重工
關注創建者：姜文宇 創建時間：2015-07-07
重工的視頻教程
重工物料載荷和多體運動聯合仿真(EDEM+MotionSolve)網絡研討會
重工物料載荷和多體運動聯合仿真(EDEM+MotionSolve)網絡研討會 內容大綱： 1.EDEM離散元介紹及在重工的應用 2. MotionSolve介紹在重工行業的 應用 3. EDEM+MotionSolve耦合方案及在重工物料載荷方面的應用 4. 案例演示
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讓你的CAE效率提升百十倍的，SimSolid保姆式培訓班來了
直播大綱： 1、SimSolid無網格結構仿真軟件介紹 2、SimSolid在汽車/重工/電子消費品/醫療等行業的應用 3、SimSolid中10分鐘完成3輪方案對比分析案例演示 4、SimSolid中10分鐘完成800+零件裝配體仿真演示 5、SimSolid中10分鐘完成復雜特征結構熱變形和熱應力分析演示 10月25日SimSolid杭州線下免費培訓班報名同步進行中！
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Radioss連續工況建模網絡研討會：隱式顯式連接、連續多次跌落、ROPS/FOPS
培訓內容： 1.顯式分析連續加載工況原理和技巧； 2.常見連續工況建模：螺栓預緊、過盈裝配、沖壓； 3.連續跌落快速建模工具； 4.農機重工ROPS 快速建模工具。
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重工的實例教程
10月15日，舟山中遠海運重工為希臘AEGEANSHIPPING 公司建造的113K原油船首制船（N753）簽字交付。
船東公司高層Panousi Georgia女士與舟山中遠海運重工總經理周建華代表雙方共同簽署了交船文件。船東公司代表、船東銀行代表，舟山中遠海運重工常務副總經理黃旭、副總經理敖武平及項目組成員共同參加簽字儀式。
N753船總長250米，型寬44米，型深21.3米，入級英國勞氏船級社，是舟山中遠海運重工為AEGEAN SHIPPING建造的第一艘113000載重噸原油船，也是AEGEAN SHIPPING在國內建造的首艘阿芙拉型油船。AEGEAN SHIPPING是舟山中遠海運重工的忠實客戶，2016年與舟山中遠海運重工簽訂了2艘113000載重噸原油船建造合同。2017年10月，AEGEAN SHIPPING又與舟山中遠海運重工簽訂了6艘81600噸散貨船建造合同，該船舶設計總長229米，型寬32.26米，型深20.05米，入級LR。
N753船的成功交付，進一步夯實了船企雙方深度合作的基礎，為提高航運公司盈利能力和船舶企業抵御市場風險能力實現雙贏。
展開 日前，國家標準委與工業和信息化部聯合發文公布了2018年國家高端裝備制造業標準化試點項目，共38個項目獲批，鐵建重工申報的高端裝備制造業（工程機械）標準化試點項目順利獲批立項，為湖南省唯一成功入選項目。
國產首臺大直徑敞開式巖石隧道掘進機
據了解，鐵建重工此次承擔的高端裝備制造業（工程機械）標準化試點將重點圍繞以下幾個方面的任務來進行推進：一是建立地下工程機械先進技術標準體系；二是開展高端地下工程裝備關鍵技術標準研制；三是強化標準實施監督，開展標準實施效果評價，建立標準實施信息反饋機制；四是建立標準化信息服務平臺。項目的實施對推動地下工程裝備產業加速發展，提升高端裝備制造業水平具有重要作用。
國產首臺常壓換刀超大直徑泥水平衡盾構機
作為國家高端裝備產業基地和地下工程裝備領軍企業，鐵建重工積極推進標準化試點工作，建立了覆蓋設計、工藝、制造、檢驗、售后服務等全過程企業標準體系。同時積極參與國際標準、國家標準和行業標準的編制工作，鐵建重工牽頭主編的國家標準《敞開式巖石隧道掘進機》、《單護盾巖石隧道掘進機》和參編的3項全斷面掘進機國標2017年獲得國家首批發布，是首批用于規范隧道掘進機制造全流程的國家標準，填補了國內空白，達到國際先進水平，有效促進了我國掘進機產業核心競爭力的提升。
2017年10月27日，全斷面隧道掘進機國家標準隆重發布
鐵建重工主動對標歐盟、美國、日本等工業發達國家標準，加強與國際標準化ISO組織的溝通交流，積極探索中國標準走出去助力“一帶一路”。截止目前，鐵建重工已累計參與起草國家和行業標準60余項，承擔標準化專項5項，共8位專家擔任各專業標準化技術委員會委員，以中國標準引領行業技術進步和創新發展。
展開 雙方設立合資公司，三星重工將為紅星造船廠提供北極穿梭油船建造設計技術、項目管理等方面的支持。
紅星造船廠
據韓國《亞洲經濟》報道，繼現代重工之后，韓國另一家大型造船企業三星重工也將與位于俄羅斯符拉迪沃斯托克的遠東紅星造船廠“牽手”，共同成立一家合資公司，為紅星造船廠設計建造北極穿梭油船提供有效的項目管理體系。合資公司預計在今年年底前完成法人注冊手續。
據三星重工相關人士透露，早在今年6月，雙方就已簽訂了相關的基本合同，最近的商談主要是確認具體的合作內容，今年年底前將設立合資法人。該合資公司將為紅星造船廠設計建造4.2萬~12萬載重噸級的北極穿梭油船提供幫助，這些油船主要用于運輸俄羅斯在北極地區生產的原油。根據合同，三星重工將通過該合資公司向紅星造船廠提供相關船舶的技術規格參數以及基本設計和詳細設計方案，并協助制定詳細的工程圖紙。三星重工還將為紅星造船廠建造這些油船提供項目管理、品質保證以及材料和設備采購等全方位的技術支援，并幫助紅星造船廠培訓技術人員。
紅星造船廠長期從事俄羅斯的核潛艇等軍艦建造和船舶修理業務。近年來，俄羅斯政府加大扶持力度幫助該船廠轉型，俄羅斯總統普京還提出了對該國具備建造商船和海洋工程裝備能力的造船廠進行升級改造的計劃。
來源：中國船舶報
展開 LMS Imagine重工熱管理
LMS Imagine重工熱管理.part3.rar
LMS Imagine重工熱管理.part1.rar
LMS Imagine重工熱管理.part2.rar
8月26日，由韓國三星重工建造的全球最大浮式生產儲卸油船（FPSO）正式交付，起航前往距離尼日利亞海岸約200千米的Egina油田。
Egina FPSO于去年10月31日離開三星重工巨濟船廠，在今年于1月25日抵達位于尼日利亞首都拉各斯的船塢，在當地完成裝配工作，將韓國建造的主船體與尼日利亞加工的上部模塊組合在一起，并在其位于尼日利亞拉各斯的生產基地完成測試。
2013年，三星重工獲得了來自殼牌的EginaFPSO建造合同，總價值約為34億美元。當時，這是全球最大的FPSO訂單。這艘FPSO長330米，寬61米，高34米，儲存能力可達230萬桶，上部模塊重60000噸。Egina FPSO也是非洲近海噸位最大FPSO，建成后將成為尼日利亞公司OML130區塊深水油田第二座油氣處理中心設施，連續作業可超25年。
在投入運營之前，Egina FPSO將在Egina油田進行試運行。這艘FPSO每天能夠生產200000桶石油，相當于尼日利亞總原油產量的10%。
為了遵守尼日利亞的當地含量規定要求，三星重工在拉各斯設立了一家當地實體，為FPSO生產上部模塊。三星重工稱，拉各斯生產基地面積達12萬平方米，是非洲最大的造船廠，能夠建造儲存能力超過200萬桶的FPSO模塊。
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三、主要應用場景
機械組裝：機床、電機、減速機、重工設備等整機與零部件的精和密拼裝，把控裝配的平行度、垂直度等關鍵尺寸。
設備調試：各類工業設備、動力機械的落地安裝、調試校準，作為統一基準平面。
輔助作業：兼顧工件簡易劃線、構件組對、輕型焊接定位等車間輔助工序。
工裝基底：可搭配各類夾具、治具，作為流水線工裝定位基礎平臺。
它外表樸實無華，沒有炫技設計，沒有復雜功能，甚至看起來和普通鑄鐵板別無二致，卻憑借細節里的硬核實力，成為各大實驗室、重工車間、研發離不開的基礎裝備，低調沉穩，可實力怎么藏都藏不住。無論是儀器測量、重型設備試驗，還是產品研發，它都能穩穩托底，用細節詮釋“大佬”的底氣與擔當。
所謂大佬范，從來不是外表氣場，而是骨子里的可靠。
ADI 的平臺將支持包括川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）在內的首批用戶，使他們能夠以更高的預測精度模擬機器人性能并生成合成數據。這減少了反復的實體測試需求并加速開發進程。新思科技在 GTC 大會的展臺進行了一套配備力覺、視覺和接觸傳感的雙臂機器人系統的演示，以及相應的 Isaac Sim 可視化展示。
在自動化與優化方面，全新的 Run Summary 支持一鍵導出 Excel/CSV 結構化報表，確保仿真結果的透明度與可追溯性；APP Center匯集仿真輔助與流程自動化工具，協助工程師快速完成模型設定與報告產生，大幅減少繁復重工。同時，DOE Wizard 新增了「設計限制條件」支持，讓工程師在尋找最佳設計時能同時兼顧質量因子與實際生產約束，使優化結果更貼近真實成型需求，。
地平鐵“定海神針”實錘！抗振承重“穩如磐石”，端工況也“淡定”
在機械加工、重型裝備測試、機床安裝、高溫高振等端工業場景中，地平鐵作為核心基準裝備，承擔著穩定支撐、定位的關鍵使命。不同于普通基準平臺易3個月前
###四、實操價值驗證
某重工企業在重型設備測試中，選用普通地平鐵時，高頻振動導致檢測數據偏差達1.5%，臺面3個月即出現變形；更換灰鐵300材質重型地平鐵后，端工況下依舊穩如磐石，檢測數據重復性達99.6%，使用壽命延長至8年以上，年度維護成本降低45%。
綜上，地平鐵憑借材質與結構的雙重優勢，抗振承重穩如磐石，端工況也能從容應對，“定海神針”稱號實至名歸。
挑戰越“狠”，它越穩！T型槽鐵地板如何“拿捏”精度與承重？
在風電設備測試、工程機械總裝、重型工裝定點等工業場景中，T型槽鐵地板常年面臨重載沖擊、高頻振動、多工況切換等“狠活”挑戰。越是嚴苛的作業環境3個月前
某重工企業選用T型槽鐵地板用于60噸工程機械底盤裝配，長期重載下臺面無變形，裝配不好率從8%降至1.1%，顯著提升生產效率。
綜上，T型槽鐵地板之所以能在“狠活”挑戰下穩控精度與承重，核心在于材質、結構、工藝的三重硬核支撐。其打破了精度與承重的矛盾壁壘，成為嚴苛工業場景的核心基礎裝備。
Altair HPC Works 和 Altair One 云平臺為用戶提供彈性、可擴展的算力支持，賦能國內多家車企、重工企業快速部署大規模仿真場景。
作為國內特種電機領軍企業，富田瑞蘭得產 品廣泛應用于高端裝備制造，與ABB 、東芝等國際巨頭及振華重工等國內頭 部企業長期合作。此次項目 以研發創新為核心，將進一步鞏固其在全球特種 電機市場的領先地位，為產業升級注入新動能。
8. 法士特華納 10 萬套碳化硅電控項目啟動
7 月 16 日，法士特華納智能控制系統（西安）有限公司投資 1 億元，在 灃西新城建設高性能電機控制器項目 。
對話2：medini analyze的演示與應用
時間：9月11日 17:00-18:00
專家介紹：
沈軼燁 | Ansys主任應用工程師
2003年上海大學物理系本科畢業，2011年加入Ansys公司，負責SCADE產品和medini產品的推廣介紹和技術支持，熟悉航空航天、軌道交通、核能重工、汽車電子等多個安全關鍵行業的標準與流程(INOCSE,MBSE, DO-178B
對話2：medini analyze的演示與應用
時間：9月11日 17:00-18:00
專家介紹：
沈軼燁 | Ansys主任應用工程師
2003年上海大學物理系本科畢業，2011年加入Ansys公司，負責SCADE產品和medini產品的推廣介紹和技術支持，熟悉航空航天、軌道交通、核能重工、汽車電子等多個安全關鍵行業的標準與流程(INOCSE,MBSE, DO-178B
