本節課主要主要在1.1節與2.2節的基礎上，主要講解了如何在Isight內對Adams Car懸架模型建立的命令流模型進行多目標優化，一種方法是直接建立完整流程，另一種是基于近似模型進行多目標優化，歡迎大家留言交流，如有不足，敬請指正。

基于adams car 平衡懸架仿真

麥弗遜懸架模型的

2001-adams car-前懸架建模

懸架的優化分析處理

Adams Car中前懸架模型的搭建

基于Adams Car的懸架KnC分析培訓 -懸架KnC介紹 -KnC分析的一般工況 -基于Adams的KnC分析

本節課詳細講解ISIGHT集成ADAMS CAR方法實現，以Adams Car默認麥弗遜懸架為例，詳細講解如何輸出.cmd命令，并用Isight聯合，其中目標函數也詳細講解了如何用Matlab進行編寫計算程序。

多連桿懸架模型介紹及建立

扭力梁懸架模型的搭建視頻操作；如果想要扭力梁模型，請加QQ私聊我。

本系列課程還將推出以下操作視頻： 基礎篇： 基于ADAMS/Car系列基礎操作之 — 根據3D數據構建整車懸架模型 基于ADAMS/Car系列基礎操作之 — 根據3D數據構建整車模型 技能篇： 基于ADAMS/Car系列操作之 — 懸架K&C分析及數據后處理 基于ADAMS/Car系列操作之 — 蛇行試驗分析及后處理 基于ADAMS/Car系列操作之 — 轉向盤角階躍/角脈沖分析及后處理

2003adams car的后懸架和后穩定桿教程

詳細介紹了各種懸架建模方法，轉向子系統建模方法，kc分析，整車操穩平順分析。

本課程主要解決的是直接利用Adams Car 2020版本里面Suspension Analysis中懸架如何與Simulink聯合仿真，與之前我發布的2018版本有所不同，同時解決了懸架動撓度、輪胎動行程、側傾角如何編寫的問題。希望觀看后可以解決大家遇到此類問題時的時間，為大家節約時間

該課程主要講解懸架提載荷的方法，含如何設置和導出載荷的問題，中間介紹了懸架相關位移的提取方法和載荷提取二次開發相關知識。