滑移網格的視頻
FLUENT軟件具有強大的網格支持能力，支持界面不連續的網格、混合網格、動/變形網格以及滑動網格等。值得強調的是，FLUENT軟件還擁有多種基于解的網格的自適應、動態自適應技術以及動網格與網格動態自適應相結合的技術. 下面為大家介紹的是fluent滑移網格應用實例。
1.列車交匯幾何前處理過程，如何減小計算量； 2.列車交匯滑移網格劃分過程； 3.Fluent計算設置全過程； 4.后處理過程； 5.提供源文件與后期答疑
包括： 滑移網格計算旋轉機械（螺旋槳）的方法； 軌跡追蹤的scene動畫設置； 動畫設置的注意點和動畫輸出；
1. fluent旋轉機械仿真基本通用流程; 2. icem滑移網格生成方法； 3. meshing滑移網格生成方法——用于MRF與滑移網格； 4. meshing共節點多域網格生成方法——用于MRF； 5. fluent meshing滑移網格生成方法； 6. 幾種軟件的對比； 7. VOF多相流模型，明渠流動和造波模型介紹與設置； 8. 結果與試驗數據的對比； 9.
FLUENT中旋轉機械仿真方法主要有：旋轉坐標系模型（Rotating Reference Frame）、多參考坐標系模型（MRF）、混和平面模型（Mixing Plane）、滑移網格模型（Sliding Mesh）和重疊網格模型(overset)。 其中多重參考系法，與滑移網格法設置幾乎相同，兩者相互轉換容易。
案例簡介 很多轉動問題，采用動網格會增加計算成本和工作量，且需要劃分高質量網格，本次模擬采用滑移網格法來代替動網格解決有規律的轉動問題。 幾何模型如下圖所示，葉輪輪軸直徑為400mm，葉片外徑為1000mm，攪拌器直徑為1200mm，葉輪在攪拌器中心以2rad/s的速度旋轉。 知識點：幾何建模、網格劃分、動網格設置、滑移網格設置、interface創建、后處理等
案例簡介 很多轉動問題，采用動網格會增加計算成本和工作量，且需要劃分高質量網格，本次模擬采用滑移網格法來代替動網格解決有規律的轉動問題。 幾何模型如下圖所示，葉輪輪軸直徑為400mm，葉片外徑為1000mm，攪拌器直徑為1200mm，葉輪在攪拌器中心以2rad/s的速度旋轉。 知識點：幾何建模、網格劃分、動網格設置、滑移網格設置、interface創建、后處理等
主要分為以下幾個內容： 1.ICEM混合網格劃分； 2.將msh轉換為openfoam的網格； 3.Openfoam設置文件生成和修改 4.paraview后處理
讀入msh網格 scale模型比例 設置液態水材料 開啟k-w湍流 設置滑移計算域 設置邊界條件：滑移壁面、進口速度、出口 初始化 迭代計算 結果后處理：速度分布、壓力分布、流線圖
1. fluent旋轉機械仿真基本通用流程，動參考系MRF與滑移網格應用； 2.噪聲計算模型介紹，仿真設置流程，大渦模擬LES與FWH模型應用； 3.fluent后處理過程； 4. 提供源文件與答疑過程；
SRF方法網格劃分、計算設置全過程； 壁面運動計算設置全過程； 動網格計算設置全過程； MRF方法網格劃分、計算設置全過程； 滑移網格計算設置全過程； 重疊網格方法網格劃分、計算設置全過程； 幾種方法結果對比，使用情況分析； 提供源文件與后期答疑；
1.滑移網格模型處理與網格劃分過程； 2.Fluent旋轉機械設置過程； 3.提供文獻、源文件、結果與文獻對比
以水下簡諧轉動翼型繞流計算為例 適用人群：船舶工程在讀學生，計算流體從業者等 基于STAR-CCM+的水下擺動翼型繞流計算流程講解演示——以水下簡諧轉動翼型繞流計算為例（免費）【已結束】 直播時間：2023-10-31 19:30:00 以STAR-CCM+計算流體力學軟件為工具，對水下簡諧轉動翼型繞流過程進行數值模擬，研究轉動翼型水動力性能情況以及流場演化過程，期間涉及多相流體建模，滑移網格技術
參照論文《利用 CFD 技術計算飛行器動導數》的方式方法，進行飛機動導數的計算； 視頻包括模型建立與處理，icem cfd網格劃分，fluent具體設置，滑移網格處理，UDF編寫，數據擬合處理等；通過本視頻可以得到具體的飛機縱向組合導數和Cmq的求解方法，有任何疑問和建議隨時溝通，共同學習進步！ 附件包含視頻中所有的數模、網格、計算文件，請同步下載！
課程介紹： 本案例采用fluent的滑移網格模擬共軸直升機在旋翼啟動過程中的流場情況，模擬旋翼從停止到穩定轉速時的氣動情況。需要注意的是這個課程介紹的是旋翼的啟動過程，沒有涉及直升機旋翼的變距仿真。 本次算例：S97共軸直升機的上下兩個旋翼的轉向相反，且雙旋翼在5秒內從0RPM以一定規律增加120RPM并穩定旋轉，查看旋翼啟動過程的氣動特性；
