利用注塑成型軟件Moldflow，模擬出碳纖維復合材料薄壁件的注塑成型過程，可提取薄壁件內部短碳纖維取向分布，成型件翹曲變形量、體積收縮等數據，利于進行成型質量優化。

本課程將介紹【物理發泡注塑成型】 共分為5個章節，今天分享第一章：物理發泡注塑成型技術介紹

在物理發泡注塑成型中，常出現的缺陷解析：表面鼓包、內部氣泡、凹坑&氣泡爆裂、旋渦紋&銀絲紋、其他問題等。

1.moldflow介紹及注塑成型原理，AMI界面介紹，CAD DOCTOR修復簡化CAD模型. 2.模型轉換過程，網格修復，修綱格的方法和步聚，診斷的方法，網格修復實際練習. 3.流道方法（大水口，細水口，潛水，熱咀，延時熱咀控制）澆口和流道建模，流道系統建模練習 4.參數設置，填充，保壓（一查獲多穴及熱流到建模，流動分析和保壓參數設置） 5.創建分析報告 6看分析結果。

通過簡短視頻讓大家了解物理發泡注塑成型技術

內容大綱： 1）Altair面向注塑行業解決方案 2）Altair助力Nolato實現仿真驅動的全新設計流程 3）Altair注塑成型仿真演示

仿真軟件常用于驗證和優化塑料零件、注塑模具和注塑成型流程，為了使分析結果更接近于實際生產狀況，在仿真軟件模擬分析的過程中盡可能的對產品結構，材料性能，成型條件，注塑壓力等最大限度的貼合實際情況，因此，材料特性參數的準確與否是保證分析結果是否準確的第一步。 ? UDB文件為使用仿真軟件進行仿真前，必須輸入的材料特性參數，如線性膨脹系數、導熱系數、成型工藝參數、粘度及PVT數據等。 ?

本場研討會將為您介紹： 1.介紹Inspire Mold軟件的基本功能和界面； 2.展示如何使用Inspire Mold進行擠壓成型仿真； 3.介紹Inspire Mold的實際案例。

塑件的注塑成型和結構性能聯合仿真，塑件玻纖各向異性的處理方式和失效判斷。

關于大型汽車模具模流分析moldflow的注塑成型分析實戰內容，銀牌技術指導，成型問題處理，模具方案確定，包含保險杠，門板，儀表，車燈，中控等大型汽車產品

本課程將介紹【物理發泡注塑成型】 共分為5個章節，今天分享第二章：微細物理發泡成型工藝

關于大型汽車模具模流分析moldflow的注塑成型分析實戰內容，銀牌技術指導，成型問題處理，模具方案確定

模具設計師的晉升之路就是以后做模具設計主管，經理，項目，而做為一個經理對自己的模具成型問題，應該有一個清晰認識，模流分析是一個對注塑成型有一個很好的改善作用的

產品設計的建議： Boss柱底部壁厚應在正常壁厚的75%-90%，避免氣孔吹破 Boss柱底部應使R角過渡 型芯要有排氣設計 Boss柱厚度較薄時，應使用加強筋 (制品壁厚小于2.5mm時) ——加強筋的厚度應是Boss柱壁厚的80%左右，防止缺料或困氣發生 模具設計建議： 需要通過模流分析評估冷卻水管到模壁的距離，如果公母模冷卻不均，會產生實體表皮與發泡芯層偏析的現象

1.moldflow介紹及注塑成型原理，AMI界面介紹，CAD DOCTOR修復簡化CAD模型. 2.模型轉換過程，網格修復，修綱格的方法和步聚，診斷的方法，網格修復實際練習. 3.流道方法（大水口，細水口，潛水，熱咀，延時熱咀控制）澆口和流道建模，流道系統建模練習 4.參數設置，填充，保壓（一查獲多穴及熱流到建模，流動分析和保壓參數設置） 5.創建分析報告 6看分析結果。