培訓內容： 01.客車龍門框alias擬合優化1 02.客車龍門框alias擬合優化2 03.alias正向建模優化特征線的一種方法 04.alias倒角做不出來的面怎么處理 05.alias翻邊特征面均勻漸變的一種方法 06.alias減少碎面的一中方法 07.alias如何做出變化生動的過渡面 08.alias優化造型曲面時控制偏差的一種情況

從一個較為簡單的側翻碰撞案例學習開始，讓你對接觸和碰撞分析有了更深入的理解和認識，也為學習客車側翻碰撞打下一個基礎，如何定義角速度、旋轉軸、接觸等。附件中包含供lsdyna計算分析的.K模型文件，其前處理是在hyperworks中完成，d3plot結果文件在hyperview中查看。本課程只是針對于碰撞和接觸分析的初學者和感興趣的朋友。

需要CRH5車輪（直徑890mm）、CR400車輪（直徑920mm）、貨車車輪（840mm）、S型輻板客車車輪（920mm）和復興號高速動車組車軸車輪模型，可以私信我。 本人的講解風格不宜或講解不足之處，歡迎各位指正。

主要內容包括： - 聲學基本方程與現象概述 - 聲級與頻程-噪音與樂音 - 聲學數值仿真方法概述 - 聲學仿真行業應用案例：法拉利汽車、空中客車、中國鐵設軌道聲屏障等