【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態分析案例 
這次采用非線性的彈塑性材料，分別用殼單元模擬橋面，用梁單元模擬支柱，提取橋梁模態。2. 建模：下面以一個橋梁為例，對其進行模態分析，分析其固有頻率和振型模態，對拱橋的設計具有重要意義。在計算過程中，采用國際單位制：長度（米，m）、質量（千克，kg）、力（牛頓，N）、應力（帕，Pa）、時間（秒，s），橋模型如圖所示。
3609 6 3
用戶16892 ??? 4年前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解（含23講詳細視頻教程） 
2.理解耦合動力學原理：深入理解列車、軌道與橋梁之間的相互作用機制，掌握耦合動力學的基本原理和分析方法。3.建模與仿真分析：能夠獨立完成列車、軌道與橋梁的建模工作，并進行仿真分析，解決在實際工程中遇到的問題。4.結果后處理與解讀：掌握仿真結果的后處理方法，能夠正確解讀仿真結果，提出合理的結構改進建議。
2751 17 1
技術鄰公告 ??? 1年前
ANSYS workbench 橋梁響應譜分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習橋梁模型的三維模型處理2、學習梁模型相關的接觸設置3、學習響應譜分析相關的分析步的建立4、學習響應普分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.案例介紹了ANSYS workbench 橋梁響應譜分析。
2410
天空紀年xh ??? 1年前
怎樣用ansys對橋梁進行抖振時域分析？
目前已經對橋梁橋梁完成了建模，脈動風的模擬以及三分力系數的求解，在最后ansys分析橋梁在靜風作用和脈動風作用下的位移卡殼了，有沒有大佬展示一段這方面的命令流過程
1836 2 1
用戶_95422 ??? 12月前
談談飛機結構細節應力分析技術 附實用飛機結構應力分析及尺寸設計下載 
由于通常人們主要關心應力，細節分析又常稱為細節應力分析。隨著計算機軟硬件的發展，細節分析在功能和規模上得到了很大發展。 下面是細節分析示例。
3601 20 13
林天天 ??? 4年前
Moldex3D模流分析之應力分析模組 
當應力與變形的分析結果是在不同的成型條件下，模座組件將會列入考慮之中，進而能改善模具結構以減少變形程度。Moldex3D應力分析模塊功能導覽Moldex3D應力分析模塊能讓用戶在射出成型分析之前或之后立即執行線性應力分析。應力分析不需要其他分析結果即可執行。然而，如果有其他分析結果，一些數據如流動殘留應力等能在應力分析中被考慮為初始內應力。
2358 1 1
Moldex3D 中國 ??? 2年前
ANSYS-WorkBench基礎教程 簡單橋梁 加速度響應譜分析 
建立 簡單橋梁結構幾何模型，將梁單元與板殼單元耦合，分析橋梁在地震波加速度響應譜 作用下的變形與應力分布情況。 涉及預應力下的模態分析，加速度響應譜分析。
857 4
伍欣然 ??? 7年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估 
結果表明：多尺度有限元模型能夠更準確地計算應力、應變及變形趨勢，計算結果和實測數值更貼近，并 且在模態分析中頻率的計算結果也貼近于實際情況，同時計算時間大大縮短，可為類似工程提 供技術借鑒。 關鍵詞 多尺度模型 橋梁檢測 多點約束法 模型連接 有限元計算分析是橋梁檢測中的重要環節，MIDAS、 橋梁博士等專業軟件均采用梁單元進行力學分析。
4478 5 5
CAEer吳皓 ??? 2年前
常規巖土力學試驗主應力組成分析與疲勞仿真驗證 
摘 要：本研究通過數值計算和室內實驗仿真的方式開展了對常規巖土力學試驗主應力組成分析與疲勞荷載的研究。進行了常規巖土力學試驗的仿真，并得出了主應力分布特點。通過建立疲勞仿真計算模型，對試件進行疲勞仿真驗證，針對四組不同算例對試件的疲勞荷載進行模擬分析。通過研究得出不同主應力組合對試件的疲勞荷載有著一定影響。
5148 6 1
計算巖土力學 ??? 2年前
基于三維實體模型的橋梁設計分析 
我們在本次培訓中將對這一分析的流程、所涉及的分析功能以及原理進行介紹，旨在為廣大的橋梁工程師提供橋梁設計分析的新思路。培訓內容：1、使用實體模型進行橋梁設計的流程介紹2、分析流程中所使用的特殊功能及原理講解3、設計結果輸出說明Q & A
1629 1
敦樸DUNPU ??? 6年前
從微觀到宏觀橋梁的材料本構模型，各行業仿真分析如何準確選擇？ 
這對于工程設計和分析非常重要，因為它允許工程師在不進行大量實際測試的情況下估算材料的性能。 用于有限元分析：本構模型在有限元分析中廣泛使用。有限元分析是一種數值方法，用于模擬復雜結構和系統的行為。本構模型用于定義材料的行為，以便將其集成到有限元分析中。
2655
國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2年前
學習 CAESAR II：完整的管道應力分析課程
</p><p>第四部分 ：-</p><p>在本節中，您將學習地下管道應力分析，包括以下內容</p><p>– 管道和管道有什么區別？</p><p>– 為什么我們必須對地下管道進行管道應力分析？</p><p>– 我們什么時候必須這樣做？
2660 1
仿真資料吧 ??? 1年前
吊艙掛載應力分析SW和ansys分析對比 
吊艙掛載應力分析吊艙掛載方式細節圖。吊艙由吊艙架1和吊艙架2支撐掛載。吊艙架1和吊艙架2分別由8顆和4顆M3螺釘固定，螺釘由中心盤內向外鎖緊。下圖為吊艙架的整體圖示。SW simulation靜應力分析吊艙掛載后的吊艙架應力分析模型。材質選擇鋁合金6063-T6，密度為2700kg/m^3。
2435 2
隘路 ??? 2年前
與“數”俱進——基于BIM技術的大溪河特大橋數字橋梁管理平臺 
橋梁監測專題可以實現對橋梁專題監控數據集成，主要監測內容包括主梁應力、主梁線性、主塔偏位、主塔應力以及斜拉索應力等，并能夠展示和控制用于橋梁施工監測的球機監控攝像頭。
4513 2
學長施工日志 ??? 2年前
ABAQUS墩-樁-土系統的模態分析，是否需要考慮地應力平衡？
※分析步：邊界條件都在initial步中激活，之后添加一個線性攝動步做模態分析，算到32階。※結果：前32階模態中，只有1、2階是橋墩的模態，后30階都是土的模態。相關的文獻上，橋墩的模態會更多一些，可能到前6階都是橋墩的模態。感覺有點不對。※問題：想請教各位大佬，正確的建模思路應該是怎樣的呢？在線性攝動步之前，是否需要先進行地應力平衡？
3327 4 7
Mrluzhe ??? 2年前
為什么abaqus算出來的模型在分析步開始沒有應力，而有位移呢？
就是在分析步一開始，沒有任何應力的情況下，仍然有位移，雖然這個位移很小，實在不明白為什么會出現這種情況 這就是分析步一開始，沒有應力S，而有位移U的情況，實在搞不懂為什么啥也沒有的情況下也有位移U的產生如果把位移U的變形放大1000倍，就看到那幾個螺栓嚴重變形的情況 如果是模型本身有問題，為什么其他的螺栓又沒有這種情況呢？
2496 3 4
KG_0924 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之應力分析預測潛在模座變形問題 
步驟6：點擊分析順序(Analysis) 開啟分析順序設定窗口，接著加入模座變形分析 (Mold Deformation –Md)，點擊開始分析(Run)。 步驟7：模座變形分析結果 Von Mises 應力是應力各分量計算得來的純量，可被用來評估韌性材料是否在外力施加下達到降伏點。一旦局部區域的Von Mises應力超過降伏應力，材料就會發生塑性變形。
2860 7 2
Moldex3D 中國 ??? 2年前
Ansys實現橋梁顫振時域分析？
想請教一下如何用ansys實現橋梁顫振時域分析，本人做了一個基于有理函數表達式的自激氣動力模型，現在想放到結構里顫振計算。價格有償。
2302 1
汪鵬翔 ??? 1年前
鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析 
,經吊桿傳遞給拱肋,拱肋承擔大部分荷載,導致主梁應力較小?拱肋應力較大,符合下承式系桿拱橋的受力特征?4.2 成橋狀態承載能力分析橋梁二期恒載鋪裝完成后,依據CJJ11—2011《城市橋梁設計規范》?JTGD60—2015《公路橋涵設計通用規范》對橋梁極限承載能力狀態進行驗算,驗算其是否滿足行車和使用要求?驗算采用2種荷載組合:組合Ⅰ為1.2恒載+1.4汽車荷載+0.75×1.4
5573 3
魯班施工 ??? 2年前
應變測量基礎 | 什么是實驗應力分析 
什么是實驗應力分析? 實驗應力分析（Experimental Stress Analysis, ESA）是對材料的機械應力狀態進行分析的一種方法，一般采用應變片進行測量和分析。通過如下介紹，您可以了解現有應力類別，它們的來源和狀態，以及如何通過測量的應變來確定應力。
3242
HBK測試與測量 ??? 3年前
20條/頁 
183 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
