光學、光電子系統(tǒng)的案例
Ei&ISTP檢索的IEEE光學與光電子（SOPO2011）國際會議征文 tf
（SOPO2011) Ei&ISTP Indexed
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The International Symposium on Photonics and Optoelectronics (SOPO 2011)
IEEE光學與光電子國際會議
Ei & ISTP Indexed
CALL FOR PAPERS
http://www.sopoconf.org/2011
Wuhan, China May 16-18, 2011
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The International Symposium on Photonics and Optoelectronics (SOPO 2011) will be held from 16th to 18th, May in Wuhan, China.
展開 復眼勻光系統(tǒng)設計 | SYNOPSYS 光學設計軟件第80課
在這種情況下，通常沒有一個唯一的主光線，而且光瞳搜索很可能不會收斂到想要的結果。
6. 所有的輸入?yún)?shù)都不應該是零。如果輸入了零，程序會用合理的默認值代替。
以下為設計的復眼透鏡陣列指標：
光源波長0.405微米
準直后光源發(fā)散角5°（無窮遠平行光最大半視場角）
照亮區(qū)域直徑為1.5mm
假設透鏡單元半徑0.3mm（入瞳半徑）
透鏡陣列為21*21
假設單復眼的曲率半徑為2，計算得透鏡的厚度為6mm左右
對應鏡頭文件
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透鏡的厚度用YMT求解計算近軸焦點，透鏡后表面的曲率半徑拾取前表面的負號。
加入指令
1 ARRAY 21 21 0.600000 0.600000
2 ARRAY 21 21 0.600000 0.600000
把表面1和2補充為21*21的陣列，并且調(diào)整物方參數(shù)，擴大孔徑等等。
對應鏡頭文件
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運行宏文件，查看對于準直光束的復眼的效果：
對應宏文件
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在初始透鏡單元后方設置一個焦距為10的積分透鏡作為初始結構，可以看到對于單個透鏡單元的準直效果。
在透鏡陣列后面設置相同參數(shù)的積分透鏡初始結構：
運行宏文件，查看整體效果，需要做進一步優(yōu)化。
展開 光學系統(tǒng) | 借助Ansys Zemax從概念到立方體衛(wèi)星光機械設計（2）
本文原刊登于Ansys Blog：《From Concept to CubeSat Part 2: Using Ansys Zemax OpticsBuilder to Generate CubeSat Opto-Mechanics》
作者：Kerry Herbert | Ansys產(chǎn)品營銷經(jīng)理
編輯整理：胡皓勝 | Ansys高級應用工程師
在航空航天行業(yè)中，立方體衛(wèi)星是一種適用于太空光學系統(tǒng)的低成本、易于制造的解決方案。本博客系列闡述了如何使用Ansys Zemax軟件將立方體衛(wèi)星從最初的光學設計轉(zhuǎn)變?yōu)?em>光機械封裝，以便進行光機熱耦合系統(tǒng)性能（STOP）分析。
在設計了光學系統(tǒng)后，可以對有效載荷的光機械進行建模。通過Creo Parametric中的Ansys Zemax OpticsBuilder，將光學模型導出到計算機輔助設計（CAD）環(huán)境的過程變得簡化而直觀。OpticsBuilder通過為每個光學組件生成原生幾何結構，將光學模型引入Creo。借助OpticsBuilder，光學仿真也可以直接在Creo中運行，從而減少在光學設計工具和CAD軟件之間傳輸光學系統(tǒng)的情況。這有助于提高工程效率。
將光學設計導出到OpticsBuilder中
在第一部分內(nèi)容中，最初的光學設計是針對立方體衛(wèi)星而建模的。光學設計完成后，需要設計光機械以將光學元件保持在合適的容差范圍內(nèi)。
展開 光 · 學堂 | VirtualLab Fusion干涉檢測技術|干涉原理分析及光學系統(tǒng)建模 2026/6/23-24（上海場）
授課時間
2026/6/23（二）-6/24（三）AM 9:00-PM 16:00
授課地點
上海市嘉定區(qū)南翔銀翔路819號中暨大廈18樓1805室
課程講師
訊技光電工程團隊及資深顧問
課程費用
3000RMB/1人次
(課程包含課程材料費、開票稅金、午餐費)
課程簡介
縱觀歷史，光學為進行極其精確的測量提供了必要的手段，這是激發(fā)科學技術潛力的重要一環(huán)。對計量系統(tǒng)的分析不可避免地需要考慮物理光學效應(相干、偏振、干涉、行射等)，以產(chǎn)生現(xiàn)實、充分的結果。VirtualLab Fusion為這種分析提供了必要的工具，利用快速物理光學理論來促進快速仿真。
干涉系統(tǒng)被廣泛地應用于光學測量和光學檢測等領域。對這類系統(tǒng)工作原理的討論必須要結合物理光學的知識，如光的電磁場表示、光的波動性、光場的疊加等。顯微系統(tǒng)也是組成光學測量的一個重要組成部分，課程內(nèi)容中也涵蓋了高NA系統(tǒng)，微觀與宏觀相結合的完整系統(tǒng)仿真如晶圓檢測系統(tǒng)，摩爾紋系統(tǒng)等。該課程無需軟件基礎。
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模擬透射式體全息光柵拉曼光譜儀分光系統(tǒng)設計 | SYNOPSYS 光學設計軟件第76課
參考文獻：
[1]何振磊,盧啟鵬,丁海泉,高洪智.透射式體全息光柵拉曼光譜儀分光系統(tǒng)設計
[2][J].激光與光電子學進展,2015,52(12):214-220.
電子后視鏡（CMS）和駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)光學仿真解決方案
電子后視鏡（CMS），將攝像頭+監(jiān)控顯示屏結合，形成取代傳統(tǒng)后視鏡的光學后視鏡系統(tǒng)。在CMS電子后視鏡系統(tǒng)中，無論是攝像頭鏡頭設計、攝像頭成像質(zhì)量、監(jiān)控屏設計，還是整體后視鏡系統(tǒng)的可視化，均需要光學仿真技術。
運用Ansys lumerical、Zemax和Speos三款仿真軟件可以對其進行系統(tǒng)性的模擬，包括CMS透鏡設計和優(yōu)化、雜散光分析、成像的可視化仿真、成像系統(tǒng)的動態(tài)仿真、攝像頭的多物理仿真。
隨著智能汽車的發(fā)展，通過先進的攝像頭技術增強汽車安全性、效率和自動駕駛已經(jīng)是必備功能。在各種車型上的廣泛采用，對攝像頭系統(tǒng)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。
高分辨率成像，用于精確的物體檢測和識別，實時處理，在動態(tài)駕駛環(huán)境中實現(xiàn)快速決策，對環(huán)境因素(包括天氣條件和照明變化)的適應性，攝像頭系統(tǒng)緊湊，低功耗設計，可無縫集成到車輛中。
面對這些挑戰(zhàn)，Ansys光學產(chǎn)品提供從組件到系統(tǒng)的光學仿真全鏈路解決方案。 7月9日，Ansys 將推出 「CMS/DMS系統(tǒng)光學仿真解決方案」主題 網(wǎng)絡研討會 ，屆時將以CMS和DMS為例，介紹光學仿真軟件在車載攝像頭設計仿真中的應用。
時間：7月9日，16:00-17:00
講師：
劉洋 | Ansys光學高級應用工程師
負責Ansys SPEOS光學仿真解決方案、咨詢和技術支持工作，在航空照明設計、駕駛艙內(nèi)飾人機工效分析、光學系統(tǒng)成像領域有豐富設計仿真經(jīng)驗。
形式：線上
費用：免費
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技術鄰簡介:
技術鄰專注于工科技術社區(qū)，從最早的CAE技術社區(qū)（中國CAE聯(lián)盟）發(fā)展而來，在CAE領域有20年的教學和咨詢服務經(jīng)驗。
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