風險評估的案例
ISO 26262和FMEA中的風險評估對比
舉例來說，對于車載娛樂產品，如果系統的某個故障會導致無法播放音樂，這一故障可以在該產品的FMEA中加以分析，但是由于不會對人造成傷害，ISO 26262不會予ISO 26262和FMEA風險評估對比
2.ISO26262和FMEA的風險評估對比
無論是ISO 26262和FMEA，都可以簡單概括為以下兩步：
①.評估風險的程度
②.制定控制風險的措施
兩者在這兩個步驟上都存在這較大差別。限于本文篇幅，
本節將聚焦于對兩者第一步的差異進行對比，看看兩者在評估風險的方法步驟和維度上有何差別。
2.1.ISO 26262風險評估——ASIL等級
ISO 26262通過識別出相關項（即所研究的產品）的功能失效可能導致的危害和風險，并對風險進行ASIL等級評估從而得到相關項的安全目標。有了安全目標后，才能按照V模型對相關項進行功能安全開發。因此，危害分析與風險評估是進行功能安全開發的關鍵一步。
ISO 26262中對危害分析與風險評估過程中的關鍵點展開說明，其中最重要的一點為：
ISO 26262, part3, 7.4.2.2.2：
應以能在整車層面觀察到的條件或行為來定義危害。
既然是以整車層面觀察到的行為來定義危害，那么，首先需要了解車輛所有可能的運動行為。從整車動力學的角度，下圖中的運動坐標系準確地描述了汽車所有可能的運動行為。
車輛運動坐標系
以制動系統為例，如果制動系統故障導致車輛產生非預期的制動力，所造成的危害與車輛縱向運動有關。在嚴重的情況下，如果只有左前輪產生非預期制動力而其他車輪沒有制動力，會導致車輛產生非預期的橫擺，此時危害與車輛的橫擺運動有關。
于此同時，在1.1節中提到，功能安全追求的是將風險控制在合理的范圍內。
展開 常壓儲罐分類、組成、管理及風險評估
03
常壓儲罐管理
大型儲罐的安全管理主要有3種管理模式：
（1）基于儲罐事故的管理模式；
（2）周期性維修的管理模式；
（3）基于風險的管理模式。
基于儲罐事故的管理模式，即事故處理和應急搶修的模式，實質上是一種“放任不管”的粗放的管理模式，一旦發生重大事故，后果無法估量。周期性維修的管理模式是按照一定的周期對儲罐進行檢維修，這種模式會給生產造成不便，而且沒有考慮儲罐的個體差異性，存在過度檢維修和檢維修不足，造成經濟損失或者安全隱患?；?em>風險的管理模式，是近些年興起的一種新的管理模式，這種管理模式利用基于風險的檢驗（RBI）技術對單個儲罐或者儲罐群進行風險評估，確定每個儲罐的風險情況，以此為依據制定每個儲罐的檢驗時間和檢驗策略，實現儲罐安全管理。
常壓儲罐的風險評估
基于風險的檢驗（也稱為風險評估）是一種重點針對材料損傷所引起的設備失效的風險評估和管理過程，對這種風險主要通過對設備的檢測來管理。作為一種先進的設備管理技術，RBI技術將定性分析和定量計算相結合，識別設備的損傷機理和失效模式，制訂科學的檢驗時間和優化的檢驗策略，保障設備安全，提高經濟效益。RBI廣泛應用于石油化工、電力、海洋平臺和船舶等領域。
2008年9月，美國石油學會（API）頒布第二版API 581，首次給出了常壓儲罐失效可能性和失效后果（經濟損失）的計算方法，給出了檢驗時間和檢驗方法的確定辦法，對常壓儲罐的RBI評估，起到了指導作用。
展開 常壓儲罐分類、組成、管理及風險評估
03
常壓儲罐管理
大型儲罐的安全管理主要有3種管理模式：
（1）基于儲罐事故的管理模式；
（2）周期性維修的管理模式；
（3）基于風險的管理模式。
基于儲罐事故的管理模式，即事故處理和應急搶修的模式，實質上是一種“放任不管”的粗放的管理模式，一旦發生重大事故，后果無法估量。周期性維修的管理模式是按照一定的周期對儲罐進行檢維修，這種模式會給生產造成不便，而且沒有考慮儲罐的個體差異性，存在過度檢維修和檢維修不足，造成經濟損失或者安全隱患?；?em>風險的管理模式，是近些年興起的一種新的管理模式，這種管理模式利用基于風險的檢驗（RBI）技術對單個儲罐或者儲罐群進行風險評估，確定每個儲罐的風險情況，以此為依據制定每個儲罐的檢驗時間和檢驗策略，實現儲罐安全管理。
常壓儲罐的風險評估
基于風險的檢驗（也稱為風險評估）是一種重點針對材料損傷所引起的設備失效的風險評估和管理過程，對這種風險主要通過對設備的檢測來管理。作為一種先進的設備管理技術，RBI技術將定性分析和定量計算相結合，識別設備的損傷機理和失效模式，制訂科學的檢驗時間和優化的檢驗策略，保障設備安全，提高經濟效益。RBI廣泛應用于石油化工、電力、海洋平臺和船舶等領域。
2008年9月，美國石油學會（API）頒布第二版API 581，首次給出了常壓儲罐失效可能性和失效后果（經濟損失）的計算方法，給出了檢驗時間和檢驗方法的確定辦法，對常壓儲罐的RBI評估，起到了指導作用。
展開 某地塊土壤及地下水修復工程社會風險評估
原生風險必須加以治理，次生風險是施工非正常工況風險，主客觀上各方都不希望發生，原生風險和次生風險是衍生風險的觸發因素，也是評估所要預防控制的風險，因此，評估決定聚焦衍生風險。
（二）主動評估+被動評估，多手準備
考慮到項目本身的敏感性和風險易發性，原生風險已然存在無法回避，次生風險需盡力控制，并已有專門技術方案。經過分析，評估單位與委托單位研究制定了主動評估+被動評估的工作方法，并采取以風險防范和化解為導向的評估思路，明確了風險評估的目的、基本要求、主要內容、工作節點、注意事項等。
所謂主動評估就是主動公開相關信息，征求公眾意見建議，了解訴求?？紤]到事項的敏感性，評估沒有在初期就大范圍采用這一方式，而是小范圍，逐層逐步展開這一工作。所謂被動評估就是“內緊外松”，做好各項準備工作，制定完善的預案，如非正常工況發生，可以快速啟動預案，控制恐慌情緒、不穩定事件等衍生風險的出現。
（三）一次評估+動態評估，全過程防范
該事項關鍵特征是風險不僅在決策階段，更容易在實施階段暴露，因此評估單位在完成首次評估后，并沒有像其他事項評估一樣備案完結，而是一直配合委托方密切關注工程進展，周邊群眾反響，開展動態評估工作。定期不定期進行會商，根據工程進度，調整群眾工作方案，對零星咨詢投訴及時回復，對重大事項及時匯報。
展開 
危化品運輸路線安全風險評估及規劃管理建議
? 綜合分析與對策制定
結合路線?；奋囶A期事故概率、傷亡人數以及自然環境、救援、氣候等因素，分析并提出安全風險評估結論和路線規劃建議。根據風險空間及時間分布特征，進一步提出需采取的風險消減及防控措施。
3對風險量化評估的結果進行綜合分析
在結合量化評估指標對擬定的備選路線安全水平進行比較和取舍時，應以減少人員傷亡為核心，以保護自然環境為重點，以氣候條件適宜和便于救援處置為輔助，綜合考慮各評估指標的相對關系后，合理規劃確定危化品道路運輸通行或禁行區域。當?；愤\輸路線經過重要國防設施、重點保護水源地、特長隧道或隧道群等特殊區域時，可采取專家論證等形式分析潛在危害后果，必要時可針對特定因素實施“一票否決”。
建議：如何加強?；返缆愤\輸路線規劃與管理？
1統一制定?；愤\輸路線安全評估與規劃相關標準
我國在?；返缆愤\輸安全風險評價研究方面起步較晚，相關的統計數據、研究成果還不完善。在實踐層面，對于?；返缆愤\輸路線規劃還未形成具體可操作的技術體系及配套標準，各地劃定?；愤\輸車通行或禁行區域缺乏明確統一的技術依據，難以選出降低?；愤\輸安全風險的路線。亟待摸清當前?；返缆愤\輸通行區域規劃工作中存在的問題和待規范的環節，充分借鑒主要發達工業化國家相關法規標準，結合我國國情，研究建立?；愤\輸路線安全評估與規劃技術框架，頒布統一的技術標準和實施指南。從而不斷提高路線規劃的科學性和權威性，以降低?；返缆愤\輸活動給沿線人民群眾造成的公共安全風險。
2定期對?；愤\輸路線進行隱患排查與治理
道路交通環境及其安全風險并不是穩定不變的，隨著道路配套設施老舊失修、氣候環境變化、標線磨損腐蝕等，安全風險也處于波動變化狀態。因此，需定期對危化品運輸路線開展安全隱患排查與治理，確保道路環境的安全水平處于良好狀態。
展開 【CAE案例】支持地震風險評估的土壤-結構相互作用的概率計算
01 背景介紹
EPS是一種評估完整系統故障風險的方法。在1975年，美國第一次進行了核風險、工業風險和自然風險的評估。1979年，第一次完成了地震的風險評估，在1990年法國也完成了第一次EPS。
EPS方法需要的輸入為：
1、初始事件（電路故障、地震等）；
2、系統的組成部分；
3、他們的不確定性。
輸出為：
1、最終的風險；
2、各組成部分對最終風險的影響。
圖一 EPS流程示意圖
02 研究方法
易損性曲線不僅隨著平板的加速度的變化而變化，也和土壤的加速度有關，如下圖二所示。為了求出不確定性曲線，研究人員使用結構仿真進行計算。有兩種計算方法，第一，通過ISS（Interaction Soil-Structure）和各組成部分進行易損性的完整計算；第二，分開計算，首先通過ISS計算得到平板的頻譜，其次進行各組分的易損性計算。在這兩種情況下都通過結構仿真和Miss3D進行ISS的概率計算。
圖二 物體不確定性組成
拉丁超立方抽樣作為一種不確定性傳播的概率方法有以下幾個優勢：首先對參數空間有良好的代表性，因為其以等概率間隔繪制并根據超立方體隨機組合；其次它對線性情況的收斂性較好，只需要大約三十次循環計算就足夠。圖三為拉丁超立方抽樣的示意圖。
圖三 拉丁超立方抽樣示意圖
研究人員得到了以下兩個模型，鏈狀模型和板狀模型，示意圖如下圖四。
圖四 鏈狀模型（左）和板狀模型（中、右）
計算前準備五個隨機變量，類型有三種：1、土壤的加速度；2、結構的楊氏模量和阻尼；3、土壤的楊氏模量和阻尼，其中土壤的楊氏模量和阻尼是相關變量，他們的關系如下圖五所示。
展開 MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
伴隨著這一過程的持續，我們的骨骼變得越來越脆弱，也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD)，即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時，就被稱為骨質疏松癥。
目前，醫生通過測量骨密度，結合各種方法，如CT掃描或X光的身體檢查和其他生理參數，如性別、年齡、體重等來評估骨折風險。這些診斷方法主要是定性的，沒有考慮到椎骨的各種力學因素，如形狀、皮質骨厚度、皮質骨的密度分布(椎骨的外部區域)、松質骨的密度分布(椎骨的內部區域)、骨組織的材料特性等。
項目挑戰
骨質疏松癥的治療是復雜、費力、昂貴的，患者也將面臨副作用的風險。目前診斷骨折風險的方法不夠精確，這意味著可能有許多患者在骨折風險很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫療專業人員需要更準確的方法來確定骨折風險，該方法應考慮患者的個體特征，以評估各種可能治療的潛在回報和風險。
Infosys團隊由高級工程小組首席顧問Datatraya Parle和工程分析師Anirudha Ambulgekar組成，他們與印度孟買的放射科醫生Ketan Gaikwad博士合作，目標是利用計算技術模擬椎骨結構中實際發生的生物力學變化，以量化骨折的風險，這個項目的目標也是利用機械工程的一些最佳實踐來解決生物醫學工程中的問題。
解決方案
Infosys團隊利用計算機輔助設計（CAD）和有限元分析（FEA）工具開發了一種解決方案，以研究椎骨的力學特性，同時考慮了各種因素，如皮質骨/松質骨的形狀、密度分布以及骨組織和孔隙度的其他材料特性。Infosys開發的創新解決方案應用了機械工程的成熟原理，以了解人體椎骨的生物力學，并減少骨折風險評估的誤差范圍。
展開 點贊丨譜尼測試參編團標《土壤污染風險評估指南 天然放射性》正式發布
譜尼測試集團旗下全資子公司西安查德威克輻射技術有限公司參與編制的團體標準《土壤污染風險評估指南 天然放射性》（T/ACEF 047—2022）經中華環保聯合會批準正式發布，批準發布公告和標準文本已在全國團體標準信息平臺進行發布。
公司主要致力于醫療、工業、農業、核電等各類核技術利用領域以及熱釋光（TLD）讀出裝置技術咨詢與技術培訓、核技術領域技術支撐與咨詢、放射診療項目檢驗檢測技術培訓、放射性檢驗檢測管理平臺技術業務、放射性工作場所防護檢測與評價、建設項目放射性職業病危害評價(甲級)、放射診療設備性能防護檢測等等。
專業項目
★ 核醫學診療（核素治療、粒子植入）、PET-CT、SPECT、ECT系統等設備檢測與評價
★ 醫用電子直線加速器、回旋加速器等設備檢測與評價
★ CT、DR、DSA、牙片機等設備檢測與評價
★核磁共振（MRI)等設備檢測與評價
★職業外照射個人劑量監測與評價
業務支持
★ 核醫學診療（核素治療、粒子植入）★ 醫用電子直線加速器★ 立體定位治療機（γ刀）★ PET-CT、回旋加速器★ ECT系統★ 后裝γ源治療機★ 放射性核素分析
展開 設計仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
伴隨著這一過程的持續，我們的骨骼變得越來越脆弱，也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD)，即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時，就被稱為骨質疏松癥。
目前，醫生通過測量骨密度，結合各種方法，如CT掃描或X光的身體檢查和其他生理參數，如性別、年齡、體重等來評估骨折風險。這些診斷方法主要是定性的，沒有考慮到椎骨的各種力學因素，如形狀、皮質骨厚度、皮質骨的密度分布(椎骨的外部區域)、松質骨的密度分布(椎骨的內部區域)、骨組織的材料特性等。
02
項目挑戰
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骨質疏松癥的治療是復雜、費力、昂貴的，患者也將面臨副作用的風險。目前診斷骨折風險的方法不夠精確，這意味著可能有許多患者在骨折風險很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫療專業人員需要更準確的方法來確定骨折風險，該方法應考慮患者的個體特征，以評估各種可能治療的潛在回報和風險。
展開 設計仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
伴隨著這一過程的持續，我們的骨骼變得越來越脆弱，也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD)，即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時，就被稱為骨質疏松癥。
目前，醫生通過測量骨密度，結合各種方法，如CT掃描或X光的身體檢查和其他生理參數，如性別、年齡、體重等來評估骨折風險。這些診斷方法主要是定性的，沒有考慮到椎骨的各種力學因素，如形狀、皮質骨厚度、皮質骨的密度分布(椎骨的外部區域)、松質骨的密度分布(椎骨的內部區域)、骨組織的材料特性等。
02
項目挑戰
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骨質疏松癥的治療是復雜、費力、昂貴的，患者也將面臨副作用的風險。目前診斷骨折風險的方法不夠精確，這意味著可能有許多患者在骨折風險很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫療專業人員需要更準確的方法來確定骨折風險，該方法應考慮患者的個體特征，以評估各種可能治療的潛在回報和風險。
展開 建設用地土壤調查、風險評估、管控和修復等活動的監測點位如何布設
在建設用地土壤污染狀況調查和土壤污染風險評估、風險管控、修復、風險管控效果評估、修復效果評估、后期管理等活動中，環境監測是一項重要且關鍵的工作，是評價每一項活動工作效果的關鍵性指標。
土壤監測工作的實施主要包括監測點位布設、樣品采集、樣品分析，以及后續的數據處理和報告編制。
一般情況下，監測工作實施的核心是布點采樣。
根據《建設用地土壤污染風險管控和修復監測技術導則（HJ25.2—2019）》，現將地塊土壤污染狀況調查、地塊治理修復、地塊修復效果評估和 地塊回顧性評估監測點位布設的有關要求進行分享。
一、地塊土壤污染狀況調查監測點位的布設
1 土壤監測點位的布設
1.1 地塊土壤污染狀況調查初步采樣監測點位的布設
1)可根據原地塊使用功能和污染特征，選擇可能污染較重的若干工作單元，作為土壤污染物識別的工作單元。原則上監測點位應選擇工作單元的中央或有明顯污染的部位，如生產車間、污水管線、廢棄物堆放處等。
2)對于污染較均勻的地塊（包括污染物種類和污染程度）和地貌嚴重破壞的地塊（包括拆遷性破壞、歷史變更性破壞），可根據地塊的形狀采用系統隨機布點法，在每個工作單元的中心采樣。
3)監測點位的數量與采樣深度應根據地塊面積、污染類型及不同使用功能區域等調查階段性結論確定。
4)對于每個工作單元，表層土壤和下層土壤垂直方向層次的劃分應綜合考慮污染物遷移情況、構筑物及管線破損情況、土壤特征等因素確定。
展開 
安全系統思維下鹽穴壓氣儲能風險評估與動態仿真研究
摘 要：為研究鹽穴壓氣儲能項目總體風險受單因素變量影響的變化趨勢，文章對鹽穴壓氣儲能項目存在的主要風險進行分析，從組織影響層、事故層及安全監管層三方面著手建立風險分析模型，基于系統動力學原理和實際運行過程的管理模式、管理風險、管理要素間的邏輯關系，結合VENSIM軟件進行仿真模擬。模擬得到：安全監管層中風險預防對總體風險的控制效果最好，優先于應急監管、安全教育和蓄能過程監管等措施。
關鍵詞：鹽穴壓氣儲能;系統動力學;VENSIM軟件;仿真模擬;
1 前言
在我國能源轉型和雙碳戰略的大背景下，抽水蓄能、壓氣蓄能和電池儲能是三大主要儲能技術。相比抽水蓄能的地勢要求，電池蓄能的環境挑戰，壓縮空氣儲能在有鹽穴的地方可以利用鹽穴，沒有鹽穴的地方依靠人工造穴，地質限制小，具備大規模建設的基礎，另外還有規模大、啟動快的優點[1]。由于儲氣庫系統可能受腐蝕、誤操作、鹽巖蠕變等危害因素的不良影響，造成儲氣庫穩定性和安全可靠性降低，甚至引發災難性的事故，如氣體泄漏、溶腔失穩和庫區地表沉陷等，地下儲氣庫的安全問題不容忽視。
2 鹽穴壓氣儲能研究綜述
針對鹽穴儲能項目安全風險研究，主要集中于儲氣庫風險研究。駱正山等[2]采用未確知測度理論、變權理論和改進的集對分析方法建立鹽巖儲氣庫建腔期穩定性評價體系，定量評估穩定性等級，分析評價體系狀態變化趨勢。羅金恒等[3]以鹽穴地下儲氣庫作為研究對象，采用系統分析、故障樹分析、定量分析方法等進行研究，為鹽穴地下儲氣庫安全管理提供了依據，同時可為枯竭油氣藏型和含水層型儲氣庫的安全管理提供參考。唐彬[4]將鹽穴地下儲氣庫劃分為四個單元，分別對其運行期間主要危險有害因素進行分析，并針對相應風險控制措施進行探討，為鹽穴地下儲氣庫的運行安全管理提供思路。
展開 案例 | MSC Nastran 更準確的評估骨折風險解決方案
必
須足夠快速地生成結果以便進行診斷判定，不能再花費時間對有限元分析軟件的準確度進行評估?；诮涷灪吐曌u，Infosys 的工程師充分信任MSC
Nastran 的結果。
采用MSC Patran中的CTETRA單元創建有限元模型。在考慮了疏松形狀、尺寸及材質特性后，利用在椎骨中產生的壓應力來計算患者的具體骨折風險系數。
結果
Infosys
開發出了這種創新的骨質疏松癥診斷解決方案，它采用計算機輔助設計和有限元分析，可定量地評估椎骨的骨折風險。在確定骨折風險時，與傳統的BMD
測量方法相比，通過仿真所計算出的應力可提供更加準確的評估結果。它運用機械工程最佳實踐來了解椎骨的生物力學。
Ketan Gaikwad 博士指出：“借助Infosys 提供的新型解決方案，醫生們可以針對個體病例準確地確定由于骨質疏松癥所致疼痛的病理生理學。這有助于我們為患者選擇合適的治療方案。”
展開 輪齒分析和風險評估
Image scourtesy of Nabtesco, 2012 SIMULIA Customer Conference paper, “An innovative gear tooth analysis and evaluation technique
由于齒輪的互相嚙合較為復材，試驗中無法測量其接觸應力，故而通過有限元方法加以評估，其挑戰在于如何通過可接受的模擬仿真，準確評估變形部分的表面應力。正好Abaqus能滿足接觸準確度的要求。
同時，采用子模型的方法，降低仿真時間。而子程序輸出自定義結果。
通過物理測試，進一步驗證了分析結果的可靠性。
當仿真結果足夠可信時，結合Isight對模型進一步優化。
Abaqus和Isight結合可以設計出能夠經得起嚴酷考驗的耐用齒輪。
來源：MBD之家 作者：江丙云
展開 設計仿真 | 圓柱齒輪齒面斷裂失效風險評估與改進方法
使用DOE工具評估TFF結果
盡管降低了AFF,LC最大值，但這可能會在其它方面造成不必要的影響，因此需要綜合考量齒輪的其它性能指標。通過DOE自動化參數研究功能可以快速評估這些關注的性能。
DOE計算目標
TFF DOE計算結果
DOE結果顯示，這兩個行星上的應力都在800-850MPa左右。
打開報告選項卡，查看最佳值（這需要一點工程判斷）大致為61號方案，其對應的鼓形量為33um，齒向斜度為 -75um。
轉到候選Candidates選項卡，在右側列表中選擇候選61，然后單擊應用Apply。
將此最佳方案應用至當前模型，然后選擇所有2級太陽輪嚙合，并運行荷載工況8、9和10的TFF計算（這將需要幾分鐘）。
結果表明，我們已經平衡了AFF,max的分數，并將AFF,LC的最大值從大約0.55降至0.43。
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