簡單介紹了土力學中常用的一種參數局部敏感性分析方法——復合縮尺（CSS）靈敏度分析。 模型參數的敏感性分析是指觀察給定參數的微小變動對模型預測誤差變動的影響程度。參數的敏感性越弱，參數的改變對誤差的影響越小，反之越大。參數敏感性分析可以找到對應力應變影響較小的模型參數以便做進一步處理，比如可以固定敏感性較弱的參數，重點研究敏感性較強的參數。

ANSYS-APDL 實體橋梁模態分析 視頻教程+APDL代碼

樁頂放置直徑700毫米砂筒，受力300噸，計算樁帽局部受力情況。通過本例子意在讓大家熟悉菜單操作ansys,熟悉菜單操作是學會ansys的必由之路。

本教程從幾何建模、網格劃分（mesh）到物理參數設置、求解到后處理進行詳細講解，耦合了穩態熱分析，瞬態熱分析以及瞬態結構分析的多物理場仿真模型，使學習者掌握多物理環境的熱應力分析的整個流程； 本教程結合相關CAE工程師在工程實踐中案例講解，結合了熱應力的產生的原因以及介紹了溫度應力的產生條件；貼合實際應用，可作為初學者掌握熱應力仿真分析的基礎和入門教程； 本教程基于ansys workbench19.0

通過optistruct free body 技術，可以提取整體模型中的物理量，作為邊界條件加入到局部模型中，快速進行局部模型分析。也可和拓撲優化技術進行聯合使用，針對特定的零部件進行優化，節省優化迭代時間。

我們在本次培訓中將對這一分析的流程、所涉及的分析功能以及原理進行介紹，旨在為廣大的橋梁工程師提供橋梁設計分析的新思路。 培訓內容： 1、使用實體模型進行橋梁設計的流程介紹 2、分析流程中所使用的特殊功能及原理講解 3、設計結果輸出說明Q & A

本課程重在介紹如何建立精細化軌道-橋梁耦合振動結構模型，其中，梁體、底座板、軌道板和鋼軌均采用彈性梁單元模擬，扣件、CA砂漿層、滑動層、側向擋塊、剪切鋼筋、剪力齒均采用TwoNodeLink單元模擬，纖維截面非線性梁柱單元模擬鋼筋混凝土橋墩，采用Steel02材料本構模擬縱筋、Concrete02材料本構模擬混凝土，模擬了盆式橡膠支座的摩擦效應、剪切銷剪斷、單向受壓，列車荷載采用集中質量點模擬并與軌道剛臂連接

建立 簡單橋梁結構幾何模型，將梁單元與板殼單元耦合，分析橋梁在地震波加速度響應譜 作用下的變形與應力分布情況。 涉及預應力下的模態分析，加速度響應譜分析。

Abaqus中的子結構功能可以通過縮減結構自由度，幫助減小分析模型規模，節約計算時間。本視頻介紹了如何通過子結構功能實現大跨距橋梁的熱變形分析。

本視頻介紹了如何分析CAESARⅡ管道一次應力和二次應力報告，CAESARⅡ管道應力的專業分析軟件，避免了復雜的公式計算，可以迅速對管道應力進行建模仿真，通過應力報告的分析，保證管道應力校核設計運行安全。

workbench分析構件在指定路徑上的應力變化情況，并且分析軟件計算結果和理論計算結果誤差的產生原因。

本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件，來計算仿真計算懸架螺旋彈簧的剛度、強度應力和疲勞壽命。（從頭操作到尾的實例教程，感興趣的可以跟著作者一塊做~） Coilspring.zip

（2）基于熱傳導分析鋼塊溫度場的結果，采用順序耦合熱應力分析方法，得到了鋼塊在循環變化溫度環境的應力應變場，詳細講述了順序耦合熱應力分析的建模過程和輸出結果。（對應第三章節）

第一章，主要講解剎車盤熱應力分析步驟； 第二章，主要講解如何用ANSA完成剎車盤熱應力分析的前處理設置； 第三章，主要講解如何在ABAQUS中完成剎車盤熱應力分析的求解設置； 第四章，主要講解如何在HyperView中查看剎車盤熱應力分析的計算結果；

通過這些分析，旨在為大家提供帶孔平板應力分析的實際操作方法和理論參考，幫助大家深入理解 abaqus 在結構分析中的應用，歡迎觀看。