真驅動設計”公眾號免費報名參加吧!
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【11月28日-12月1日 北京】復雜裝配結構接觸非線性理論與工程應用
一、16個實例模型貼近工程實戰操作: 案例01:大小撓度理論及其在三維彈簧算例中應用 案例02:夾具裝配體接觸分析 案例03:某2D反對稱平板中接觸剛度研究 案例04:球窩鏈接2D軸對稱模型對稱和反對稱算例 案例05:含有接觸,接頭,縱向彈簧及梁單元的裝配體算例 案例06:二維軸對稱注塑機噴嘴尖端裝配模型算例 案例07:三維螺栓體裝配體組件算例 案例08:二維銷板組件的平面應力分析算例 案例09:二維對稱密封組件裝配體算例 案例10:螺栓預緊和壓力載荷作用下墊片界面壓力和閉合曲線的預測算例 案例11:考慮三階載荷步的流體壓力滲透算例 案例 12:二維軸對稱剛性刀具擠壓柔性桿算例 案例13:大滑動條件下摩擦接觸界面的材料損失的模擬 案例14:2D軸對稱剛性面間貝氏彈簧算例 案例15:3d拉伸橡膠試樣超彈性曲線擬合算例 案例16:注射成型機械噴嘴尖端裝配2D軸對稱模型局部屈服算例 二、與同行差異化、效果保證: 1、實戰:專注CAE仿真計算12年,有自己的超算中心,積累了大量的項目工程案例 2、原理:帶領學員訓練實操過程,注重步驟和設置原理 3、系統:7600+學員反饋、工程實例更新與精選,形成系統的版權知識體系 4、響應:自主師資與合伙人模式,可直接對接客戶問題,即時做出響應 5、效果:所有學員提供高配筆記本、工程模型、電子資料、操作軟件、操作指導與反饋 三、課程收益 通過本課程,可以對復雜裝配體結構的接觸非線性理論有一個較為清晰的認識,同時掌握常見的接觸非線性工具和方法,特別是針對復雜模型計算不易處理,較難收斂的情況;另外對一些工程上常見組件(夾具,彈簧接觸,梁接觸,電焊,螺栓,銷等)中涉及到的接觸非線性問題也進行了重點講解。
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復雜裝配體圖1
基于ANSYS WORKBENCH中的裝配中的剛體處理技術
總之,對于一個復雜裝配體進行分析時,合理設置剛性對于提高計算效率舉足輕重。ANSYS WORKBENCH提供的剛體設置很簡單。該剛體可以使用接觸,鉸鏈,彈簧等連接行為,對它可以施加遠程力,力矩以及遠程位移。在ANSYS內部,對于剛性桿是用一個MASS來代替的,而所有施加在其表面的作用力則會通過力的平移定理轉移到相關部位進行靜力計算。
轉,基于ANSYS WORKBENCH中的裝配中的剛體處理技術
總之,對于一個復雜裝配體進行分析時,合理設置剛性對于提高計算效率舉足輕重。ANSYS WORKBENCH提供的剛體設置很簡單。該剛體可以使用接觸,鉸鏈,彈簧等連接行為,對它可以施加遠程力,力矩以及遠程位移。在ANSYS內部,對于剛性桿是用一個MASS來代替的,而所有施加在其表面的作用力則會通過力的平移定理轉移到相關部位進行靜力計算。
基于全多面體網格的無人機復雜裝配流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐 ¥19.89
最終網格生成階段采用Poly網格類型,在機翼表面10mm范圍內生成多面體邊界層,邊界層區域使用棱柱層主導網格。 針對展弦比達8的細長機翼,開啟Aspect Ratio Control將最大長寬比限制在25以內。完成約65萬網格生成后,通過Mesh Quality檢查模塊驗證正交質量(Orthogonal Quality>0.15)、面網格增長率(<1.5)等指標,對診斷出的0.05%負體積單元采用Smooth工具進行局部重構。 本案例生成的網格在3°-15°攻角范圍內均能穩定收斂,翼尖渦結構分辨率達到λ2準則的識別要求,為后續氣動特性分析奠定了可靠的數值基礎。 如需獲得操作視頻、幾何模型文件、網格文件等,請購買并下載。
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焊接、螺栓連接等典型接觸問題在復雜裝配 仿真分析工程應用
一、課程安排 培訓目標:通接觸分析基本理論;接觸分析前處理技巧與分析流程; 接觸實參數設置原理與方法;接觸分析計算收斂性調整方法;典型工程應用,包括螺栓連接結構、焊接結構、膠結結構以及鉸接結構;接觸問題高級衍生應用,包括摩擦生熱、磨損以及接觸密封等內容。本課程從理論出發,學員可掌握各操作設置的物理意義,從而對計算結果的適用性做出評估, 通過案例詳解,掌握仿真關鍵與技巧 。 培訓地點:北 京 培訓時間: 06月17日 - 20日 培訓方式:線上線下同步學習(參與線上,同一課程線下免費復訓) 提供授課紙質講義、電子資料、案例模型 二、思維導圖
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【10月25-27日 上海】ABAQUS高級通用技術專題培訓
技術鄰網紅專家,致力于有限元的高級應用與科普,發布了眾多趣味科普型案例,善于將復雜的工程技術問題解構,通過趣味有限元案例更易于快速學習吸收。 專家主頁:https://www.yqgqt.org.cn/z/394270 案例展示 圖 1 娃娃機仿真-鉸接與軸向Connector 圖2 周期性媒介-憤怒的小鳥 圖3 韌性損傷-振金遇到滅霸的戰刀 圖 4 彈簧下樓梯-顯式動力學 圖5 風吹國旗-柔性結構流固耦合 圖6 鋼鐵俠-后處理坐標變換 圖7 無人機抓捕-超柔性網繩動力學 圖8 陀螺仿真-Hinge連接器運動 二、課程背景 針對Abaqus有限元分析在航空航天、汽車、船舶等各個工程領域應用時常見的建模疑問,歸納整理了幾個高級通用技術專題,通過理論+操作層面的深入學習,徹底弄懂各種建模參數設置的理論依據,并掌握實際應用的方法,這些通用技術適用于各個工程領域的模擬分析。 因涉及專題較多,各細分專題內容需要深入學習與實操練習,故本次高級培訓擬分三期進行,按通用性程度分為每期必講內容與每期選講內容。 三個期次培訓內容的側重點不同,分別涉及復雜裝配體結構分析/材料本構與材料失效問題/流固耦合問題,學員可根據需要選擇相應期次參加培訓。 三、適用人員 現對第一期(Abaqus復雜裝配體結構分析通用技術專題)培訓進行招生,該課程是常用的結構有限元分析高級應用教學,對簡單結構件及復雜裝配體工程結構的靜力學、動力學、屈曲、傳熱與模態分析建模建模方法進行詳細講解,涉及普遍的工程有限元線性、非線性問題,適合具有一定Abaqus基礎的高校學生及各企事業單位相關科研人員、工程師。
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【10月25-27日 上海】ABAQUS高級通用技術專題培訓
三個期次培訓內容的側重點不同,分別涉及復雜裝配體結構分析/材料本構與材料失效問題/流固耦合問題,學員可根據需要選擇相應期次參加培訓。 三、適用人員 現對第一期(Abaqus復雜裝配體結構分析通用技術專題)培訓進行招生,該課程是常用的結構有限元分析高級應用教學,對簡單結構件及復雜裝配體工程結構的靜力學、動力學、屈曲、傳熱與模態分析建模建模方法進行詳細講解,涉及普遍的工程有限元線性、非線性問題,適合具有一定Abaqus基礎的高校學生及各企事業單位相關科研人員、工程師。 四、時間和地點 第一期10月25-27日,上課時間為3天,上海,Abaqus復雜裝配體結構分析通用技術專題培訓,具體時間-地點開課前一周時間通知。 五、培訓大綱 六、授課方式與課外福利 理論講解+軟件實際操作練習+案例step by step講解 課外福利:除培訓涉及的所有CAE文件+課程資料之外,參加培訓的學員可任意指定獲取10個USim公眾號文章中的案例CAE文件。 七、培訓費用 4000元/三天,培訓費用包含培訓費、資料費、證書費、午餐費,住宿及晚餐費自理。 付款成功,返100元(50元現金+技術鄰抵用券50元); 兩人拼團,可享9折報名;三人及以上拼團,可享8.5折優惠。 八、報名方式 1、點擊立即報名(填寫后會有工作人員主動聯系):http://wwwwwwww.mikecrm.com/9gKjEBS 2、掃碼下方二維碼,聯系客服報名 未盡事宜請掃描上方二維碼,或咨詢微信客服,微信號:jishulink888
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案例19 挖掘機臂裝配的瞬態動力學分析
本案例使用挖掘機臂裝配體來演示多系統的瞬態動力學分析。 主要應用了下列技術和能力: &bull; 在建模中定義連接副,剛體部分和柔性部分 &bull; 減輕由于不合適的連接定義造成的過約束 &bull; 使用模態綜合法(Component mode synthesis,CMS)表示柔性 本例也對于下列兩種情況使用瞬態動力學分析: 1. 某些部分是柔性的,剩余部分是剛性 2. 柔性使用CMS超單元建模 簡介 多系統是零件的裝配體,其中某些零件或所有零件彼此互相移動。這些裝配體可能簡單或者復雜,也可能都是剛體,或者一部分剛體一部分柔性。這些零件由一組連接副定義的運動容許約束建模,從而互相約束。 常見的多系統例子包括:陸地運輸系統、航空系統、航海系統和機器人系統。 多系統的組件可能存在有限應變的影響和大位移和/或大轉動。 一個多系統的動態分析需要理解各部分之間的互相影響,評估部件內部的應力和變形場,和計算關鍵部件的疲勞壽命。 問題描述 挖掘機臂裝配體如下圖所示,翻斗上附加了500kg的質量來模擬翻斗承擔的載荷。 挖掘機裝配體的各種部件通過節點互相連接,兩個活塞缸裝置的啟動導致車架、臂和連桿移動,從而也使翻斗移動。整個系統基本上有兩個自由度。 車架、臂、連桿和翻斗的移動依賴于兩個自由度,本問題中,挖掘機臂的移動被限制為面內移動。 多系統的瞬態動力學分析包含下列內容: 1. 第一個分析假設連接桿為柔性的,其他所有部分為剛體,柔性部分使用三維有限元建模。 2. 第二個分析是第一個分析的變化,柔性連接桿現在建模為CMS超單元。
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復雜裝配體圖2
4月23-25日 西安 | 前處理網格剖分工程實戰班
幾何模型處理 1.1幾何模型修復 1.2幾何模型簡化 1.3幾何模型分割 案例1-DM環境復雜幾何模型處理 2. ANSYS WorkBench環境網格劃分 2.1 前處理網格劃分概述 2.2 不同分析對象網格要求 2.3 網格劃分流程 2.4 3D、2D網格劃分 2.5 復雜裝配體網格劃分 案例2-網格劃分流程演示 3. 總體網格控制 3.1 網格物理設置 3.2 總體尺寸控制 3.3 網格膨脹控制 3.4 分片協調設置 3.5 分片獨立設置 3.6 網格劃分高級技巧 3.7 小特征修復 4. 局部網格控制 4.1局部網格控制概述 4.2網格劃分方法控制 4.3網格劃分尺寸控制 4.4接觸對控制 4.5面網格劃分 4.6匹配控制 4.7 Pinch縮放控制 4.8膨脹控制 5. 3D幾何網格劃分 5.1模型網格要求概述 5.2自動網格劃分 5.3四面體網格劃分 5.4六面體網格劃分 5.5掃描劃分 5.6多區域網格劃分 案例3-電機轉子結構網格劃分實操 6. 2D幾何網格劃分 6.1四邊形為主網格劃分 6.2三角形網格劃分 案例4-2D結構網格劃分實操 7. 網格質量評估 7.1網格質量評估概述 7.2單元質量 7.3單元長寬比 7.4單元雅可比系數 7.5單元翹曲系數 7.6單元平行偏差 7.7單元最大夾角 7.8單元扭曲度 7.9單元正交質量 8. 復雜裝配體網格劃分與計算有效性關系 8.1模型切分 8.2模型虛擬拓撲 8.3模型缺陷修復 案例5-發動機排氣管網格劃分 9. 網格劃分其它功能與結果有效性 9.1網格連接功能 9.2節點合并對結果的影響 9.3節點移動對結果影響 案例6-模型網格節點移動實例 10.
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solidworks裝配導入到ansys后,如何把裝配的各種材料賦予各自的材料屬性?
solidworks裝配體導入到ansys后,在ansys界面里這個裝配體成為一個整體了,如何把這個裝配體分割并賦予各自的材料屬性?
斯姆勒ANSYS裝配剛柔耦合分析技術講座: 01- 裝配剛體動力學分析
●主要內容 裝配體剛體動力學分析 裝配體剛柔耦合動力學分析-瞬態動力學分析技術 裝配體剛柔耦合動力學分析-超單元動力學分析技術 裝配體剛柔耦合動力學分析-靜力學工況分析技術 共四節,平臺將免費更新2節 ●技術背景 工程中存在大量運動機械; 基于傳統的靜力學工況計算沒有考慮結構的動態效應,譬如沖擊,將造成較大的計算誤差; 運動機械存在不同的姿態,計算所有的靜力學工況是不可能的,也很難確定其最不利工況; ANSYS提供完整的動力學求解方案,能夠高效準確的計算運動機械的結構響應。 視頻完整觀看:登錄雅典娜技術共享云平臺,使用專題賬號密碼即可觀看完整案例! 注:此賬號僅限專題案例觀看,不與其他賬號混淆! 技術專題:ANSYS裝配體剛柔耦合分析技術 用戶名:斯姆勒裝配體剛柔耦合分析 密碼:02981713589 客戶端下載: 微信搜索小程序:【雅典娜仿真技術共享云平臺】即可登錄注冊 雅典娜PC客戶端下載鏈接: https://pan.baidu.com/s/1_UoH4k7zjTYLMmqqu_3NHQ 提取碼: k813 更新版安卓和iOS播放器 http://app.china-drm.com/on64
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NEi Nastran復合材料培訓
1.復合材料的有限元模型建立 針對葉片結構中的復合材料層合板、梁、實體以及加筋板等結構類型,NEi Nastran提供一種特殊的復合材料單元——層單元,以模擬各種復合材料,鋪層角任意設定,并提供一系列技術模擬各種復雜層合結構。復合材料層單元支持非線性、振動特性、熱應力等各種結構和熱的分析功能和算法。 2.復合材料的層合結構定義. ■鋪層結構:NEi Nastran對于每一鋪層可先定義材料性質、鋪層角、鋪層厚度,然后通過由下到上的順序逐層疊加組合為復合材料層合結構;也可以通過直接輸入材料本構矩陣來定義復合材料性質。 ■板殼和梁單元截面形狀:NEi Nastran利用截面形狀工具可定義矩形、I型、槽型等各種形式;還可以定義各種函數曲線以模擬變厚度截面。 3.特殊層合結構的模擬 變厚度板殼鋪層切斷:將切斷的某鋪層厚度定義為零,即可模擬鋪層切斷前后的板殼實際形狀。 不同鋪層板殼的節點協調:NEi Nastran板殼層單元的節點均可偏置到任意位置,使不同鋪層數板殼的節點在中面或頂面、底面對齊。 蜂窩/泡沫夾層結構:NEi Nastran通過板殼層單元來模擬夾層結構的特性,夾層面板和芯子可以是不同材料。 板-梁-實體組合結構:NEi Nastran將實體、板殼與梁等不同類型單元通過MPC技術相聯系,各類單元的節點不需要重合并協調,便于葉片等復雜結構模型的處理。 針對復雜裝配體,NEi Nastran還提供自動接觸功能,完成復雜裝配體的分析。自動接觸功能使建模時間減少80%以上。 4.復合材料有限元模型的檢查 復合材料結構模型建立后,可以將板殼和梁單元顯示為實際形狀,還可以通過圖形顯示和列表直觀地觀察鋪層厚度、鋪層角度和鋪層組合形式,方便模型的檢查及校對。 5.復合材料層合結構分析 NEi Nastran層單元支持各種靜強度剛度、非線性、穩定性和振動特性等結構分析。
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